Ποια αμορτισέρ είναι καλύτερα να αγοράσετε στο Solaris 1ης γενιάς;

Μέχρι το 2012, στο Hyundai Solaris, τα αμορτισέρ ήταν ένα από τα αδύναμα σημεία της ανάρτησης. Το κύριο σύμπτωμα που υποδηλώνει ένα πρόβλημα είναι: το λίκνισμα του αυτοκινήτου όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα, το οποίο οδήγησε σε μείωση του ελέγχου του οχήματος. Επομένως, τα αμορτισέρ Solaris έχουν προχωρήσει σε μεγάλο βαθμό στην ανακατασκευή και τον εκσυγχρονισμό.

Τα πρώτα αμορτισέρ παρήχθησαν το πιο μαλακό L - 000, το δεύτερο με την ονομασία L - 001 στο τέλος του αριθμού ανταλλακτικού (εμφανίστηκε μετά το 2012), άρχισαν να χαρακτηρίζονται με κίτρινο σημάδι, έγιναν 10% σκληρότερα σε συμπίεση. Η τρίτη έκδοση των αμορτισέρ (εμπρός και πίσω) φέρει σήμανση με πράσινο σημάδι. Έγιναν ακόμη πιο σκληροί τόσο για την ανάκαμψη όσο και για τη συμπίεση. Η τελευταία αλλαγή πραγματοποιήθηκε το 2014, όπου εγκαταστάθηκαν "ενισχυμένα" μπροστινά ελατήρια και γόνατα.

Στο εργοστάσιο, το Hyundai Solaris είναι εξοπλισμένο με αμορτισέρ από την κορεατική εταιρεία Mando, διακρίνονται από τη στεγανότητά τους, την αντίσταση στις μεταβολές της θερμοκρασίας, επιπλέον, παρέχουν μια σχετικά χαμηλή διακύμανση μεταξύ των δυνάμεων ανάκαμψης και συμπίεσης.

Αμορτισέρ εμπρός για Hyundai Solaris

Όταν αγοράζετε αμορτισέρ μπροστινής ανάρτησης στο Hyundai Solaris, τα οποία συχνά ονομάζονται γόνατα, πρέπει να έχετε υπόψη ότι τα αμορτισέρ στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά θα είναι διαφορετικά. Τα αριστερά ή τα δεξιά αμορτισέρ καθορίζονται στην κατεύθυνση της διαδρομής του οχήματος. Γνήσια αμορτισέρ δύο σωλήνων αερίου-λαδιού Οι αριθμοί και τα μεγέθη των μπροστινών αμορτισέρ στο Solaris φαίνονται στον παρακάτω πίνακα. κωδικός προμηθευτή

Η διαρθρωτική διαφορά μεταξύ της στερέωσης των ραφιών της πρώτης τροποποίησης (πριν από τις 08.12.2012) διαφέρει σημαντικά από τις σχάρες της επόμενης. Αυτό επηρέασε την απαλότητα της οδήγησης ενός αυτοκινήτου, στην πρώτη περίπτωση, η ανάρτηση επέτρεψε λιγότερη μετάδοση κραδασμών από τον κινητήρα και μετάδοση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και έναν πιο αθόρυβο τρόπο λειτουργίας. Στη νέα ανάρτηση, με αυξημένο χειρισμό, η ανάρτηση έγινε πιο θορυβώδης και πιο σκληρή. Επίσης, οι τεχνικές παράμετροι των ελατηρίων έχουν αλλάξει, οι οποίες σφίγγισαν την ακαμψία τους και απαιτούσαν την αντικατάσταση του στηρίγματος αμορτισέρ μαζί με αυτά.

Αναλογικά μπροστινά αμορτισέρ Hyundai Solaris

Σε περίπτωση βλάβης των τυπικών αμορτισέρ, μπορείτε να τα αντικαταστήσετε με αποδεδειγμένα αντίστοιχα. Ένα από τα πιο δημοφιλή είναι το αμορτισέρ από τον ιαπωνικό κατασκευαστή Kayaba (KYB). Κέρδισαν τη δημοτικότητά τους λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής τους σε συνδυασμό με μια αρκετά υψηλή ποιότητα. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα άρθρα των εταιρειών Mando, KYB, Monroe. Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι από το 2014, εκτός από το πρωτότυπο, δεν υπάρχουν προτάσεις για υποκατάστατα του μπροστινού άξονα.

Αμορτισέρ MANDO EX546504L100

Αμορτισέρ KYB 338109

Αμορτισέρ πίσω για Hyundai Solaris

Λόγω προβλημάτων με τα πίσω αμορτισέρ της Hyundai Solaris, η ανάρτηση έχει υποστεί αρκετές αλλαγές. Ως αποτέλεσμα, έγινε πιο άκαμπτο, ήταν δυνατόν να ελαχιστοποιηθεί η ταλάντευση του αμαξώματος σε υψηλές ταχύτητες. Μετά τον Φεβρουάριο του 2014, οι σχεδιαστές απλώς τους έσφιξαν και η παραλλαγή έλαβε την ονομασία L-002, με ένα πράσινο σημάδι σε αυτά τα αμορτισέρ. Το αυτοκίνητο είναι πιο σίγουρο για οδήγηση σε χαλίκι, χωματόδρομο και άλλες ακραίες επιφανειακές επιλογές για ένα αυτοκίνητο πόλης. Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι δεν παρέχεται η διαίρεση των αμορτισέρ σε αριστερή και δεξιά κατασκευή. Οι αρχικοί αριθμοί ανά έτος κατασκευής και οι διαστάσεις φαίνονται στον πίνακα.

Αναλογικά αμορτισέρ πίσω Hyundai Solaris

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή Hyundai Solaris, κατά την εγκατάσταση νέων αμορτισέρ, το πρωτότυπο ταιριάζει καλύτερα. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, λόγω προβλημάτων με τα αρχικά στηρίγματα, οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν αμορτισέρ για ειδοποίηση από άλλους κατασκευαστές. Τις περισσότερες φορές, τα Mando, KYB, Monroe χρησιμοποιούνται για την αντικατάσταση των αρχικών αμορτισέρ. Πρόσφατα, τα οικιακά αμορτισέρ SS20 έχουν γίνει δημοφιλή, αλλά και άλλα ελατήρια πρέπει επίσης να εγκατασταθούν.

Αμορτισέρ MANDO EX546504L002

Αμορτισέρ Monroe G2223

Επίσης, για να αντικαταστήσουν τα αρχικά αμορτισέρ, χρησιμοποιούν παρόμοια στηρίγματα από τη γενιά Kia Rio 3, Hyundai Accent 4, τα οποία έχουν αριθμό καταλόγου - 553001R000. Πράγματι, κρίνοντας από τις κριτικές, λένε ότι, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, συμπεριφέρονται εντελώς διαφορετικά από το πρωτότυπο Solyarovsky (η οδήγηση με ταχύτητα είναι πιο άνετη και ακόμη και στα 160 km / h δεν υπάρχει ταλάντευση και αναδιάταξη). Ή οποιοδήποτε πίσω αμορτισέρ από το Peugeot 405, το οποίο ισχύει μερικά ανάλογα μόνο με μια συγκεκριμένη βελτίωση της κάτω βάσης (συγκεκριμένα, μέρη από RECORD).

Ποια αμορτισέρ είναι καλύτερα να αγοράσετε στη γενιά Solaris;

Όταν επιλέγετε αμορτισέρ για την μπροστινή ανάρτηση, θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι πρέπει να αλλάξετε τα αμορτισέρ σε ζεύγη, καθώς και να λάβετε υπόψη την ακαμψία των αμορτισέρ. Σε τελική ανάλυση, εάν τοποθετήσετε άκαμπτα αμορτισέρ στον πίσω άξονα και αφήσετε το απόθεμα μπροστά, τότε η δυνατότητα ελέγχου δεν θα αυξηθεί από αυτό, αλλά θα οδηγήσει το αυτοκίνητο σε κατάσταση σκαμνιού, με πρόσθιο άκρο.

• Το MOBIS είναι πάντα εκατό τοις εκατό εγγύηση και ποιότητα.
• MANDO - θα είναι η καλύτερη επιλογή, χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα από το 2010 έως το 2017.
• Το KAYABA είναι μια εξαιρετική επιλογή για μια δημοφιλή μάρκα, ειδικά αν έχετε αυτοκίνητο πριν από το 2012.
• Stellox - κανονική ποιότητα και λογική τιμή.
• TRW Automotive - Αμορτισέρ από αυτήν την εταιρεία προτιμούν να αγοράζουν στον πίσω άξονα. Το σετ περιλαμβάνει 2 κομμάτια, και η τιμή για αυτά, κατά κανόνα, δεν είναι υψηλή. Ο αρχικός κωδικός προϊόντος είναι JGT1232T.

Πότε πρέπει να αλλάξετε τα ράφια γενιάς Solaris;

Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν τη ζωή των ραφιών. Επιπλέον, η διάγνωση αναστολής πρέπει να πραγματοποιείται σε κάθε προγραμματισμένη επιθεώρηση οχήματος. Εγγύηση κατασκευαστή - έως 70 χιλιάδες χλμ. (μπορεί να αντικατασταθεί το κιτ στεγανοποίησης και τοποθέτησης στον άξονα) και επίσης εάν αντικατασταθούν και τα δύο αμορτισέρ στον άξονα.