Τι ράφια να επιλέξετε για το UAZ Patriot;

Αμορτισέρ για UAZ Patriot 1ης γενιάς (3163) χρησιμοποιούνται τηλεσκοπική διπλής δράσης αερίου-λαδιού. Υδροπνευματικοί αμορτισέρ (ADS) μπορούν επίσης να εγκατασταθούν τόσο στην μπροστινή όσο και στην πίσω ανάρτηση.

Η ανάρτηση των αυτοκινήτων UAZ Patriot είναι εξοπλισμένη με αμορτισέρ, και όχι γόνατα όπως πιστεύουν πολλοί ιδιοκτήτες, και είναι εγκατεστημένα στην μπροστινή ανάρτηση μαζί με ελατήρια και στην πίσω ανάρτηση μαζί με ελατήρια. Τα στηρίγματα είναι ένα ενισχυμένο αμορτισέρ με ατσάλινη πλάκα που στερεώνει το κάτω μέρος του ελατηρίου.

Τα αμορτισέρ παράγονται στο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης "Plaza". Τα πρωτότυπα αυτών των ανταλλακτικών είναι κατάλληλα για μοντέλα αυτοκινήτων όπως: UAZ Patriot, UAZ Hunter, UAZ 469. Εκτός από τα πρωτότυπα, τα αμορτισέρ της Hola και της Trialli είναι πολύ δημοφιλή, τα οποία κάνουν αμορτισέρ αερίου και λαδιού και για τα δύο μπροστινά και πίσω άξονες.

Αμορτισέρ εμπρός για UAZ Patriot

Στο μπροστινό μέρος, το Patriot SUV χρησιμοποιεί εξαρτώμενο τύπο ανάρτησης χρησιμοποιώντας τηλεσκοπικά αμορτισέρ αερίου-λαδιού, αντί ενισχυμένα στηρίγματα, καθώς αυτό εξασφαλίζει την ανεξαρτησία των εξαρτημάτων ανάρτησης το ένα από το άλλο. Αυτό επηρεάζει επίσης ευνοϊκά τη συντηρησιμότητα της ανάρτησης, επιτρέποντας την αντικατάσταση των στηριγμάτων χωρίς αποσυναρμολόγηση εντελώς της δομής, και ο αμορτισέρ, τόσο για το αριστερό όσο και για το δεξιό στήριγμα, έχει έναν μόνο αρχικό αριθμό. Ο πίνακας περιέχει πληροφορίες σχετικά με τους αρχικούς αριθμούς των μπροστινών αμορτισέρ και τις διαστάσεις τους.

Αναλογικά μπροστινά αμορτισέρ για UAZ Patriot

Ως αντικατάσταση του πρωτότυπου, υπάρχουν μόνο δύο εναλλακτικές λύσεις - το Hola Trialli. Οι βάσεις λαδιού Hola είναι της σειράς CFD, οι οποίες προσαρμόζονται στο μέγιστο στις συνθήκες λειτουργίας σε ρωσικούς δρόμους. Χρησιμοποιήστε τον πίνακα για να βρείτε τον αριθμό που χρειάζεστε.

Αμορτισέρ Trialli AH03007

Αμορτισέρ Hola SH10002

Αμορτισέρ πίσω για UAZ Patriot (3163)

Η πίσω ανάρτηση βασίζεται σε δύο ημι ελλειπτικά διαμήκη ελατήρια τριών φύλλων. Για να πάει εκτός δρόμου, εκτός από την τυπική ανάρτηση, απαιτείται μια πιο μαλακή με υψηλή απόσταση από το έδαφος, και στην πίστα είναι επιθυμητό η ανάρτηση να συμπεριφέρεται πιο άκαμπτα, για αυτό, κατά κανόνα, εγκαθίσταται μια ανάρτηση αέρα στον πίσω άξονα (αρχικός αριθμός 3159-2915006-01). Οι αμορτισέρ ανάρτησης που βρίσκονται στο εξωτερικό του πλαισίου είναι υδροπνευματικοί, παίζουν βοηθητικό ρόλο, λαμβάνοντας μέρος του φορτίου και ρυθμίζοντας την απόσταση. Οι παράμετροι των αρχικών αμορτισέρ πίσω του UAZ 3163 παρουσιάζονται στον πίνακα:

Αναλογικά αμορτισέρ πίσω για UAZ 3163 (Patriot)

Εκτός από τις αποδεδειγμένες μάρκες όπως η Hola, η Trialli, πολλοί αυτοκινητιστές εγκαθιστούν μετατρεπόμενη εγχώρια παραγωγή GAZEL SAAZ, παρά το γεγονός ότι το ίδιο το απόθεμα είναι 10 mm μακρύτερο από το αρχικό απόθεμα. Σε γενικές γραμμές, ακόμη και αν η ανάρτηση είναι πλήρως συμπιεσμένη, δεν θα προκληθεί βλάβη στον αμορτισέρ, καθώς το αμορτισέρ Gazel είναι 25-30 mm μεγαλύτερο από το Patriot shock. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τους αρχικούς αριθμούς των πίσω αμορτισέρ του UAZ 3163 .

Αμορτισέρ Trialli AH03508

Αμορτισέρ UAZ 31592915404

Τι ράφια να επιλέξετε για το UAZ Patriot;

Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες Patriot δεν είναι πολύ ικανοποιημένοι με την ποιότητα των τυπικών αμορτισέρ και συχνά αλλάζουν τα τυπικά αμορτισέρ σε αναλογικό σχεδόν αμέσως μετά την αγορά αυτοκινήτου. Για αυτόν τον λόγο, η επιλογή των αυθεντικών ραφιών σπάνια πέφτει. Τα ράφια λαδιού Hola είναι πολύ δημοφιλή και έχουν υψηλή βαθμολογία μεταξύ των κατασκευαστών.

Τα επόμενα πιο δημοφιλή μεταξύ των patrivods είναι αμορτισέρ από το GAZ-53, τα οποία καθιστούν δυνατή την επίτευξη στόχων όπως:

• η ομαλότητα του αυτοκινήτου δεν είναι χειρότερη από ό, τι στα εισαγόμενα αντίστοιχα.
• να αυξήσει την ευαισθησία του αυτοκινήτου στον έλεγχο ·
• κατά τη διάρκεια του σκληρού φρεναρίσματος, βεβαιωθείτε ότι το σώμα δεν μετακινείται προς την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά.
• δεν κυλάει κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών ή στροφών.

Ένας αμορτισέρ που κατασκευάζεται από την "RIF" είναι επίσης προσιτός και έχει καλές παραμέτρους για αντικατάσταση. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα, έχει μια ειδική δεξαμενή για ψύξη λαδιού, καθώς και ένα στέλεχος, του οποίου το πάχος είναι 18 mm. Αυτό καθιστά δυνατή την παροχή τεράστιου περιθωρίου ασφάλειας για ένα τέτοιο προϊόν, το οποίο δεν φοβάται τις επιπτώσεις των επιθετικών μέσων και των βαρέων φορτίων. Τα αμορτισέρ μιας ακριβής κατηγορίας τιμών για το UAZ Patriot περιλαμβάνουν το εμπορικό σήμα Rancho. Στη σειρά (900), η οποία είναι πιο ακριβή, παρέχεται ρύθμιση των βαλβίδων παράκαμψης. Μία από τις ακριβές επιλογές είναι το "Kayaba", το οποίο διακρίνεται από την αξιοπιστία και την αντοχή τους. Το μόνο μειονέκτημα του Kayaba για ένα SUV είναι ότι η διάμετρος των δακτυλίων έχει σχεδιαστεί για ένα μπουλόνι M16 και η βάση κραδασμών είναι M12, επομένως, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης, θα χρειαστεί να αλέσετε τους διαχωριστικούς δακτυλίους για να εγκαταστήσετε αυτά τα προϊόντα στο αυτοκίνητο . Μερικές φορές εγκαθίστανται αμορτισέρ που κατασκευάζονται από την Plaza. Αυτή είναι μια επιλογή προϋπολογισμού, η οποία παράγεται στη Ρωσία (Αγία Πετρούπολη). Το κύριο μειονέκτημα αυτών των αμορτισέρ είναι η ακραία ακαμψία τους. Επομένως, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν αποφασίζουν να αλλάξουν αμορτισέρ για αυτά τα ανταλλακτικά. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκσυγχρονίζουν συχνά την ανάρτηση (εγκαθιστούν ενισχυμένες γέφυρες, αλλάζουν τα πίσω ελατήρια σε ελατήρια, αυξάνουν την απόσταση από το έδαφος). Και αντικαθιστούν επίσης τα στηρίγματα με ένα πιο προηγμένο εισαγόμενο ή εγχώριο μοντέλο, επιλέγοντας γόνατα από άλλα αυτοκίνητα που είναι πιο κατάλληλα σε μέγεθος με το δικό τους. Έτσι, ο τυπικός μπροστινός αμορτισέρ έχει διαστάσεις κοντά στις διαστάσεις των εξαρτημάτων που προορίζονται για τα ακόλουθα εισαγόμενα αυτοκίνητα: Toyota Land Cruiser, Toyota 4Runner. Τα πίσω μπορούν να επιλεγούν από ανταλλακτικά από: Toyota Hilux, Toyota Dyna, Nissan Terrano.

Πότε πρέπει να αλλάξετε ράφια για το UAZ Patriot;

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες των Patriot SUV, η διάρκεια ζωής των τυπικών αμορτισέρ που είναι εγκατεστημένες στο εργοστάσιο είναι μικρή. Η αρχικά απόλυτα ισορροπημένη ανάρτηση χάνει τα χαρακτηριστικά της με την πάροδο του χρόνου, η ομαλή κίνηση του αυτοκινήτου μετατρέπεται σε τραχύ και σπασμένο. Επομένως, τα στάνταρ ράφια αλλάζουν συχνά σχεδόν αμέσως. Αν και ο κατασκευαστής παρέχει εγγύηση για αμορτισέρ και ελαστικά στοιχεία ανάρτησης για έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, ή 12 μήνες.