Αναθεώρηση λαδιού κινητήρα Mobil. Τα χαρακτηριστικά και οι τύποι του

Λάδι κινητήρα Mobil γνωστό σε πολλές χώρες του κόσμου ως λιπαντικό υψηλής ποιότητας για κινητήρες μεγάλης ποικιλίας αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, ειδικού εξοπλισμού και άλλων. Η γκάμα των κατασκευασμένων λαδιών κινητήρα χωρίζεται σε διάφορες γραμμές - Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. Με τη σειρά τους, καθένα από αυτά χωρίζεται σε διάφορους τύπους λαδιών, που διακρίνονται από το ιξώδες και τις συνθήκες λειτουργίας. Η επιλογή ενός ή του άλλου λαδιού κινητής τηλεφωνίας πρέπει να γίνει, ξεκινώντας, πρώτα απ 'όλα, από τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, αποδεκτό ιξώδες, ταξινομήσεις και ανοχές. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικοί τύποι λαδιών.

Περιεχόμενο

  • ιστορία της εταιρείας
  • Επιλογή λαδιών
  • Δημοφιλείς μάρκες
  • Πού παράγεται το λάδι
  • Πώς να ξεχωρίσετε ένα πρωτότυπο από ένα ψεύτικο

Λάδι Mobil

ιστορία της εταιρείας

Πριν προχωρήσω στη συζήτηση για την ποικιλία και τα χαρακτηριστικά των μεμονωμένων εμπορικών σημάτων της Mobil Motor Oil, θα ήθελα να πω λίγα λόγια για την ιστορία της εταιρείας και την κλίμακα των δραστηριοτήτων της, προκειμένου οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να έχουν τη σωστή γνώμη για την ποιότητα των προϊόντων της. Έτσι, η εταιρεία ExxonMobil ιδρύθηκε το 1882 στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και ασχολείται με την παραγωγή πετρελαίου, τη μεταφορά και την επεξεργασία. Παράλληλα με αυτό, η εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή διαφόρων καυσίμων και λιπαντικών, συμπεριλαμβανομένων των λαδιών κίνησης.

Για περισσότερα από εκατό χρόνια, η εταιρεία άλλαξε, μεγάλωσε, άλλαξε ονόματα και μόνο το 1998 απέκτησε και πάλι το όνομα ExxonMobil. Ταυτόχρονα, η Mobil παρέμεινε το κύριο εμπορικό σήμα, το οποίο είναι γνωστό αυτή τη στιγμή σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία ασχολείται με την εξερεύνηση και παραγωγή πετρελαίου, φυσικού αερίου, άνθρακα και άλλων ορυκτών. Επίσης ασχολείται με την επεξεργασία και τη μεταφορά τους. Χάρη σε αυτό, αυτή τη στιγμή είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο.

Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν αυτήν την εταιρεία για λιπαντικά αυτοκινήτων που παράγονται με τις μάρκες ESSO και MOBIL. Ωστόσο, η πρώτη μάρκα πωλείται όλο και λιγότερο, αντίθετα, τα λιπαντικά που παρήχθησαν με το εμπορικό σήμα ESSO πωλούνται τώρα με το σήμα MOBIL. Για παράδειγμα, το λάδι κινητήρα ESSO ULTRA 10W-40 διακόπηκε και αντ 'αυτού άρχισε να παράγεται το ανάλογο (ουσιαστικά η ίδια σύνθεση) που ονομάζεται MOBIL ULTRA 10W-40. Δεν είναι γνωστό ακριβώς, αλλά είναι πιθανό ότι η εταιρεία θα εγκαταλείψει το εμπορικό σήμα ESSO στο μέλλον υπέρ της MOBIL.

Ποικιλία λαδιών Mobile

Επί του παρόντος, οι ακόλουθες γραμμές λιπαντικών αυτοκινήτων παράγονται με το εμπορικό σήμα Mobil - Mobil 1, Super και Delvak (δεν θα λάβουμε υπόψη τη Delvak, δεδομένου ότι προορίζεται αποκλειστικά για πετρελαιοκίνητα φορτηγά TIR). Με τη σειρά του, η γραμμή Super διαιρείται σε τρεις σειρές - 3000η, 2000η και 1000η. Τα κινητά λάδια 1 ανήκουν σε συνθετικά λάδια, τη σειρά Super 3000 - σε λιπαντικά υδροπυρόλυσης, Super 2000 - σε ημι-συνθετικά έλαια και Super 1000 - σε ορυκτέλαια. Η σειρά ULTRA μπορεί επίσης να βρεθεί στα ράφια. Αυτά τα έλαια είναι ημι-συνθετικά, αλλά επαρκούς ποιότητας. Κατά την επιλογή τους, πρέπει να προσέχετε τις ανοχές και τις προδιαγραφές.

Ενδιαφέρον γεγονός! Τα δοχεία λαδιού Super 3000 φέρουν την πλήρη συνθετική επιγραφή, αν και στην πραγματικότητα δεν είναι συνθετικά. Το πραγματικό συνθετικό λάδι είναι η γραμμή Mobil 1, η οποία κυκλοφόρησε το 1974. Ωστόσο, το γεγονός ότι η σειρά 3000 χαρακτηρίζεται ως συνθετικό λάδι δεν φταίει η Mobil, αλλά ο ανταγωνιστής της Castrol. Ήταν οι υπάλληλοι αυτής της εταιρείας που άρχισαν να γράφουν στα δοχεία με το λάδι υδρογονοπυρόλυσης που ήταν συνθετικό, παραπλανώντας έτσι σκόπιμα τους καταναλωτές.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο από το Castrol ή το Mobil;

Περισσότερες λεπτομέρειες

Η εταιρεία Mobil ζήτησε από το δικαστήριο σχετικά με αυτό το θέμα, αλλά το δικαστήριο έκρινε ότι αυτή η ενέργεια ήταν μόνο κίνηση μάρκετινγκ και όχι περιγραφή της τεχνολογίας παραγωγής, επομένως, δεν εντοπίστηκαν παραβιάσεις. Τα γεγονότα που περιγράφονται έλαβαν χώρα στα τέλη της δεκαετίας του 1990.Ένα προηγούμενο τέθηκε, και από τότε οποιοσδήποτε Αμερικανός κατασκευαστής μπορεί να γράψει σε δοχεία ότι το λάδι του είναι συνθετικό, αν και στην πραγματικότητα δεν είναι. Όσον αφορά την Mobil, από τότε Στα κουτιά Mobile 1, τα οποία ήταν πραγματικά συνθετικά, γράφουν Advanced Full Synthetic, και στα δοχεία των 3000 σειρών υπάρχουν πλήρεις συνθετικές επιγραφές.

Με τη σειρά τους, οι γραμμές που περιγράφονται παραπάνω αποτελούνται από τους ακόλουθους τύπους λαδιών κινητήρα:

  • Mobil 1 - x1, FS x1, ESP Formula, Fuel Economy.
  • Super - 1000 x1, 2000 x1, 2000 x1 Diesel, 3000 x1, 3000 x1 Diesel, 3000 x1 Formula FE, 3000 XE);
  • Υπερ.

Στην παραπάνω λίστα, οι ονομασίες φέρουν τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • x1 - το λάδι χρησιμοποιείται για αμερικανικά, ιαπωνικά και κορεατικά αυτοκίνητα.
  • FS x1 - βελτιωμένη απόδοση για λάδια x1.
  • ESP Formula - το λάδι χρησιμοποιείται για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα.
  • Οικονομία καυσίμου - σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε έως και 4% καύσιμα.
  • Diesel - ειδικά για κινητήρες ντίζελ.
  • Τύπος F - παρόμοια με την οικονομία καυσίμου, δηλαδή την οικονομία καυσίμου.
  • Το XE είναι λάδι χαμηλής τέφρας, ιδιαίτερα κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF).

Επιβεβαίωση της υψηλής ποιότητας του αρχικού συνθετικού λαδιού κινητήρα Mobile 1 είναι το γεγονός ότι χρησιμοποιείται ως εργοστάσιο από τέτοιους παγκοσμίως γνωστούς κατασκευαστές Porsche, Corvette, Mercedes-AMG. Χρησιμοποιείται επίσης από πολλούς κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Formula 1 και Nascar.

Περιγραφή δημοφιλών εμπορικών σημάτων

Το 2017, η εταιρεία Mobil επαναπροσδιορίζει τα προϊόντα της, ειδικότερα, κουτιά και το σχέδιό τους. Αυτό έγινε όχι μόνο ως τέχνασμα μάρκετινγκ, αλλά και για να διευκολυνθεί η επιλογή της σύνθεσης από τους αυτοκινητιστές. Ας ξεκινήσουμε την κριτική μας με πραγματικό συνθετικό Mobil 1 5W-30. Αυτό το ιξώδες είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στους οικιακούς αυτοκινητιστές μαζί με το 5W-40.

5W30 και 5W40 - ποια είναι η διαφορά μεταξύ των λαδιών κινητήρα

Όταν επιλέγετε λάδια 5w30 ή 5w40, πρέπει να λάβετε υπόψη τη διαφορά τους στο ιξώδες, καθώς και άλλες διαφορές που δεν θα επιτρέψουν την έκχυση του ενός αντί του άλλου ή την ανάμειξη μεταξύ τους.

Περισσότερες λεπτομέρειες

Από τώρα και στο εξής, αυτό το λάδι πωλείται σε δοχεία με ετικέτες σε δύο χρώματα - πράσινο και γκρι. Έχουν τις κατάλληλες εγκρίσεις και ταξινομήσεις. Συγκεκριμένα, μεταλλικό κουτί με πράσινη συσκευασία έχει τις ακόλουθες ταξινομήσεις σύμφωνα με τα πρότυπα: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. Οι ακόλουθοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν εγκρίσεις: Έγκριση MB 229.51 / 229.31. VW 504,00 / 507,00; BMW Longlife 04; Porsche C30; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297; Chrysler MS-11106; GM Dexos2 (άδεια D20002GA015). Με άλλα λόγια, το πράσινο δοχείο είναι κατάλληλο για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα.

Όσο για ένα παρόμοιο μεταλλικό κουτί, αλλά με γκρι ετικέτα, τότε αυτό το λάδι έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά συμμόρφωσης: ACEA A1 / B1; API SN / SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A / M2C946-A. Η GM Dexos1 εγκρίθηκε. Επίπεδο ποιότητας: API CF; GM 6094M / 4718Μ. Με απλά λόγια, αυτό Το λάδι είναι κατάλληλο για αμερικανικά, κορεατικά και ιαπωνικά αυτοκίνητα.

Στο πράσινο δοχείο υπάρχει μια επιγραφή ESP Formula, ένα τέτοιο λάδι για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Στο γκρι μεταλλικό κουτί υπάρχει μια παρόμοια επιγραφή X1, το λάδι προορίζεται για αμερικανικά, κορεατικά και ιαπωνικά αυτοκίνητα.

Μια άλλη κίνηση μάρκετινγκ που έλαβε η Mobile σε αυτήν την επωνυμία είναι ότι τα κουτιά με την επιγραφή εμφανίστηκαν προς πώληση +100.000 χλμ, που σημαίνει ότι αυτή η σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες των οποίων η χιλιομετρική απόσταση υπερβαίνει τις εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτός ο τύπος αντιπροσωπεύεται τώρα στις περισσότερες γραμμές λαδιών κινητής τηλεφωνίας.

Mobil 1 10W-60 "Ειδικά σχεδιασμένο για οχήματα 150.000 + χλμ

Όσον αφορά τη χρήση λαδιών σε νέους και παλιούς κινητήρες, υπάρχει χρωματική διαβάθμιση των καλυμμάτων... Συγκεκριμένα, το λάδι με χρυσή ετικέτα (και συμπεριλαμβανομένου ενός φυλλαδίου) προορίζεται για χρήση σε νέους κινητήρες με εμβέλεια έως και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα (παλαιότερα ονομαζόταν New Life). Για κινητήρες με χιλιόμετρα πάνω από την καθορισμένη τιμή, χρησιμοποιήστε λάδια με ασημί κάλυμμα (παλαιότερα ονομάστηκε Peak Life).

Υπάρχει ένα ακόμα μοναδικό λάδι - Το Mobil 1 10W-60 με την ετικέτα "Ειδικά σχεδιασμένο για οχήματα 150.000 + χλμ"... Όπως υποδηλώνει το όνομα, προορίζεται για κινητήρες με εμβέλεια άνω των 150 χιλιάδων χιλιομέτρων. Σύμφωνα με τις εγγυήσεις των κατασκευαστών, μια τέτοια σύνθεση είναι ιδανική για έναν «κουρασμένο» κινητήρα, καθαρίζει ανταλλακτικά, μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής και προστατεύει επίσης.

Για όλα τα πλεονεκτήματά της, το Mobil 1 έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα, και αυτή είναι η υψηλή τιμή του.Επομένως, δεν έχει νόημα να πληρώνετε υπερβολικά για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προϋπολογισμού, συμπεριλαμβανομένων των οικιακών αυτοκινήτων (για παράδειγμα, VAZ). Αντίθετα, είναι καλύτερο να αγοράσετε το ημι-συνθετικό λάδι Mobil της σειράς Mobil Super 2000. Αυτή η σύνθεση με ιξώδες 10W-40 είναι πολύ δημοφιλής.

Μια άλλη καλή επιλογή προϋπολογισμού είναι το Mobil Super 3000 με ιξώδες 5W-40. Είναι ένα λάδι υδροπυρόλυσης, σε ποιότητα μεταξύ ημι-συνθετικών και καθαρών συνθετικών. Με την ενημέρωση του 2017, προστέθηκαν ανοχές από Γάλλους κατασκευαστές. Προς το παρόν, τα χαρακτηριστικά του είναι τα εξής: ACEA A3 / B3, A3 / B4; API SN / SM. Διαθέσιμες εγκρίσεις: Έγκριση MB 229.3; VW 502,00 / 505,00; BMW Longlife 01; Porsche C40; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2296; Renault RN 0700/0710.

Να θυμάστε ότι η επιλογή λαδιού πρέπει πάντα να βασίζεται στις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματός σας. Ειδικότερα, αυτό αφορά ιξώδες, πρότυπα και ανοχές του κατασκευαστή... Το αγορασμένο λάδι πρέπει απαραίτητα να πληροί και τις τρεις παραμέτρους που αναφέρονται.

Εάν ζείτε σε γεωγραφικά πλάτη όπου η θερμοκρασία μειώνεται σημαντικά το χειμώνα (έως -30 μοίρες και κάτω), είναι λογικό να παραλάβετε το λεγόμενο αρκτικό λάδι. Για παράδειγμα, μία από τις δύο επιλογές είναι το Mobil 1 0W-40 και το Mobil 1 0W-20. Είναι επίσης σχεδιασμένα για διαφορετικούς τύπους μηχανών. Το δοχείο λαδιού 0W-20 έχει μια πράσινη ετικέτα και αυτή η σύνθεση προορίζεται για αυτοκίνητα της Κορέας και της Ιαπωνίας (συγκεκριμένα, επισημαίνονται συγκεκριμένα τέσσερις μάρκες - Toyota, Honda, Kia, Hyundai). Σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις της εταιρείας Mobil, αυτό το λάδι σε χειμερινές συνθήκες επιτρέπει την εξοικονόμηση έως και 4% των καυσίμων. Το δοχείο με λάδι ιξώδους 0W-40 έχει καφέ ετικέτα και προορίζεται για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Έχει εκτεταμένο διάστημα αποστράγγισης.

Πού είναι το Mobil

Από την ετικέτα στο δοχείο λαδιού, μπορείτε να μάθετε σε ποια χώρα κατασκευάστηκε το λάδι. Αξίζει να απαντήσουμε αμέσως στο ερώτημα που ενδιαφέρει πολλούς ότι για άλλες χώρες η ποιότητα του πετρελαίου Mobil είναι καλύτερη από ό, τι για τις χώρες της ΚΑΚ. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν συμβαίνει! Η Mobil Company εκτιμά τη φήμη της και σε όλες τις εγκαταστάσεις σε πολλές χώρες του κόσμου η τεχνολογία για την παραγωγή καυσίμων και λιπαντικών είναι ίδια. Αυτό έχει αποδειχθεί πολλές φορές με δοκιμές.

Η χώρα κατασκευής μπορεί να αναγνωριστεί από τον κωδικό μήτρας, στην αρχή του οποίου υπάρχει ένα από τα λατινικά γράμματα. Στην επικράτεια των χωρών της ΚΑΚ, τα πιο δημοφιλή είναι τα ακόλουθα:

Mobil 1 5W-30 για αμερικανικά, κορεατικά και ιαπωνικά αυτοκίνητα

  • N - Naantali, Φινλανδία;
  • J - Port Gerome, Γαλλία;
  • P - Purfleet, Ηνωμένο Βασίλειο;
  • H - Αμβούργο, Γερμανία;
  • E - Pernis, Ολλανδία;
  • G - Gravenchon, Γαλλία;
  • U - Uddevalla, Σουηδία;
  • S - Serviburnu, Τουρκία.

Το παραποιημένο λάδι, ειδικά για τη Ρωσία, παράγεται απευθείας στο έδαφος αυτής της χώρας. Για παράδειγμα, πριν από λίγα χρόνια, στην περιοχή της Μόσχας, βρέθηκε και έκλεισε ένα μεγάλο εργοστάσιο για την παραγωγή πλαστών λιπαντικών κινητήρων όχι μόνο του εμπορικού σήματος της Mobil, αλλά και πολλών άλλων παγκοσμίου φήμης κατασκευαστών.

Πώς να ξεχωρίσετε το κινητό λάδι από ένα ψεύτικο

Έλεγχος ταυτότητας UV

Είναι ενδιαφέρον ότι η αναφερόμενη επωνυμία δεν αφορούσε μόνο την εμφάνιση των κουτιών και την προσθήκη ανοχών, αλλά και τη βελτίωση των μέσων προστασίας από την παραχάραξη. Έτσι, ένα από αυτά είναι το γεγονός ότι η ετικέτα μπορεί τώρα να ελεγχθεί με υπεριώδη λάμπα... Έτσι, όταν στοχεύετε σε μια ετικέτα με υπεριώδες φως, η επιφάνειά της απορροφά ενέργεια φωτός και το γράμμα "O" στην επιγραφή Mobil, καθώς και η τιμή του ιξώδους, αρχίζουν να λάμπουν (φαίνεται πολύ ωραίο). Δυστυχώς, τα παλιά κουτιά και οι ετικέτες δεν έχουν αυτήν την επιλογή επαλήθευσης.

Είναι ενδιαφέρον, από τώρα και στο εξής, μπορείτε επίσης να ελέγξετε την αυθεντικότητα σε μεγάλα βαρέλια λαδιού (200+ λίτρα) χρησιμοποιώντας μια λάμπα UV. Υπάρχουν δύο γραμμές στην ετικέτα φύλλων στο πάνω κάλυμμα του τυμπάνου, οι οποίες δεν είναι ορατές υπό κανονικό φωτισμό, και οι οποίες εμφανίζονται όταν το φως UV κατευθύνεται προς αυτές. Το πρώτο είναι στο πάνω μέρος του και έχει καμπύλο σχήμα. Το δεύτερο βρίσκεται στο κάτω μέρος, ευθεία, κατά μήκος της κάτω άκρης του φύλλου. Υπάρχει ένα αγγλικό γράμμα E στο τέλος της κατώτατης γραμμής.

Σε μεγάλες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, οι πωλητές διαθέτουν ειδικές λάμπες UV για να ελέγχουν την πρωτοτυπία της ετικέτας. Μπορείτε να αγοράσετε έναν μικρό φακό υπεριώδους ακτινοβολίας, είναι φθηνό και αργότερα μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο στο αγρόκτημα.

Εάν πρόκειται να αγοράσετε λάδι κινητήρα Mobil Super 3000 (ή οποιοδήποτε άλλο, επίσης σχετικό με το Super 2000) και δεν έχετε τίποτα να συγκρίνετε τη συσκευασία για να συγκρίνετε δύο δείγματα, τότε πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες δύο πτυχές (η ομιλία είναι ο πιο δημοφιλής όγκος του δοχείου, ίσος με 4 λίτρα).

Η ραφή του τρίτου εξαρτήματος του δοχείου είναι ορατή στο αρχικό δοχείο.

  • Το σώμα του δοχείου αποτελείται από ΤΡΙΑ συστατικά... Δηλαδή, το δοχείο τήκεται θερμικά από τρία «μπλοκ». Αυτό είναι το αριστερό μισό, το δεξί μισό και στην κορυφή, στην περιοχή του λαιμού, υπάρχει ένα τρίτο στοιχείο που μοιάζει με ανεστραμμένη χοάνη. Οι ραφές από το εξάρτημα είναι ορατές στο πάνω μέρος της λαβής του δοχείου. Τα πλαστά δεν έχουν τρίτο στοιχείο, και το δοχείο «ασφαλίζει» από δύο μισά.
  • Στο πίσω μέρος του μεταλλικού δοχείου υπάρχει μια ετικέτα με δύο βιβλία. Το εξωτερικό φύλλο πρέπει να ξεκολλήσει εύκολα και αβίαστα από τη βάση. Και η γραμματοσειρά στην ετικέτα πρέπει να είναι καθαρή και καλά τυπωμένη.

Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στη γενική κατάσταση του πλαστικού δοχείου. Δεν πρέπει να υπάρχει χαλάρωση ή ανομοιογένεια σε αυτό. Η λαβή διαθέτει χάρακα για να μετρήσει τον όγκο του υγρού στο δοχείο.

Δεν υπάρχουν ορατά δόντια στο αρχικό δοχείο

Υπάρχει μια άλλη μέθοδος, πώς μπορείτε να προσδιορίσετε με ακρίβεια ένα ψεύτικο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συγκρίνετε τις ημερομηνίες κατασκευής του δοχείου και την ημερομηνία της διαρροής λαδιού. Η ημερομηνία κατασκευής του μεταλλικού δοχείου φαίνεται στην κάτω επιφάνεια. Εκεί, ο μήνας και το έτος αναφέρονται σε εξωθημένη μορφή. Και η ημερομηνία της διαρροής αναφέρεται σαφώς απευθείας στην ετικέτα. Η ημερομηνία κατασκευής πρέπει να είναι λίγο νωρίτερα! Στις περισσότερες περιπτώσεις, η διαφορά μεταξύ των ημερομηνιών είναι εντός 3 μηνών (μερικές φορές περισσότερες, αλλά εντός εύλογων ορίων).

Τα δοχεία του Mobil 1 (ιδίως εκείνα με την πράσινη ετικέτα ESP Formula) έχουν ειδικά δόντια στο καπάκι που εμποδίζουν την αντίστροφη περιστροφή του πώματος. Στο αρχικό δοχείο, αν σηκώσετε ελαφρώς τον άνω δακτύλιο, μπορείτε να το δείτε δόντια καλυμμένα με πλαστική προστασία... Τα πλαστά δοχεία δεν έχουν αυτήν την προστασία και τα άκρα είναι ορατά ακριβώς γύρω από την περίμετρο.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να σας συμβουλεύσω να κάνετε αγορές σε αποδεδειγμένες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, οι οποίες έχουν όλες τις άδειες για διαπραγμάτευση. Προσπαθήστε να αποφύγετε μικρούς πάγκους και καταστήματα που πωλούν αυτό ή αυτό το λάδι. Λοιπόν, οι παραπάνω μέθοδοι για την επαλήθευση της γνησιότητας του προϊόντος σίγουρα θα σας βοηθήσουν να εντοπίσετε τα πλαστά αν σας πιάσουν.

Ενημέρωση προστασίας 2018

Οδηγίες ελέγχου ταυτότητας

Η ExxonMobil, σύμφωνα με τις τρέχουσες παγκόσμιες τάσεις στην προστασία των αυθεντικών προϊόντων, εισήγαγε μια νέα μέθοδο δοκιμής των λαδιών της το καλοκαίρι του 2018. Από τώρα και στο εξής, στις ετικέτες των κουτιών, στην κάτω δεξιά γωνία τους, υπάρχει Κωδικός QR και 9ψήφιος κωδικός ασφαλείας... Χάρη σε αυτό, είναι πλέον δυνατό να ελέγξετε την αυθεντικότητα του λαδιού στο σημείο πώλησης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε μαζί σας ένα smartphone (ή άλλο gadget) με πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Πώς λειτουργεί το σύστημα; Υπάρχουν δύο επιλογές για αυτόν τον έλεγχο.

Το πρώτο είναι με έναν 12ψήφιο κωδικό. Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα smartphone, πρέπει να μεταβείτε στον επίσημο ιστότοπο της εταιρείας ExxonMobil της χώρας στην οποία ζείτε και να βρείτε μια σελίδα για έλεγχο. Επιπλέον, στο κατάλληλο πεδίο αυτής της σελίδας, πρέπει να εισαγάγετε τον 12ψήφιο κωδικό επαλήθευσης που βρίσκεται κάτω από τον κωδικό QR. Μετά από αυτό, το σύστημα θα σας ζητήσει να συμπληρώσετε το λεγόμενο πεδίο "captcha" (πρέπει να το συμπληρώσετε). Στη συνέχεια θα εμφανιστεί ένα τετράγωνο με εννέα αριθμούς και τελείες στην οθόνη. Για να ελέγξετε, είναι απαραίτητο να συγκρίνετε την ακριβή αντιστοιχία του ληφθέντος σχεδίου και μιας παρόμοιας εικόνας, η οποία βρίσκεται στα αριστερά του κώδικα QR απευθείας στην ετικέτα του δοχείου.Το σύστημα σας ζητά να απαντήσετε στο ερώτημα εάν οι συγκεκριμένες πληροφορίες είναι ίδιες ή όχι. Υπάρχουν δύο κουμπιά για αυτό - ΝΑΙ και ΟΧΙ.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι σημαντικοί οι εννέα αριθμοί στο πλαίσιο, αλλά την ακριβή θέση των σημείων σε αυτήν την εικόνα... Η τοποθεσία τους πρέπει να είναι ακριβώς η ίδια και στα δύο σχήματα! Αυτό είναι το σημείο επαλήθευσης. Σε κάθε αυθεντικό δοχείο λαδιού Mobil, η θέση των σημείων που υποδεικνύονται είναι ξεχωριστή. Σημείωση! Οι εικόνες των αριθμών και των κουκκίδων στο σχήμα είναι αρκετά μικρές, οπότε αν έχετε κάποια προβλήματα όρασης, τότε είναι λογικό πάρτε μαζί σας γυαλιά ή μεγεθυντικό φακό στο κατάστημα.

Ο δεύτερος τρόπος ελέγχου είναι παρόμοιος με τον πρώτο, αλλά είναι απλούστερος. Επομένως, για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ενεργοποιήσετε έναν σαρωτή κωδικών QR στο smartphone σας και να μεταφέρετε πληροφορίες στον παραπάνω ιστότοπο (δηλαδή, αντί να εισαγάγετε έναν 12ψήφιο κωδικό, οι πληροφορίες λαμβάνονται αυτόματα). Σε απάντηση, ένα παρόμοιο τετράγωνο με εννέα αριθμούς και τελείες σε αυτό θα εμφανιστεί στον ιστότοπο. Επιπλέον, η διαδικασία είναι παρόμοια. Πρέπει είτε να επιβεβαιώσετε την αυθεντικότητα του προϊόντος είτε να το αρνηθείτε.

Θυμηθείτε ότι η ExxonMobil παρουσίασε αυτήν τη μέθοδο επαλήθευσης σχετικά πρόσφατα, μόνο στα τέλη της άνοιξης - αρχές του καλοκαιριού 2018. Επομένως, σε πολλά καταστήματα λιανικής πώλησης, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων αντιπροσωπειών αυτοκινήτων, ενδέχεται να υπάρχει ακόμα πετρέλαιο προς πώληση, που πωλείται σε δοχεία παλαιού τύπου. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η επαλήθευση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις μεθόδους που αναφέρονται παραπάνω.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found