Ερώτηση, πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα, ενδιαφέρει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν τα προβλήματα καθαρισμού του ψυκτικού μπουφάν. Υπάρχουν και οι δύο λαϊκές θεραπείες για τον καθαρισμό (κιτρικό οξύ, γάλακτος ορού γάλακτος, Coca-Cola και άλλα) και σύγχρονες τεχνολογικές συνθέσεις. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα αυτές και άλλες επιλογές.
Ας σας πούμε για:
- Πότε πρέπει να ξεπλένετε το σύστημα;
- Λαϊκές θεραπείες για έξαψη στο σπίτι
- Τι δεν συνιστάται να καθαρίσετε
- Τα καλύτερα ειδικά υγρά για την έκπλυση του συστήματος ψύξης
Προϊόντα για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης από λάδι, σκουριά και εναποθέσεις
Πόσο συχνά ξεπλένετε
Προτού προχωρήσουμε στην άμεση περιγραφή ορισμένων μέσων, θα ήθελα να σας υπενθυμίσω πόσο σημαντικό είναι να ξεπλένετε τακτικά το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου. Το γεγονός είναι ότι, ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό, η σκουριά, τα αποθέματα λαδιού, τα προϊόντα αποσύνθεσης αντιψυκτικού και η κλίμακα συσσωρεύονται στα τοιχώματα των σωλήνων που αποτελούν το ψυγείο. Όλα αυτά οδηγούν σε δυσκολία στην κυκλοφορία του ψυκτικού και σε μείωση της μεταφοράς θερμότητας. Και αυτό έχει πάντα κακή επίδραση στα χαρακτηριστικά του κινητήρα και αυξάνει τη φθορά των μεμονωμένων μερών του με τον κίνδυνο πρόωρης βλάβης.
Βρώμικο καλοριφέρ
Αξίζει να σημειωθεί ότι η έκπλυση του συστήματος μπορεί να είναι τόσο εσωτερική όσο και εξωτερική (ο εξωτερικός καθαρισμός συνεπάγεται έκπλυση του ψυγείου από έξω από τα σωματίδια βρωμιάς, σκόνης, εντόμων στην επιφάνειά του). Συνιστάται να κάνετε εσωτερική έκπλυση του συστήματος ψύξης. τουλάχιστον μία φορά το χρόνο... Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό την άνοιξη, όταν δεν υπάρχει πλέον παγετός, και ένα ζεστό καλοκαίρι είναι μπροστά.
Σε ορισμένα αυτοκίνητα στο ταμπλό υπάρχει μια λάμπα με εικόνα καλοριφέρ, η λάμψη της οποίας μπορεί να υποδηλώνει όχι μόνο μείωση του επιπέδου αντιψυκτικού, αλλά και ότι είναι καιρός να το αλλάξετε. Αυτό μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως σήμα ότι είναι καιρός να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης. Υπάρχουν επίσης ορισμένα έμμεσα σημάδια έναρξης της ανάγκης για τέτοιο καθαρισμό:
Εικονίδιο καλοριφέρ που υποδεικνύει πρόβλημα με το σύστημα ψύξης
- συχνή υπερθέρμανση του κινητήρα.
- προβλήματα αντλίας?
- επιβράδυνση της αντίδρασης στα σήματα ρεοστάτη (αδράνεια).
- μετρήσεις υψηλής θερμοκρασίας από τον αντίστοιχο αισθητήρα.
- προβλήματα στη λειτουργία της "σόμπας" ·
- ο ανεμιστήρας λειτουργεί πάντα με υψηλή ταχύτητα.
Εάν ο κινητήρας ζεσταθεί πολύ, τότε ήρθε η ώρα να επιλέξετε ένα μέσο για να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης και να επιλέξετε την ώρα και τις ευκαιρίες για αυτό.
Λαϊκές θεραπείες για το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης
Όπως αναφέραμε παραπάνω, υπάρχουν δύο τύποι προϊόντων έκπλυσης - λαϊκά και ειδικά. Ας ξεκινήσουμε με τα πρώτα, καθώς είναι φθηνότερα και πιο αποδεδειγμένα.
Λεμόνι
Χρήση κιτρικού οξέος για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης
Το πιο κοινό κιτρικό οξύ, αραιωμένο στο νερό, είναι σε θέση να καθαρίσει τους σωλήνες του ψυγείου από τη σκουριά και τη βρωμιά. Είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό όταν το συνηθισμένο νερό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό οι όξινες ενώσεις είναι αποτελεσματικές κατά της σκουριάς και οι αλκαλικές ενώσεις είναι αποτελεσματικές έναντι της κλίμακας... Θυμηθείτε, ωστόσο, ότι το διάλυμα κιτρικού οξέος δεν θα είναι σε θέση να απομακρύνει σημαντική μόλυνση.
Η σύνθεση του διαλύματος έχει ως εξής - διαλύστε 20-40 γραμμάρια της ουσίας σε 1 λίτρο νερού και εάν η μόλυνση είναι ισχυρή, τότε η ποσότητα οξέος ανά λίτρο μπορεί να αυξηθεί στα 80-100 γραμμάρια (ένας μεγαλύτερος όγκος είναι δημιουργήθηκε σε παρόμοια αναλογία). Θεωρείται ιδανικό κατά την προσθήκη οξέος σε απεσταγμένο νερό το pH είναι περίπου 3.
Η ίδια η διαδικασία καθαρισμού είναι απλή.Είναι απαραίτητο να στραγγίξετε όλο το παλιό υγρό και να συμπληρώσετε ένα νέο διάλυμα. Στη συνέχεια, πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και να τον αφήσετε για μερικές ώρες (ή καλύτερα για τη νύχτα). Στη συνέχεια, αποστραγγίστε το διάλυμα από το σύστημα και εξετάστε την κατάστασή του. Εάν είναι πολύ βρώμικο, τότε η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί 1-2 φορές έως ότου το υγρό να είναι αρκετά καθαρό. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε το σύστημα με νερό. Στη συνέχεια, συμπληρώστε το προϊόν που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ως ψυκτικό.
Οξικό οξύ
Χρήση οξικού οξέος για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης
Η δράση αυτής της λύσης είναι παρόμοια με αυτήν που περιγράφεται παραπάνω. Το διάλυμα οξικού οξέος είναι εξαιρετικό για την απομάκρυνση της σκουριάς από το σύστημα ψύξης. Οι αναλογίες του διαλύματος έχουν ως εξής - μισό λίτρο ξύδι ανά κάδο νερού (10 λίτρα). Η διαδικασία καθαρισμού είναι η ίδια - αδειάζουμε το παλιό υγρό, γεμίζουμε καινούργιο και ζεσταίνουμε το αυτοκίνητο σε θερμοκρασίες λειτουργίας. Στη συνέχεια, πρέπει να φύγετε από το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία για 30-40 λεπτά έτσι ώστε να πραγματοποιείται χημικός καθαρισμός στο ψυγείο. Στη συνέχεια, πρέπει να αδειάσετε το υγρό καθαρισμού και να δείτε την κατάστασή του. Επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου το υγρό είναι διαυγές. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεπλύνετε το σύστημα με βραστό ή αποσταγμένο νερό και, στη συνέχεια, συμπληρώστε το ψυκτικό που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε σε συνεχή βάση.
Φαντά
Χρησιμοποιώντας το Fanta για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης
Παρόμοιο με το προηγούμενο σημείο. Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική διαφορά εδώ. Το γεγονός είναι ότι, σε αντίθεση με την Coca-Cola, η οποία χρησιμοποιεί φωσφορικό οξύ, η Fante χρησιμοποιεί λεμονικό οξύπου έχει λιγότερο καθαριστικό αποτέλεσμα. Ως εκ τούτου, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το χύνουν αντί του αντιψυκτικού για να καθαρίσουν το σύστημα ψύξης.
Όσο για το χρονικό διάστημα κατά το οποίο πρέπει να οδηγείτε έτσι, όλα εξαρτώνται από τον βαθμό μόλυνσης του συστήματος. Συγκεκριμένα, εάν δεν είναι πολύ βρώμικο και ο καθαρισμός γίνεται περισσότερο για προφύλαξη, τότε αρκεί να αφήσετε τον κινητήρα να λειτουργεί για 30-40 λεπτά σε αδράνεια. Εάν θέλετε να ξεπλύνετε καλά την παλιά βρωμιά, τότε μπορείτε να οδηγήσετε έτσι για 1-2 ημέρες, στη συνέχεια ρίξτε το απόσταγμα στο σύστημα, κάντε μια άλλη βόλτα, αδειάστε το και δείτε την κατάστασή του. Εάν το απόσταγμα είναι βρώμικο, επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου καθαριστεί το σύστημα. Τέλος, μην ξεχάσετε να το ξεπλύνετε καλά με νερό και να προσθέσετε νέο αντιψυκτικό.
Λάβετε υπόψη ότι εάν υπάρχουν μικρές τρύπες ή ρωγμές στον σωλήνα της σόμπας, αλλά η βρωμιά τις έχει «σφίξει», τότε κατά την έκπλυση αυτές οι τρύπες μπορεί να ανοίξουν και να δημιουργηθεί διαρροή.Γαλακτικό οξύ ή ορό γάλακτος
Μια εξαιρετική επιλογή για το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης ενός κινητήρα αυτοκινήτου είναι γαλακτικό οξύ... Ωστόσο, ένα σημαντικό πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι είναι πολύ δύσκολο να ληφθεί γαλακτικό οξύ σήμερα. Αλλά αν καταφέρετε να πάρετε αυτήν την ουσία, τότε μπορείτε να την ρίξετε στο ψυγείο σε καθαρή μορφή και να την οδηγήσετε για λίγο (ή να αφήσετε το αυτοκίνητο να σταθεί με τον κινητήρα σε λειτουργία).
Μια πιο προσιτή εναλλακτική λύση έναντι του γαλακτικού οξέος είναι ο ορός γάλακτος. Έχει παρόμοιες ιδιότητες για τον καθαρισμό του ψυγείου και άλλων στοιχείων του συστήματος ψύξης. Ο αλγόριθμος για τη χρήση ορού έχει ως εξής:
Χρησιμοποιώντας ορό γάλακτος
- Προετοιμάστε περίπου 10 λίτρα ορού γάλακτος εκ των προτέρων (κατά προτίμηση στο σπίτι, όχι από το κατάστημα).
- στραγγίστε ολόκληρο τον όγκο που αγοράσατε 2-3 φορές μέσω του τυροκομείου για να φιλτράρετε μεγάλα κομμάτια λίπους
- Πρώτα, αποστραγγίστε το ψυκτικό που υπάρχει από το ψυγείο και ρίξτε ορό στη θέση του.
- οδηγήστε 50-60 χιλιόμετρα μαζί της.
- είναι απαραίτητο να στραγγίξετε τον ορό ενώ είναι ζεστός έτσι ώστε η βρωμιά να μην έχει χρόνο να κολλήσει ξανά στα τοιχώματα των σωλήνων (να είστε προσεκτικοί όταν το κάνετε αυτό!);
- αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
- ρίξτε βραστό νερό στο ψυγείο?
- εκκινήστε τον κινητήρα, αφήστε τον να ζεσταθεί (περίπου 15-20 λεπτά). στραγγίστε το νερό.
- αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
- ρίξτε αντιψυκτικό που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε σε συνεχή βάση.
- αφαιρέστε αέρα από το σύστημα, συμπληρώστε πιο ψυκτικό εάν είναι απαραίτητο.
Καυστική σόδα
Αυτή η ουσία ονομάζεται με διαφορετικό τρόπο - υδροξείδιο του νατρίου, "καυστικό αλκάλιο", "καυστική σόδα", "καυστικό" και ούτω καθεξής.
Η ουσία μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τον καθαρισμό καλοριφέρ χαλκού (συμπεριλαμβανομένου του καλοριφέρ θερμαντήρα). Μην καθαρίζετε τις επιφάνειες αλουμινίου με μαγειρική σόδα.Σύμφωνα με τις επίσημες οδηγίες του κατασκευαστή των θερμαντικών σωμάτων χαλκού, είναι απαραίτητο να προχωρήσετε σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:
Καυστική σόδα
- αφαιρέστε το ψυγείο από το αυτοκίνητο.
- ξεπλύνετε τα εσωτερικά του με απλό νερό και φυσάστε το με πεπιεσμένο αέρα (που δεν υπερβαίνει πίεση 1 kgf / cm2) έως ότου ρέει καθαρό νερό από το ψυγείο.
- παρασκευάστε περίπου 1 λίτρο διαλύματος καυστικής σόδας 10%.
- θερμάνετε τη σύνθεση σε τουλάχιστον + 90 ° С.
- ρίξτε την προετοιμασμένη σύνθεση στο ψυγείο.
- αφήστε το να παρασκευαστεί για 30 λεπτά.
- στραγγίστε το διάλυμα.
- για 40 λεπτά, ξεπλύνετε το εσωτερικό του ψυγείου με ζεστό νερό και φυσάστε το με ζεστό αέρα ένα προς ένα (ενώ η πίεση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 kgf / cm2) στην αντίθετη κατεύθυνση προς την κατεύθυνση κίνησης της αντλίας.
Ως αποτέλεσμα μιας χημικής αντίδρασης, μπορεί να εμφανιστεί λευκός αφρός από τους σωλήνες του ψυγείου. Εάν συμβεί αυτό, μην ανησυχείτε, αυτό είναι φυσιολογικό. Η στεγανότητα του συστήματος ψύξης μετά τον καθαρισμό πρέπει να πραγματοποιείται σε κρύο κινητήρα, καθώς το ζεστό νερό εξατμίζεται γρήγορα και θα είναι προβληματικό να βρεθεί η αναμενόμενη διαρροή.
Τι δεν συνιστάται να ξεπλένετε το σύστημα ψύξης
Μεταξύ των αποκαλούμενων λαϊκών φαρμάκων, υπάρχουν ορισμένα από αυτά που δεν συνιστώνται για χρήση, παρά το γεγονός ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τα χρησιμοποιούν ακόμα, και σε ορισμένες περιπτώσεις βοηθούν ακόμη και. Να μερικά παραδείγματα.
Κόκα κόλα
Χρήση της Coca-Cola ως καθαριστή
Μερικοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν την Coca-Cola για να ξεπλύνουν το σύστημα ψύξης από λάδι, γαλάκτωμα, ζυγαριά και σκουριά. Το γεγονός είναι ότι περιλαμβάνει ορθοφωσφορικό οξύ, με τα οποία μπορείτε εύκολα να απαλλαγείτε από τα αναφερθέντα μολυσματικά. Ωστόσο, εκτός από το οξύ, αυτό το υγρό περιέχει μεγάλη ποσότητα σακχάρου και διοξειδίου του άνθρακα, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε ορισμένα προβλήματα.
Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε το "Cola" ως υγρό καθαρισμού, είναι καλύτερα να απελευθερώσετε πρώτα το διοξείδιο του άνθρακα από αυτό, έτσι ώστε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επέκτασης να μην βλάψει μεμονωμένα εξαρτήματα του κινητήρα. Όσον αφορά τη ζάχαρη, μετά τη χρήση του υγρού, πρέπει να ξεπλύνετε καλά το σύστημα ψύξης με καθαρό νερό.
Να θυμάστε επίσης ότι το φωσφορικό οξύ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα πλαστικά, λαστιχένια και αλουμινένια μέρη του συστήματος ψύξης. Επομένως, το "Cola" μπορεί να διατηρηθεί στο σύστημα για περισσότερο από 10 λεπτά!Νεράιδα
Ορισμένοι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν το δημοφιλές οικιακό καθαριστικό λιπαντικών Fairy ή τα ανάλογα του για να ξεπλύνουν το λάδι από το σύστημα ψύξης. Ωστόσο, η χρήση του σχετίζεται με διάφορα προβλήματα. Πρώτον, η σύνθεσή του έχει σχεδιαστεί για την καταπολέμηση του βρώσιμου λίπους και απλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το λάδι του κινητήρα. Και ακόμη και αν προσπαθήσετε να το ρίξετε στο ψυγείο, θα πρέπει να γεμίσετε και να «βράσετε» τον κινητήρα αρκετές δεκάδες φορές.
Επομένως, ΔΕΝ συνιστούμε να χρησιμοποιείτε οικιακά καθαριστικά λιπαντικών όπως το Fairy και παρόμοια προϊόντα.Calgon και τα ανάλογα
Τα Calgon, Tiret και παρόμοια προϊόντα δεν συνιστώνται για τον καθαρισμό των θερμαντικών σωμάτων, καθώς προορίζονται για την αφαίρεση των αλάτων από τους σωλήνες νερού.
"Λευκό"
Η ιδιαιτερότητα του "Λευκού" είναι ότι περιέχει υποχλωριώδες νάτριο, το οποίο διαβρώνει το αλουμίνιο.Και όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του υγρού και η επιφάνεια εργασίας, τόσο πιο γρήγορα συμβαίνει η διάβρωση (σύμφωνα με τον εκθετικό νόμο). Επομένως, σε καμία περίπτωση δεν γεμίζετε το σύστημα με διάφορα αφαιρετικά λεκέδων, ειδικά αυτά που περιέχουν λευκαντικό και τους δεσμούς του (συμπεριλαμβανομένου του «Mister Muscle»).
"ΕΛΙΑ δερματος"
Γνωστό σε στενούς κύκλους, το "Mole" παρασκευάζεται με βάση την καυστική σόδα. Κατά συνέπεια, δεν μπορούν να επεξεργαστούν καλοριφέρ αλουμινίου και άλλες επιφάνειες. Είναι κατάλληλο μόνο για τον καθαρισμό θερμαντικών σωμάτων χαλκού (ιδίως θερμαντικών σωμάτων σόμπας) και μόνο αφαιρώντας το, τρέχοντας ένα τέτοιο καθαριστικό μέσω του συστήματος, θα σκοτώσετε όλες τις λαστιχένιες σφραγίδες και στεγανοποιήσεις.
Άλλα μείγματα
Μερικοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν ένα μείγμα κιτρικού οξέος (25%), σόδα (50%) και ξίδι (25%) για τον καθαρισμό. Ωστόσο, δεν συνιστούμε να κάνετε το ίδιο, καθώς είναι πολύ τραχύ και διαβρώνει τα ελαστικά και πλαστικά μέρη.
Αυτά τα καθαριστικά επιτρέπονται μόνο εάν πρέπει να ξεπλύνετε το ψυγείο της σόμπας και δεν σκοπεύετε να οδηγήσετε υγρό σε όλο το σύστημα ψύξης.Ειδικά υγρά για την έκπλυση του ψυγείου
Τα παραπάνω μέσα, φυσικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την έκπλυση του ψυγείου και του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου, αλλά έχουν ήδη ξεπεράσει τη χρησιμότητά τους τόσο ηθικά όσο και τεχνολογικά. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές χημικών αυτοκινήτων προσφέρουν στους καταναλωτές ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών προϊόντων καθαρισμού που κοστίζουν αρκετά λογικά χρήματα, δηλαδή, διατίθενται σε έναν συνηθισμένο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Τύποι υγρών
Υπάρχουν διάφοροι τύποι υγρών καθαρισμού καλοριφέρ, οι οποίοι ταξινομούνται ανάλογα με τη χημική τους σύνθεση. Συγκεκριμένα:
- Ουδέτερος... Τέτοια υγρά δεν περιέχουν επιθετικές ουσίες (ιδίως αλκάλια και οξέα). Επομένως, δεν είναι σε θέση να ξεπλύνουν τη σημαντική μόλυνση. Κατά κανόνα, ουδέτερες συνθέσεις χρησιμοποιούνται ως προφύλαξη.
- Όξινο... Όπως υποδηλώνει το όνομα, η σύνθεσή τους βασίζεται σε διάφορα οξέα. Αυτά τα υγρά είναι εξαιρετικά για τον καθαρισμό ανόργανων ενώσεων.
- Αλκαλική... Εδώ, η βάση είναι αλκάλια. Εξαιρετικό για την αφαίρεση οργανικών ρύπων.
- Δύο συστατικά... Παράγονται με βάση τόσο αλκάλια όσο και οξέα. Έτσι, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως καθολικός καθαριστικός παράγοντας για την απομάκρυνση της κλίμακας, της σκουριάς, των αντιψυκτικών προϊόντων αποσύνθεσης και άλλων ενώσεων στο σύστημα ψύξης.
Δημοφιλή υγρά
Σας παρουσιάζουμε μια επισκόπηση των πιο δημοφιλών υγρών στη χώρα μας για το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου, καθώς και μερικές κριτικές για τους οδηγούς που έχουν χρησιμοποιήσει αυτό ή αυτό το υγρό. Ελπίζουμε ότι οι παρακάτω πληροφορίες θα είναι χρήσιμες για εσάς και θα γνωρίζετε τον καλύτερο τρόπο για να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης.
Κορυφαία 3 καλύτερα υγρά για έκπλυση του συστήματος ψύξης
LAVR Καλοριφέρ Flush LN1106
LAVR Radiator Flush Classic... Η LAVR είναι μια ρωσική μάρκα προϊόντων χημικών αυτοκινήτων. Το LAVR Radiator Flush Classic είναι μια εξαιρετική λύση για την έκπλυση του συστήματος ψύξης οποιουδήποτε οχήματος. Αριθμός καταλόγου προϊόντος - LN1103. Το κατά προσέγγιση κόστος ενός πακέτου 0,43 λίτρων είναι 3 ... 5 $ και ένα πακέτο 0,98 λίτρων είναι 5 ... 10 $.
Ένα μπουκάλι 430 ml θα είναι αρκετό για χρήση σε σύστημα ψύξης με συνολικό όγκο 8 ... 10 λίτρα. Η σύνθεση χύνεται στο σύστημα και προστίθεται με ζεστό νερό στο σήμα MIN. Ο κινητήρας πρέπει στη συνέχεια να λειτουργεί με ταχύτητα αδράνειας για περίπου 30 λεπτά. Στη συνέχεια, ο παράγοντας αφαιρείται από το σύστημα και πλένεται με απεσταγμένο νερό για 10 ... 15 λεπτά με τον κινητήρα να λειτουργεί με ταχύτητα αδράνειας. Μετά από αυτό, μπορείτε να συμπληρώσετε νέο αντιψυκτικό.
Οι χρήσιμες ιδιότητες του προϊόντος περιλαμβάνουν αύξηση της διάρκειας ζωής του αντιψυκτικού κατά 30 ... 40%, αποτελεσματική αφαίρεση κλίμακας, προϊόντα αποσύνθεσης αντιψυκτικών, σκουριά και βρωμιά. Περιέχει αναστολέα διάβρωσης, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας και του θερμοστάτη.
| Θετική ανταπόκριση | Αρνητικές κριτικές |
| Απλώς χρησιμοποίησα το Laurel flushing επειδή λίγο πριν από αυτό μόλις χρησιμοποίησα τον δακτυλιοκαθαριστικό με το ίδιο όνομα, είδα το αποτέλεσμα, γι 'αυτό αποφάσισα να μην δελεάσω τη μοίρα και να χρησιμοποιήσω το φάρμακο της ίδιας εταιρείας ... | Δεν βρέθηκαν αρνητικές κριτικές. |
| Επίσης, κάποτε, χρησιμοποίησε το δάφνη στο VAZ-21099. Μόνο θετικές εντυπώσεις. Αλλά έκανα επίσης εκροές κάθε δύο χρόνια. Έτσι δεν είχα ποτέ βρωμιά στο σύστημα ψύξης | . |
7 λεπτά Hi-Gear Radiator Flush
Hi-Gear Radiator Flush - 7 λεπτά... Κατασκευάζεται στις ΗΠΑ από την Hi-Gear. Εφαρμόζεται στις χώρες της ΚΑΚ, καθώς και στην Ευρώπη και την Αμερική. Το Flushing του συστήματος ψύξης Hi-Gear είναι ένα πολύ δημοφιλές εργαλείο μεταξύ των οδηγών σε όλο τον κόσμο. Το άρθρο είναι HG9014. Η τιμή ενός βάζου των 325 ml είναι περίπου 4 ... 6 $.
Ένα δοχείο των 325 ml είναι αρκετό για να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης με όγκο έως και 17 λίτρα. Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό των συστημάτων ψύξης αυτοκινήτων και φορτηγών. Ένα διακριτικό χαρακτηριστικό είναι ένας σύντομος χρόνος λειτουργίας, δηλαδή 7 λεπτά.
Οι χρήσιμες ιδιότητες του προϊόντος περιλαμβάνουν το γεγονός ότι αυξάνει την απόδοση του καλοριφέρ κατά 50 ... 70%, εξαλείφει την υπερθέρμανση των τοιχωμάτων του κυλίνδρου, αποκαθιστά την κυκλοφορία του ψυκτικού, μειώνει την πιθανότητα υπερθέρμανσης του κινητήρα και προστατεύει την αντλία σφραγίδα λαδιού. Το προϊόν δεν περιέχει οξέα, δεν απαιτεί εξουδετέρωση, δεν είναι επιθετικό σε πλαστικά και ελαστικά μέρη.
| Θετική ανταπόκριση | Αρνητικές κριτικές |
| Έχω χρησιμοποιήσει το ξέπλυμα Hi-Gear (ΗΠΑ), χρησιμοποιώ τα προϊόντα αυτού του γραφείου από τη στιγμή που αγόρασα το πρώτο μου αυτοκίνητο, δεν είχα ποτέ παράπονα, ειδικά για τα "καθαριστικά εγχυτήρων" | Μου άρεσε περισσότερο το hadovskaya flush + είναι φθηνότερο. |
| Μετά από ένα φτηνό flush, δεν πήρε κανένα καλύτερο, αλλά η υψηλή ταχύτητα βοήθησε | . |
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Αυτό είναι ένα δημοφιλές φάρμακο από έναν γνωστό γερμανικό κατασκευαστή χημικών αυτοκινήτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε σύστημα ψύξης και θέρμανσης. Δεν περιέχει επιθετικά αλκάλια και οξέα. Η κατά προσέγγιση τιμή ενός δοχείου των 300 ml είναι 6 ... 8 $. Το άρθρο είναι το 1994.
Ιδανικό για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θέλουν να ξεπλύνουν το σύστημα ψύξης κινητήρα από λάδι, γαλάκτωμα και σκουριά. Ένα δοχείο των 300 ml είναι αρκετό για τη δημιουργία 10 λίτρων υγρού καθαρισμού. Το μέσο προστίθεται στο ψυκτικό και ο κινητήρας αφήνεται σε λειτουργία για 10 ... 30 λεπτά. Μετά από αυτό, το σύστημα καθαρίζεται και χύνεται νέο αντιψυκτικό.
Ο καθαριστικός διαλύτης διαλύει λίπη, λάδια και ασβέστη, αφαιρεί τη βρωμιά και τα ιζήματα. Η ουσία είναι ουδέτερη από πλαστικά, καουτσούκ, συμβατή με οποιαδήποτε ψυκτικά. Δεν περιέχει επιθετικά οξέα και αλκάλια.
| Θετική ανταπόκριση | Αρνητικές κριτικές |
| Για να είμαι ειλικρινής, με εξέπληξε το αποτέλεσμα ότι το λάδι στους σωλήνες ξεπλύθηκε, έτρεξα το δάχτυλό μου μέσα στο σωλήνα, ακόμη και δεν έμεινε ούτε μια ένδειξη λαδιού. | Δεν πλένω το ποτό, αλλά ο αφρός είναι ακόμα στη δεξαμενή. Στις πληροφορίες γράφτηκε ότι ακόμη και η σκουριά αφαιρεί, ναι, έτσι ήταν ακριβώς το αντίθετο. |
| Αφού αντικατέστησα το ψυγείο της σόμπας, το έχυσα με dis / νερό, πλύθηκε καλά, γιατί να το πω καλά, επειδή είχα το παλιό αντιψυκτικό, κατ 'αρχήν, καθαρό, ήρθε η ώρα να το αλλάξω και μετά το πλύσιμο βγήκε μικρή κλίμακα, τότε έχυσα ένα νέο αντιψυκτικό, οπότε τώρα είναι σαν ένα δάκρυ, μόνο μπλε. | Δοκίμασα το Liquid Molly σε ένα παλιό αυτοκίνητο - κατά τη γνώμη μου μαλακία |
Αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα προϊόντων για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης αυτοκινήτων, τα οποία πωλούνται σε καταστήματα στη χώρα μας. Ωστόσο, σταματήσαμε μόνο στα πιο δημοφιλή, αφού έχουν αποδειχθεί καλύτερα από άλλα. Οποιοδήποτε από τα αναφερόμενα προϊόντα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ξεπλύνετε το σύστημα, για παράδειγμα, όταν το λάδι εισέρχεται στο αντιψυκτικό.
συμπεράσματα
Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή εργαλείων για τον καθαρισμό του λειτουργικού συστήματος είναι αρκετά μεγάλη. Σας προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε επαγγελματικά εργαλεία, και όχι τις διάφορες λαϊκές μεθόδους που χρησιμοποιούνται για το ξεπλύσιμο του συστήματος ψύξης κινητήρα στο σπίτι, όταν δεν υπάρχει τρόπος να αγοράσετε ειδικά προϊόντα. Αυτό θα σώσει την ψύξη και άλλα συστήματα του αυτοκινήτου σας από πιθανές βλάβες και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους. Δεδομένου ότι διάφορα οξέα διαβρώνουν όχι μόνο το ίζημα, αλλά ορισμένα συστατικά και μέρη του λειτουργικού συστήματος.
Επίσης, θυμηθείτε ότι εάν θέλετε να αλλάξετε από τη μία μάρκα αντιψυκτικού σε άλλη, τότε πρέπει να είστε σίγουροι ότι ξεπλένετε το σύστημα ψύξης με καθαρό αποσταγμένο νερό. Αυτή είναι η απλούστερη και φθηνότερη μέθοδος για τον προληπτικό καθαρισμό του λειτουργικού συστήματος.
