Όταν προκύψουν προβλήματα σε μηχανήματα έγχυσης VAZ, η αποκωδικοποίηση μπορεί να γίνει χωρίς να επισκεφθείτε ένα πρατήριο καυσίμων και να χρησιμοποιήσετε έναν διαγνωστικό σαρωτή, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο βύσμα OBD2. Για να γίνει αυτό, υπάρχει ένα ειδικό κουμπί για την επαναφορά της ημερήσιας χιλιομετρικής στο ταμπλό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γρήγορη αυτοδιάγνωση. Οι κωδικοί σφάλματος VAZ εμφανίζονται μεταξύ των ενδείξεων του πίνακα οργάνων VDO στο κάτω μέρος, στην ίδια θέση με την έκδοση υλικολογισμικού.
Για κινητήρες βαλβίδων 8 και 16, τα σφάλματα στο VAZ 2114 ή 2115, οι κωδικοί και η αποκωδικοποίησή τους είναι πανομοιότυποι.Περιεχόμενο:
- Πώς να εκτελέσετε αυτοδιαγνωστικό έλεγχο
- Κωδικοί σφάλματος VAZ 2114
- Τα πιο συνηθισμένα λάθη
- Επαναφορά σφαλμάτων
Πώς να εντοπίσετε σφάλματα με αυτοδιάγνωση
Δεν γνωρίζουν όλοι ότι το τυπικό υλικολογισμικό του VAZ 2114 έχει μια λειτουργία που σας επιτρέπει να κάνετε μια ανεξάρτητη διάγνωση χωρίς ειδικό εξοπλισμό. Σύμφωνα με την αρχή της, η διαδικασία αυτοδιάγνωσης είναι αρκετά απλή και σας επιτρέπει να αποκωδικοποιείτε γρήγορα τα σφάλματα VAZ 2114, σύμφωνα με τα οποία ανάβει η λυχνία «έλεγχος κινητήρα». Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς:
Πώς να κάνετε σωστή αυτοδιάγνωση στο VAZ 2114
- Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί, το οποίο είναι υπεύθυνο για την επαναφορά της ημερήσιας χιλιομέτρου στο χιλιομετρητή.
- Μετά από αυτό, πρέπει να εισαγάγετε το κλειδί στην κλειδαριά και να το γυρίσετε στην πρώτη θέση για να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.
- Όταν γυριστεί το κλειδί, αφήστε το κουμπί επαναφοράς του οδόμετρου. Στο μετρητή καυσίμου, το ταχύμετρο και το ταχύμετρο, τα βέλη θα μετακινηθούν πρώτα στη μέγιστη θέση και στη συνέχεια θα επιστρέψουν στο μηδέν.
- Το κουμπί επαναφοράς χιλιομέτρων πρέπει να πατηθεί ξανά και η έκδοση υλικολογισμικού στις συσκευές θα ανάψει.
- Ένα άλλο πάτημα του κουμπιού εμφανίζει τους κωδικούς σφάλματος του αυτοκινήτου VAZ 2114 στον πίνακα.
Εδώ μπορείτε να αρχίσετε να αποκρυπτογραφείτε τον κώδικα και να εντοπίζετε πιθανές δυσλειτουργίες.
Ποιοι είναι οι κωδικοί σφάλματος στο VAZ 2114
Ο προσδιορισμός σφαλμάτων σε ένα VAZ 2114 με χρήση οδομέτρου με τέτοια αυτοδιαγνωστικά θα επιτρέψει τον προσδιορισμό δυσλειτουργιών στα ηλεκτρονικά και των διακοπών στη λειτουργία διαφόρων αισθητήρων κινητήρα. Ωστόσο, να θυμάστε ότι οι κωδικοί υποδεικνύουν μόνο μονάδες και κυκλώματα καλωδίωσης, επομένως, είναι δυνατό να προσδιοριστεί με ακρίβεια η φύση της βλάβης μόνο αποσυναρμολογώντας και ελέγχοντας.
Μια λεπτομερής αποκωδικοποίηση των κωδικών σφάλματος VAZ 2114 παρουσιάζεται στον πίνακα.
| Κωδικός λάθους | Αποκρυπτογράφηση | Τι λέει |
|---|---|---|
| 0 | Δεν υπάρχουν λάθη | Ολα είναι καλά |
| 1 | Σφάλμα μικροεπεξεργαστή | Πρέπει να πραγματοποιήσετε αναβοσβήνει |
| 2 | Σφάλμα στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ αερίου | Πρέπει να ελέγξετε τον αισθητήρα, να τροφοδοτήσετε καλώδια ή να αντικαταστήσετε τον ίδιο τον δείκτη |
| 4 | Εντοπίστηκε υψηλή τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο - περισσότερο από 16 V | Ελέγξτε την καλωδίωση |
| 8 | Βούρτσες γεννήτριας χαμηλής τάσης ή φθαρμένης τάσης κάτω των 8 V | Ελέγξτε την καλωδίωση, τη φόρτιση της μπαταρίας, τον εναλλάκτη (βούρτσες ρυθμιστή τάσης) |
| 12 | Σφάλμα στο διαγνωστικό κύκλωμα της προειδοποιητικής λυχνίας | Η δοκιμαστική λυχνία δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να ελέγξετε τα καλώδια |
| 13 | Σφάλμα σήματος αισθητήρα οξυγόνου | Το κύκλωμα είναι σπασμένο, πρέπει να αναθεωρήσετε το καλώδιο ή να διορθώσετε τη δυσλειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου |
| 14 | Πολύ ισχυρό σήμα από τον αντιψυκτικό αισθητήρα θερμοκρασίας | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υπερθέρμανσης ή βραχυκυκλώματος κινητήρα |
| 15 | Πολύ ασθενές σήμα από τον αντιψυκτικό αισθητήρα θερμοκρασίας | Κλειστό DTOZH, ελέγξτε, αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο |
| 16 | Εντοπίστηκε υψηλή τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο | Η τάση δικτύου είναι πολύ υψηλή, η καλωδίωση πρέπει να αναθεωρηθεί |
| 17 | Εντοπίστηκε χαμηλή τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο | Φόρτισε την μπαταρία |
| 19 | Εσφαλμένο σήμα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου | Ελέγξτε και αντικαταστήστε το DPKV |
| 21 | Πολύ δυνατό σήμα από τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας | Κλείσιμο του δικτύου |
| 22 | Πολύ ασθενές σήμα από τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας | Βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα DPDZ |
| 23 | Ισχυρό σήμα από τον δείκτη θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής | Βραχυκύκλωμα, ελέγξτε τα καλώδια |
| 24 | Αποτυχίες μετάδοσης σήματος από τον αισθητήρα ταχύτητας | Οι πυρήνες ισχύος έχουν καταστραφεί |
| 25 | Αδύναμο σήμα από την ένδειξη θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής | Βραχυκύκλωμα, ελέγξτε τα καλώδια |
| 27 | Πολύ ισχυρή ώθηση από τον ελεγκτή CO | Αισθητήρας CO για αντικατάσταση |
| 28 | Πολύ ασθενής ώθηση από τον ελεγκτή CO | |
| 33 | Ισχυρό σήμα από τον αισθητήρα μάζας αέρα | Επισκευάστε ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα |
| 34 | Αδύναμο σήμα από τον αισθητήρα μάζας αέρα | |
| 35 | Παραβίαση ταχύτητας ρελαντί | Αισθητήρας IAC για αντικατάσταση |
| 41 | Αποτυχίες σήματος ρυθμιστή φάσης | Επισκευάστε βραχυκύκλωμα ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα |
| 42 | Σφάλμα στο κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρονικής ανάφλεξης | Ελέγξτε τα ηλεκτρονικά καλώδια ανάφλεξης |
| 43 | Σφάλμα σήματος αισθητήρα χτυπήματος | Αισθητήρας κρούσης για αντικατάσταση |
| 44 | Κακό μείγμα αέρα / καυσίμου | Κακό μείγμα αέρα / καυσίμου |
| 45 | Πλούσιο μείγμα αέρα / καυσίμου | |
| 49 | Απώλεια διαγνωστικών κενού | Ελέγξτε το σύστημα κενού |
| 51 | Δυσλειτουργίες EEPROM | Πρέπει να ελέγξετε ή να αναβοσβήσετε |
| 52 | Δυσλειτουργίες RAM | |
| 53 | Δεν υπάρχει σήμα από το ποτενσιόμετρο CO | Αντικαταστήστε το ποτενσιόμετρο |
| 54 | Δεν υπάρχει σήμα από τον διορθωτή οκτανίων | Ελέγξτε την καλωδίωση στον αισθητήρα χτυπήματος |
| 55 | Εξάντληση του μείγματος σε υψηλά φορτία κινητήρα | Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου |
| 61 | Βλάβη ανιχνευτή λάμδα, απαιτείται αντικατάσταση | Αφαιρέστε, δοκιμάστε τον αισθητήρα λάμδα, αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο |
Μια γρήγορη αποκωδικοποίηση των κωδικών σφάλματος VAZ 2114 θα σας επιτρέψει να μην μεταβείτε στα διαγνωστικά και να εξοικονομήσετε χρήματα. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι σε σπάνιες περιπτώσεις, οι κωδικοί προστίθενται κατά την αυτοδιάγνωση. Έτσι, για παράδειγμα, το σφάλμα "8" μπορεί να αποτελείται από δύο κωδικούς - "1" και "7". Επομένως, πρέπει να κοιτάξετε προσεκτικά τους κωδικούς και να ελέγξετε την αποκωδικοποίηση όλων των πιθανών επιλογών στο VAZ 2114, λαμβάνοντας υπόψη τις χαρακτηριστικές αποκλίσεις στη λειτουργία του μηχανήματος.
Συχνά σφάλματα στον πίνακα ελέγχου VAZ και λεπτομερή αποκωδικοποίηση των κωδικών τους
Εμφάνιση σφάλματος "8" κατά την αυτοδιάγνωση VAZ 2114
Με περισσότερα από πενήντα σφάλματα που εκδόθηκαν από τον ενσωματωμένο υπολογιστή της ένεσης VAZ στον πίνακα οργάνων VDO, τα πιο συχνά είναι:
- 8;
- 10;
- 12;
- 14.
Επομένως, θα δώσουμε μια πιο λεπτομερή αποκωδικοποίηση για αυτούς.
Κωδικός 8... Το σφάλμα "8" στο VAZ 2114 σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα με το επίπεδο φόρτισης και τροφοδοσίας. Πιθανότατα η μπαταρία έχει αποφορτιστεί ή τα καλώδια έχουν υποστεί ζημιά. Επίσης, το πρόβλημα μπορεί να έγκειται στη φθορά των πινέλων γεννήτριας. Επομένως, για να εξαλείψετε αυτό το σφάλμα, πρέπει να ελέγξετε / αντικαταστήσετε τις βούρτσες και να επαναφορτίσετε την μπαταρία.
Κωδικός 10... Δεν υπάρχει ανεξάρτητος κωδικός σφάλματος "10" στο VAZ 2114, επειδή αυτό είναι το άθροισμα των κωδικών "2" και "8". Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε τον αισθητήρα καυσίμου και τα καλώδια που ταιριάζουν.
Κωδικός 12... Με αυτά τα τέσσερα, το σφάλμα 12 στο Vaz 2114 και 2115 εμφανίζεται λιγότερο συχνά. Τι να κάνω σε αυτήν την περίπτωση; Μπορείτε να επαναφέρετε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία και να τον αφήσετε εκεί για 10 λεπτά. Εάν το σφάλμα εμφανίζεται ξανά, πρέπει να το διαγνώσετε με έναν σαρωτή και να παρακολουθήσετε την καλωδίωση.
Κωδικός 14... Παρουσιάστηκε σφάλμα "14" στο VAZ 2114 όταν ο κινητήρας υπερθερμανθεί ή ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού είναι ελαττωματικός. Στη συνέχεια, πριν επαναφέρετε το σφάλμα, πρέπει να ελέγξετε αυτόν τον αισθητήρα και το σύστημα ψύξης. Ο θερμοστάτης μπορεί να έχει μπλοκάρει, ο ανεμιστήρας δεν ανάβει ή υπήρχε ανοιχτό κύκλωμα στη σύνδεση DTOZH.
Εάν εμφανιστεί ένα σφάλμα 14 ή 12 στον πίνακα, αξίζει να δείτε τα συμπτώματα του αυτοκινήτου, καθώς το πρόβλημα μπορεί να είναι κάτι άλλο - το σφάλμα μπορεί να αποδειχθεί το άθροισμα των κωδικών "1" και "13" ή "4" + "8", αντίστοιχα.Πώς να επαναφέρετε τα σφάλματα μόνοι σας
Βίντεο πώς να επαναφέρετε τον κωδικό σφάλματος σε ένα VAZ 2114, 2115
Μετά τον έλεγχο των εξαρτημάτων και την επισκευή, είναι απαραίτητο να επαναφέρετε τα σφάλματα. Κατ 'αρχήν, αυτό μπορεί να γίνει ανά πάσα στιγμή, ακόμη και χωρίς έλεγχο, εάν θέλετε να είστε σίγουροι εάν δεν ήταν εσφαλμένο.
Για να επαναφέρετε τους κωδικούς αυτοδιάγνωσης του ενσωματωμένου υπολογιστή στον πίνακα VAZ 2114, αφού εμφανιστεί η έκδοση υλικολογισμικού και ο ίδιος ο κωδικός, κρατήστε πατημένο το κουμπί ξανά και κρατήστε τον για 4-5 δευτερόλεπτα. Ως αποτέλεσμα της επαναφοράς των κωδικών σφάλματος, ο εγχυτήρας VAZ 2114 θα εμφανίσει το "0".
Ένα τέτοιο σύστημα για τον έλεγχο κωδικών σφάλματος δεν είναι μόνο στα VAZ 2113, 2114, 2115, αλλά και στα μοντέλα 2110, 2111, 2112, Priora και Kalina.Η αρχή του ελέγχου και της επαναφοράς σφαλμάτων είναι παρόμοια.
