Αντικαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού Toyota 1G-GE. Πώς να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού σε έναν κινητήρα Toyota 1G-GE

Έχουμε ένα αυτοκίνητο Toyota, 1G-GE κινητήρα, πρέπει να αντικαταστήσουμε τον ιμάντα χρονισμού.

Απελευθέρωση χώρου για πρόσβαση στη ζώνη

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποσυνδέσετε τον αντηχείο, τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού και το φίλτρο αέρα. Μετά την αποσύνδεση των κεριών, αλλά αυτό μπορεί να παραλειφθεί.

Μην ξεχάσετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, καθώς και να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα του ψυγείου και όλους τους ιμάντες V, το κάλυμμα του ιμάντα πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Ο ιμάντας πρέπει να αφαιρεθεί στο σημείο όπου βρίσκονται τα τρίγωνα, η δύναμη πρέπει να κατευθύνεται κατά μήκος των βελών.

Αλλά πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το κάτω μέρος του καλύμματος ιμάντα χρονισμού.

Για να αλλάξετε τη ζώνη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία, αυτό θα σας επιτρέψει να κάνετε τη δουλειά πιο γρήγορα, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο σετ.

Ρύθμιση σημείων χρονισμού

Για να αφαιρέσετε την οδοντωτή τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, θα πρέπει να ευθυγραμμίσετε την οδό στροφαλοφόρου με την οδοντωτή αυλάκωση τροχαλίας,

Τώρα το "νωθρότητα" πρέπει να τεθεί στη θέση του, καθώς και ο κύλινδρος τάσης, ο "νωθρότητα" πρέπει απλώς να βιδωθεί στη θέση του. Ο κύλινδρος τάνυσης πρέπει να μετατοπιστεί αξονικά προς τα αριστερά και να τραβηχτεί ελαφρώς έτσι ώστε να μην κινείται.

Εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Ο ίδιος ο ιμάντας χρονισμού τίθεται σε ειδική σειρά. Πρώτα πρέπει να συνδέσετε τον στροφαλοφόρο άξονα, μετά την αντλία λαδιού, ακολουθούμενο από το "sloth", τώρα τις τροχαλίες εκκεντροφόρου άξονα και η εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού στον κύλινδρο έντασης είναι το τελευταίο σημείο. Χαλαρώστε τη στερέωση του κυλίνδρου τάσης, κάτω από τη δράση του ελατηρίου θα μετακινηθεί προς τα δεξιά και τεντώστε τον ιμάντα χρονισμού.

Όλα, σχεδόν όλα είναι έτοιμα να βάλουν πίσω το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Τώρα διορθώνουμε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, πρέπει να κάνετε δύο στροφές δεξιόστροφα και, στη συνέχεια, να ευθυγραμμίσετε το σημάδι στον στροφαλοφόρο άξονα με το σημάδι "0" στο κάλυμμα.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει καλά τον κοχλία του κυλίνδρου τάσης, είναι βιδωμένος σε δύο στροφές.

Συνιστάται να ελέγχετε αμέσως εάν τα σημάδια δεν έχουν χαθεί. Ο κοχλίας τροχαλίας στροφαλοφόρου πρέπει επίσης να σφίγγεται καλά.

Βάζουμε τα πάντα που αφαιρέθηκαν στη θέση τους με την αντίστροφη σειρά.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις