Αντιγόνο για καύσιμα. TOP 10 πρόσθετα (αναθεώρηση και ποιο είναι καλύτερο)

Αντίγκελ Είναι ένα κοινό όνομα κατασταλτικά για καύσιμο ντίζελ, σκοπός του οποίου είναι η αύξηση της αντοχής στον παγετό και η βελτίωση των χαρακτηριστικών χαμηλής θερμοκρασίας. Μειώνει επίσης σημαντικά τη θερμοκρασία στην οποία φιλτράρεται το καύσιμο ντίζελ. Χρησιμοποιούνται σε σοβαρές συνθήκες παγετού όταν η απόδοση του καυσίμου ντίζελ μειώνεται σημαντικά. Υπάρχουν τέσσερις τύποι τέτοιων προσθέτων και καθένας από αυτούς έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Η χρήση αντιζελίου για καύσιμο ντίζελ παρέχει μια ευκολότερη εκκίνηση του κινητήρα σε παγωμένο καιρό, και διευκολύνει επίσης τη λειτουργία του συστήματος καυσίμου, ιδίως, κάνει λιγότερο φορτίο στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης) αποτρέπει το φράξιμο του φίλτρου καυσίμου.

Περιεχόμενο:

• Τύποι αντιγόνων για έναν πετρελαιοκινητήρα
• Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την εργασία του αντιγόνου
• Πώς να χρησιμοποιήσετε το αντιγόνο
• Ποιες είναι οι απαιτήσεις για καταθλιπτικά
• Δημοφιλή βαθμολογία χρημάτων
• Άλλοι αποτελεσματικοί παράγοντες κατά της συσσωμάτωσης

Η δράση ενός αντιγόνου για έναν πετρελαιοκινητήρα μειώνεται στο γεγονός ότι τα μόριά του, όπως ήταν, περιβάλλουν τους κρυστάλλους της παραφίνης, που είναι στη σύνθεση του καυσίμου ντίζελ, και δεν τους επιτρέπει να εξαπλωθούν στη σύνθεση του καυσίμου και αύξηση του μεγέθους. Μειώνει επίσης τους μοριακούς δεσμούς μεταξύ μεμονωμένων κρυστάλλων μιας ουσίας που μοιάζει με γέλη στο καύσιμο ντίζελ (μέχρι την πλήρη καταστροφή τους), η οποία με τη σειρά της αυξάνει τη ρευστότητα του καυσίμου ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς. Προς το παρόν, μια αρκετά ευρεία επιλογή αντιγόνων ντίζελ παρουσιάζεται στην αγορά χημείας αυτοκινήτων, δηλαδή για κινητήρες ντίζελ. Διαφέρουν όχι μόνο στην τιμή, αλλά και στην απόδοση και την απόδοση. Στο τέλος αυτού του υλικού, παρουσιάζεται μια βαθμολογία από τα πιο δημοφιλή από αυτά. Ελπίζουμε ότι αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να βρείτε την καλύτερη απόδοση στα πρόσθετα σκλήρυνσης πετρελαίου ντίζελ.

Ονομασία Αντιγόλης	Σύντομη περιγραφή και χαρακτηριστικά	Όγκος συσκευασίας, ml / mg	Τιμή από το φθινόπωρο 2018, ρούβλια
Liqui Moly Diesel Fliess-Fit	Χρησιμοποιείται για να διατηρεί το καύσιμο σε υγρή κατάσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες έως -31 ° C. Η πιο δημοφιλής θεραπεία για χρήση σε καύσιμα ντίζελ το καλοκαίρι.	150 ml; 250 ml; 1 λίτρο.	350; 600; 1000.
Φέλιξ	Τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως εργαλείο νέας γενιάς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον Άπω Βορρά, σε ορισμένες συγκεντρώσεις μπορεί να αντέξει σε θερμοκρασίες -40 ° C ...- 50 ° C.	340 ml	240
Mannol Winter Diesel	Μειώνει τη θερμοκρασία φιλτραρίσματος του καυσίμου ντίζελ στους -36 ° C και το σημείο ροής - στους -47 ° C. Ένα καλό προϊόν για κάθε κινητήρα ντίζελ.	250 ml	340
Γεια-Gear	Τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως υπεράντιτζελ. Σε μια συγκεκριμένη συγκέντρωση, επιτυγχάνεται η χαμηλότερη θερμοκρασία διηθητικότητας των -47 ° C.	200 ml; 325 ml; 440 ml.	320; 470; 600.
Καταπιεστής Shell Diesel	Μεσαίο αντιγόνο, κατάλληλο για χρήση σε μεσαία γεωγραφικά πλάτη. Η ελάχιστη θερμοκρασία είναι μόνο -26 ° C, αλλά με χαμηλό κόστος.	500 ml	170
Runway Diesel Fuel Anti-Gel	Η σύνθεση περιέχει λιπαντικά, επομένως έχει ευεργετική επίδραση στο σύστημα καυσίμου. Μειώνει καλά τη θερμοκρασία φιλτραρίσματος, αλλά μειώνει τον αριθμό κετανίου, κάτι που είναι μειονέκτημα.	300 ml; 500 ml; 1 λίτρο.	170; 200; 430.
XADO	Περιέχει εξαιρετικά αποτελεσματικά κατασταλτικά. Η διαφορά είναι ότι υπάρχει ένα αναζωογονητικό στο αντιγόνο Hado. Προστατεύει τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου.	100 ml; 200 ml; 500 ml	210; 230; 650.
ΕΛΕΓΧΟΣ	Τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως υπεράντιτζελ. Παρέχει μείωση της περιοριστικής θερμοκρασίας φιλτραρίσματος από -24 ° C για καύσιμα ντίζελ το καλοκαίρι σε -32 ° C για καύσιμο ντίζελ χειμώνα.Η σύνθεση περιέχει λιπαντικά που βελτιώνουν τις αντιδιαβρωτικές ιδιότητες των στοιχείων του συστήματος καυσίμου κατά 25 ... 30%.	450 ml	100
Astrohim	Έχει μια από τις υψηλότερες επιδόσεις στο χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας με χαμηλό κόστος, ιδίως, διατηρεί τη ρευστότητα στους -36 ° C. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε συστήματα καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του σύγχρονου Common Rail.	300 ml και άλλα	100 ... 150, ανάλογα με τη συγκέντρωση
Suprotec	Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε επιβατικά αυτοκίνητα! Μειώνει τη θερμοκρασία φιλτραρίσματος του καυσίμου ντίζελ το καλοκαίρι σε -23 ºС και τη θερμοκρασία ψύξης σε -45 ºС. Περιέχει λιπαντικά που βελτιώνουν την απόδοση και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του συστήματος καυσίμου.	150	380

Ποια είναι τα αντιγόνα για το ντίζελ;

Πάνω από εκατό διπλώματα ευρεσιτεχνίας έχουν εκδοθεί παγκοσμίως για διάφορους τύπους καταθλιπτικών. Χωρίς να πάμε στη ζούγκλα της χημικής επιστήμης, παραθέτουμε τα κύρια:

• Συμπολυμερή αιθυλενίου με πολικά μονομερή... Παρουσιάζονται σε μεγάλες ποσότητες στην αγορά, αλλά σταδιακά αντικαθίστανται από πιο προηγμένες συνθέσεις. Έχουν, ωστόσο, χαμηλή τιμή και μέτρια χαρακτηριστικά.
• Προϊόντα τύπου πολυολεφίνης... Όχι τόσο διαδεδομένα, επειδή έχουν ορισμένα μειονεκτήματα, ιδίως, επιδεινώνονται συντελεστής φιλτραρίσματος καύσιμο πετρελαίου.
• Πολυμεθακρυλικά πρόσθετα... Επί του παρόντος, αυτή η κατεύθυνση αναπτύσσεται, καθώς το κόστος παραγωγής αντιγόνων με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας είναι χαμηλό και η αποτελεσματικότητά τους είναι αρκετά καλή.
• Μη πολυμερή κατασταλτικά πρόσθετα... Μόνοι τους, αυτοί ατελέσφοροςΩστόσο, προστίθενται σε άλλα πρόσθετα για να βελτιώσουν την απόδοσή τους.

Η κατάθλιψη σε αυτήν την περίπτωση είναι μια διαφορά πίεσης (ένας όρος που χρησιμοποιείται στην εξόρυξη και διάτρηση). Δηλαδή, τα κατασταλτικά σημείου ροής αλλάζουν το σημείο ροής του καυσίμου αλλάζοντας την πίεση.

Συγκρίνοντας τους τύπους που παρουσιάζονται, μπορεί να σημειωθεί ότι τα βέλτιστα (αλλά όχι τα καλύτερα, καθώς δεν υπάρχουν καλύτερα ή χειρότερα, είναι απλά διαφορετικά) χαρακτηριστικά για τις συνθήκες της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι τα πολυμεθακρυλικά και τα μη πολυμερή αντιγόνα πρόσθετα για το καύσιμο ντίζελ . Και τα πιο δυσμενή είναι τα συμπολυμερή.

Παράγοντες που επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα των αντιγόνων

Κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου πρόσθετου, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όχι μόνο η ποιότητα, το εμπορικό σήμα και η τιμή του, αλλά και οι αντικειμενικές φυσικές / χημικές διεργασίες και χαρακτηριστικά που επηρεάζουν τη λειτουργία του. Συγκεκριμένα, η αποτελεσματικότητα των καταθλιπτικών εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:

• κατάθλιψη
• σημείο νέφους;
• περιορισμένη θερμοκρασία διηθητικότητας ·
• συγκέντρωση προσθέτων που παρέχουν τη μέγιστη κατασταλτική δράση.
• μοριακή δομή;
• μοριακό βάρος πρόσθετων ·
• το ιξώδες και η χημική σύνθεση του καυσίμου ντίζελ (τα ίδια πρόσθετα μπορούν να λειτουργήσουν με διαφορετικούς τρόπους με διαφορετικά καύσιμα ντίζελ) ·
• το περιεχόμενο στερεών υδρογονανθράκων και ρητινώδους ασφάλτου σε καύσιμα ντίζελ.

Ωστόσο, στην πράξη, είναι μάλλον δύσκολο να εκτιμηθούν οι αναφερόμενοι παράγοντες, επομένως είναι λογικό να στραφούμε σε πιο πρακτικές συμβουλές. Ετσι, Μην ρίχνετε πολύ αντιγόνο στο καύσιμο, πρέπει πάντα να τηρείτε τη δόση! Αυτό είναι επειδή το μέγιστο αποτέλεσμα επιτυγχάνεται σε μια συγκεκριμένη συγκέντρωση ένα κατασταλτικό στο καύσιμο ντίζελ, και όταν ξεπεραστεί, εμφανίζεται το αντίθετο αποτέλεσμα, δηλαδή, αυξάνεται το σημείο ροής του καυσίμου.

Αξίζει εν συντομία μερικές έννοιες που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή ενός ή άλλου αντιγόνου:

• Σημείο νέφους... Μόλις φτάσει στην τιμή του, οι αδιάλυτες αναρτήσεις αρχίζουν να σχηματίζονται στο καύσιμο.
• Περιορισμός θερμοκρασίας διηθητικότητας... Με αυτό, το καύσιμο ντίζελ εξακολουθεί να είναι σε θέση να περάσει από τα φίλτρα καυσίμου στις απαιτούμενες ποσότητες.
• Ρίξτε το σημείο... Όταν επιτευχθεί, το ντίζελ χάνει εντελώς τη ρευστότητά του λόγω της εμφάνισης κρυστάλλων παραφίνης στη σύνθεσή του.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το αντιγόνο

Για ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τη χρήση, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του αντιγόνου.Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις αυτή η διαδικασία είναι στάνταρ και συνίσταται στην προσθήκη κάποιου φαρμάκου στη δεξαμενή καυσίμου. Οι λεπτότητες βρίσκονται μόνο στην ακολουθία χρήσης (μπορεί να γίνει πριν από τον ανεφοδιασμό ή στο πετρέλαιο ντίζελ που υπάρχει ήδη στη δεξαμενή). Ωστόσο, οι πιο σημαντικές πληροφορίες που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι πληροφορίες δοσολογίας... Απαιτείται πάντοτε να τηρείτε αυστηρά την τιμή που καθορίζεται στις οδηγίες χρήσης ενός συγκεκριμένου προϊόντος.

Το Antigel πρέπει να χρησιμοποιείται ως προληπτικό μέτρο, δηλαδή, συμπληρώστε το εκ των προτέρων, δεδομένου ότι ο κύριος στόχος του είναι να αποτρέψει το σχηματισμό κρυστάλλων κεριού και να μην τους καταστρέψει (δεν είναι σε θέση να το κάνει αυτό). Για αυτόν τον λόγο, είναι πάντα απαραίτητο να συμπληρώσετε το πρόσθετο. μόνο με ζεστό καύσιμο, δηλαδή, το μηχάνημα πρέπει πρώτα να τοποθετηθεί σε ένα ζεστό δωμάτιο. Ομοίως με το αντιγόνο, πρέπει επίσης να το συμπληρώσετε θετική θερμοκρασία... Διαφορετικά, είτε δεν θα λειτουργεί καθόλου είτε θα λειτουργεί λιγότερο αποτελεσματικά.

Όσον αφορά τη συχνότητα χρήσης των κατασταλτικών προσθέτων, εξαρτάται από την ποιότητά τους, την κατάσταση του κινητήρα, καθώς και από την ποιότητα του καυσίμου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, σε συνθήκες σημαντικού παγετού, τέτοιες συνθέσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνεχή βάση. Όσον αφορά το υλικό συστατικό, είναι αρκετά αποδεκτό, καθώς για 100 ... 200 λίτρα καυσίμου αρκεί να ξοδεύουμε 250 ... 300 ml αντιγόνου (διαφέρει για κάθε προϊόν). Και δεδομένου του χαμηλού κόστους, αυτό είναι αρκετά δικαιολογημένο, δεδομένου ότι εάν δεν χρησιμοποιείτε αντιγόνο, τότε η επισκευή του κινητήρα ή των μεμονωμένων στοιχείων του μπορεί να κοστίσει σημαντικό ποσό.

Εάν στον πάγκο ντίζελ έχουν ήδη σχηματιστεί κρύσταλλοι πάγου ή παραφίνης, λόγω του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί διαλείπουσα ή δεν ξεκινά καθόλου, τότε σε τέτοιες περιπτώσεις μπορεί να βοηθήσει ένα άλλο εργαλείο - ένα ντεπόζιτο. Στη χημική σύνθεση, είναι παρόμοιο με το αντιγόνο, αλλά η συγκέντρωσή του είναι πολύ υψηλότερη.

Μην προσθέτετε αντιγόνο στη βενζίνη! Το γεγονός είναι ότι αυτό θα οδηγήσει πράγματι σε μείωση της θερμοκρασίας του φιλτραρίσματός του, αλλά δεν θα επηρεάσει καθόλου τη διαστρωμάτωση του. Εάν η βενζίνη είναι υψηλής ποιότητας, τότε δεν παγώνει ακόμη και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν συμβεί αυτό, σημαίνει ότι η ποιότητά του είναι χαμηλή και είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείτε τέτοια καύσιμα αντίστοιχα, συνιστάται να αλλάξετε το βενζινάδικο ή τη μάρκα καυσίμου. Διακοπές στη λειτουργία ενός βενζινοκινητήρα στον παγετό μπορούν να προκληθούν από το νερό που υπάρχει στη δεξαμενή. Μπορεί να κρυσταλλώσει και να καταστρέψει την αντλία καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου και άλλα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου. Για να αφαιρέσετε την υγρασία από τη δεξαμενή αερίου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά αφαιρούμενα υγρασίας.

Παρακαλώ σημειώστε ότι σε πολλά βενζινάδικα μπορείτε ήδη να βρείτε το λεγόμενο "χειμερινό" πετρέλαιο ντίζελ, δηλαδή, το αντιγόνο έχει ήδη εισαχθεί στη σύνθεσή του. Και σε ορισμένες περιπτώσεις, προστίθεται χωρίς άμεση ένδειξη αυτού. Τα καταθλιπτικά δεν μπορούν να προστεθούν επιπλέον σε τέτοιο καύσιμο ντίζελ, καθώς αυτό θα προκαλέσει το αντίθετο αποτέλεσμα, δηλαδή αύξηση του σημείου ροής του καυσίμου ντίζελ.

Σε ορισμένα αδίστακτα βενζινάδικα με το πρόσχημα του «χειμερινού» καυσίμου ντίζελ, όλη τη σεζόν, ακόμη και το καλοκαίρι, μπορεί να πωληθεί καύσιμο ντίζελ. Επομένως, συνιστάται να αποφύγετε τέτοια ανεφοδιασμό και να προσπαθήσετε να ανεφοδιάσετε το αυτοκίνητο με καύσιμα υψηλής ποιότητας!

Να θυμάστε ότι όταν προσθέτετε αντιγόνο στο χειμώνα και το καλοκαίρι ντίζελ, η δοσολογία είναι διαφορετική. Αυτό αναφέρεται άμεσα στις οδηγίες χρήσης ενός συγκεκριμένου εργαλείου. Συνήθως, μια μεγαλύτερη ποσότητα πρόσθετου χύνεται σε καύσιμα ντίζελ το καλοκαίρι. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένα πρόσθετα που πωλούνται με τη μορφή masterbatch, σχεδιασμένα για πολύ μεγάλη ποσότητα καυσίμου. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες!

Απαιτήσεις για σύγχρονα αντιγόνα

Λόγω του γεγονότος ότι τα σύγχρονα πρότυπα επιβάλλουν ειδικές απαιτήσεις στους παραγωγούς καυσίμων ντίζελ, μια παρόμοια κατάσταση αναπτύσσεται και με τα αντιγόνα.Έτσι, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα Euro 4 και Euro 5, το ντίζελ περιέχει πολύ μικρή ποσότητα θείου. Εξαιτίας αυτού, η λιπαντικότητα του πέφτει απότομα, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε μείωση του πόρου των μεμονωμένων στοιχείων του συστήματος καυσίμου του οχήματος. Και η χρήση των απλούστερων καταθλιπτικών επιδεινώνει περαιτέρω αυτήν την κατάσταση.

Επομένως, πολλοί σύγχρονοι κατασκευαστές αντιγόνων για κινητήρες ντίζελ παράγουν σύνθετες πολυλειτουργικές συνθέσεις, οι οποίες υπόκεινται στις ακόλουθες απαιτήσεις:

• εξασφάλιση μέγιστης ασφάλειας και διατήρηση του μέγιστου πόρου όλων των στοιχείων του συστήματος καυσίμων ·
• μείωση του σημείου ροής καυσίμου ντίζελ ·
• μείωση της περιοριστικής θερμοκρασίας διηθητικότητας ·
• αύξηση των λιπαντικών ιδιοτήτων του καυσίμου ντίζελ (ιδιαίτερα σημαντικό για το πετρέλαιο ντίζελ που πληροί τα καθορισμένα πρότυπα Euro 4 και Euro 5) ·
• εργάζονται για τον απαλό και ομαλό καθαρισμό των εγχυτήρων και άλλων στοιχείων του συστήματος καυσίμου και τη μέγιστη διατήρηση της καθαρότητάς τους σε συνεχή βάση ·
• διόρθωση του αριθμού κετανίου των καυσίμων ντίζελ.

Στην ιδανική περίπτωση, ένα αντιγόνο υψηλής ποιότητας για καύσιμο ντίζελ θα πρέπει να έχει όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά. Ωστόσο, η τιμή μιας τέτοιας σύνθεσης είναι συνήθως υψηλότερη. Αλλά αν χρησιμοποιείτε ένα καινούργιο ή / και μάλλον ακριβό αυτοκίνητο, τότε είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε αντιγόνα υψηλής ποιότητας για να διασφαλίσετε την ελάχιστη φθορά του κινητήρα και να επεκτείνετε τη συνολική διάρκεια ζωής του.

Βαθμολογία των καλύτερων αντιγόνων

Η αγορά χημείας αυτοκινήτων προσφέρει ένα πολύ ευρύ φάσμα αντιγόνων που παράγονται με διάφορες μάρκες. Ωστόσο, οι αυτοκινητιστές που θέλουν να αγοράσουν αντιγόνο ενδιαφέρονται για το ερώτημα - ποιο είναι καλύτερο να αγοράσετε; Με βάση τις δοκιμές και τις κριτικές που συλλέχθηκαν στο Διαδίκτυο από διάφορες πηγές, οι συντάκτες μας δημιούργησαν μια λίστα με τα πιο δημοφιλή και επομένως αποτελεσματικά σούπερ αντιγόνα. Κατά συνέπεια, η βαθμολογία δεν έχει καμία διαφημιστική φύση, δηλαδή κανένα από τα μέσα που παρουσιάζονται δεν προωθεί. Ο σκοπός του είναι διαφορετικός - να παρέχει στους οδηγούς τις πιο ολοκληρωμένες και αντικειμενικές πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένους εκτυπωτές, ώστε να διευκολύνεται η επιλογή μιας ή άλλης σύνθεσης, εστιάζοντας όχι μόνο στην τιμή, αλλά και στα λειτουργικά χαρακτηριστικά του οχήματος.

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit

Το αντιγόνο ντίζελ Liqui Moly Diesel Fliess-Fit θεωρείται σωστά ένα από τα καλύτερα του είδους του και αξίζει να είναι δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όχι μόνο στον μετα-σοβιετικό χώρο, αλλά και σε άλλες χώρες. Είναι ένας συνδυασμός διαφόρων υψηλού μοριακού βάρους, χωρίς χημικές ενώσεις. Λειτουργεί σύμφωνα με το παραδοσιακό σχήμα για τέτοια σκευάσματα - αποτρέπει τη συνένωση των κρυστάλλων παραφίνης που καθιζάνουν σε καύσιμο ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, ο κατασκευαστής σημειώνει άμεσα ότι η αποτελεσματικότητα του αντιγόνου εξαρτάται άμεσα από την παρουσία άλλων προσθέτων στο καύσιμο, καθώς και από την κλασματική του σύνθεση. Συμμορφώνεται με το γερμανικό βιομηχανικό πρότυπο EN 590. Χρησιμοποιείται για να διατηρεί το καύσιμο σε υγρή κατάσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες έως -31 ° C. Η θερμοκρασία ανάφλεξης του πρόσθετου είναι + 68 ° С και το σημείο ροής είναι -9 ° С.

Η χρήση αντιγόνου είναι παραδοσιακή. Έτσι, πρέπει να προστεθεί στο ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από τον ανεφοδιασμό (είναι επιθυμητό το πρόσθετο να είναι επίσης ζεστό, αλλά όχι ζεστό!), Και στη συνέχεια προσθέστε καύσιμο ντίζελ με θερμοκρασία πάνω από 0 Κελσίου σε αυτό. Το υγρό αντιγόνο Moli δεν πρέπει να προστίθεται στο ήδη κατεψυγμένο καύσιμο. Για βέλτιστο αποτέλεσμα πρόληψης της παραφίνης, προσθέστε το βελτιωτικό ροής περίπου 5 ° C πριν φτάσετε στο σημείο νέφους. Το πρόσθετο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων και φορτηγών, λεωφορείων, κατασκευών και τεχνολογικού εξοπλισμού κ.ο.κ. Σημειώνεται πολύ υψηλή απόδοση αυτού του πρόσθετου, επομένως συνιστάται για αγορά. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το ευρύ δίκτυο αντιπροσώπων της Liqui Moly, όπου μπορείτε να αγοράσετε το αρχικό προϊόν.

Λάβετε υπόψη ότι το αντιψυκτικό υγρό πωλείται σε εντελώς έτοιμο προς χρήση μορφή, αλλά πρέπει να επιλέξετε ένα πακέτο του απαιτούμενου όγκου. Πωλείται σε τρεις διαφορετικούς τύπους συσκευασιών - 150 ml για 50 λίτρα καυσίμου, 250 ml για 250 λίτρα και 1 λίτρο για 1000 λίτρα ντίζελ. Τα άρθρα τους, αντίστοιχα, είναι 1877, 3900 και 1878. Οι τιμές από το φθινόπωρο του 2018 είναι περίπου 350 ρούβλια, 600 ρούβλια. και 1000 ρούβλια, αντίστοιχα.

1

Φέλιξ

Το Antigel Felix τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως αντιπρόσωπος νέας γενιάς, δηλαδή με βελτιωμένη χημική φόρμουλα. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατόν όχι μόνο να επεκταθεί σημαντικά το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, αλλά και να δοσολογηθεί ο παράγοντας με τέτοιο τρόπο ώστε να ορίζεται σαφώς το κατώτερο όριό του. Είναι πολύ βολικό για άτομα που ζουν σε διαφορετικά γεωγραφικά πλάτη της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του Άπω Βορρά. Συγκεκριμένα: η αναλογία του υγρού για το καθεστώς θερμοκρασίας -40 ° -50 °: 1: 800; αναλογία υγρού για συνθήκες θερμοκρασίας -25 ° -35 °: 1: 1100; αναλογία υγρού για συνθήκες θερμοκρασίας -10 ° -20 °: 1: 1500.

Το πρόσθετο καταστολής Felix δρα στους παραφινικούς υδρογονάνθρακες και στο νερό που διαλύεται στο καύσιμο, μειώνοντας σημαντικά τη δυνατότητα φιλτραρίσματος και τη θερμοκρασία ψύξης του καυσίμου ντίζελ. Δεδομένου ότι αυτό το αντιγόνο πωλείται με τη μορφή συμπυκνώματος, πρέπει επομένως να αραιωθεί σύμφωνα με τις παραπάνω αναλογίες. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερες πληροφορίες στις οδηγίες του πακέτου. Μετά την αραίωση, ο απαιτούμενος όγκος πρέπει να χυθεί στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό και στη συνέχεια να γεμίσει με καύσιμο ντίζελ, το οποίο έχει θετική θερμοκρασία στην κλίμακα Κελσίου. Η ανάδευση συμβαίνει από μόνη της.

Οι πραγματικές δοκιμές έχουν δείξει πολύ καλά αποτελέσματα, ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα εγκλείσματα παραφίνης δεν σχηματίζονται στο αντιγόνο και το καύσιμο παραμένει υγρό. Επομένως, το προϊόν συνιστάται για αγορά από τους ιδιοκτήτες οποιουδήποτε εξοπλισμού με κινητήρες ντίζελ, λειτουργώντας το σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Πωλείται σε φιάλη των 340 ml, η οποία είναι αρκετή για ανάμιξη με 250 ... 500 λίτρα καυσίμου, ανάλογα με την επιλογή της θερμοκρασίας διηθητικότητας. Το προϊόν του πακέτου είναι 411040004. Η μέση τιμή του είναι 240 ρούβλια.

2

Mannol Winter Diesel

Το Antigel Mannol Winter Diesel, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των κατασκευαστών του, δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας μια μοναδική τεχνολογία, χάρη στην οποία αποτρέπει την εμφάνιση κρυστάλλων κεριού στο καύσιμο ντίζελ στον πιο κρύο καιρό. Σύμφωνα με την τεκμηρίωση, μειώνει τη θερμοκρασία φιλτραρίσματος του καυσίμου ντίζελ έως -36 ° Cκαι το σημείο ροής είναι έως -47 ° C. Κατά συνέπεια, μια τέτοια σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη και συνήθως χρησιμοποιείται σε διάφορους κινητήρες ντίζελ.

Πωλείται έτοιμο, αλλά είναι απαραίτητο να υπολογιστεί πόση ποσότητα πρέπει να χυθεί στη δεξαμενή ανάλογα με το πόσο καύσιμο σχεδιάζεται να χυθεί σε αυτό. Λάβετε υπόψη ότι το Mannol Antigel πρέπει να φυλάσσεται σε θερμοκρασίες από + 5 ° C έως + 35 ° C. Πριν απορρίψετε το φιαλίδιο, ο καταθλιπτικός πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς από αυτό. Σύμφωνα με τις κριτικές, υπάρχει μια πολύ υψηλή απόδοση αυτού του εργαλείου, επομένως, εάν είναι δυνατόν, μπορεί να αγοραστεί όχι μόνο από τους συνηθισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά και από τους εργαζόμενους στο σέρβις αυτοκινήτων, καθώς και από τους ιδιοκτήτες αντιπροσώπων αυτοκινήτων για μετέπειτα πώληση .

Πωλείται σε φιάλη των 250 ml, η οποία έχει σχεδιαστεί για να διαλύεται σε 250 λίτρα ντίζελ. Το άρθρο αυτού του πακέτου είναι 2127. Η τιμή για την παραπάνω περίοδο είναι 340 ρούβλια.

3

Γεια-Gear

Το μέσο Hi-Gear τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως υπεράντιτζελ, και σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις του είναι μια μοναδική σύνθεση που βελτιώνει σημαντικά τις ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας του καυσίμου ντίζελ. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι πρέπει να αραιωθεί σε αναλογία 1: 500, σε αυτήν την αναλογία διασφαλίζεται η χαμηλότερη θερμοκρασία διηθητικότητας των -47 ° C! Αυτός είναι ένας πολύ εντυπωσιακός δείκτης που επιτρέπει τη χρήση αυτού του υπεράντιγκελ στις συνθήκες του βορρά.Η μοναδικότητα αυτού του αντιγόνου είναι η παρουσία στη σύνθεσή του ενός συνθετικού μεταλλικού μαλακτικού SMT2.

Πραγματικές δοκιμές έχουν δείξει ότι το εργαλείο αντέχει πραγματικά σε σημαντική πτώση της θερμοκρασίας, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε διάφορα μέρη της χώρας. Η χρήση είναι παρόμοια με εκείνη των αναλόγων που περιγράφονται παραπάνω. Επομένως, πρέπει πρώτα να μετρήσετε την απαιτούμενη ποσότητα του προϊόντος και να το ρίξετε στο δοχείο καυσίμου ενώ είναι ζεστό. Μετά από αυτό, προσθέστε καύσιμο ντίζελ με θετική θερμοκρασία σε αυτό. Η ανάδευση εμφανίζεται φυσικά.

Για τη διευκόλυνση της χρήσης του αντιγόνου, υπάρχει ένα κάλυμμα μέτρησης στη συσκευασία του. Έτσι, ένα τμήμα σε αυτό το καπάκι (αγγλική ονομασία 1 oz) αντιστοιχεί στο 1/15 του όγκου του δοχείου. Διατίθεται σε τρεις διαφορετικές συσκευασίες - 440 ml, 200 ml, 325 ml. Οι αριθμοί ανταλλακτικών τους, αντίστοιχα, είναι HG3421, HG3422 και HG3426. Οι τιμές για την παραπάνω περίοδο είναι 600 ρούβλια, 320 ρούβλια, 470 ρούβλια, αντίστοιχα.

4

Καταπιεστής Shell Diesel

Το αντιγόνο Shell Diesel Depresser έχει πολύ καλά χαρακτηριστικά, δεν επιτρέπει τον σχηματισμό εγκλεισμάτων παραφίνης στον όγκο του ντίζελ και διασφαλίζει τη ρευστότητά του κατά την κρύα εποχή. Προστατεύει αξιόπιστα τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου οποιουδήποτε κινητήρα ντίζελ. Κατά συνέπεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε τεχνική εξοπλισμένη με έναν τέτοιο κινητήρα. Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι το πρόσθετο πρέπει να αραιωθεί σε αναλογία 1: 1000. Δηλαδή, 10 ml αντιγόνου έχουν σχεδιαστεί για 10 λίτρα ντίζελ. Μια επιπλέον ευκολία συσκευασίας είναι το γεγονός ότι στο πλάι του υπάρχει κλίμακα μέτρησης που μετρά κάθε 100 ml.

Διαφορετικά, η σύνθεση είναι εντελώς παρόμοια με τα παραπάνω δείγματα. Πρέπει να χυθεί πριν από κάθε ανεφοδιασμό και να χυθεί ζεστό και το καύσιμο ντίζελ δεν πρέπει να έχει αρνητική θερμοκρασία. Επίσης, ο κατασκευαστής δηλώνει απευθείας ότι η λειτουργία του προϊόντος εξαρτάται από τη σύνθεση του καυσίμου ντίζελ. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων, μπορούμε να σημειώσουμε τη χαμηλή τιμή και την οικονομία. Ωστόσο, μεταξύ των ελλείψεων, υπάρχει ένα μάλλον μέτριο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας σε σύγκριση με τα ανάλογα, στο οποίο το καύσιμο μπορεί να λειτουργήσει μετά την ανάμιξη αντιγόνου Shell με αυτό, δηλαδή -26 ° C. Επομένως, στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ωστόσο, για τα μεσαία γεωγραφικά πλάτη, δηλαδή, σε μικρούς παγετούς, είναι πολύ δυνατό να το χρησιμοποιήσετε.

Πωλείται σε συσκευασία των 500 ml, σχεδιασμένο για όγκο καυσίμου ίσο με 500 λίτρα. Το αντικείμενο συσκευασίας είναι BT10G. Η τιμή συσκευασίας είναι περίπου 170 ρούβλια.

5

Runway Diesel Fuel Anti-Gel

Το Antigel Runway Diesel Fuel Anti-Gel είναι ένα αρκετά αποτελεσματικό πρόσθετο κατάθλιψης, επομένως είναι δημοφιλές στους οδηγούς σε διάφορες χώρες, ειδικά λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής του. Γενικά, είναι παρόμοιο με όλα τα δείγματα που αναφέρονται παραπάνω. Πραγματικές δοκιμές του Ranway anti-gel έδειξαν ότι ταιριάζει καλά με τη μείωση της θερμοκρασίας φιλτραρίσματος και στερεοποίησης του καυσίμου ντίζελ και επίσης έχει καλή λιπαντική επίδραση, η οποία έχει ευεργετική επίδραση στα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, καθώς και στη λειτουργία του γενικά. Από τα μειονεκτήματα, μπορεί να σημειωθεί ότι είναι ασήμαντο μειώνει τον αριθμό κετανίου καύσιμο ντίζελ, ωστόσο, σχεδόν όλα τα αντιγόνα είναι ένοχα για αυτό.

Σημειώνεται ότι μπορεί να αραιωθεί σε διαφορετικές συγκεντρώσεις - από 1: 1000 έως 1: 500, μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στις οδηγίες της συσκευασίας. Η χρήση είναι παρόμοια με όλες τις προηγούμενες, η μετρούμενη ποσότητα αντιγόνου πρέπει να χυθεί στο ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό και στη συνέχεια να προσθέσει κρύο ντίζελ.

Το Antigel Ranway διατίθεται σε συσκευασίες τριών όγκων - 300 ml, 500 ml και 1000 ml. Το πρώτο πακέτο είναι RW3035, το δεύτερο RW5048 και το τρίτο RW10060. Οι τιμές τους είναι, αντίστοιχα, 170 ρούβλια, 200 ρούβλια και 430 ρούβλια.

6

XADO

Το Antigel XADO τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως masterbatch, το οποίο πρέπει να αραιωθεί σε αναλογία 1: 1000. Περιέχει εξαιρετικά αποτελεσματικά κατασταλτικά, καθώς και συστατικά που αυξάνουν το κετάνιο. Η διαφορά είναι ότι το αντιγόνο Hado περιέχει αναζωογονητικό... Παρέχει προστασία αντλίας υψηλής πίεσης με λίπανση του σετ εμβόλου ακριβείας. Αυτό αυξάνει τη διάρκεια ζωής του 2 ... 4 φορές. Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιοδήποτε καύσιμο ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών ιδιοτήτων, καθώς και χειμώνα, εκτός εποχής και καλοκαιριού. Λάβετε υπόψη ότι ο κατασκευαστής δηλώνει ότι πριν από την έκχυση του αραιωμένου συμπυκνώματος στη δεξαμενή, πρέπει προθέρμανση σε θερμοκρασία + 20 ... 25 ° Сκαι προσθέστε το σε μη στερεοποιημένο (βρίσκεται σε καύσιμο θετικής θερμοκρασίας).

Κρίνοντας από τις κριτικές και τις πραγματικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε προσομοιωμένες συνθήκες, το εργαλείο Hado παρουσιάζει καλά χαρακτηριστικά, επομένως μπορεί να συνιστάται αναμφίβολα για χρήση σε οποιαδήποτε τεχνική (επιβατικό, φορτίο, ειδικό) εξοπλισμένο με μονάδες ισχύος ντίζελ.

Διατίθεται σε ποικιλία συσκευασιών - 100 ml, 200 ml, 500 ml, 1 λίτρο, 20 λίτρα, 60 λίτρα, 200 λίτρα. Προϊόν συσκευασίας με όγκο 100 ml - XA40902, 200 ml - XA40302, 500 ml - XA40002. Η τιμή, αντίστοιχα, είναι 210 ρούβλια, 230 ρούβλια και 650 ρούβλια.

7

ΕΛΕΓΧΟΣ

Το εργαλείο SPECTROL τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως υπεράντιτζελ. Παράγεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας από την PG "Spectr-Auto". Σχεδιασμένο για χρήση σε οχήματα την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, παρέχει μείωση στην περιοριστική θερμοκρασία διηθητικότητας από -24 ° C για καλοκαιρινές βαθμίδες καυσίμου ντίζελ σε -32 ° C για καύσιμο ντίζελ χειμώνα, ενώ το σημείο ροής θα είναι από -35 ° C για καλοκαιρινές ποιότητες καύσιμο έως -45 ° C για χειμερινές βαθμίδες ντίζελ. Η σύνθεση περιέχει λιπαντικά που βελτιώνουν τις αντιδιαβρωτικές ιδιότητες των στοιχείων του συστήματος καυσίμου κατά 25 ... 30%.

Οι πραγματικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε προσομοιωμένες συνθήκες έχουν δείξει πολύ καλά αποτελέσματα, επομένως το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αν όχι στις συνθήκες του βορρά, τότε στα μεσαία γεωγραφικά πλάτη. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να λάβουμε υπόψη τη χαμηλή τιμή του. Επομένως, αυτό το αντιγόνο συνιστάται σίγουρα για αγορά από συνηθισμένους οδηγούς.

Ένα πακέτο 450 ml έχει σχεδιαστεί για ανάμιξη με 250 λίτρα ντίζελ, ένα πακέτο 1 λίτρων έχει σχεδιαστεί για ανάμιξη με 500 λίτρα καυσίμου, ένα βαρέλι 200 ​​λίτρων έχει σχεδιαστεί για ανάμιξη με 100 τόνους καυσίμου ντίζελ. Το πιο δημοφιλές πακέτο 450 ml κοστίζει περίπου 100 ρούβλια.

8

Astrohim

Το Antigel Astrohim, όπως και τα αντίστοιχα, βελτιώνει την απόδοση θερμοκρασίας του καυσίμου ντίζελ και επίσης αυξάνει τη ρευστότητά του. Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, διευκολύνει το κρύο ξεκίνημα, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, διασφαλίζει την κανονική λίπανση των στοιχείων του συστήματος καυσίμου ακόμη και υπό συνθήκες λειτουργίας ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο... Έχει μια από τις υψηλότερες επιδόσεις στο όριο χαμηλότερης θερμοκρασίας, ιδίως, διατηρεί τη ρευστότητα στους -36 ° C. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε σύστημα καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των σύγχρονων Κοινή ράγα, καθώς και το λεγόμενο "εγχυτήρα αντλίας".

Η χρήση του προϊόντος είναι παραδοσιακή. Ωστόσο, κατά την αγορά, πρέπει να επιλέξετε ένα προϊόν με βάση τη συγκέντρωση. Έτσι, πωλούνται τρία ίδια πακέτα με όγκο 300 ml, τα οποία, ωστόσο, προορίζονται για ανάμιξη με διαφορετικές ποσότητες καυσίμου - 30 λίτρα, 60 λίτρα και 120 λίτρα. Ομοίως, άλλα δοχεία. Και κάθε ένα από αυτά θα έχει ένα μεμονωμένο αντικείμενο. Ο κατασκευαστής διευκρινίζει στις οδηγίες ότι το πρόσθετο πρέπει να εισαχθεί στο καύσιμο σε θερμοκρασία που υπερβαίνει το σημείο νέφους του καυσίμου ντίζελ, δηλαδή, για τις καλοκαιρινές ποιότητες καυσίμου, θα πρέπει να είναι όχι μικρότερη από -5 ° С, και για το χειμώνα, αντίστοιχα, όχι χαμηλότερη από -10 ° С... Όπως τα περισσότερα άλλα κατασταλτικά πρόσθετα, η αποτελεσματικότητα του προϊόντος εξαρτάται άμεσα από τη σύνθεση του καυσίμου ντίζελ.

Διατίθεται σε ποικιλία συσκευασιών - 300 ml, 500 ml, 1 λίτρο, 4 λίτρα, 18 λίτρα και 200 ​​λίτρα. Τα είδη των πιο δημοφιλών δοχείων των 300 ml σχεδιασμένα για ανάμιξη με τα παραπάνω 30 λίτρα, 60 λίτρα και 120 λίτρα - AC119, AC120, AC121. Κατά συνέπεια, οι τιμές τους είναι 100 ρούβλια, 110 ρούβλια, 150 ρούβλια.

9

Suprotec

Το αντιγόνο Suprotec προορίζεται για χρήση μόνο σε επιβατικά αυτοκίνητα! Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλες τις μάρκες καυσίμων ντίζελ. Μειώνει τη θερμοκρασία φιλτραρίσματος του καλοκαιριού ντίζελ στους -23 ° C και το σημείο πήξης στους -45 ° C, επομένως, είναι πιο κατάλληλο για χρήση σε μεσαία γεωγραφικά πλάτη, καθώς σε χαμηλές θερμοκρασίες υπάρχει κίνδυνος απόφραξης του καυσίμου φίλτρο και υπερβολικό φορτίο στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, η οποία μειώνει τον πόρο. Γενικά, στο καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας, δείχνει καλά αποτελέσματα, διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα, διατηρεί τη σταθερή λειτουργία του, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυξάνει τον αριθμό κετανίου, προστατεύει την αντλία έγχυσης και τα μπεκ από φθορά, αυξάνει τον πόρο τους λόγω των λιπαντικών που υπάρχουν στη σύνθεσή της. Επιπλέον, αυξάνει την απόδοση της καύσης καυσίμου.

Οι πραγματικές δοκιμές έδειξαν αρκετά καλά αποτελέσματα. Επομένως, το Antigel Suprotek συνιστάται πλήρως για ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ, οι οποίοι χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους στο καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.

Διατίθεται σε συσκευασία με όγκο 150 ml. Ο αριθμός προϊόντος αυτού του πακέτου είναι 122073. Και η μέση τιμή είναι 380 ρούβλια.

10

Άλλες δημοφιλείς μάρκες αντιγόνων

Εκτός από τα καλύτερα αντιγόνα που παρουσιάζονται, τα λιγότερο δημοφιλή, αλλά και αρκετά αποτελεσματικά, ανάλογα είναι επίσης προς πώληση. Δεν θα παρέχουμε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτά, απλώς θα τις παραθέσουμε σε μια λίστα (στη συνέχεια παρένθεση είναι τα άρθρα για τα οποία μπορείτε να αγοράσετε αντιγόνο σε οποιοδήποτε ηλεκτρονικό κατάστημα):

• 3TON (TT310 TT311);
• LAVR (LN2114);
• Wynn's (W22710);
• KERRY (KR351; KR352; KR355; KR356; KR357);
• FENOM (FN697N);
• FILLINN (FL090);
• ABRO (DA650);
• IMG (MG301);
• BARDAHL (121019);
• GUNK (M6912).

Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία τέτοιων αντιγόνων στην αγορά, και επιπλέον, συνεχώς επεκτείνεται, επομένως, φυσικά, αυτή η λίστα απέχει πολύ από την εξαντλητική και ενημερώνεται συνεχώς με νέα δείγματα. Εάν είχατε εμπειρία από τη χρήση οποιωνδήποτε αντιγόνων που δόθηκαν στο υλικό ή με άλλα παρόμοια μέσα, γράψτε για αυτό στα σχόλια. Αυτές οι πληροφορίες σίγουρα θα είναι χρήσιμες σε άλλους οδηγούς όταν επιλέγουν ένα ή άλλο πρόσθετο αντικαταθλιπτικού αντιγόνου.

Πώς να φτιάξετε ένα αντιγόνο με τα χέρια σας

Υπάρχει μια παλιά "ντεμοντέ" μέθοδος μείωσης του σημείου πήξης του καυσίμου ντίζελ. Έτσι, για αυτό πρέπει να προσθέσετε κηροζίνη στη δεξαμενή καυσίμων. Οι αναλογίες είναι 10% του όγκου του ρεζερβουάρ καυσίμου για κάθε 10 βαθμούς Κελσίου. Ωστόσο, συνιστάται να το κάνετε μόνο ως έσχατη λύση, αφού η κηροζίνη μειώνει τον αριθμό των καυσίμων ντίζελ, το οποίο, με τη σειρά του, οδηγεί σε προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα, απώλεια ισχύος κινητήρα, καθώς και μείωση του συνολικού πόρου του. Επιπλέον, ο καπνός αυξάνεται και η σκληρότητα του κινητήρα αυξάνεται. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αντί κηροζίνης χρησιμοποιήστε βενζίνη... Ωστόσο, μπορείτε να το κάνετε μόνο σε ακραίες περιπτώσεις, είναι καλύτερα να μην πειραματιστείτε.

Επιπλέον, αυτό δεν μπορεί να γίνει εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο σύστημα καυσίμων Common Rail. Ο υπολογιστής που τον ελέγχει είναι συντονισμένος σε εντελώς διαφορετικές παραμέτρους που πρέπει να πληρούν τα καύσιμα (συγκεκριμένα, ο αριθμός κετανίου). Επομένως, μπορεί απλώς να σβήσει βίαια τον κινητήρα ή να δώσει ένα σφάλμα στο ECU.

συμπέρασμα

Θυμηθείτε ότι το αντιγόνο είναι μόνο ένας προφυλακτικός παράγοντας που πρέπει να χυθεί πριν τον ανεφοδιασμό. Εάν το καύσιμο ντίζελ είναι ήδη παγωμένο στο ρεζερβουάρ, τότε ως έσχατη λύση μπορείτε να αγοράσετε το παραπάνω απόψυξη, αλλά είναι καλύτερο να ρυμουλκείτε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό γκαράζ, ώστε το καύσιμο να ξεπαγώνει από μόνο του.

Σχεδόν όλα τα αντιγόνα μειώνουν τον αριθμό κετανίου των καυσίμων ντίζελ. Και η μείωση κατά μία μονάδα συνεπάγεται αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 1,5 ... 2%. Επίσης, τα φθηνά αντιγόνα μπορούν να μειώσουν τη λιπαντικότητα του εξοπλισμού καυσίμου. Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράσετε σύνθετα προϊόντα που έχουν τις ιδιότητες ενός αποσυμπιεστή, διορθωτή κετανίου και λιπαντικού για εξοπλισμό καυσίμου).Και φροντίστε να τηρήσετε τη δοσολογία, επειδή η αύξηση της οδηγεί σε αρνητικές συνέπειες και είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε το αντιγόνο πριν από τον ανεφοδιασμό, έτσι ώστε ο παράγοντας να αναμιχθεί καλά με το καύσιμο με ένα πίδακα από ένα ακροφύσιο πλήρωσης.