Τακάκια φρένων Toyota Camry, τα οποία είναι εγκατεστημένα σε αυτό το αυτοκίνητο, έχουν διαφορά μεταξύ γενεών μόνο σε αριθμούς καταλόγου. Στο Camry VI (XV40) και VII (XV50) και τα δύο μπροστινά και πίσω τακάκια μπορούν να εναλλάσσονται Τα μεγέθη αυτών των ανταλλακτικών στα ίδια τα αυτοκίνητα δεν διαφέρουν, καθώς και τα μεγέθη των δίσκων φρένων. Αυτή η λειτουργία ισχύει τόσο για τα πίσω όσο και για τα μπροστινά τακάκια δισκόφρενου και για το τύμπανο. Και τα δύο μοντέλα Toyota Camry - V40 και V50 έχουν το ίδιο σύστημα πέδησης - AKEBONO.
Γνήσια τακάκια φρένων για Camry V40 και V50
Η Sumitomo είναι σήμερα ο μεγαλύτερος προμηθευτής τακακιών ΟΕ για αυτές τις γενιές Camry. Όπως σημειώνουν πολλοί οδηγοί, αυτά τα εξαρτήματα έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά, σχεδόν χωρίς τσίμπημα και ομαλή πέδηση. Ταυτόχρονα, όμως, δεν είναι κατάλληλα για πιο επιθετική και δυναμική οδήγηση, επειδή υπερθερμαίνονται, και μερικές φορές υπάρχουν κτύποι κατά τη διάρκεια βαρέων φρένων. Ο παρακάτω πίνακας παρέχει πληροφορίες σχετικά με τους αρχικούς αριθμούς ανταλλακτικών και τα μεγέθη των αρχικών επιθεμάτων.
| κωδικός προμηθευτή | Μήκος / διάμετρος (για τύμπανο), mm | Πλάτος, mm | Πάχος, mm |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry V40 μπροστινά τακάκια φρένων | |||
| 0446533440, 0446533450, 0446533470, 0446533471, 04465YZZEG | 157.6 | 56.9 | 17.6 |
| Μπροστινά τακάκια φρένων στο Camry V50 | |||
| 0446533471, 04465YZZEG | 157.6 | 56.9 | 17.6 |
| Πίσω τακάκια δισκόφρενου για το Toyota Camry V40 | |||
| 0446633160, 0446633180, 04466YZZE8 | 96.8 | 49.3 | 15.4 |
| Συμπλέκτες πίσω δίσκου για V50 | |||
| 0446633200 | 96.8 | 49.3 | 15.4 |
| Τακάκια φρένων πίσω ταμπούρου (φρένο στάθμευσης) για V40 και V50 | |||
| 4655033020 - δεξιά, 4659033020 - αριστερά | 170 | 40 | - |
Αυτά τα ίδια τακάκια φρένων μπορούν επίσης να τοποθετηθούν στα LEXUS ES240, ES350 και 300H.
Αναλογικά τακάκια για Toyota Camry V40 και V50
Τα αυθεντικά τακάκια φρένων, αν και έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά, εξακολουθούν να είναι ελαφρώς υπερτιμημένα και ελάχιστα κατάλληλα για δυναμική οδήγηση. Επομένως, ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα πιο δημοφιλή υποκατάστατα μεταξύ των αγοραστών. Το οποίο θα κοστίσει λιγότερο από το πρωτότυπο και μπορεί να αξιοποιηθεί για επιθετική οδήγηση.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Τα μπροστινά τακάκια φρένων Camry V40 και V50 | ||
| ΝίΒΚ | PN1521 | 1400 |
| Μπρέμπο | P83117 | 1700 |
| Σάνγκσιν | SP2080 | 1200 |
| Πίσω τακάκια δισκόφρενου για V40 και V50 | ||
| ΝίΒΚ | PN1521 | 1400 |
| Συμβουλές | SN134 | 1500 |
| Μπρέμπο | P83089 | 1400 |
| Τακάκια φρένων πίσω ταμπούρου (φρένο στάθμευσης) για Camry VI και VII | ||
| ΝίΒΚ | FN0633 | 1000 |
| Stellox | 000107-SX | 700 |
| TRW | GS8714 | 1200 |
NiBK PN-1521
Συμβουλές SN134
TRW GS8714
Ένα σαφές φαβορί μεταξύ των υποκατάστατων των αγοραστών είναι τα μαξιλάρια της ιαπωνικής εταιρείας NiBK. Ο λόγος για αυτό είναι η σχετικά υψηλή ποιότητα σε χαμηλή τιμή. Δεν τσακίζουν, έχουν ομαλή πέδηση και είναι ανθεκτικά. Παρεμπιπτόντως - Ιαπωνικά ανταλλακτικά για ιαπωνικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με την βαθμολογία των τακακιών για τα Toyota Camry V40 και V50 στο PartReview με ημερομηνία 04/10/2020, οι ιδιοκτήτες προτιμούν τα προϊόντα Remsa. Οι κατασκευαστές Nisshinbo, HSB και NiBK ξεχωρίζουν επίσης.
Πότε πρέπει να αλλάξετε;
Όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα, η αντικατάσταση δεν προβλέπεται ξεχωριστά από τους κανονισμούς συντήρησης Toyota Camry 40 και 50. Οι οδηγίες δίνουν συστάσεις για τον έλεγχο τους σε κάθε προγραμματισμένη συντήρηση για τακάκια δίσκου και μετά από μία συντήρηση για τα ταμπλό. Πρέπει να αλλάξουν, εστιάζοντας στην υπολειπόμενη φθορά του υλικού τριβής - κατά μέσο όρο 1,5 mm εξαιρουμένης της θήκης. Τα εργοστασιακά τακάκια λειτουργούν συχνά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θηλάζονταν περίπου 90 χιλιάδες χλμ για να ολοκληρώσουν τη φθορά. Αλλά οι ομόλογοι τους από τους Sansing, TRV ή Stelox δύσκολα θα μπορούν να καυχηθούν για έναν τέτοιο πόρο και θα γίνουν πιο άχρηστοι πολύ πιο γρήγορα.
