Πώς να εξαερώσετε τον συμπλέκτη με μεθόδους αιμορραγίας VAZ 2107.5

Απαιτείται αιμορραγία του συμπλέκτη VAZ 2107, όπως και άλλα αυτοκίνητα της κλασικής οικογένειας (ξεκινώντας από το 2101), μετά από οποιαδήποτε λειτουργία για την επισκευή τμημάτων του δίσκου του. Απαιτείται η άντληση του κυκλώματος μετά την αντικατάσταση του κυλίνδρου ή του κυλίνδρου, του εύκαμπτου σωλήνα ή του σωλήνα, καθώς και κατά την αλλαγή του υγρού. Η εργασία χειρισμού είναι να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει αέρας στην υδραυλική μονάδα του συμπλέκτη.

Πώς να εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία σε καρμπυρατέρ ή όχημα έγχυσης και ποιες δυσκολίες μπορεί να είναι - δείτε τις οδηγίες.

Περιεχόμενο:

Σε ποιες καταστάσεις πρέπει να αντλήσετε
Αυτό που απαιτείται για την εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ 2107
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της άντλησης του συμπλέκτη στην έγχυση και του καρμπυρατέρ Classic
Οδηγίες για άντληση με διαφορετικούς τρόπους
Όταν δεν είναι δυνατή η εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ-2107

Σε ποιες καταστάσεις πρέπει να αντλείτε

Οποιαδήποτε επισκευή του υδραυλικού κινητήρα, προκαλώντας την αποσυμπίεση, καθώς και αλλαγή στο υγρό λειτουργίας, είναι μια άμεση ένδειξη άντλησης. Όμως, ακόμη και αν τα μέρη ή το υγρό δεν έχουν αλλάξει, η αιμορραγία του συμπλέκτη πραγματοποιείται όταν εισέρχεται ο αέρας, γεγονός που διακόπτει τη λειτουργία του υδραυλικού κινητήρα.

Τα σημάδια ότι το κύκλωμα είναι αερομεταφερόμενο και ότι απαιτείται αιμορραγία συμπλέκτη στο VAZ 2107 είναι:

πολύ απαλό ταξίδι πεντάλ.
δυσκολίες και δυσκολίες κατά την ενεργοποίηση των γραναζιών, μέχρι την αδυναμία ενεργοποίησης ή / και μετακίνησης από ένα μέρος.
ουρλιάζοντας ή κραδασμούς ενώ κρατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη στο γρανάζι.

Ένας από τους τρόπους για τη διάγνωση μιας ατελούς αποδέσμευσης του συμπλέκτη Zhiguli είναι να κρεμάσετε τον πίσω άξονα (σε ανελκυστήρα ή υποδοχές), να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, να ενεργοποιήσετε την 3η ή 4η ταχύτητα και να κρατήσετε πατημένο τον συμπλέκτη. Εάν οι τροχοί αρχίσουν να περιστρέφονται γρήγορα ακόμα και με το πεντάλ πατημένο, αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν έχει αποσυνδεθεί εντελώς από το κιβώτιο. Για να διορθωθεί η κατάσταση, απαιτείται προσαρμογή της μονάδας δίσκου ή εξαέρωση του κυλίνδρου συμπλέκτη VAZ 2107.

Πώς να εξαερώσετε τον συμπλέκτη σε ένα VAZ 2107: προετοιμασία

Συμπλέκτης κύλινδρος και θηλή εξαέρωσης

Πριν απλώσετε τον συμπλέκτη σε VAZ 2107, πρέπει να προετοιμάσετε εργαλεία και αναλώσιμα:

κλειδί για 8?
ξηρά κουρέλια;
λεπτός διαφανής σωλήνας (το ιατρικό σταγονόμετρο λειτουργεί καλά).
δοχείο για την αποστράγγιση του υγρού εργασίας.
ένα λίτρο μπουκάλι φρέσκο υγρό φρένων.

Ως κλειδί που θα ανοίξει τη θηλή εξαέρωσης, είναι καλύτερο να πάρετε μια ένωση, σύσφιξη ή βαθιά κεφαλή κατά 8, καθώς τα πλήκτρα ανοιχτού άκρου γλείφουν τις άκρες. Το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα πρέπει να είναι περίπου 0,5-1 μέτρα. Ένα υγρό φρένων της μάρκας DOT-4 (χρησιμοποιείται πιο συχνά σε ένα αυτοκίνητο έγχυσης) ή το DOT-3 (συνήθως γεμάτο σε παλιά μοντέλα καρμπυρατέρ) μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υγρό λειτουργίας σε ένα VAZ 2107. Ένα δοχείο 0,5 λίτρων είναι αρκετό, ακόμη και αν απαιτείται πλήρης αντικατάσταση, επομένως είναι λογικό να παίρνετε περισσότερα όταν ταυτόχρονα είναι απαραίτητο να αντλήσετε το σύστημα φρένων.

Πώς να εξαερώσετε τον συμπλέκτη σε VAZ 2107: μπεκ και καρμπυρατέρ

Σε όλα τα Zhiguli, χρησιμοποιείται ο ίδιος τύπος υδραυλικού συμπλέκτη, επομένως ο τύπος τροφοδοσίας του κινητήρα VAZ 2107 (εγχυτήρας ή καρμπυρατέρ) και το μοντέλο του (2101, 2103, 2104, 2105, 2106) δεν παίζουν καθοριστικό ρόλο. Οι αποχρώσεις μπορούν να είναι μόνο στα χαρακτηριστικά της πρόσβασης στον κύλινδρο κίνησης, καθώς το καρμπυρατέρ σας επιτρέπει να εξαερώσετε τον συμπλέκτη στο VAZ 2107 λίγο πιο γρήγορα από τον εγχυτήρα. Παρακάτω θα εξετάσουμε λεπτομερείς οδηγίες σχετικά με τις μεθόδους που μπορείτε να αντλήσετε και γιατί μπορεί να μην πετύχετε.

Σε οχήματα με ψεκασμό καυσίμου, ένα μεγαλύτερο φίλτρο αέρα και δοχείο καυσίμου βρίσκονται στην αριστερή πλευρά του χώρου κινητήρα. Αφήνουν λιγότερο χώρο για πρόσβαση στον κύλινδρο από πάνω (χωρίς τρύπα), αλλά συνήθως δεν χρειάζεται να αφαιρεθούν κατά την αιμορραγία.

Πώς να εξαερώσετε σωστά τον συμπλέκτη σε ένα VAZ 2107: βήμα προς βήμα οδηγίες

Η αιμορραγία του συμπλέκτη σε VAZ 2107 πρέπει να εκτελείται σε λάκκο, διάβαση πεζών ή ανύψωση, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί η προστασία κάτω από τον κινητήρα (εάν υπάρχει). Είναι επίσης δυνατό να εκτελέσετε αιμορραγία υψηλής πρόσβασης απλώς τοποθετώντας το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος, αλλά αυτό είναι λίγο πιο δύσκολο. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να μετακινήσετε τον συμπλέκτη VAZ 2107 με έναν βοηθό, οπότε η σειρά εργασίας θα έχει ως εξής:

Οδηγίες βίντεο σχετικά με τον τρόπο άντλησης του συμπλέκτη σε ένα κλασικό VAZ με διάφορους τρόπους

Η κουκούλα ανοίγει και το κάλυμμα αφαιρείται από το δοχείο διαστολής συμπλέκτη, που βρίσκεται στα αριστερά της ασπίδας του κινητήρα, εκεί πρέπει να προσθέσετε υγρό στο μέγιστο.
Πρέπει να φτάσετε στον κύλινδρο συμπλέκτη συμπλέκτη, που βρίσκεται στα αριστερά του κουδουνιού του κιβωτίου ταχυτήτων.
Αφαιρέστε το λαστιχένιο καπάκι από τη θηλή εξαέρωσης, βάλτε ένα κλειδί 8 και βάλτε το στο σωλήνα.
Ρίξτε 100 γραμμάρια φρέσκου υγρού DOT 3/4 σε δοχείο για αποστράγγιση και βυθίστε το άκρο του σωλήνα σε αυτό (έτσι ώστε να μην υπάρχει διαρροή αέρα).
Ζητήστε από τον βοηθό να αντλήσει το πεντάλ του συμπλέκτη περίπου 5 φορές με ένα διάστημα 1-3 δευτερολέπτων και αφήστε το πατημένο.
Ανοίξτε την ένωση του κυλίνδρου συμπλέκτη 0,5-1 στροφής του κλειδιού έτσι ώστε το ρευστό να ρέει μέσω του εύκαμπτου σωλήνα.
Κλείστε το εξάρτημα όταν το υγρό σταματήσει να ρέει.
Ελέγξτε το επίπεδο TJ στη δεξαμενή και αν πέσει, συμπληρώστε ξανά.
Επαναλάβετε τα βήματα 5-8 έως ότου το υγρό αρχίσει να ρέει σε ομοιόμορφο ρεύμα χωρίς φυσαλίδες.
Σφίξτε το εξάρτημα, σκουπίστε τα εξαρτήματα με ένα κουρέλι για να αφαιρέσετε τυχόν διαρροές και βάλτε ξανά το ελαστικό πώμα.
Ελέγξτε τη στάθμη υγρού στη δεξαμενή (εάν είναι πολύ χαμηλή, συμπληρώστε ξανά) και βιδώστε ξανά το καπάκι.

Αφού ολοκληρώσετε αυτές τις απλές διαδικασίες, θα εξαερώσετε το σύστημα κίνησης συμπλέκτη στο κλασικό και θα επιτύχετε τη σαφή δουλειά του.

Πώς να αντλήσετε μόνοι σας τον συμπλέκτη VAZ 2107: εναλλακτικές μεθόδους

Εάν ζητήσετε από κάποιον να στρέψει το πεντάλ δεν υπάρχει τρόπος, πρέπει να εξαερώσετε το συμπλέκτη VAZ 2107 χωρίς βοηθό. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτή τη διαδικασία. Μπορείτε να αντλήσετε μόνοι σας τον συμπλέκτη στο VAZ 2107 με τους ακόλουθους τρόπους:

Πώς να αντλήσετε τον συμπλέκτη σε έναν κλασικό εαυτό σας

Στερέωση του πεντάλ.
πίεση;
κενό;
από τη βαρύτητα.

Εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ 2107 με στερέωση πεντάλ

Επειδή είναι αδύνατο να αντλήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη του VAZ 2107 και ταυτόχρονα να εργαστείτε με το εξάρτημα, μπορείτε να προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε έναν ανελκυστήρα αερίου κατάλληλου μήκους με δύναμη 100 N αντί ενός βοηθού. , είναι επίσης κατάλληλο ένα κομμάτι σωλήνα ή άλλο επίμηκες αντικείμενο που μπορεί να στηρίξει το πεντάλ σε καταθλιπτική θέση. Η περαιτέρω διαδικασία για την άντληση του συμπλέκτη Zhiguli είναι η ίδια με αυτή του βοηθού. Η μόνη διαφορά είναι ότι θα πρέπει να στρέψετε το πεντάλ και να το διορθώσετε πιέζοντάς το μόνοι σας.

Εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ 2107 υπό πίεση

Η δεύτερη επιλογή είναι πώς να αντλήσετε μόνοι σας τον συμπλέκτη VAZ 2107 - υπό πίεση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε μια μεγάλη σύριγγα (κατά προτίμηση 20 κυβικά μέτρα ή περισσότερο), κάποιο δοχείο για τη συλλογή υγρού και να εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς:

Συντάξτε μια πλήρη σύριγγα TG.
Συνδέστε τη σύριγγα και το εξάρτημα με ένα σωλήνα από το σταγονόμετρο.
Ανοίξτε το δοχείο διαστολής συμπλέκτη.
Ανοίξτε τη θηλή εξαέρωσης με ένα πλήκτρο 8 και ξεκινήστε την άντληση υγρού στον κύλινδρο με μια σύριγγα, δημιουργώντας πίεση.
Πιέστε το φρέσκο υγρό στον κύλινδρο έως ότου σταματήσουν να ρέουν φυσαλίδες στο δοχείο.
Σφίξτε την ένωση, σκουπίστε τα πάντα με ένα πανί, βάλτε το καπάκι και κλείστε τη δεξαμενή.

Έτσι ώστε κατά την άντληση από τη δεξαμενή να μην ρέει πέρα από την άκρη, πρέπει να αντλήσετε εγκαίρως περίσσεια υγρού (για παράδειγμα, με μια δεύτερη σύριγγα) ή να αντικαταστήσετε ένα δοχείο στο οποίο θα χύσουν.

Εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ 2107 με κενό

Αδειάστε το σύστημα στο σύστημα και αντλήστε τον κύλινδρο συμπλέκτη συμπλέκτη χρησιμοποιώντας μια μεγάλη ιατρική σύριγγα

Ένας άλλος τρόπος για να εξαερώσετε γρήγορα τον συμπλέκτη μόνο σε ένα VAZ 2107 είναι η άντληση με κενό (κενό). Λειτουργεί σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως υπό πίεση, αλλά το υγρό δεν χρειάζεται να τροφοδοτηθεί, αλλά αντλείται. Η γενική διαδικασία για την εξαέρωση των κυλίνδρων ενεργοποιητή συμπλέκτη στα επτά είναι η εξής:

Ανοίγουμε τη δεξαμενή και προσθέτουμε υγρό στο λαιμό.
Βάζουμε το κλειδί στο εξάρτημα, τοποθετούμε το σωλήνα και το άλλο άκρο στη σύριγγα.
Ανοίγουμε το εξάρτημα και αντλούμε το υγρό από τον κύλινδρο με μια σύριγγα, ελέγχοντας τη στάθμη στο δοχείο.
Προσθέστε περιοδικά DOT-4, αποφεύγοντας να πέσετε κάτω από 1,5-2 cm από το κάτω μέρος της δεξαμενής.
Σταματάμε να τραβάμε το υγρό αφού περάσει μέσα στη σύριγγα σε μια στάλα χωρίς φυσαλίδες και σφίγγουμε το εξάρτημα.
Αφαιρούμε τη συσκευή, σκουπίζουμε τον κύλινδρο από το υγρό, βάζουμε το καπάκι και κλείνουμε το καπάκι της δεξαμενής.

Εξαέρωση του συμπλέκτη στο κλασικό VAZ από τη βαρύτητα

Μπορείτε να αντλήσετε το συμπλέκτη σε VAZ 2107 με τα χέρια σας από τη βαρύτητα, αλλά θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο. Για αυτό χρειάζεστε:

Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής.
Βάλτε το σωλήνα στο εξάρτημα, βυθίζοντας το άκρο του στο δοχείο για αποστράγγιση και ανοίξτε το εξάρτημα.
Ξεκινήστε να προσθέτετε υγρό στη δεξαμενή, παρακολουθώντας το ρεύμα που ρέει κάτω από τον εύκαμπτο σωλήνα.
Σταματήστε να ξαναγεμίζετε όταν το στάλα είναι ομοιόμορφο και χωρίς φυσαλίδες.
Σφίξτε την ένωση, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα, σκουπίστε τις διαρροές, βάλτε το καπάκι και κλείστε το καπάκι της δεξαμενής.

Γιατί δεν είναι δυνατή η εξαέρωση του συμπλέκτη VAZ-2107

Ο λόγος για τον οποίο δεν είναι δυνατή η άντληση του συμπλέκτη στο VAZ 2107 μπορεί να είναι:

Αυτή η κατάσταση των κυλίνδρων συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει ανεπιτυχή αιμορραγία. Θα εμποδίσει το ρευστό που ρέει στον κύλινδρο εργασίας που είναι εγκατεστημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων.

απόφραξη του υδραυλικού κυκλώματος ·
δυσλειτουργία των υδραυλικών κυλίνδρων ·
στρίψιμο του εύκαμπτου σωλήνα ή του σωλήνα του κυκλώματος.
διαρροές αέρα από το εξωτερικό.

Για την επίλυση του προβλήματος, πρέπει να ελέγξετε το περίγραμμα για συστροφές ή / και μουτζούρες. Εάν είναι, ο σωλήνας ή ο σωλήνας πρέπει να διορθωθούν / αντικατασταθούν. Αν όχι, προσπαθήστε να περάσετε το κύκλωμα και να αλλάξετε το υγρό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ανοίξετε το εξάρτημα, να αποστραγγίσετε το παλιό TJ με άντληση ή πίεση, ξεβιδώστε πλήρως το εξάρτημα και βγάλτε το κύκλωμα με αντλία ή συμπιεστή.

Για σύνδεση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βύσμα δεξαμενής με μια οπή στην οποία εισάγεται η θηλή ελαστικών χωρίς σωλήνα. Αυτό το κάλυμμα πρέπει να βιδωθεί αντί για το φυσικό, να συνδεθεί με αντλία ή συμπιεστή και να εφαρμοστεί πίεση αέρα. Θα εκτοξεύσει όλες τις καταθέσεις μέσω του ανοίγματος του εξαρτήματος.

Είναι ανεπιθύμητο να τροφοδοτείτε περισσότερες από 1-2 atm, ώστε να μην σχίσετε τους εύκαμπτους σωλήνες.

Στη συνέχεια, πρέπει να βιδώσετε το εξάρτημα, να συμπληρώσετε φρέσκο υγρό και να αντλήσετε το κύκλωμα σύμφωνα με τις οδηγίες. Η αιμορραγία του συμπλέκτη σε VAZ 2107 πρέπει να γίνει με έναν από τους τρόπους που περιγράφονται παραπάνω. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, πρέπει να διαγνώσετε τους κυλίνδρους και να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό μέρος με ένα καινούργιο.