Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν συχνά μικρές γρατσουνιές στο αυτοκίνητό τους. Το στίλβωση θα σας βοηθήσει να τα αφαιρέσετε, σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για τη στίλβωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας λειαντικές πάστες και τη χρήση μύλου. Για να κάνετε τα πάντα αποτελεσματικά με τα χέρια σας χωρίς γραφομηχανή, ένας απλός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου δύσκολα θα πετύχει. Επομένως, η πιο σωστή επιλογή, ακόμη και στο σπίτι, θα ήταν να γυαλιστεί το μηχάνημα σε τρία στάδια, δύο από τα οποία περιλαμβάνουν τη στίλβωση της πάστας με μια μηχανή στίλβωσης ή τουλάχιστον ένα εξάρτημα τρυπανιού ή μύλου.
Η ουσία της στίλβωσης
Κατά την επεξεργασία με τέτοιες πάστες, αφαιρούμε το χρώμα, ή μάλλον, μόνο ένα λεπτό επάνω στρώμα βερνικιού. Δεν το χρειαζόμαστε ούτως ή άλλως, επειδή μόνο η εμφάνιση του αυτοκινήτου χειροτερεύει, το γεγονός είναι ότι υπό την επίδραση ενός δυσμενούς περιβάλλοντος, οξειδώθηκε, επιπλέον, πολλές γρατσουνιές που σχηματίστηκαν σε αυτό. Αφού αφαιρεθούν όλα, έχουμε μια λαμπερή, φρέσκια και όμορφη επιφάνεια.
Τώρα παίρνουμε ένα προστατευτικό βερνίκι. Εφαρμόζεται αμέσως σε πρόσφατα ανακαινισμένα χρώματα. Αυτό ισχύει για όλους τους τύπους στίλβωσης.
Το στίλβωση θα δώσει στο αυτοκίνητό σας εξαιρετική λάμψη και θα προστατεύσει επίσης το σώμα του αυτοκινήτου από την οξείδωση. Δυστυχώς, αυτή η προστασία είναι βραχύβια, επομένως οι ειδικοί συμβουλεύουν να την επαναλαμβάνουν τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή δύο.
Στίλβωση σώματος
Η τεχνολογία στίλβωσης θα περιγραφεί παρακάτω.
Πρώτο στάδιο
Ξεκινάμε με κοινές αλήθειες - το αυτοκίνητο πρέπει να είναι προετοιμασμένο για στίλβωση, πρώτα απ 'όλα ξεπλένω... Πρέπει να πλύνετε έτσι ώστε να μην παραμείνει σκόνη, βρωμιά ή κόκκοι άμμου. Αφού χρειάζεστε σκουπίστε το... Τώρα, χρησιμοποιώντας το Λευκό Πνεύμα, είναι απαραίτητο να ξεπλυθούν ίχνη πίσσας από την επιφάνεια που δεν θα μπορούσαν να ξεπλυθούν με νερό. Όσοι θέλουν να επιτύχουν ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα μπορούν να χρησιμοποιήσουν λειαντικό πηλό, μπορεί να χρησιμοποιηθούν για τον καθαρισμό του σώματος πριν αρχίσουν να γυαλίζουν.
Δεύτερη φάση
Σε αυτό μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το πρώτο στάδιο έχει ολοκληρωθεί. Τώρα θα προσπαθήσω να περιγράψω λεπτομερώς τη διαδικασία στίλβωσης για εσάς, η επιχείρησή σας θα πρέπει να συμμορφωθεί μόνο με αυτήν. Για να είμαι ειλικρινής, αν το ακολουθήσετε εντελώς, θα έχετε το τέλειο αποτέλεσμα. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να έχετε μια υπέροχη βαθιά λάμψη, ονομάζεται επίσης υγρή. Έτσι, τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε το πιο σημαντικό πράγμα, το πολύ στιλβωτικό. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε:
- ειδική μηχανή με κύκλους αφρού,
- μια σειρά από πάστες,
- λίγη υπομονή και σκληρή δουλειά.
Σε περίπτωση που κάνετε τα πάντα ευσυνείδητα, μπορείτε να το κάνετε σε μια μέρα. Σύνολο θα χρειαστείτε τρεις τύπους πάστας, με χοντρό λειαντικό, λεπτό και μη λειαντικό.
Η στίλβωση ξεκινά με μια "χονδροειδή" πάστα. Αυτή η πάστα εφαρμόζεται απευθείας στην επιφάνεια του αυτοκινήτου, μην την εφαρμόζετε πολύ, περίπου 10-20 γραμμάρια θα πρέπει να είναι αρκετά για εσάς, το μέγεθος της περιοχής που γυαλίζετε δεν πρέπει να υπερβαίνει την επιφάνεια ενός τετραγώνου των 40 επί 40 εκατοστά. Διαφορετικά, η πάστα αρχίζει να στεγνώνει νωρίτερα από ότι χρησιμοποιείται.
Τώρα στο μηχάνημα στίλβωσης πρέπει να βάλετε έναν "κύκλο" για σκληρή επεξεργασία, συνήθως έχει ανοιχτό πορτοκαλί χρώμα, χωρίς το μηχάνημα, απλώστε την πάστα ομοιόμορφα στην περιοχή. Τώρα ενεργοποιούμε το μηχάνημα, ρυθμίζουμε τη χαμηλότερη ταχύτητα και κατανέμουμε ομοιόμορφα την επιφανειακή πάστα, διαιρώντας τη γυαλισμένη επιφάνεια σε 40x40 εκατοστά, περνάμε όλα τα στοιχεία του αμαξώματος. Αφού τελειώσουμε με ένα τραχύ βερνίκι, παίρνουμε μια μαλακή πάστα και τη χρησιμοποιούμε για να επαναλάβουμε όλα τα παραπάνω.
Μην ξεχάσετε να ξεπλύνετε το σφουγγάρι σε ζεστό νερό, το σφουγγάρι ξεπλένεται συνήθως μετά από τρεις έως τέσσερις περιοχές. Μπορείτε να το στεγνώσετε σε μια μηχανή στίλβωσης, να ενεργοποιήσετε τη μέγιστη ταχύτητα και να περιμένετε.Τώρα αρχίζουμε να δουλεύουμε με μια μη λειαντική πάστα, όλα είναι πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε ήδη να αφαιρέσετε τον τραχύ τροχό από το μηχάνημα και να βάλετε τον τροχό που προορίζεται για μαλακό στίλβωση. Είναι ανοιχτό γκρι και απαλό.
Στάδιο τρίτο
Τώρα, χρησιμοποιώντας ένα πανί, εφαρμόζεται μια μη λειαντική πάστα στίλβωσης, πρέπει να τρίβεται πάνω από την επιφάνεια σε κυκλική κίνηση. Δεν είναι απαραίτητο να αφήσετε θρόμβους ζυμαρικών στην επιφάνεια, εάν έχουν σχηματιστεί θρόμβοι, τρίψτε τους.
Περιμένετε λίγα λεπτά, όταν η πάστα αρχίσει να στεγνώνει και γίνεται λευκή, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα, να ρυθμίσετε τη μέση ταχύτητα και να γυαλίσετε αυτήν την πάστα.
Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το σώμα είναι ήδη σχεδόν τέλειο. Αλλά οι επαγγελματίες συμβουλεύουν να προσθέσουν την τελευταία πινελιά, δηλαδή, εφαρμόζοντας ένα προστατευτικό βερνίκι, είναι τόσο εύκολο όσο η εφαρμογή μιας μη λειαντικής πάστας. Όλες οι ενέργειες είναι παρόμοιες. Δεν συνιστάται να ξεχάσετε, να επαναλάβετε τη θεραπεία με προστατευτική πάστα, συνήθως, υποβάλλεται σε επεξεργασία μία φορά το μήνα. Συμβαίνει ότι «ολογράμματα» εμφανίζονται στο σώμα μετά το στίλβωση, μπορούν να εμφανιστούν από το γεγονός ότι η σκόνη μπήκε κατά τη στίλβωση ή ο κύκλος έχει ήδη εξυπηρετήσει τον σκοπό του. Το στίλβωση ενός αυτοκινήτου πριν το πουλήσει αυξάνει σημαντικά την αξία του.
Πρόσθετα υλικά για το θέμα:
- Βίντεο σχετικά με τη στίλβωση του σώματος μετά τη ζωγραφική
- Βίντεο σχετικά με την προστατευτική στίλβωση του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
- Στίλβωση αμαξώματος αυτοκινήτου
