Πότε πρέπει να αλλάξετε αμορτισέρ για το Nissan Almera N 16;

Η παραγωγή της δεύτερης γενιάς Nissan Almera (N16) ξεκίνησε το 2000. Παράγεται σε σώματα hatchback και sedan. Μετά από εργασίες επαναφοράς, το αυτοκίνητο έλαβε κάποιες αλλαγές και συμπληρώθηκε με κινητήρες: 1,5 και 1,8 λίτρα (βενζίνη QG), 2,2 λίτρα turbodiesels (YD22DDT και YD22DDTi Common Rail). Η εγκατάσταση αμορτισέρ σε αυτό το αυτοκίνητο, μεταξύ άλλων, εξαρτάται από αυτό.

Επίσης, ο αμορτισέρ θα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τη χώρα παραγωγής του αυτοκινήτου. Υπάρχουν δύο κύρια συγκροτήματα αυτοκινήτων - Αγγλικά και Ιαπωνικά. Στην ιαπωνική εγχώρια αγορά, το μοντέλο κατασκευάστηκε με το όνομα Bluebird-Sylphy, στη Σιγκαπούρη - με το όνομα Nissan Sunny, όπου ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων. Χάρη σε αυτό, οι αμορτισέρ στο Nissan Almera N 16 έλαβαν τόσο μεγάλη γκάμα. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα αμορτισέρ και γόνατα κατασκευάζονται σε εργοστάσια αυτοκινήτων στην Ιαπωνία. Στο πρωτότυπο, τα αμορτισέρ παρέχονται στον μεταφορέα, τόσο εμπρός όσο και πίσω από τον κατασκευαστή Monroe, έχουν καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας και σχετικά μεγάλη διάρκεια ζωής.

Μπροστινά αμορτισέρ στο Almera N 16

Τα στηρίγματα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα ενός συγκροτήματος αγγλικών αυτοκινήτων είναι πανομοιότυπα ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και τον εγκατεστημένο κινητήρα. Χωρίζονται μόνο σε αριστερά και δεξιά, και διαφέρουν επίσης σε αριθμούς καταλόγου, που άλλαξαν από την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα δεδομένα σχετικά με τις παραμέτρους τους παρουσιάζονται στον πίνακα.

Αλλά στα ιαπωνικά αυτοκίνητα, υπάρχουν δύο τύποι αμορτισέρ, τα οποία διαφέρουν σε μέγεθος. Κατά την επιλογή, λάβετε υπόψη το έτος κατασκευής του μηχανήματος και τον τύπο του κινητήρα.

Τα αμορτισέρ του πρώτου τύπου στο Almera N16 του ιαπωνικού συγκροτήματος είναι πανομοιότυπα με αυτά που χρησιμοποιούνται στην αγγλική έκδοση (αν και οι αριθμοί καταλόγου ήταν διαφορετικοί). Ο δεύτερος τύπος (εγκατεστημένος σε μηχανήματα από τον Αύγουστο του 2000 έως τον Μάρτιο του 2001) έχει διαδρομή 8 mm περισσότερο. Στη συνέχεια, ας δούμε τους αρχικούς αριθμούς και μεγέθη τους.

Αναλογικά αμορτισέρ εμπρός για Almera N 16

Τα αρχικά αμορτισέρ στο Almeria 16 δεν είναι φθηνά, εκτός από το ότι η απαλότητα της διαδρομής σε ανώμαλους δρόμους αφήνει πολύ να είναι επιθυμητή, τόσοι πολλοί αυτοκινητιστές θέλουν να αλλάξουν τα μπροστινά αμορτισέρ στα αντίστοιχα αντίστοιχα.

Αμορτισέρ KYB 333309

Αμορτισέρ Sachs 317158

Πίσω κραδασμοί στο Almera N16

Όσο για τα πίσω αμορτισέρ στο Almera N16 του αγγλικού συγκροτήματος, δεν υπάρχει διαχωρισμός, όλα είναι τα ίδια, αλλά έχουν διαφορετικούς αριθμούς καταλόγου (ανάλογα με το έτος κατασκευής και τον τύπο του κινητήρα).

Τα πίσω αμορτισέρ του ιαπωνικού Almera N16 υπάρχουν μόνο σε μία μορφή όπως και στην ευρωπαϊκή. Επιπλέον, ακόμη και οι παράμετροι είναι πανομοιότυπες με τις προηγούμενες, οπότε δεν θα έχετε προβλήματα με την επιλογή. Οι αριθμοί και τα μεγέθη φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.

Αναλογικά αμορτισέρ πίσω για Almera N 16

Δεδομένου ότι οι τιμές των αρχικών αμορτισέρ είναι υψηλές, πολλοί οδηγοί προσπαθούν να αγοράσουν μια αντικατάσταση ποιότητας σε προσιτή τιμή. Οι πιο κατάλληλες επιλογές είναι οι ακόλουθες από άλλες εταιρείες:

Αμορτισέρ KYB 341279

Αμορτισέρ Monroe 23934

Τι αμορτισέρ πρέπει να φορέσω στο Almera N16; Σύμφωνα με πολλές κριτικές, η πιο κατάλληλη αντικατάσταση είναι τα ανταλλακτικά της Monroe. Το Native Nissan έχει επίσης αποδειχθεί καλά, αν και κατά μέσο όρο είναι δύο φορές ακριβότερο από τα καλά ανάλογα. Εάν χρειάζεστε φθηνότερα αμορτισέρ, τότε το Kayaba "Excel-G" είναι μια καλή επιλογή. Τα ισοδύναμα αμορτισέρ KYB και Sachs είναι περίπου στο ίδιο εύρος τιμών και είναι εξίσου καλής ποιότητας. Και αν είναι η πιο οικονομική επιλογή, τότε μπορείτε να αγοράσετε αμορτισέρ Bort - αυτό είναι ένα προϊόν ενός κινέζου κατασκευαστή από την φθηνή κατηγορία, είναι περίπου δύο φορές φθηνότερα από το KYB και τέσσερις φορές φθηνότερα από το αρχικό. Αν πιστεύετε ότι τα σχόλια, τότε με κανονική λειτουργία και σασί, μπορούν να βγουν τουλάχιστον 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, κάτι που είναι πολύ καλό για αμορτισέρ προϋπολογισμού, καθώς και οι συγγενείς και ο Kayabovsky εξυπηρετούν τόσο πολύ, ωστόσο, μπορούν να αντέξουν ένα πιο σκληρό στυλ οδήγησης.

Ο αμορτισέρ αντικαθίσταται καθώς οι αντηρίδες αποτύχουν. Κατά μέσο όρο, τα εγγενή αμορτισέρ είναι αρκετά για 45.000 χλμ. Και ένα ανάλογο από την Kayaba για περίπου 50.000 χλμ.