Η κυκλοφορία του Nissan Almera Classic στη Ρωσία ξεκίνησε το 2006, με βάση το Nissan Pulsar. Για τις χώρες της Άπω Ανατολής, το αυτοκίνητο ονομάστηκε Samsung SM3 και για τις χώρες της Μέσης Ανατολής, το αυτοκίνητο πωλήθηκε με το όνομα Nissan Sunny. Ως εκ τούτου, τα αμορτισέρ για το Almera Classic έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένα. Τα αυθεντικά αμορτισέρ και τα στηρίγματα κατασκευάστηκαν σε εργοστάσια στην Ιαπωνία και είναι επίσης κατάλληλα για μοντέλα Nissan όπως το Sunny και το Almera.
Κλασικά μπροστινά σοκ Almera
Τα μπροστινά στηρίγματα αμορτισέρ είναι OE 5430395F0B για τον αριστερό αμορτισέρ και 5430295F0B για το δεξιό αμορτισέρ. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μιλούν κυρίως θετικά γι 'αυτούς. Παρά την επιβίωσή τους, θεωρούνται λίγο σκληρά. Οι τεχνολογικές παράμετροι φαίνονται στον πίνακα:
| Διαστάσεις των εμπρός αυθεντικών αμορτισέρ στο Nissan Almera Classic | ||||
|---|---|---|---|---|
| κωδικός προμηθευτή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm |
| 5430395F0B - αριστερά; 5430295F0B - δεξιά | 20 | 45 | 323 | 153 |
Αναλογικά αμορτισέρ εμπρός για Almera Classic
Τα αυθεντικά αμορτισέρ στο Almeria Classic δεν είναι φθηνά, εκτός από το ότι η απαλότητα της διαδρομής σε ανώμαλους δρόμους αφήνει πολύ να είναι επιθυμητή, τόσοι πολλοί αυτοκινητιστές θέλουν να αλλάξουν τα μπροστινά αμορτισέρ στους αντίστοιχους αντίστοιχους το συντομότερο δυνατό.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Σακς | 313852 - αριστερά 313851 - δεξιά | 3300 |
| ΚΥΒ | 333311 - αριστερά 333310 - δεξιά | 3450 |
BOGE 30J56A
Sachs 333310
Αμορτισέρ πίσω για το Nissan Almera Classic
Όλες οι γνήσιες κολόνες C κατασκευάζονται από τον ίδιο κατασκευαστή με τις κολόνες Α. Επομένως, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, είναι επίσης παρόμοια. Όταν επιλέγετε αμορτισέρ για την πίσω ανάρτηση της Nissan Almera, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι είναι συμμετρικά και ταιριάζουν τόσο στο δεξί όσο και στο αριστερό στύλο του αυτοκινήτου. Ο παρακάτω πίνακας παρέχει πληροφορίες σχετικά με τις κύριες παραμέτρους των αμορτισέρ:
Γνήσια αμορτισέρ πίσω
| Διαστάσεις των πίσω αυθεντικών αμορτισέρ στο Nissan Almera Classic | ||||
|---|---|---|---|---|
| κωδικός προμηθευτή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm |
| 5621095F0Β | 20 | 45 | 366 | 128 |
Αναλογικά αμορτισέρ πίσω στο Nissan Almera Classic
Δεδομένου ότι τα αρχικά αμορτισέρ, όταν οδηγούν στα 100 km / h, σύντομα αρχίζουν να «επιπλέουν», πολλοί αυτοκινητιστές προσπαθούν να τα αλλάξουν σε ανάλογα με την πρώτη ευκαιρία. Η χαμηλότερη τιμή τέτοιων ανταλλακτικών παίζει επίσης σημαντικό ρόλο σε αυτό. Τα πιο δημοφιλή από αυτά εμφανίζονται στον πίνακα:
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| ΚΥΒ | 341279 | 3700 |
| Προστάτης | PSA341279 | 1200 |
KYB 341279
Προστάτης PSA341279
Ποια αμορτισέρ είναι καλύτερα να αγοράσετε για το Almeria Classic; Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν φθηνά κινεζικά υποκατάστατα όπως τα Sachs και Boge - παράγονται στο ίδιο εργοστάσιο, στην ίδια γραμμή και διαφέρουν μόνο στη συσκευασία. Αλλά είναι ακόμη πιο σκόπιμο να πάρετε το Ιαπωνικό Kayaba (KYB).
Πότε πρέπει να αλλάξετε το στήριγμα Almera Classic;
Οι οδηγίες από την προγραμματισμένη συντήρηση του Nissan Almera Classic δεν παρέχουν σαφή ορισμό του χρόνου αντικατάστασης των αμορτισέρ, συνιστά μόνο τον έλεγχο των εξαρτημάτων ανάρτησης του αυτοκινήτου σε κάθε MOT. Υπάρχουν πολλά σημάδια ότι είναι καιρός να αλλάξετε τον αμορτισέρ.
Για παράδειγμα: βλάβη του αμορτισέρ, το αυτοκίνητο αρχίζει να κρατάει άσχημα το δρόμο, χτυπάει, εμφανίζονται κτυπήματα, ο αμορτισέρ αρχίζει να διαρρέει. Κατά μέσο όρο, οι αμορτισέρ ζουν 120-140 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά αυτός ο αριθμός εξαρτάται από το στυλ οδήγησης, τις οδικές συνθήκες και άλλες συνθήκες.
