Ο προσδιορισμός δυσλειτουργίας στο τιμόνι είναι εύκολος. Υπάρχουν πολλά κύρια σημεία που υποδηλώνουν ανάλυση:
- την εμφάνιση σημείων διαρροής δίπλα στις τσιμούχες λαδιού ·
- την εμφάνιση δυσκολιών στην οδήγηση αυτοκινήτου ·
- συνοδεύει την κίνηση της Toyota Corona / Caldina με ξένους ήχους.
- διάβρωση της επιφάνειας του στελέχους ·
- η εμφάνιση μιας χαλαρής αντίδρασης.
Για να καταλάβουμε γιατί προέκυψε το πρόβλημα, θα επιτρέψει λεπτομερή διάγνωση. Θα δείξει επίσης εάν η επισκευή μπορεί να βοηθήσει ή εάν η πλήρης αντικατάσταση της ράγας θα είναι υποχρεωτικό μέτρο για την εξάλειψη του προβλήματος. Η επισκευή ενός ξεχωριστού τμήματος του τιμονιού θα είναι φθηνότερη. Αλλά, δυστυχώς, δεν μπορεί να αποκαταστήσει πλήρως την επαγγελματική ζωή του εξαρτήματος.
Η αντικατάσταση της ράγας σε εξουσιοδοτημένη υπηρεσία αυτοκινήτου θα βγει τουλάχιστον 70 $. Το ποσό είναι μεγάλο, έτσι οι ιδιοκτήτες εκτελούν συχνά ολόκληρη τη διαδικασία μόνοι τους, εξοικονομώντας τις υπηρεσίες των ειδικών.
Πόσο σωστή είναι αυτή η απόφαση; Είναι δύσκολο να κρίνεις. Ωστόσο, η αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση του τιμονιού σε ένα Toyota Corona / Caldina μπορεί να γίνει από κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, ακόμη και χωρίς εμπειρία σε εργασίες επισκευής. Το μόνο πράγμα που χρειάζεστε για εργασία είναι ένα εργαλείο και λεπτομερείς οδηγίες. Εάν ακολουθήσετε τον αλγόριθμο πολύ προσεκτικά, ακούγοντας τις συστάσεις, μπορείτε να ολοκληρώσετε γρήγορα τη διαδικασία και το αποτέλεσμα δεν θα είναι χειρότερο από ό, τι στην υπηρεσία.
Το εγχειρίδιο είναι γραμμένο από την Toyota Corona / Caldina, καθιστώντας το την καλύτερη δυνατή πηγή πληροφοριών. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με το υλικό και τις συνοδευτικές εικόνες εδώ:
