7 Καλύτερα Σφραγιστικά σιγαστήρα | Γρήγορη επισκευή καυσαερίων

Σφραγιστικό σιγαστήρα σας επιτρέπει να επισκευάσετε τα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης σε περίπτωση ζημιάς χωρίς αποσυναρμολόγηση. Αυτοί οι παράγοντες είναι ανθεκτικά στη θερμότητα κεραμικά ή ελαστικά στεγανωτικά που διασφαλίζουν τη στεγανότητα του συστήματος. Όταν επιλέγετε ένα ή άλλο στεγανωτικό για την επισκευή σιγαστήρα, πρέπει να προσέχετε τα χαρακτηριστικά απόδοσής του - μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας, κατάσταση συσσωμάτωσης, ευκολία χρήσης, ανθεκτικότητα, περίοδος εγγύησης κ.λπ.

Περιεχόμενο:

  • Σκοπός του στεγανοποιητικού για το σιγαστήρα
  • Πότε να χρησιμοποιείτε σκευάσματα
  • Πώς να επιλέξετε το σωστό προϊόν
  • Επανεξέταση των καλύτερων σφραγιστικών

Σφραγιστικό σιγαστήρα

Οι εγχώριοι και οι ξένοι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν μια σειρά από δημοφιλή στεγανοποιητικά για το σύστημα εξαγωγής ενός αυτοκινήτου. Αυτό το υλικό παρέχει μια σύντομη επισκόπηση των πιο δημοφιλών και αποτελεσματικών σφραγιστικών με περιγραφή της εργασίας τους, καθώς και ένδειξη του όγκου της συσκευασίας και της τρέχουσας τιμής.

Το όνομα του πιο δημοφιλούς σφραγιστικού στην περιοχήΣύντομη περιγραφή και χαρακτηριστικάΟ όγκος της συσκευασίας που πωλήθηκε, ml / mgΗ τιμή ενός πακέτου από το καλοκαίρι του 2019, ρωσικά ρούβλια
Liqui Moly Auspuff-Reparatur-PasteΕπιδιορθώστε το στεγανοποιητικό πάστας του συστήματος εξαγωγής Μέγιστη θερμοκρασία - + 700 ° С, άοσμο. Εμφανίζεται καλά στην πράξη.200420
Έγινε συμφωνία Κεραμικό σφραγιστικόΙδανικό για εργασίες ανακαίνισης και εγκατάστασης. Αυξάνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος εξάτμισης κατά 1,5 ... 2 χρόνια. Πολύ πυκνό και παχύ. Από τα μειονεκτήματα, μπορεί να σημειωθεί μόνο γρήγορος πολυμερισμός, κάτι που δεν είναι πάντα βολικό στην εργασία.170230
CRC καυσαερίων επισκευής καυσαερίωνΚόλλα και λιπαντικά για την επισκευή συστημάτων εξάτμισης. Χρησιμοποιείται για την επισκευή ρωγμών και οπών στο σύστημα εξάτμισης. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι + 1000 ° C. Παγώνει σε 10 λεπτά όταν ο κινητήρας λειτουργεί.200420
Στεγανοποιητικός σωλήνας μάσκας Permatex MufflerΣφραγιστικό σιγαστήρα και συστήματος εξάτμισης. Δεν συρρικνώνεται μετά την εγκατάσταση. Με τη βοήθεια του εργαλείου, μπορείτε να επισκευάσετε σιγαστήρες, αντηχεία, δεξαμενές διαστολής, καταλύτες. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι + 1093 ° C. Παρέχει υψηλή στεγανότητα.87200
ABRO ES-332Επισκευή τσιμέντου για σιγαστήρα, αντηχεία, σωλήνες εξάτμισης και άλλα παρόμοια είδη. Η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία είναι + 1100 ° C. Παγώνει σε 20 λεπτά όταν ο κινητήρας λειτουργεί.170270
BosalΣφραγιστικό τσιμέντο για συστήματα εξάτμισης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο επισκευής και εγκατάστασης. Καταψύχεται πολύ γρήγορα, κάτι που δεν είναι πάντα βολικό.190360
Τσάντες με κόλλα για τσίχλεςΣφραγιστική πάστα για την επισκευή σιγαστήρα και σωλήνων εξάτμισης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία οχημάτων.200170

Γιατί χρειάζεστε στεγανωτικά σιγαστήρα

Τα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης του αυτοκινήτου λειτουργούν σε πολύ σκληρές συνθήκες - σταθερές πτώσεις θερμοκρασίας, είσοδος υγρασίας και βρωμιάς, έκθεση σε επιβλαβείς ουσίες απευθείας στα καυσαέρια. Η συμπύκνωση συσσωρεύεται σταδιακά μέσα στο σιγαστήρα, γεγονός που το προκαλεί να σκουριάσει. Αυτή είναι μια φυσική διαδικασία που οδηγεί στην καταστροφή του σωλήνα εξάτμισης ή του αντηχείου. Ωστόσο, υπάρχουν διάφοροι λόγοι έκτακτης ανάγκης για τους οποίους συμβαίνει παρόμοια ενέργεια.

Λόγοι για την επισκευή του συστήματος εξάτμισης

Η ζημιά στα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης επηρεάζεται από τις ακόλουθες διαδικασίες:

  • εξάντληση σωλήνων, αντηχείου, σιγαστήρα ή άλλων εξαρτημάτων ·
  • χημική διάβρωση μετάλλου λόγω έκθεσης σε ατμούς καυσίμου χαμηλής ποιότητας, χημικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία του δρόμου, της ασφάλτου του δρόμου και άλλων επιβλαβών στοιχείων.
  • μέταλλο χαμηλής ποιότητας από το οποίο κατασκευάζονται το σιγαστήρα ή άλλα αναφερόμενα μέρη του συστήματος ·
  • συχνές μεταβολές θερμοκρασίας στις οποίες λειτουργεί το αυτοκίνητο και το σύστημα εξάτμισης (ιδιαίτερα σημαντικό για συχνές, αλλά μικρές διαδρομές στην κρύα περίοδο).
  • μηχανική βλάβη στο σιγαστήρα ή σε άλλα μέρη του συστήματος (για παράδειγμα, λόγω οδήγησης σε ανώμαλους δρόμους).
  • λανθασμένη και / ή κακή ποιότητα του συστήματος εξάτμισης του μηχανήματος, λόγω του οποίου λειτουργεί με αυξημένη ένταση.

Οι παράγοντες που αναφέρονται παραπάνω συμβάλλουν στο γεγονός ότι με την πάροδο του χρόνου, το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου αποσυμπιέζεται, και τα καυσαέρια εξέρχονται από αυτό, και η υγρασία και η βρωμιά μπαίνουν μέσα. Ως αποτέλεσμα, δεν έχουμε μόνο περαιτέρω καταστροφή ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης, αλλά και μείωση της ισχύος του αυτοκινήτου. Επειδή, εκτός από το γεγονός ότι τα στοιχεία υγραίνουν τα ηχητικά κύματα, εκτρέπουν τα καυσαέρια από τον κινητήρα.

Η επισκευή του συστήματος εξάτμισης μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους - χρησιμοποιώντας συγκόλληση, καθώς και επισκευή του σιγαστήρα χωρίς συγκόλληση. Πρέπει να πραγματοποιούνται επισκευές χωρίς να αποσυναρμολογείται ότι προορίζεται το προαναφερθέν σφραγιστικό.

Πού και πώς χρησιμοποιείται το στεγανωτικό σιγαστήρα

Στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, επεξεργάζονται τα ακόλουθα μέρη:

  • Στοιχεία ενός νέου συστήματος εξάτμισης. Συγκεκριμένα, οι αρμοί των εσωτερικών δακτυλιοειδών επιφανειών μερών, σωλήνων, φλαντζών. Σε αυτήν την περίπτωση, το πάχος του στεγανωτικού στρώματος μπορεί να είναι διαφορετικό, έως 5 mm.
  • Σφράγιση των στοιχείων του υπάρχοντος συστήματος εξάτμισης. Παρομοίως, οι αρμοί όπου διέρχονται καυσαέρια, αρμοί φλάντζας κ.λπ.
  • Κατά την επισκευή σιγαστήρα. Εδώ χρησιμοποιείται για τρεις σκοπούς. Το πρώτο είναι όταν εμφανίζονται ρωγμές / ρωγμές στο σώμα του σιγαστήρα. Το δεύτερο - εάν χρησιμοποιείται μεταλλικό έμπλαστρο για την επισκευή του σιγαστήρα, τότε εκτός από τους συνδετήρες, πρέπει επίσης να τοποθετηθεί με στεγανωτικό. Τρίτον - σε μια παρόμοια κατάσταση, οι βίδες αυτο-χτυπήματος (ή άλλοι σύνδεσμοι, για παράδειγμα, πριτσίνια), οι οποίες χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση του επιθέματος στο σώμα του σιγαστήρα, πρέπει να υποστούν επεξεργασία με στεγανωτικό.

Συμβουλές για τη χρήση κόλλας ανθεκτικής στη θερμότητα για επισκευή σιγαστήρα:

  • Πριν από την εφαρμογή του στεγανοποιητικού στην επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία, πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά από υπολείμματα, σκουριά, υγρασία. Στην ιδανική περίπτωση, πρέπει επίσης να απολιπανθεί (αυτή η απόχρωση πρέπει να διευκρινιστεί στις οδηγίες, καθώς δεν είναι όλα τα στεγανοποιητικά ανθεκτικά στο λάδι).
  • Το στεγανωτικό πρέπει να εφαρμόζεται σε ομοιόμορφη στρώση, αλλά χωρίς διακοσμητικά στοιχεία. Η πάστα για το σύστημα εξάτμισης που συμπιέζεται κάτω από τις γειτονικές επιφάνειες πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά (ή να λερωθεί στις πλευρικές επιφάνειες για να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη στεγανότητα).
  • Το στεγανωτικό σιγαστήρα σκληραίνει συνήθως για τουλάχιστον μία έως τρεις ώρες σε κανονικές θερμοκρασίες. Οι ακριβείς πληροφορίες αναγράφονται στις οδηγίες.
  • Το στεγανωτικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ως προσωρινό μέτρο ή για την αποκατάσταση μικρών ζημιών στο σύστημα εξάτμισης. Σε περίπτωση σημαντικής ζημιάς (μεγάλες σάπιες οπές), πρέπει να αλλάξετε το στοιχείο.
Μια εξαιρετική χρήση του στεγανωτικού είναι η πρόληψη και η συναρμολόγηση νέων στοιχείων του συστήματος.

Ποια είναι τα κριτήρια για την επιλογή σφραγιστικού για σιγαστήρα

Παρά τη μεγάλη ποικιλία στεγανοποιητικών για σιγαστήρες αυτοκινήτων που διατίθενται στα καταστήματα, δεν πρέπει να αγοράσετε το πρώτο που βλέπετε! Πρώτα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά την περιγραφή του και μόνο τότε να λάβετε μια απόφαση αγοράς. Έτσι, όταν επιλέγετε ένα ή ένα σφραγιστικό, πρέπει να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες.

Εύρος εργασίας θερμοκρασίας

Αυτός είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες. Θεωρητικά, όσο υψηλότερη είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας, τόσο το καλύτερο. Αυτό σημαίνει ότι το στεγανωτικό δεν θα χάσει τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα ακόμη και με παρατεταμένη λειτουργία και υψηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Πολλοί κατασκευαστές παραπλανούν σκόπιμα τους καταναλωτές καθορίζοντας τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία με την οποία ένα στεγανωτικό μπορεί να αντιμετωπίσει μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Φυσικά, αυτή η τιμή θα είναι υψηλότερη. Επομένως, πρέπει να κοιτάξετε όχι μόνο τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία, αλλά και τη στιγμή που το στεγανωτικό έχει σχεδιαστεί σε αυτήν τη θερμοκρασία.

Κατάσταση συνάθροισης

Συγκεκριμένα, τα ανθεκτικά στη θερμότητα σιγαστήρα και στεγανοποιητικά σωλήνων εξάτμισης χωρίζονται σε σιλικόνη και κεραμικά.

Σφραγιστικό σιλικόνης μετά τη στερεοποίηση, παραμένει ελαφρώς κινητή και δεν χάνει τις ιδιότητές της με δονήσεις ή μικρές μετατοπίσεις των μηχανημάτων. Αυτά χρησιμοποιούνται σε παρεμβύσματα κατά τη σύνδεση στοιχείων του συστήματος εξάτμισης.

Κεραμικά στεγανωτικά (ονομάζονται επίσης πάστες ή τσιμέντα) μετά τη σκλήρυνση γίνονται εντελώς ακίνητοι (πέτρα). Λόγω αυτού που χρησιμοποιείται για τη στεγανοποίηση ρωγμών ή σκουριασμένων οπών. Κατά συνέπεια, όταν εμφανίζονται δονήσεις, μπορούν να σπάσουν.

Υπάρχουν πάντα μικρές αλλαγές και δονήσεις μεταξύ των στοιχείων του συστήματος εξάτμισης του οχήματος. Επιπλέον, σε κίνηση, το αυτοκίνητο δονείται συνεχώς από μόνο του. Κατά συνέπεια, είναι επιθυμητή η χρήση σφραγιστικής πάστας σιλικόνης με βάση σιλικόνη. Το τσιμέντο σιγαστήρα είναι κατάλληλο μόνο για την επεξεργασία του ίδιου του σιγαστήρα.

Τύπος σφραγίδας

Τα υλικά στεγανοποίησης που χρησιμοποιούνται για την επισκευή στοιχείων του συστήματος εξάτμισης χωρίζονται σε διάφορους τύπους, διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά απόδοσής τους.

  • Κόλλα επισκευής καυσαερίων... Τέτοιες ενώσεις προορίζονται για σφράγιση μικρών οπών ή / και ρωγμών στον σωλήνα εξάτμισης και σε άλλα μέρη. Κατά κανόνα, δημιουργείται με βάση υαλοβάμβακα και πρόσθετα πρόσθετα. Διαφέρει στο ότι στερεοποιείται γρήγορα (σε περίπου 10 λεπτά). Ανθεκτικό στη θερμική καταπόνηση, ωστόσο, υπό ισχυρή μηχανική καταπόνηση, μπορεί επίσης να σπάσει.
  • Πάστα συναρμολόγησης... Συνήθως χρησιμοποιείται για συνδέσεις φλάντζας και εύκαμπτου σωλήνα. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών ή κατά την επισκευή και εγκατάσταση ανακαινισμένων. Υπό την επήρεια υψηλών θερμοκρασιών, στερεοποιείται γρήγορα και διατηρεί τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Σφραγιστικό σιγαστήρα... Αυτή είναι μια από τις πιο κοινές επιλογές. Είναι κατασκευασμένο με βάση σιλικόνη με θερμικά πρόσθετα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως προληπτικό όσο και ως μέσο επιδιόρθωσης. Το στεγανωτικό σιλικόνης μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας σε σιγαστήρα, σωλήνες, αντηχεία, πολλαπλή εξαγωγής. Δεν παγώνει αμέσως.
  • Τσιμέντο σιγαστήρα... Αυτές οι συνθέσεις είναι πολύ σκληρές και αντέχουν στις υψηλότερες θερμοκρασίες. Ωστόσο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή μόνο σταθερών εξαρτημάτων - περιβλήματα σιγαστήρα, αντηχείο, καθώς και για την επεξεργασία αρμών. Το τσιμέντο στεγνώνει πολύ γρήγορα όταν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες.

Βαθμολογία των καλύτερων σφραγιστικών για το σιγαστήρα

Παρά την ποικιλία των δειγμάτων που παρουσιάζονται προς πώληση, υπάρχουν ακόμα επτά καλύτερα και πιο δημοφιλή στεγανωτικά που χρησιμοποιούνται όχι μόνο από εγχώριους αλλά και από ξένους αυτοκινητιστές. Ακολουθούν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτά. Εάν έχετε χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε άλλο - γράψτε για αυτό στα παρακάτω σχόλια.

Liqui moly

Σφραγιστικό συστήματος εξάτμισης Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste... Τοποθετείται ως πάστα για στεγανοποίηση ζημιών. Δεν περιέχει αμίαντο και διαλύτες, είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και μηχανική καταπόνηση. Με τη βοήθεια υγρής πάστας σκώρου, μπορείτε εύκολα να σφραγίσετε μικρές τρύπες και ρωγμές στα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης. Αντοχή στη θερμότητα - + 700 ° С, τιμή pH - 10, άοσμο, χρώμα - σκούρο γκρι. Το Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste διατίθεται σε σωλήνες των 200 ml. Η τιμή ενός πακέτου από το καλοκαίρι του 2019 είναι περίπου 420 ρωσικά ρούβλια.

Πριν από τη χρήση της πάστας για την επισκευή του σιγαστήρα, η επιφάνεια στην οποία σχεδιάζεται η εφαρμογή του παράγοντα πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά από συντρίμμια και σκουριά. Απλώστε το προϊόν σε ζεστή επιφάνεια.

Assembly Paste Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste... Σχεδιασμένο για τοποθέτηση σωλήνων εξάτμισης. Τα εξαρτήματα που είναι τοποθετημένα δεν κολλάνε και, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν εύκολα να αποσυναρμολογηθούν. Η αντίσταση στη θερμότητα είναι + 700 ° C. Συνήθως, η πάστα χρησιμοποιείται για τη θεραπεία αρθρώσεων με φλάντζες, σφιγκτήρες και παρόμοια.

Πωλείται σε φιάλη των 150 ml. Η τιμή της συσκευασίας για την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 500 ρούβλια.

Σετ επισκευής σιγαστήρα LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig... Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί για την επισκευή μεγάλων ρωγμών και ζημιών στο σύστημα εξάτμισης ενός οχήματος. Παρέχει σφίξιμο.

Το κιτ περιλαμβάνει ένα μέτρο ενισχυτικής ταινίας από φίμπεργκλας και ειδικά γάντια για εργασία. Εφαρμόστε μια ταινία επίδεσμου στην κατεστραμμένη περιοχή με την πλευρά αλουμινίου έξω. Το εσωτερικό στρώμα εμποτίζεται με ένα στεγανωτικό, το οποίο σκληραίνει όταν θερμαίνεται, διασφαλίζοντας τη στεγανότητα του συστήματος.

Πάστα συναρμολόγησης σιγαστήρα LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE... Χρησιμοποιείται για τη λίπανση συρόμενων επιφανειών υψηλής φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες. Η πάστα χρησιμοποιείται για τη θεραπεία των συνδετήρων των στοιχείων σιγαστήρα, των μπουλονιών, των λεπτών τμημάτων, των πείρων, των αξόνων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία στοιχείων του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας - από –30 ° С έως + 1400 ° С.

1

Σύμφωνοι

Η μάρκα DoneDeal παράγει επίσης πολλά στεγανοποιητικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή ενός στοιχείου του συστήματος εξάτμισης.

Κεραμικό σφραγιστικό για επισκευή και εγκατάσταση συστημάτων εξάτμισης DonDil... Είναι υψηλής θερμοκρασίας, αντέχει στη μέγιστη τιμή θερμοκρασίας έως + 1400 ° С. Χρόνος ρύθμισης - 5 ... 10 λεπτά, χρόνος σκλήρυνσης - 1 ... 3 ώρες, πλήρης χρόνος πολυμερισμού - 24 ώρες. Το στεγανωτικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση ρωγμών και ζημιών σε σιγαστήρες, σωλήνες, πολλαπλές, καταλύτες και άλλα στοιχεία. Αντέχει τη μηχανική πίεση και τους κραδασμούς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο με χάλυβα όσο και με χυτοσίδηρο.

Οι κριτικές δείχνουν ότι είναι εύκολο να δουλέψετε με το στεγανωτικό, απλώνεται και απλώνεται καλά. Η επιφάνεια στην οποία θα εφαρμοστεί πρέπει να προετοιμαστεί εκ των προτέρων - να καθαριστεί και να απολιπανθεί.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων, σημειώνεται ότι το ανθεκτικό στη θερμότητα κεραμικό στεγανοποιητικό DoneDeal στεγνώνει πολύ γρήγορα, οπότε πρέπει να το δουλέψετε γρήγορα. Επιπλέον, είναι αρκετά επιβλαβές, οπότε πρέπει να εργαστείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο και να φοράτε γάντια στα χέρια σας.

Το σφραγιστικό πωλείται σε βάζο των 170 γραμμαρίων. Η συσκευασία έχει το προϊόν DD6785. Η τιμή του είναι περίπου 230 ρούβλια.

Heal Duty Repair Sealant Thermostal DoneDeal σύμφωνα με το άρθρο DD6799, είναι το ίδιο ανθεκτικό στη θερμότητα, αντέχει σε θερμοκρασίες έως + 1400 ° C, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξάλειψη οπών σε χάλυβα και χυτοσίδηρο, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό σημαντική μηχανική καταπόνηση και σε συνθήκες δονήσεων και τάσεων.

Με τη βοήθεια ενός στεγανοποιητικού, μπορείτε να επισκευάσετε: πολλαπλές εξάτμισης, κεφαλές μπλοκ κινητήρα από χυτοσίδηρο, σιγαστήρες, καταλυτικούς μετατροπείς και όχι μόνο στον εξοπλισμό αυτοκινήτων, αλλά και στην καθημερινή ζωή.

Είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί το στεγανωτικό στην προετοιμασμένη (καθαρισμένη) επιφάνεια, μετά την εφαρμογή είναι απαραίτητο να δοθεί στο στεγανοποιητικό περίπου 3 ... 4 ώρες για να το στεγνώσει. Μετά από αυτό, ξεκινήστε τη θέρμανση του εξαρτήματος για να εξασφαλίσετε την ξήρανση και την ομαλοποίηση των χαρακτηριστικών του.

Πωλείται σε συσκευασία με όγκο 85 γραμμάρια, η τιμή των οποίων είναι 250 ρούβλια.

Έγινε συμφωνία κεραμικής ταινίας για επισκευή σιγαστήρα. Έχει αριθμό προϊόντος DD6789. Η ταινία επιδέσμου είναι κατασκευασμένη από υαλοβάμβακα, το οποίο εμποτίζεται με ένα διάλυμα υγρού πυριτικού νατρίου και ένα σύμπλεγμα προσθέτων. Όριο θερμοκρασίας - + 650 ° С, πίεση - έως και 20 ατμόσφαιρες. Το μέγεθος της ταινίας είναι 101 × 5 cm.

Απλώστε την ταινία στην καθαρισμένη επιφάνεια. Όταν η θερμοκρασία διατηρείται στους + 25 ° C, η ταινία σκληραίνει εντός 30 ... 40 λεπτών. Μια τέτοια ταινία μπορεί επιπλέον να επεξεργαστεί - να τρίψει και να εφαρμοστεί με ανθεκτικά στη θερμότητα χρώματα. Τιμή συσκευασίας - 560 ρούβλια.

2

CRC

Σύμφωνα με το εμπορικό σήμα CRC, υπάρχουν δύο κύρια προϊόντα για την επισκευή στοιχείων των συστημάτων εξάτμισης.

CRC καυσαερίων επισκευής καυσαερίων... Αυτός ο παράγοντας χρησιμοποιείται για την εξάλειψη μικρών ρωγμών και οπών στα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης χωρίς να το αποσυναρμολογεί. Οι σιγαστήρες, οι σωλήνες εξάτμισης, οι δεξαμενές διαστολής μπορούν να υποστούν επεξεργασία με κόλλα. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι + 1000 ° C. Δεν καίει, είναι μαύρο στόκος.

Έχει γρήγορο χρόνο σκλήρυνσης.Θεραπεύει εντελώς σε θερμοκρασία δωματίου σε περίπου 12 ώρες και με τον κινητήρα σε λειτουργία σε μόλις 10 λεπτά.

Είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί στην προετοιμασμένη καθαρισμένη επιφάνεια. Ο όγκος της συσκευασίας είναι 200 ​​γραμμάρια, η τιμή είναι 420 ρούβλια.

ΔΕΛΤΙΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ CRC χρησιμοποιείται για τη στεγανοποίηση μεγάλων οπών ή / και ρωγμών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ίδια επισκευή περιβλήματος σιγαστήρα, δεξαμενών διαστολής, σωλήνων εξάτμισης.

Ο επίδεσμος είναι κατασκευασμένος από υαλοβάμβακα εμποτισμένο με εποξική ρητίνη. Δεν περιέχει αμίαντο. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι + 400 ° С. Εισέρχεται σε χημική αντίδραση με το μέταλλο του εξαρτήματος να επισκευάζεται, το οποίο εξασφαλίζει την αξιόπιστη πρόσδεσή του. Σκληραίνει γρήγορα. Κατά την εφαρμογή στο σημείο της ζημιάς, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι απομένει απόσταση τουλάχιστον 2 cm από αυτό το σημείο έως την άκρη της εφαρμογής επιδέσμου. Για να βελτιώσετε την εργασία του επιδέσμου, συνιστάται η επιπλέον χρήση του CRC Exhaust Επισκευή κόλλας σιγαστήρα.

Πραγματοποιείται με τη μορφή ταινιών μήκους 1,3 μέτρων. Η τιμή μιας ταινίας είναι περίπου 300 ρούβλια.

3

Permatex

Η Permatex διαθέτει 3 προϊόντα που είναι κατάλληλα για την επισκευή στοιχείων του συστήματος εξάτμισης ενός αυτοκινήτου.

Στεγανοποιητικός σωλήνας μάσκας Permatex Muffler... Είναι ένα κλασικό σιγαστήρα σιγαστήρα και εξάτμισης που δεν συρρικνώνεται μετά την εφαρμογή. Διαφέρει σε υψηλή μέγιστη θερμοκρασία αντοχής - + 1093 ° С. Ανθεκτικό στο αέριο και το νερό. Με τη βοήθεια του στεγανωτικού Permatex, μπορείτε να επισκευάσετε σιγαστήρες, σωλήνες εξάτμισης, αντηχεία, καταλύτες.

Το στεγανωτικό εφαρμόζεται στην καθαρισμένη επιφάνεια, που προηγουμένως είχε υγρανθεί με νερό. Μετά την εφαρμογή, αφήστε το προϊόν να σκληρύνει για 30 λεπτά και, στη συνέχεια, θέστε τον κινητήρα σε ταχύτητα αδράνειας για περίπου 15 λεπτά.

Εάν ο παράγοντας εφαρμόζεται σε ένα νέο τμήμα, τότε το στεγανοποιητικό στρώμα θα πρέπει να είναι περίπου 6 mm και θα πρέπει να εφαρμόζεται στο τμήμα με μεγαλύτερη περιοχή επαφής. Πωλείται σε σωληνάριο των 87 ml. Η τιμή ενός τέτοιου πακέτου είναι 200 ​​ρούβλια.

Στερεότυπος μπετονιού Permatex Muffler... Είναι στεγανωτικό τσιμέντου. Ανθεκτικό στη θερμότητα, η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία είναι + 1093 ° C. Διαφέρει στο ότι αντέχει χειρότερα τα μηχανικά φορτία, έχει μακρά περίοδο σκλήρυνσης (έως 24 ώρες), αλλά και χαμηλότερη τιμή. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή σιγαστήρα και σωλήνων εξάτμισης σε αυτοκίνητα οχήματα, φορτηγά, τρακτέρ, ειδικά και γεωργικά οχήματα.

Πωλείται σε φιάλη με όγκο 100 γραμμάρια. Τιμή - 150 ρούβλια.

Επίδεσμος Tailpipe Muffler Muffler - έναν επίδεσμο για το σιγαστήρα. Χρησιμοποιείται παραδοσιακά για την επισκευή σιγαστών και συστημάτων εξάτμισης φορτηγών και αυτοκινήτων, ειδικού εξοπλισμού. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι έως + 426 ° С. Η επιφάνεια μιας ταινίας είναι 542 τετραγωνικά εκατοστά.

4

ΑΒΡΟ

Τσιμέντο για σιγαστήρα ABRO ES-332, δηλαδή, ένα ανθεκτικό στη θερμότητα σφραγιστικό για την επισκευή στοιχείων των συστημάτων εξάτμισης αυτοκινήτων. Χρησιμοποιείται για την επισκευή οπών και ρωγμών σε σιγαστήρες, σωλήνες εξάτμισης, καταλυτικούς μετατροπείς, αντηχεία και άλλα στοιχεία. Εξαιρετική αντοχή σε κραδασμούς και μηχανική καταπόνηση. Η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία είναι + 1100 ° C. Παρέχει υψηλό επίπεδο στεγανότητας, ανθεκτικό.

Το στεγανωτικό εφαρμόζεται στην καθαρισμένη επιφάνεια. Εάν σκοπεύετε να επιδιορθώσετε μεγάλες ζημιές, συνιστάται η χρήση μεταλλικών επιθεμάτων ή μεταλλικών ματιών διάτρησης. Ο πλήρης πολυμερισμός της σύνθεσης λαμβάνει χώρα υπό κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας μετά από 12 ώρες, και όταν ο κινητήρας είναι σε αδράνεια - μετά από 20 λεπτά. Οι δοκιμές δείχνουν ένα αρκετά καλό αποτέλεσμα χρήσης. Ωστόσο, είναι καλύτερο να αντιμετωπίζετε μικρές βλάβες με τη βοήθεια του Abro στεγανωτικού.

Πωλείται σε φιάλη με όγκο 170 γραμμάρια, η τιμή του είναι περίπου 270 ρούβλια.

5

Bosal

Στεγανωτικό τσιμέντο για συστήματα εξάτμισης Bosal 258-502... Σχεδιασμένο για την επισκευή σιγαστήρα, σωλήνων εξάτμισης και άλλων τμημάτων του συστήματος εξάτμισης. Παρέχει υψηλό επίπεδο στεγανοποίησης.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σφραγίδα για παρεμβύσματα, καθώς και για άμεση εγκατάσταση μεταξύ μεμονωμένων τμημάτων του συστήματος.

Το Bosal Sealant δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κόλλα για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων στο σύστημα. Ανθεκτικό σε δονήσεις και μηχανικές δυνάμεις. Έχει υψηλό ποσοστό στερεοποίησης, οπότε πρέπει να το εργαστείτε γρήγορα. Ο πυκνός πολυμερισμός πραγματοποιείται σε 3 λεπτά και ακόμη γρηγορότερος με τη λειτουργία του κινητήρα.

Πωλείται σε συσκευασίες των δύο τόμων - 190 γραμμάρια και 60 γραμμάρια. Η τιμή ενός μεγαλύτερου πακέτου είναι περίπου 360 ρούβλια.

6

ΤΟΛΕΣ

Στεγανοποιητικό σύστημα εξάτμισης Οπίσθια Gun Gum Paste... Είναι μια παραδοσιακή πάστα για την επισκευή σιγαστήρα και σωλήνων εξάτμισης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα και ειδικά οχήματα. Σφραγίζει τέλεια μικρές διαρροές, τρύπες, ρωγμές. Δημιουργεί στεγανές συνδέσεις αερίου και νερού. Δεν περιέχει αμίαντο. Κατάλληλο για προσωρινή επισκευή σιγαστήρα. Πωλείται σε βάζο των 200 ml. Η τιμή ενός τέτοιου πακέτου είναι 170 ρούβλια.

Holts Firegum Sealant Paste για συνδέσεις σιγαστήρα. Χρησιμοποιείται όχι ως επισκευή, αλλά ως εργαλείο συναρμολόγησης, δηλαδή κατά την εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών στο σύστημα εξάτμισης. Πωλείται σε φιάλη των 150 ml. Τιμή συσκευασίας - 170 ρούβλια.

7

Πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε το στεγανωτικό για το σιγαστήρα και το σύστημα εξάτμισης

Τα προϊόντα που αναφέρονται παραπάνω είναι επαγγελματικά και ειδικά σχεδιασμένα για τα στοιχεία του συστήματος εξάτμισης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτοκινητιστές και τεχνίτες στο πρατήριο καυσίμων για εργασίες επισκευής μπορούν να χρησιμοποιούν όχι μόνο τους, αλλά και πρόσθετα καθολικά μέσα. Ανάμεσα τους:

  • Ψυχρή συγκόλληση... Φθηνό χημικό μέσο σχεδιασμένο να "κολλάει" μεταλλικές επιφάνειες μεταξύ τους και να σφραγίζει ρωγμές. Οι ψυχρές συγκολλήσεις παράγονται με διαφορετικές μάρκες, αντίστοιχα, έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά. Επομένως, κατά την επιλογή, πρέπει να επιλέξετε ανθεκτική στη θερμότητα συγκόλληση. Συνήθως, για να στερεοποιηθεί πλήρως αυτό το προϊόν, θα χρειαστούν περίπου 10 ... 12 ώρες σε φυσική θερμοκρασία. Η αποδοτικότητα εξαρτάται, πρώτον, από τον κατασκευαστή και, δεύτερον, από την ετοιμότητα της επιφάνειας και τη φύση της ζημίας.
  • Κιτ ανακατασκευής καυσαερίων... Είναι διαφορετικά, αλλά συνήθως το κιτ περιλαμβάνει ταινία επίδεσμου για την περιτύλιξη κατεστραμμένων στοιχείων συστήματος (μη εύφλεκτα), σύρματα και υγρό πυριτικό νάτριο. Η ταινία στερεώνεται στην επιφάνεια με σύρμα και μετά υποβάλλεται σε επεξεργασία με υγρό πυριτικό άλας. Αυτό επιτρέπει στο κιτ επισκευής να αντέχει σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.
  • Υψηλής θερμοκρασίας ένωση για εργασία με μεταλλικά μέρη... Βασίζεται σε κεραμικά πληρωτικά με την προσθήκη ανοξείδωτου χάλυβα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή εξαρτημάτων κατασκευασμένων από μεγάλη ποικιλία μετάλλων - χάλυβα, χυτοσίδηρο, αλουμίνιο. Η στερεοποίηση των κεραμικών πληρωτικών γίνεται όταν το στρώμα στήριξης θερμαίνεται. Έχει υψηλή μηχανική αντοχή, αλλά η τιμή τέτοιων κιτ είναι αρκετά υψηλή.

συμπέρασμα

Ένα στεγανωτικό σιγαστήρα αυτοκινήτου μπορεί να βοηθήσει προσωρινά στην αντιμετώπιση της αποσυμπίεσης του συστήματος εξάτμισης και των μεμονωμένων εξαρτημάτων του - το ίδιο το σιγαστήρα, το αντηχείο, την πολλαπλή εξαγωγής, τους σωλήνες σύνδεσης και τις φλάντζες. Κατά μέσο όρο, το έργο του σκληρυμένου σφραγιστικού είναι περίπου 1,5 ... 2 χρόνια.

Το στεγανωτικό δεν προορίζεται για την εξάλειψη σημαντικών ζημιών, επομένως πρέπει να πραγματοποιηθούν πρόσθετες επισκευές. Κατά την επεξεργασία των αρμών των στοιχείων του συστήματος εξάτμισης, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε στεγανωτικά σιλικόνης, καθώς παρέχουν φυσιολογικές δονήσεις στα στοιχεία. Και τα κεραμικά στεγανωτικά είναι κατάλληλα για την επισκευή περιβλήματος σιγαστήρα, αντηχείων, σωλήνων.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found