Κάθε χρόνο, οι κατασκευαστές εγκαθιστούν τα πιο πρόσφατα συστήματα στα αυτοκίνητα, καθώς και λειτουργίες που έχουν τους δικούς τους δείκτες και δείκτες, είναι μάλλον δύσκολο να τα κατανοήσουμε. Επιπλέον, σε αυτοκίνητα διαφορετικών κατασκευαστών, η ίδια λειτουργία ή σύστημα μπορεί να έχει μια ένδειξη που δεν είναι καθόλου παρόμοια με την ένδειξη σε ένα αυτοκίνητο άλλης μάρκας.
Αυτό το κείμενο παρέχει μια λίστα δεικτών που χρησιμοποιούνται για την προειδοποίηση του προγράμματος οδήγησης. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι οι πράσινοι δείκτες υποδεικνύουν τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου συστήματος. Κίτρινο ή κόκκινο, κατά κανόνα, προειδοποιεί για δυσλειτουργία.
Εξετάστε λοιπόν όλη την ονομασία εικονιδίων (λαμπτήρες) στον πίνακα ελέγχου
Προειδοποιητικοί δείκτες
Εφαρμόζεται το χειρόφρενο, η στάθμη υγρού φρένων μπορεί να είναι χαμηλή και είναι επίσης δυνατή η πιθανότητα δυσλειτουργίας στο σύστημα φρένων.
Το κόκκινο χρώμα είναι υψηλή θερμοκρασία του συστήματος ψύξης, το μπλε είναι χαμηλή θερμοκρασία. Η ένδειξη αναβοσβήνει είναι δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό σύστημα του συστήματος ψύξης.
Η πίεση λαδιού κινητήρα έχει μειωθεί. Μπορεί επίσης να δείξει χαμηλή στάθμη λαδιού.
Αισθητήρας λαδιού κινητήρα. Η στάθμη λαδιού έχει πέσει κάτω από την επιτρεπόμενη τιμή.
Η πτώση της τάσης στο δίκτυο του αυτοκινήτου, η έλλειψη φόρτισης της μπαταρίας, καθώς και άλλες δυσλειτουργίες στο σύστημα τροφοδοσίας, η ΚΥΡΙΑ επιγραφή είναι χαρακτηριστική για αυτοκίνητα με υβριδικό κινητήρα.
STOP - προειδοποιητική λυχνία διακοπής έκτακτης ανάγκης. Εάν το εικονίδιο STOP στον πίνακα οργάνων είναι αναμμένο, ελέγξτε πρώτα τη στάθμη λαδιού λαδιού και φρένων, καθώς σε πολλά αυτοκίνητα, ιδίως VAZ, αυτή η ένδειξη σήματος μπορεί να ειδοποιήσει ακριβώς αυτά τα δύο προβλήματα. Επίσης, σε ορισμένα μοντέλα, το Stop ανάβει όταν το χειρόφρενο ανυψώνεται ή η θερμοκρασία ψυκτικού είναι υψηλή. Κατά κανόνα, ανάβει παράλληλα με ένα άλλο εικονίδιο που υποδεικνύει το πρόβλημα πιο συγκεκριμένα (εάν ναι, τότε η περαιτέρω κίνηση με αυτήν τη δυσλειτουργία είναι ανεπιθύμητη, έως ότου διευκρινιστεί η ακριβής αιτία). Σε παλιά αυτοκίνητα, μπορεί συχνά να ανάψει λόγω βλάβης ενός αισθητήρα κάποιου είδους τεχνικού υγρού (στάθμη, πίεση θερμοκρασίας) ή βραχυκύκλωμα στις επαφές του πίνακα. Σε εκείνα τα αυτοκίνητα όπου είναι αναμμένο το εικονίδιο του κινητήρα με την επιγραφή "stop" (μπορεί να συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα), τότε για λόγους ασφαλείας είναι απαραίτητο να σταματήσετε την οδήγηση, γιατί αυτό υποδηλώνει σοβαρά προβλήματα.
Δείκτες που ενημερώνουν για σφάλματα και σχετίζονται με συστήματα ασφαλείας
Ένα προειδοποιητικό σήμα για τον οδηγό, σε περίπτωση μη φυσιολογικής κατάστασης (απότομη πτώση της πίεσης λαδιού ή ανοιχτή πόρτα κ.λπ.), συνήθως συνοδεύεται από ένα επεξηγηματικό μήνυμα κειμένου στην οθόνη του ταμπλό.
Η αποκωδικοποίηση της έννοιας του κόκκινου τριγώνου με θαυμαστικό, στην πραγματικότητα, είναι παρόμοια με το προηγούμενο κόκκινο τρίγωνο, η μόνη διαφορά είναι ότι σε ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να σηματοδοτήσει άλλες δυσλειτουργίες, οι οποίες μπορεί να περιλαμβάνουν: SRS, ABS, σύστημα φόρτισης , πίεση λαδιού, επίπεδο TJ ή παραβίαση της ρύθμισης της κατανομής της δύναμης πέδησης μεταξύ των αξόνων και ορισμένων άλλων δυσλειτουργιών που δεν έχουν τη δική τους ένδειξη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ανάβει εάν υπάρχει κακή επαφή στον σύνδεσμο του ταμπλό ή όταν ένας από τους λαμπτήρες καίγεται. Όταν εμφανιστεί, πρέπει να δώσετε προσοχή σε πιθανές επιγραφές στον πίνακα και σε άλλες ενδείξεις που εμφανίζονται.Η λυχνία ενός τέτοιου εικονιδίου ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένη η ανάφλεξη, αλλά πρέπει να σβήσει μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Αποτυχία στο ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης.
Δυσλειτουργίες συμπληρωματικού συστήματος συγκράτησης αερόσακου (SRS).
Η ένδειξη ενημερώνει για την απενεργοποίηση του αερόσακου μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού (Side Airbag Off). Η ένδειξη που είναι υπεύθυνη για τον αερόσακο επιβατών (Passenger Air Bag), αυτή η ένδειξη θα σβήσει αυτόματα εάν ένας ενήλικας κάθεται στο κάθισμα και η ένδειξη AIRBAG OFF αναφέρει δυσλειτουργία στο σύστημα.
Το σύστημα Roll Sensing Curtain Airbags (RSCA), το οποίο αναπτύσσεται κατά την ανατροπή του αυτοκινήτου, δεν λειτουργεί. Όλα τα οχήματα που είναι επιρρεπή σε ανατροπή είναι εξοπλισμένα με αυτό το σύστημα. Ο λόγος για την απενεργοποίηση του συστήματος μπορεί να είναι οδήγηση εκτός δρόμου, μεγάλα ρολά αμαξώματος μπορούν να προκαλέσουν αισθητήρες συστήματος.
Το σύστημα Pre Collision ή Crash (PCS) απέτυχε.
Δείκτης ενεργοποίησης του συστήματος ακινητοποίησης ή αντικλεπτικής λειτουργίας. Όταν η κίτρινη λυχνία "αυτοκίνητο με κλειδί" είναι αναμμένη, λέει ότι το σύστημα μπλοκαρίσματος κινητήρα είναι ενεργοποιημένο και θα πρέπει να σβήσει όταν είναι εγκατεστημένο το σωστό κλειδί και αν αυτό δεν συμβεί, τότε είτε το σύστημα immo δεν λειτουργεί σωστά, ή το κλειδί έχει χάσει τη σύνδεση (δεν αναγνωρίζεται από το σύστημα). Έτσι, μια σειρά εικονιδίων με κλειδαριά ή γραφομηχανή προειδοποιεί για δυσλειτουργίες του αντικλεπτικού συστήματος ή για δυσλειτουργία στη λειτουργία του.
Αυτό το κόκκινο εικονίδιο στην κεντρική οθόνη του ταμπλό (συχνά σε Toyota ή Daihatsu, καθώς και σε άλλα αυτοκίνητα), όπως και η προηγούμενη έκδοση των ενδείξεων, σημαίνει ότι η λειτουργία του συστήματος ακινητοποίησης έχει ενεργοποιηθεί και ο κινητήρας έχει μπλοκαριστεί. Η ενδεικτική λυχνία "immo" αρχίζει να αναβοσβήνει αμέσως μετά την αφαίρεση του κλειδιού από την κλειδαριά ανάφλεξης. Όταν προσπαθείτε να το ενεργοποιήσετε, η λυχνία ανάβει για 3 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα πρέπει να σβήσει εάν ο κωδικός κλειδιού αναγνωρίστηκε επιτυχώς. Όταν ο κωδικός δεν έχει επαληθευτεί, το φως θα συνεχίσει να αναβοσβήνει. Η συνεχής εγγραφή μπορεί να υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Ένα κόκκινο φως ταχυτήτων με θαυμαστικό είναι μια μονάδα ισχύος ή μια ένδειξη αυτόματης δυσλειτουργίας μετάδοσης (με ελαττωματικό ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης). Και το εικονίδιο ενός κίτρινου τροχού με δόντια, μιλά συγκεκριμένα για την αποτυχία εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων ή υπερθέρμανσης, υποδηλώνει ότι το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Η περιγραφή της έννοιας του κόκκινου γαλλικού κλειδιού (συμμετρική, με κέρατα στα άκρα) πρέπει επίσης να βρεθεί στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.
Το εικονίδιο υποδεικνύει πρόβλημα συμπλέκτη. Συχνά βρίσκεται σε σπορ αυτοκίνητα και σήματα ότι υπάρχει δυσλειτουργία σε μία από τις μονάδες κιβωτίου ταχυτήτων · επίσης, ο λόγος για την εμφάνιση αυτού του δείκτη στον πίνακα μπορεί να είναι υπερθέρμανση συμπλέκτη. Υπάρχει κίνδυνος το όχημα να γίνει ανεξέλεγκτο.
Η θερμοκρασία στο αυτόματο κιβώτιο έχει υπερβεί την επιτρεπόμενη θερμοκρασία (Αυτόματη μετάδοση - A / T). Είναι ιδιαίτερα αποθαρρυντικό να συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να κρυώσει το αυτόματο κιβώτιο.
Ηλεκτρικό σφάλμα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (AT). Δεν συνιστάται η συνέχιση της οδήγησης.
Η ένδειξη αυτόματης κλειδώματος μετάδοσης (A / T Park - P) στη θέση "P" "στάθμευση" είναι συχνά εγκατεστημένη σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με τετρακίνηση και με σειρά μείωσης στην θήκη μεταφοράς. Το αυτόματο κιβώτιο είναι κλειδωμένο όταν ο διακόπτης λειτουργίας τετρακίνησης βρίσκεται στη θέση (N).
Το εικονίδιο στον πίνακα με τη μορφή ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και η επιγραφή "auto" μπορεί να ανάψει σε αρκετές περιπτώσεις - χαμηλή στάθμη λαδιού στην αυτόματη μετάδοση, χαμηλή πίεση λαδιού, υψηλή θερμοκρασία, υπάρχει δυσλειτουργία των αισθητήρων, δυσλειτουργία ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ. καλωδίωση. Συχνά, κατά κανόνα, σε τέτοιες περιπτώσεις, το κουτί μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης (συμπεριλαμβανομένης της 3ης ταχύτητας).
Ένδειξη μετατόπισης - ένα φως που σηματοδοτεί την ανάγκη αλλαγής ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου.
Δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό ή υδραυλικό τιμόνι.
Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Η στάθμη υγρού φρένων έχει πέσει κάτω από την επιτρεπόμενη στάθμη.
Υπάρχει δυσλειτουργία στο ABS (Antilock Braking System) ή αυτό το σύστημα είναι σκόπιμα απενεργοποιημένο.
Η φθορά των τακακιών έχει φθάσει στα όριά της.
Το σύστημα διανομής δύναμης φρένων είναι ελαττωματικό.
Βλάβη του ηλεκτρικού συστήματος χειρόφρενου.
Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, ενημερώνει σχετικά με την ανάγκη πατήματος του πεντάλ φρένου για να ξεκλειδώσετε τον αυτόματο επιλογέα μετάδοσης. Σε ορισμένα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σηματοδοτώντας την ανάγκη να πατήσετε το πεντάλ φρένου πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα ή πριν από την αλλαγή του μοχλού μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί με την εικόνα μπότας στο πεντάλ (χωρίς πορτοκαλί κύκλο) ή με το ίδιο εικονίδιο μόνο με πράσινο χρώμα.
Παρόμοια με την προηγούμενη κίτρινη ένδειξη με την εικόνα ενός ποδιού, μόνο χωρίς πρόσθετες στρογγυλεμένες γραμμές στις πλευρές, έχει ήδη διαφορετικό νόημα - πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Προειδοποιεί για πτώση της πίεσης του αέρα άνω του 25% της ονομαστικής τιμής, σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, προειδοποιεί για την ανάγκη διάγνωσης του κινητήρα και των συστημάτων του. Μπορεί να συνοδεύεται από το κλείσιμο ορισμένων συστημάτων οχημάτων έως ότου εξαλειφθούν οι δυσλειτουργίες. Το σύστημα ελέγχου ισχύος EPC (Electronic Power Control -) κατά τον εντοπισμό βλάβης στον κινητήρα θα μειώσει αναγκαστικά την τροφοδοσία καυσίμου.
Μια πράσινη λυχνία Start-Stop υποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και μια κίτρινη λυχνία υποδεικνύει δυσλειτουργία του συστήματος.
Μείωση της ισχύος του κινητήρα για οποιονδήποτε λόγο. Η διακοπή του κινητήρα και η επανεκκίνηση μετά από περίπου 10 δευτερόλεπτα μπορεί μερικές φορές να διορθώσει το πρόβλημα.
Προβλήματα στα ηλεκτρονικά του κιβωτίου ταχυτήτων ή της λειτουργίας του κινητήρα. Μπορεί να ενημερώσει για δυσλειτουργία του συστήματος ένεσης ή του συστήματος ακινητοποίησης.
Ο αισθητήρας οξυγόνου (ανιχνευτής λάμδα) είναι βρώμικος ή εκτός λειτουργίας. Δεν συνιστάται η συνέχιση της οδήγησης, καθώς αυτός ο αισθητήρας έχει άμεση επίδραση στη λειτουργία του συστήματος ψεκασμού.
Υπερθέρμανση ή δυσλειτουργία του καταλυτικού μετατροπέα. Συνήθως συνοδεύεται από πτώση της ισχύος του κινητήρα.
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ενημερώνει το πρόγραμμα οδήγησης όταν είναι ενεργοποιημένη μια άλλη ένδειξη ή εμφανίζεται ένα νέο μήνυμα στην οθόνη του ταμπλό. Σήματα σχετικά με την ανάγκη εκτέλεσης ορισμένων λειτουργιών υπηρεσίας.
Ενημερώνει ότι ο οδηγός πρέπει να ανατρέξει στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου για να αποκρυπτογραφήσει το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη του ταμπλό.
Η στάθμη ψυκτικού στο σύστημα ψύξης κινητήρα είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο.
Η ηλεκτρονική βαλβίδα γκαζιού (ETC) είναι εκτός λειτουργίας.
Απενεργοποιημένο ή ελαττωματικό σύστημα παρακολούθησης (Blind Spot - BSM) για αόρατες ζώνες.
Ήρθε η ώρα για προγραμματισμένη συντήρηση του οχήματος, (ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ) αλλαγή λαδιού κ.λπ. Σε ορισμένα οχήματα, ο πρώτος δείκτης δείχνει πιο σοβαρά προβλήματα.
Το φίλτρο αέρα εισαγωγής κινητήρα είναι βρώμικο και πρέπει να αντικατασταθεί.
Το σύστημα νυχτερινής όρασης έχει δυσλειτουργία (Night View) / οι υπέρυθροι αισθητήρες έχουν καεί.
Το γρανάζι overdrive (O / D) στο αυτόματο κιβώτιο είναι απενεργοποιημένο.
Συστήματα κρίσιμης βοήθειας και σταθεροποίησης
Ένδειξη Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS): το πράσινο ενημερώνει ότι το σύστημα λειτουργεί αυτήν τη στιγμή. κίτρινο - το σύστημα είναι απενεργοποιημένο ή δεν λειτουργεί. Δεδομένου ότι σχετίζεται με το σύστημα πέδησης και το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, οι δυσλειτουργίες σε αυτά τα συστήματα μπορούν να το κάνουν να κλείσει.
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) και το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS) συνδέονται μεταξύ τους. Αυτός ο δείκτης ενημερώνει για ένα πρόβλημα σε ένα από αυτά.
Σπάσιμο στο Κινητικό Δυναμικό Σύστημα Αναστολής (KDSS).
Η ένδειξη φρένου βουνού σηματοδοτεί την ενεργοποίηση του βοηθητικού συστήματος πέδησης. Ο διακόπτης για τη λειτουργία του πρόσθετου φρένου κατά την κατάβαση ενός βουνού ή πάγου βρίσκεται στη λαβή του διακόπτη κολόνας τιμονιού. Τις περισσότερες φορές, αυτή η λειτουργία υπάρχει στα αυτοκίνητα Hyundai HD και Toyota Dune. Το βοηθητικό φρένο βουνού συνιστάται να χρησιμοποιείται το χειμώνα ή όταν κατεβαίνει απότομα με ταχύτητα τουλάχιστον 80 km / h.
Δείκτες για την κατάβαση / ανάβαση του λόφου, το cruise control και το start help.
Ο έλεγχος σταθερότητας είναι απενεργοποιημένος.Επίσης, απενεργοποιείται αυτόματα όταν είναι ενεργοποιημένη η ένδειξη "Check Engine". Κάθε κατασκευαστής καλεί το σύστημα σταθεροποίησης με διαφορετικό τρόπο: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Control (VSC) κ.λπ. Όταν ανιχνεύεται ολίσθηση τροχού χρησιμοποιώντας τα φρένα, τον έλεγχο ανάρτησης και την τροφοδοσία καυσίμου, το σύστημα σταθεροποίησης ισοπεδώνει το όχημα στο δρόμο.
Ένδειξη συστήματος σταθεροποίησης Electronic Stability Program (ESP) ή Dynamic Stability Control (DSC). Σε ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων, αυτός ο δείκτης υποδηλώνει Electronic Differential Lock (EDL) και Anti-Slip Regulation (ASR).
Το σύστημα χρειάζεται διαγνωστικά ή εμπλέκεται τετρακίνηση.
Αποτυχία στο σύστημα υποβοήθησης φρένων Σύστημα υποβοήθησης φρένων (BAS). Αυτή η αποτυχία συνεπάγεται την απενεργοποίηση του συστήματος Anti-Slip Regulation (ASR).
Το σύστημα ευφυούς βοήθειας κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης (Intelligent Brake Assist - IBA) είναι απενεργοποιημένο. Αυτό το σύστημα είναι σε θέση να εφαρμόσει ανεξάρτητα το σύστημα φρένων πριν από τη σύγκρουση όταν εμφανιστεί εμπόδιο σε επικίνδυνη γειτνίαση με το αυτοκίνητο. Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και η ένδειξη είναι αναμμένη, τότε οι αισθητήρες λέιζερ του συστήματος είναι βρώμικοι ή εκτός λειτουργίας.
Μια ένδειξη που ενημερώνει τον οδηγό ότι έχει εντοπιστεί μια ολίσθηση του μηχανήματος και το σύστημα σταθεροποίησης έχει αρχίσει να λειτουργεί.
Το σύστημα σταθεροποίησης δεν λειτουργεί ή είναι ελαττωματικό. Το αυτοκίνητο χειρίζεται κανονικά, αλλά δεν υπάρχει ηλεκτρονική βοήθεια.
Δείκτες για πρόσθετα και ειδικά συστήματα
Λείπει / υπάρχει ηλεκτρονικό κλειδί στο αυτοκίνητο.
Το πρώτο εικονίδιο είναι ότι το ηλεκτρονικό κλειδί δεν βρίσκεται στο αυτοκίνητο. Δεύτερον - το κλειδί βρίσκεται, αλλά η μπαταρία κλειδιού πρέπει να αντικατασταθεί.
Η λειτουργία "Χιόνι" είναι ενεργοποιημένη (Λειτουργία Χιονιού), αυτή η λειτουργία υποστηρίζει ανοδικές αλλαγές κατά την εκκίνηση και την οδήγηση.
Ένδειξη που ωθεί τον οδηγό να κάνει ένα διάλειμμα από την οδήγηση. Σε ορισμένα οχήματα, συνοδεύεται από ένα μήνυμα κειμένου στην οθόνη ή ένα ηχητικό σήμα.
Ενημερώνει για μια επικίνδυνη μείωση της απόστασης από το μπροστινό όχημα ή ότι υπάρχουν εμπόδια στο δρόμο. Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να είναι μέρος του συστήματος Cruise Control.
Δείκτης εύκολης πρόσβασης στο αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με σύστημα ρύθμισης του ύψους του αμαξώματος πάνω από το δρόμο.
Το Adaptive Cruise Control (ACC) ή το cruise control (Cruise Control) είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα διατηρεί την απαραίτητη ταχύτητα για να διατηρεί μια ασφαλή απόσταση από το όχημα μπροστά. Μια ένδειξη που αναβοσβήνει ενημερώνει για δυσλειτουργία του συστήματος.
Ενδεικτική λυχνία θέρμανσης πίσω παραθύρου. Η λυχνία είναι αναμμένη όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη, υποδεικνύοντας ότι το πίσω παράθυρο είναι θερμαινόμενο. Ενεργοποιήθηκε από το αντίστοιχο κουμπί.
Το σύστημα φρένων είναι ενεργοποιημένο (Brake Hold). Το φρένο θα απελευθερωθεί μετά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού.
Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting.
Σε οχήματα εφοδιασμένα με ανάρτηση αέρα, αυτή η ένδειξη δείχνει το ύψος του αμαξώματος του οχήματος πάνω από το δρόμο. Η υψηλότερη θέση σε αυτήν την περίπτωση είναι (ΥΨΟΣ ΥΨΟΣ).
Αυτό το εικονίδιο υποδηλώνει δυσλειτουργία της δυναμικής ανάρτησης του οχήματος. Εάν η ένδειξη του αμορτισέρ αέρα με βέλη είναι αναμμένη, αυτό σημαίνει ότι έχει εντοπιστεί η δυσλειτουργία, αλλά μπορείτε να μετακινηθείτε, αν και μόνο σε μία θέση της ανάρτησης. Συχνά, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του συμπιεστή ανάρτησης αέρα λόγω: υπερθέρμανσης, βραχυκυκλώματος στην περιέλιξη του ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρο-πνευματικής βαλβίδας, αισθητήρα ύψους ανάρτησης ή στεγνωτήρα αέρα. κόκκινο, τότε η δυσλειτουργία της δυναμικής ανάρτησης είναι σοβαρή. Οδηγήστε ένα τέτοιο αυτοκίνητο προσεκτικά και επισκεφθείτε την υπηρεσία για να λάβετε εξειδικευμένη βοήθεια. Επειδή το πρόβλημα μπορεί να είναι το εξής: διαρροή υδραυλικού υγρού, αστοχία των σωληνοειδών σωμάτων βαλβίδας του ενεργού συστήματος σταθεροποίησης ή δυσλειτουργία του επιταχυνσιόμετρου.
Έλεγχος ανάρτησης - CK SUSP. Ενημερώνει για πιθανές δυσλειτουργίες στο πλαίσιο, προειδοποιεί για την ανάγκη ελέγχου.
Το Σύστημα Φρένων Μείωσης Συγκρούσεων (CMBS) είναι ελαττωματικό ή απενεργοποιημένο, η αιτία μπορεί να είναι μόλυνση των αισθητήρων ραντάρ.
Η λειτουργία ρυμούλκησης είναι ενεργοποιημένη.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (Park Assist). Πράσινο φως - το σύστημα είναι ενεργό.Κίτρινο - παρουσιάστηκε δυσλειτουργία ή οι αισθητήρες συστήματος είναι βρώμικοι.
Ένδειξη προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας - LDW, Lane Keeping Assist - LKA ή Lane Departure Prevention - LDP. Μια κίτρινη ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει προειδοποιεί ότι το όχημα αλλάζει από τη λωρίδα του προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Μερικές φορές συνοδεύεται από ηχητικό σήμα. Το συμπαγές κεχριμπάρι υποδεικνύει δυσλειτουργία. Το πράσινο σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Βλάβη στο σύστημα "Έναρξη / Διακοπή", το οποίο είναι σε θέση να απενεργοποιήσει τον κινητήρα για να εξοικονομήσει καύσιμο όταν σταματά σε ένα κόκκινο φανάρι και εκκινήστε ξανά τον κινητήρα πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Ενεργοποιήθηκε η λειτουργία οικονομίας καυσίμου.
Το όχημα είναι τώρα σε ECO MODE.
Προτρέπει τον οδηγό όταν είναι καλύτερο να αλλάξετε ταχύτητα, για να εξοικονομήσετε καύσιμα, υπάρχει σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το κιβώτιο είναι τώρα σε λειτουργία μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς.
Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε λειτουργία μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς, αλλά εάν είναι απαραίτητο, η κίνηση σε όλους τους τροχούς ενεργοποιείται αυτόματα ηλεκτρονικά.
Ο δείκτης δύο κίτρινων γραναζιών μπορεί να δει στον πίνακα εργαλείων του Kamaz, όταν είναι ενεργοποιημένοι, αυτό υποδηλώνει ότι είναι ενεργοποιημένο το υψηλό εύρος του εύρους (μειωτήρας).
Η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι ενεργοποιημένη.
Η λειτουργία τετρακίνησης με χαμηλότερη σειρά στην θήκη μεταφοράς είναι ενεργοποιημένη.
Το κεντρικό διαφορικό είναι κλειδωμένο, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε "σκληρή" λειτουργία τετρακίνησης.
Το πίσω διαγώνιο άξονα είναι κλειδωμένο.
Απενεργοποίηση τετρακίνησης - πρώτη ένδειξη. Εντοπίστηκε δυσλειτουργία στην κίνηση σε όλους τους τροχούς - τη δεύτερη.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, μπορεί να ενημερώσει για δυσλειτουργίες του συστήματος τετρακίνησης (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD), μπορεί να αναφέρει αναντιστοιχία στη διάμετρο των τροχών των πίσω και εμπρός αξόνων .
Δυσλειτουργία του συστήματος τετρακίνησης (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Το διαφορικό είναι πιθανώς υπερθέρμανση.
Η θερμοκρασία λαδιού στο πίσω διαφορικό έχει υπερβεί την επιτρεπόμενη (Πίσω διαφορική θερμοκρασία). Συνιστάται να σταματήσετε και να περιμένετε να κρυώσει το διαφορικό.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ενημερώνει ότι υπάρχει δυσλειτουργία στο ενεργό σύστημα διεύθυνσης (4 Wheel Active Steer - 4WAS).
Δυσλειτουργία Rear Active Steer (RAS) ή απενεργοποιημένο σύστημα. Μια δυσλειτουργία στον κινητήρα, την ανάρτηση ή τα φρένα μπορεί να προκαλέσει την απενεργοποίηση του RAS.
Η λειτουργία εκκίνησης από ένα overdrive είναι ενεργοποιημένη. Συχνά χρησιμοποιείται σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όταν οδηγείτε σε ολισθηρές οδικές επιφάνειες.
Αυτή η ένδειξη ανάβει για λίγα δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης, εγκατεστημένη σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με CVT (Συνεχής μεταβλητή μετάδοση - CVT).
Σπάσιμο του συστήματος διεύθυνσης, με μεταβλητή σχέση μετάδοσης (VGRS).
Δείκτες του συστήματος αλλαγής τρόπων κίνησης "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πεταλούδας - ETCS, Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μετάδοση - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις ανάρτησης, αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και κινητήρα.
Η λειτουργία POWER (PWR) ενεργοποιείται, σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε αυτήν τη λειτουργία, οι μετατοπίσεις συμβαίνουν αργότερα, γεγονός που σας επιτρέπει να μεγιστοποιήσετε την ταχύτητα του κινητήρα σε υψηλότερες, αντίστοιχα, αυτό θα σας επιτρέψει να έχετε περισσότερη απόδοση ισχύος. Μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις καυσίμου και ανάρτησης.
Δείκτες για ηλεκτρικά οχήματα / υβρίδια
Ελαττωματικό κύκλωμα μπαταρίας ή κυκλώματος υψηλής τάσης.
Ενημερώνει για δυσλειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης του οχήματος. Η έννοια είναι ίδια με αυτή του "Check Engine".
Δείκτης που ενημερώνει σχετικά με το χαμηλό επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.
Απαιτείται επαναφόρτιση μπαταρίας.
Ενημερώνει για μια σημαντική μείωση της ισχύος.
Οι μπαταρίες βρίσκονται στη διαδικασία φόρτισης.
Υβριδικό σε ηλεκτρική λειτουργία. EV (ηλεκτρικό όχημα) MODE.
Η ένδειξη ενημερώνει ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να κινηθεί (Hybrid Ready).
Το σύστημα εξωτερικής ηχητικής προειδοποίησης των πεζών σχετικά με την προσέγγιση του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικό.
Δείκτης που ενημερώνει ότι έχει εντοπιστεί κρίσιμη (κόκκινη) και μη κρίσιμη (κίτρινη) δυσλειτουργία. Βρέθηκε σε ηλεκτρικά οχήματα. Μερικές φορές έχει τη δυνατότητα να μειώσει την ισχύ ή να σταματήσει τον κινητήρα. Εάν η ένδειξη ανάβει κόκκινη, δεν συνιστάται να συνεχίσετε την οδήγηση.
Δείκτες για αυτοκίνητα ντίζελ
Οι προθερμαντήρες ενεργοποιούνται. Ο δείκτης πρέπει να σβήσει μετά τη ζέσταμα, σβήνοντας τα κεριά.
Δείκτες φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF).
Έλλειψη υγρού (Diesel Exhaust Fluid - DEF) στο σύστημα εξάτμισης, αυτό το υγρό απαιτείται για την καταλυτική αντίδραση για τον καθαρισμό των καυσαερίων.
Υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων, ο λόγος για τον οποίο ανάβει η ένδειξη μπορεί να είναι πολύ υψηλό επίπεδο εκπομπών.
Η ένδειξη δείχνει ότι υπάρχει νερό στο καύσιμο (Νερό σε καύσιμο), μπορεί επίσης να υποδείξει την ανάγκη συντήρησης του συστήματος καθαρισμού καυσίμου (Diesel Fuel Conditioning Module - DFCM).
Λυχνία EDC στον πίνακα οργάνων - σηματοδοτεί δυσλειτουργία στο σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ντίζελ. Το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει και να μην ξεκινήσει, ή μπορεί να λειτουργήσει, αλλά με πολύ λιγότερη ισχύ, ανάλογα με το είδος της δυσλειτουργίας που οφείλεται στην οποία ανάβει το σφάλμα EDC. Τις περισσότερες φορές, ένα τέτοιο πρόβλημα προκύπτει λόγω ενός φραγμένου φίλτρου καυσίμου, μιας ελαττωματικής βαλβίδας στην αντλία καυσίμου, ενός εγχυτήρα με δυσλειτουργία, του αερισμού του οχήματος και ορισμένων άλλων προβλημάτων που ενδέχεται να μην υπάρχουν στο σύστημα καυσίμου.
Ένας δείκτης δυσλειτουργίας στα ηλεκτρονικά συστήματα ενός αυτοκινήτου ή η παρουσία νερού σε καύσιμο ντίζελ.
Ένδειξη αντικατάστασης ιμάντα χρονισμού. Ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένη η ανάφλεξη, ενημερώνεται σχετικά με τη δυνατότητα συντήρησης και σβήνει κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ενημερώνει πότε πλησιάζει το ορόσημο των 100.000 χιλιομέτρων και σηματοδοτεί ότι είναι καιρός να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού. Εάν η λυχνία είναι αναμμένη όταν ο κινητήρας λειτουργεί και το ταχύμετρο δεν είναι κοντά στα 100.000 km, τότε το ταχύμετρο σας είναι στριμμένο.
Εξωτερικοί δείκτες φωτός
Ένδειξη ενεργοποίησης εξωτερικού φωτισμού.
Ένας ή περισσότεροι λαμπτήρες εξωτερικού χώρου δεν λειτουργούν και μπορεί να είναι η αιτία δυσλειτουργίας κυκλώματος.
Η κύρια δέσμη είναι αναμμένη.
Ενημερώνει ότι το σύστημα αυτόματης εναλλαγής μεταξύ υψηλής και χαμηλής δέσμης είναι ενεργοποιημένο.
Δυσλειτουργία του συστήματος αυτόματης ρύθμισης της γωνίας κλίσης των προβολέων του προβολέα.
Το Adaptive Front-Light System (AFS) είναι απενεργοποιημένο, εάν η ένδειξη αναβοσβήνει, έχει εντοπιστεί δυσλειτουργία.
Οι λαμπτήρες ημέρας (DRL) είναι ενεργοί.
Ένας ή περισσότεροι λαμπτήρες φρένων / ουράς είναι ελαττωματικοί.
Τα πλαϊνά φώτα είναι αναμμένα.
Περιλαμβάνονται φώτα ομίχλης.
Περιλαμβάνονται πίσω φώτα ομίχλης.
Το σήμα στροφής ή η προειδοποίηση κινδύνου ενεργοποιήθηκαν.
Πρόσθετοι δείκτες
Σας υπενθυμίζει ότι η ζώνη ασφαλείας σας δεν φοράει.
Ο κορμός / η κουκούλα / η πόρτα δεν είναι κλειστή.
Η κουκούλα του οχήματος είναι ανοιχτή.
Σφάλμα μετατρέψιμης οροφής.
Το καύσιμο εξαντλείται.
Δείχνει ότι το αέριο εξαντλείται (για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με σύστημα LPG από το εργοστάσιο).
Το υγρό στο πλυντήριο παρμπρίζ εξαντλείται.
