Τι είδους προθερμαντήρες να εγκαταστήσετε στον κινητήρα; Αυτή η ερώτηση υποβάλλεται συχνά από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ, ανεξάρτητα από την εποχή. Σε τελική ανάλυση, είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε όχι μόνο όταν το κερί είναι ήδη εντελώς ή εν μέρει εκτός λειτουργίας, αλλά και σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το ερώτημα για το είδος των προθερμαντήρων είναι ιδιαίτερα έντονο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην κρύα εποχή, όταν η θερμοκρασία του αέρα μειώνεται σημαντικά.
Περιεχόμενο:
- Πότε πρέπει να αλλάξετε προθερμαντήρες
- Συνέπειες της πρόωρης αντικατάστασης
- Πώς να επιλέξετε κεριά
- Βαθμολογία δημοφιλών προθερμαντήρων
- Πλαστά στοιχεία
Η επιλογή ενός καλού προθερμαντήρα ξεκινά με τον προσδιορισμό του τύπου. Χωρίζονται σε μέταλλο και κεραμικό. Το επόμενο βήμα στην επιλογή είναι η επιλογή του κατασκευαστή του. Επί του παρόντος, προϊόντα διαφόρων εμπορικών σημάτων πωλούνται στην αγορά, οπότε η απάντηση στο ερώτημα ποια βύσματα ποια εταιρεία είναι καλύτερη είναι μάλλον περίπλοκη. Στο τέλος αυτού του υλικού, υπάρχει μια λίστα με δημοφιλή κεριά, η οποία καταρτίζεται με βάση κριτικές για την πραγματική λειτουργία αυτών των προϊόντων που βρίσκονται στο Διαδίκτυο.
Πότε πρέπει να αλλάξετε προθερμαντήρες
Ανεξάρτητα από το πόσο καλά είναι τα προθερμαντήρες, αργά ή γρήγορα ανακύπτει το ζήτημα της αντικατάστασής τους. Δυστυχώς, πολλοί αυτοκινητιστές εκτελούν τη διαδικασία αντικατάστασης μόνο όταν το κερί είναι εν μέρει ή εντελώς εκτός λειτουργίας. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο έχει έναν κανονισμό, σύμφωνα με τον οποίο τα κεριά πρέπει να αλλάζουν περιοδικά, ανεξάρτητα από την κατάσταση και την απόδοσή τους. Συνήθως γίνεται αντικατάσταση (για τυπικά, μη κεραμικά βύσματα) κάθε 25 ... 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ή κάθε δύο χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πιο γρήγορα. Και συνιστάται να κάνετε αντικατάσταση το φθινόπωρο, πριν από την έναρξη του κρύου καιρού. Μπορείτε να βρείτε πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το διάστημα στο οποίο πρέπει να αλλάξετε τα κεριά στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή / τον επίσημο αντιπρόσωπό του στην περιοχή σας.
Όσον αφορά τα πιο τεχνολογικά προηγμένα κεραμικά κεριά, η διάρκεια ζωής τους είναι πολύ και η υψηλότερη είναι μεγαλύτερη από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα (και μερικά ιαπωνικά και έως 240 χιλιάδες σύμφωνα με τις εγγυήσεις του κατασκευαστή). Εάν μόνο ένα προθερμαντήρα είναι εκτός λειτουργίας, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σετ έτσι ώστε ο πόρος τους να καταναλώνεται με τον ίδιο τρόπο και να έχουν περίπου τα ίδια λειτουργικά χαρακτηριστικά.
Συνέπειες της πρόωρης αντικατάστασης
Ανεξάρτητα από το ποια καλά μπουζί έχουν χρησιμοποιηθεί σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αργά ή γρήγορα θα αποτύχουν. Η έγκαιρη αντικατάσταση (δηλαδή η αντικατάσταση όχι σύμφωνα με τους κανονισμούς) μπορεί να οδηγήσει σε πολύ θλιβερές συνέπειες για τον κινητήρα και, κατά συνέπεια, για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Επομένως, είναι απαραίτητο να αλλάξετε αυτές τις μονάδες εγκαίρως.
Έτσι, αν οδηγείτε μόνο 50 ... 70 χιλιόμετρα σε κεριά, τότε η ράβδος του κεριού είναι διαβρωμένη από τον κώνο στεγανοποίησης στο νήμα, ακόμη και πίσω από το νήμα. Αυτό αναγκάζει το σώμα του βύσματος να "αναπτυχθεί" προς το περίβλημα της κυλινδροκεφαλής. Κατά συνέπεια, όταν προσπαθείτε να το ξεβιδώσετε από το κάθισμα, συχνά σπάει είτε στην περιοχή του σπειρώματος είτε αμέσως πίσω από το εξάγωνο. Εξαιτίας αυτού, ένα μεγάλο κομμάτι του μπουζί παραμένει μέσα στην κυλινδροκεφαλή και είναι πολύ δύσκολο να το αφαιρέσετε από εκεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την κεφαλή και να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα μηχανήματα και εξοπλισμό (συντονιστική μηχανή διάτρησης). Για να μειωθεί η πιθανότητα τέτοιων περιπτώσεων, συνιστάται η λίπανση του νήματος των κεριών με ειδικό γράσο.
Το δεύτερο κοινό πρόβλημα που σχετίζεται με τη μακροπρόθεσμη λειτουργία ενός προθερμαντήρα είναι ότι το ίδιο το θερμαντικό στοιχείο μπορεί να αποτύχει. Επιπλέον, οι αποτυχίες μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Για παράδειγμα, μπορεί να καεί και να πέσει στον θάλαμο καύσης. Και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρές συνέπειες, όπως η καταστροφή του εμβόλου, η καταστροφή του μηχανισμού βαλβίδας και άλλα κρίσιμα και ακριβά στοιχεία του κινητήρα.
Μια άλλη επιλογή για την αποτυχία ενός θερμαντικού στοιχείου είναι μια κατάσταση κατά την οποία "φουσκώνει" με τη μορφή αχλαδιού. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι όταν το μπουζί αφαιρείται από το κάθισμά του, ένα τέτοιο «αχλάδι» σπάει και πέφτει στον κύλινδρο του κινητήρα. Η κατάσταση είναι παρόμοια με αυτήν που περιγράφεται παραπάνω.
Ένα άλλο κοινό πρόβλημα που σχετίζεται με την αντικατάσταση των προθερμαντήρων με ντίζελ βασίζεται στη λανθασμένη ροπή σύσφιξης κατά την εγκατάσταση του φις. Τις περισσότερες φορές αυτό εκφράζεται στο γεγονός ότι ο κύριος που το εγκατέστησε δεν χρησιμοποίησε ένα κλειδί ροπής, αλλά επέλεξε τη ροπή σύσφιξης "από το μάτι", συνήθως υπερβαίνει την απαιτούμενη τιμή. Συχνά, την ίδια στιγμή, το σώμα του κεριού σπάει, εμφανίζεται μια μικροκράτηση. Το κερί συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά, ωστόσο, στη διαμορφωμένη θέση του σπασίματος, ξεκινά η διαδικασία διαβρώσεως μετάλλων. Και αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι κατά την αποσυναρμολόγηση ενός κεριού από το κάθισμά του, συνήθως σπάει ακριβώς στο σχηματισμένο σημείο θραύσης. Κατά κανόνα, η τιμή της αντίστοιχης ροπής σύσφιξης είναι περίπου 15 ... 20 N · m (διαφέρει από μηχανή σε μηχανή, επομένως ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του οχήματος για πρόσθετες πληροφορίες). Η σύσφιξη πρέπει να γίνει με ένα κλειδί ροπής.
Εάν το αυτοκίνητό σας λειτουργεί με προθερμαντήρες για περισσότερα από 30 ... 40 χιλιάδες χιλιόμετρα και ταυτόχρονα η εγκατάσταση τους πραγματοποιήθηκε χωρίς να χρησιμοποιήσει ένα κλειδί ροπής, τότε είναι καλύτερο να μην τα αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας, αλλά να ζητήσετε βοήθεια από μια εξειδικευμένη υπηρεσία. Σε τέτοιες οργανώσεις, η αποσυναρμολόγηση των προθερμαντήρων πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικών εξολκέων κραδασμών, οι οποίοι όχι μόνο ξεβιδώνουν άμεσα το βύσμα, αλλά επίσης μεταδίδουν δονήσεις στο σώμα του, χαλαρώνοντας έτσι στο κάθισμά του και αποτρέποντας ζημιά στο σώμα του. Η δόνηση εξαλείφει την επίδραση της σκουριάς, λόγω της οποίας το κερί κολλάει στο σώμα.
Τι να ψάξετε κατά την επιλογή
Για να απαντήσετε στο ερώτημα ποια μπουζί είναι καλύτερα για το ντίζελ, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε σχετικά με τα χαρακτηριστικά που πρέπει να κάνετε. Υπάρχουν πολλά κριτήρια.
Κατασκευαστικό υλικό
Σύγκριση της λάμψης μεταλλικών και κεραμικών προθερμαντήρων
Επί του παρόντος, οι προθερμαντήρες διαιρούνται σε δύο κύριες κατηγορίες ανάλογα με το υλικό κατασκευής. Τα πιο συνηθισμένα και φθηνότερα είναι μέταλλο, ονομάζονται επίσης pin. Έχουν μεταλλικό κέλυφος από ανθεκτικό κράμα σιδήρου, χρωμίου και νικελίου. Έχουν ένα θερμαντικό στοιχείο απομονωμένο από το σώμα με θερμοαγώγιμη σκόνη (συνήθως οξείδιο του μαγνησίου). Αυτό το υλικό όχι μόνο μονώνει το πηνίο, αλλά επίσης το προστατεύει αξιόπιστα από επιβλαβείς δονήσεις που μπορούν να το καταστρέψουν μηχανικά.
Ένας άλλος τύπος προθερμαντήρα είναι το λεγόμενο κεραμικό. Έχουν θερμαντήρα από πυρίμαχο κεραμικό κράμα, το οποίο είναι σε θέση να αντέχει τη λειτουργία σε μέγιστες θερμοκρασίες για μεγάλο χρονικό διάστημα, διατηρώντας παράλληλα τα καθορισμένα χαρακτηριστικά απόδοσης. Το προστατευτικό περίβλημά τους είναι κατασκευασμένο από νιτρώδες πυρίτιο. Είναι ένα κεραμικό υλικό με εξαιρετικά υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Ο σχεδιασμός του κεραμικού κεριού του επιτρέπει να θερμαίνεται σε θερμοκρασία λειτουργίας σε χρόνο ρεκόρ - περίπου 2 δευτερόλεπτα. Έτσι, ο οδηγός μπορεί συχνά να ξεκινήσει τον κινητήρα αμέσως χωρίς να περιμένει τον χρόνο προθέρμανσης.
Είναι ενδιαφέρον ότι μόνο κεραμικά προθερμαντήρες καλύπτουν τις απαιτήσεις των περιβαλλοντικών προτύπων Euro-5 και Euro-6, καθώς εξασφαλίζουν τη βέλτιστη καύση ντίζελ από τα πρώτα δευτερόλεπτα.Δηλαδή, με ελάχιστες εκπομπές, με ελάχιστη ποσότητα μονοξειδίου του άνθρακα.
Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου δεν μπορούν να αποφασίσουν για την επιλογή - να αγοράσουν κεραμικά ή μεταλλικά βύσματα στο αυτοκίνητό τους; Δεν υπάρχει συγκεκριμένη απάντηση σε αυτήν την περίπτωση. Τα κεραμικά κεριά έχουν πολύ υψηλότερη απόδοση και πρέπει να αλλάξουν πολύ σπάνια. Ωστόσο, έχουν σημαντικό μειονέκτημα - υψηλή τιμή. Επομένως, είναι λογικό να τα εγκαταστήσετε σε καινούργια ή / και ακριβά εισαγόμενα αυτοκίνητα που απαιτούν σε μεμονωμένα μέρη του κινητήρα, ιδίως σε προθερμαντήρες. Σε άλλες περιπτώσεις, δεν έχει νόημα να πληρώνετε υπερβολικά και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τυπικά μεταλλικά κεριά. Ωστόσο, η επιλογή τους πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με πρόσθετες παραμέτρους.
Αριθμός σπειρών
Τα πιο συνηθισμένα είναι κεριά με ένα πηνίο θέρμανσης. Ανήκουν στην πρώτη γενιά. Ο χρόνος προθέρμανσης είναι περίπου 10 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, κεριά με δύο λαμπερές σπείρες έχουν γίνει όλο και πιο δημοφιλή. Είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν περισσότερο με κρύο κινητήρα. Η δεύτερη σπείρα είναι η λεγόμενη ρυθμιστική. Η χρήση του κατέστησε δυνατή την επίτευξη δύο πλεονεκτημάτων. Ο πρώτος είναι ένας σύντομος χρόνος προθέρμανσης περίπου 2 ... 5 δευτερολέπτων. Δεύτερον, το φορτίο στην κύρια σπείρα μειώνεται, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Η χρήση αυτορυθμιζόμενων μπουζί (με δύο σπείρες) συμβάλλει στην καλύτερη καύση ντίζελ, μειώνοντας την ποσότητα του μονοξειδίου του άνθρακα και άλλων επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4, Euro-5 και άλλα ρυθμίζουν αυστηρά αυτές τις απαιτήσεις. Αυτό ακριβώς προκάλεσε την εμφάνιση κεριών με δύο σπείρες θέρμανσης.
Επομένως, πριν επιλέξετε ένα προθερμαντήρα, είναι απαραίτητο να διευκρινίσετε επιπλέον στην τεκμηρίωση ποιος τύπος βύσματος είναι κατάλληλος για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Και αγοράστε τον αντίστοιχο κόμβο. Σημειώστε ότι οι γεωμετρικές διαστάσεις, τα καθίσματα και τα στοιχεία στερέωσης των κεριών της πρώτης και δεύτερης γενιάς μπορεί να είναι τα ίδια. Και θα διαφέρουν μόνο στον αριθμό των σπειρών.
Δεν μπορείτε να τα αντικαταστήσετε μεταξύ τους. Το γεγονός είναι ότι ένα κερί με δύο πηνία θέρμανσης αντέχει περισσότερο σε θερμαινόμενη κατάσταση. Δηλαδή, έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε ένα μακροπρόθεσμο θερμικό καθεστώς. Και αν αντί για αυτό εγκαταστήσετε ένα κερί με μια σπείρα πυρακτώσεως, τότε απλά θα καεί. Αυτό είναι το γεγονός που γίνεται συχνά ο λόγος που ορισμένοι αυτοκινητιστές καίνε πολύ συχνά νέα κεριά για σύντομο χρονικό διάστημα μετά την εγκατάσταση. Η κατάσταση επιδεινώνεται εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι σημαντικά κάτω από το μηδέν (σοβαροί παγετοί). Σε αυτήν την περίπτωση, εάν αντί για ένα βύσμα δύο ινών, ένα μονό νήμα είχε εγκατασταθεί, τότε η πιθανότητα γρήγορης αστοχίας του αυξάνεται σημαντικά.
Υπάρχει ένας άλλος τύπος μπουζί - για εύκολη εκκίνηση. Ο σχεδιασμός τους προβλέπει τη χρήση μιας σπείρας, αλλά με μεταβλητή αντίσταση. Η αξία του αλλάζει καθώς θερμαίνεται ο κινητήρας, ο οποίος παρέχει όχι μόνο εύκολη εκκίνηση του κινητήρα κατά την κρύα εποχή, αλλά και μικρότερο φορτίο στο μπουζί και στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου συνολικά.
Κατά συνέπεια, κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου προθερμαντήρα, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε όχι μόνο τις γεωμετρικές διαστάσεις του κεριού, αλλά και τα χαρακτηριστικά του. Και είναι καλύτερο να επιλέξετε έναν ηλεκτρονικό κατάλογο. Στην ιδανική περίπτωση, φυσικά, αγοράστε γνήσια ανταλλακτικά, αλλά λόγω του γεγονότος ότι τα περισσότερα από αυτά είναι υπερβολικά ακριβά, μπορείτε να βρείτε τα φθηνότερα αντίστοιχα.
Αριθμός πόλων
Τα μοντέρνα μπουζί μπορούν να έχουν έναν ή δύο πόλους σύνδεσης. Η μονοπολική σύνδεση είναι απλούστερη. Σε αυτήν την περίπτωση, το "συν" της ισχύος παρέχεται στο κερί και το "μείον" (μάζα) εξέρχεται στο σώμα. Τα πιο περίπλοκα διπολικά βύσματα έχουν ξεχωριστές επαφές για συν και πλην.
Κατανάλωση ενέργειας
Διαφορετικά βύσματα προθέρμανσης είναι διαθέσιμα για διαφορετικές τάσεις λειτουργίας από 6 έως 24 βολτ. Για τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα, αυτή η τιμή είναι 12 βολτ. Υπάρχουν προθερμαντήρες με λειτουργία μετά από λάμψη. Τοποθετούνται πλήρεις με πρόσθετη ηλεκτρική αντίσταση. Αυτό διασφαλίζει ότι το μπουζί λειτουργεί με τη μέγιστη ισχύ πριν από την εκκίνηση του κινητήρα και μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτή η ισχύς μειώνεται προκειμένου να μειωθεί το φορτίο στη σπείρα ελέγχου.
Ηλεκτρική αντίσταση
Κατά κανόνα, η τιμή αντίστασης του πηνίου κυμαίνεται από 0,5 ... 1,8 Ohm. Εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο κεριών, καθώς και από τον τύπο του. Έτσι, για κεραμικά κεριά, η αντίστοιχη τιμή είναι μικρότερη, και για μεταλλικά κεριά - περισσότερο. Η τιμή ηλεκτρικής αντίστασης επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κεριού.
Θερμοκρασία εργασίας
Κατά μέσο όρο, η θερμοκρασία λειτουργίας των προθερμαντήρων κυμαίνεται από + 1000 ° C ... + 1350 ° C. Εξαρτάται από τη συγκεκριμένη μάρκα κεριών. Τα μεταλλικά δείγματα θα έχουν χαμηλότερη θερμοκρασία, ενώ τα κεραμικά δείγματα θα έχουν υψηλότερη θερμοκρασία. Η επιλογή του καθεστώτος θερμοκρασίας πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Συνήθως, η τεκμηρίωση υποδεικνύει ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας για τα μπουζί.
Τυποποιημένα χαρακτηριστικά
Μιλάμε για γεωμετρικές διαστάσεις και άλλες τεχνικές παραμέτρους. Συγκεκριμένα:
- διάμετρος και βήμα του νήματος στερέωσης: από M10 × 1,0 έως M18 × 1,5;
- μέγεθος κλειδιού: 12, 14, 17, 21 mm;
- κλίση του κώνου: 63 °, 93 °, 123 °;
- συνολικό μήκος: 58 ... 137 mm;
- μήκος τμήματος εργασίας: 17… 35 mm;
- διάμετρος του εξαρτήματος εργασίας: 4… 6 mm.
Πληροφορίες σχετικά με τα βύσματα που είναι κατάλληλα για έναν συγκεκριμένο κινητήρα μπορείτε να βρείτε στην τεχνική τεκμηρίωση. Και η επιλογή να κάνετε, φροντίστε να λάβετε υπόψη αυτές τις παραμέτρους.
Ποια προθερμαντήρες είναι καλύτερα να αγοράσετε
Αυτή η ενότητα παρουσιάζει μια λίστα προθερμαντήρων που είναι καλύτερα να αγοράσετε για το αυτοκίνητό σας, προκειμένου να διασφαλιστεί όχι μόνο η κανονική θέρμανση καυσίμου πριν από την εκκίνηση, αλλά και να είστε σίγουροι για τη διάρκεια τους. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο κατάλογος δεν έχει εμπορικό χαρακτήρα και δεν υποστηρίζει καμία από τις μάρκες που εκπροσωπούνται σε αυτήν. Η βαθμολογία καταρτίστηκε με βάση τις κριτικές της λειτουργίας τους, οι οποίες βρέθηκαν στο Διαδίκτυο.
NGK
Η ιαπωνική εταιρεία NGK Spark Plug Co., Ltd είναι η κορυφαία στον κόσμο κατασκευαστή προθερμαντήρων για διάφορους τύπους αυτοκινήτων. Οι προθερμαντήρες NGK έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν στις χαμηλότερες θερμοκρασίες, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και στον Άπω Βορρά. Τα πλεονεκτήματα των κεριών NGK περιλαμβάνουν:
- πολυετή εμπειρία της εταιρείας στην παραγωγή προθερμαντήρων για μια μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού και συνεχή ενημέρωση του φάσματος λόγω νέων εξελίξεων.
- η εταιρεία παράγει προθερμαντήρες για περισσότερα από 260 μοντέλα ευρωπαϊκού εξοπλισμού αυτοκινήτων (περίπου 86% της αγοράς) ·
- την υψηλότερη ποιότητα κατασκευής και εργασίας των μπουζί NGK ·
- μοναδικός σχεδιασμός του σώματος των κεριών, που συνεπάγεται τη χρήση ενός προστατευτικού στρώματος από τη διάβρωση, αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας, στεγανή στεγανοποίηση αερίου, αντοχή σώματος, υψηλή αντοχή στην παραμόρφωση, υψηλή αξιοπιστία.
- παραγωγή διαφόρων τύπων κεριών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με μεταλλικό πυρήνα και κεραμικά βύσματα υψηλής θερμοκρασίας, ικανά να αναπτύξουν θερμοκρασία + 1350 ° C, την οποία κερδίζει το κερί σε δύο δευτερόλεπτα.
Οι κριτικές και οι δοκιμές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο υποδηλώνουν ότι, στην πραγματικότητα, οι προθερμαντήρες NGK συγκαταλέγονται μεταξύ των κορυφαίων στην αγορά. Έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Ωστόσο, έχουν δύο μειονεκτήματα. Το πρώτο είναι η υψηλή τιμή. Ωστόσο, με πολλούς τρόπους δικαιολογείται, δεδομένου ότι τα κεριά είναι εγγυημένα ότι λειτουργούν αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι ο μεγάλος αριθμός πλαστών προϊόντων. Κατά συνέπεια, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά το προϊόν πριν από την αγορά.
Η γκάμα των προθερμαντήρων NGK είναι εξαιρετικά μεγάλη.Ωστόσο, για να διευκολυνθεί η επιλογή ενός ή άλλου βύσματος για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο και κινητήρα, οι ειδικοί της εταιρείας έχουν αναπτύξει έναν ηλεκτρονικό κατάλογο με τον οποίο μπορείτε να επιλέξετε γρήγορα το απαιτούμενο στοιχείο. Μπορείτε εύκολα να βρείτε αυτόν τον πόρο στο Διαδίκτυο. Η διαδικασία επιλογής διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα. Στην ίδια θέση, στον κατάλογο, παρέχεται ο αριθμός των κεριών ανά άρθρο, με τον οποίο μπορείτε να αγοράσετε ένα προθερμαντήρα σε οποιοδήποτε ηλεκτρονικό κατάστημα.
Ντένσο
Η DENSO Corporation είναι ένας ακόμη παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή προθερμαντήρων. Σε πολλά ιαπωνικά και ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, τα προϊόντα της εγκαθίστανται ως πρωτότυπα ακόμη και κατά τη γραμμή συναρμολόγησης του αυτοκινήτου. Η Denso κατασκευάζει σήμερα πάνω από 130 προθερμαντήρες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε 2.600 εφαρμογές. Αυτό παρέχει περίπου το 98% της αγοράς αυτοκινήτων στην Ευρώπη, την Ασία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επομένως, το προθερμαντήρα της DENSO μπορεί να ταιριάζει με σχεδόν οποιοδήποτε όχημα ντίζελ. Ταυτόχρονα, τα κεριά συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας ISO TS 16949, ISO 14001 και OHSAS 18001.
Τα παραγόμενα κεριά χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:
- με μία σπείρα.
- με δύο σπείρες.
- με παρατεταμένη θέρμανση μετά την έναρξη.
- κεραμικά κεριά
- κεριά στιγμιαίας θέρμανσης.
Όλα τα βύσματα Denso χαρακτηρίζονται DG-XXX, όπου το XXX είναι τρία ψηφία. Έτσι, εννοούν:
- 001 ... 010 - 10 κορυφαία κεριά με τις καλύτερες πωλήσεις, περίπου το 46% των ευρωπαϊκών πωλήσεων.
- 101 ... 198 - άλλα κεριά, περίπου το 50% των ευρωπαϊκών πωλήσεων.
- 211… 246 - προθερμαντήρες για εφαρμογές OE TOYOTA (εκτός από κεραμικά).
- 301… 311 - κεραμικά προθερμαντήρες (συμπεριλαμβανομένων των εφαρμογών OY της TOYOTA).
- 400… 401 - υδρόψυκτα βύσματα (συμπεριλαμβανομένων των εφαρμογών TOYOTA).
- 501… 502 - προθερμαντήρες για Mazda.
- 700… 703 - νέες εφαρμογές μετά το 2009.
Πολλές κριτικές και δοκιμές δείχνουν ότι τα αυθεντικά, γνήσια, βύσματα Denso έχουν πραγματικά υψηλή ποιότητα κατασκευής, χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης και μεγάλη διάρκεια ζωής. Επομένως, δεν έχει νόημα να μιλάμε για τα πλεονεκτήματά τους, όλα είναι προφανή. Όσον αφορά τα μειονεκτήματα, υπάρχουν και πάλι δύο από αυτά - μια υψηλή τιμή και ένας μεγάλος αριθμός πλαστών. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε ένα πρωτότυπο κερί από τον κατάλογο που είναι διαθέσιμος στο Διαδίκτυο. Το κύριο πράγμα είναι να αγοράσετε ένα βύσμα Denso σε κατάστημα που πουλάει αυθεντικά προϊόντα.
Πολλοί αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το ερώτημα ποια μπουζί για αγορά - NGK ή Denso; Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να απαντήσουμε συγκεκριμένα σε αυτήν την ερώτηση, καθώς και οι δύο αυτοί κατασκευαστές παράγουν κεριά υψηλής ποιότητας. Επομένως, κατά την επιλογή, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη συγκεκριμένα μοντέλα, να συγκρίνετε την απόδοση και τις τιμές τους. Σε περίπτωση αγοράς πρωτότυπων προϊόντων μιας ή άλλης μάρκας, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι εγγυημένος ότι δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τη λειτουργία αυτών των κεριών.
Μπερού
Η γερμανική εταιρεία Beru παράγει τα δικά της βύσματα με το ίδιο όνομα. Τα αυθεντικά προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας και ευρείας γκάμας. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ αγοράζουν βύσματα Beru επειδή είναι ελαφρώς φθηνότερα από τα προαναφερθέντα NGK ή Denso, παρά το γεγονός ότι η ποιότητα είναι στην υψηλότερη. Επομένως, μπορούν να εγκατασταθούν σχεδόν σε οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, λαμβάνοντας φυσικά υπόψη τη σωστή επιλογή για έναν συγκεκριμένο κινητήρα.
Προς το παρόν, οι προθερμαντήρες Beru χωρίζονται στους ακόλουθους υποτύπους:
- GN - για μοντέρνα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με τριφασικό σύστημα λάμψης.
- GF - για κινητήρες με μεγάλη μετατόπιση, άμεση έγχυση καυσίμου ντίζελ, τύπος φωτοβολίδας.
- GH - ράβδοι ή σπειροειδή κεριά, που χρησιμοποιούνται για επιπλέον θερμαντήρες.
- GD - προθερμαντήρες για τρακτέρ και αυτοκίνητα παλαιότερων γενεών.
- GV - διφασικά βύσματα, που χρησιμοποιούνται για παλαιότερες γενιές αυτοκινήτων.
Οι κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο (κυρίως σε πολλά φόρουμ) υποδηλώνουν ότι τα βύσματα Beru είναι μια εξαιρετική λύση για όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ. Η γκάμα των παραγόμενων μοντέλων σας επιτρέπει να επιλέξετε κεριά για τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Για πολλές μάρκες, αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ως πρωτότυπα από τη γραμμή συναρμολόγησης. Επομένως, συνιστώνται αναμφίβολα για αγορά τόσο από συνηθισμένους αυτοκινητιστές όσο και από πλοιάρχους που ασχολούνται με τις επισκευές αυτοκινήτων σε συνεχή βάση.
Φεβί
Το εμπορικό σήμα της Febi, με το οποίο πωλούνται οι προθερμαντήρες, ανήκει στη γερμανική εταιρεία Ferdinand Bilstein GmbH + Co. ΚΙΛΟ. Επομένως, τα γνήσια ανταλλακτικά έχουν το λογότυπο Febi ή Febi Bilstein JR. Η εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή και συσκευασία έτοιμων ανταλλακτικών. Η ποιότητα των αυθεντικών προϊόντων επιβεβαιώνεται πάντα από πιστοποιητικό με τον αριθμό DIN ISO 9002, καθώς και από την ανεξάρτητη ένωση TUV. Από το 1998 η εταιρεία είναι ένας από τους μεγαλύτερους συσκευαστές ανταλλακτικών για την αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Τα βύσματα προθέρμανσης Febi διατίθενται σε μεγάλη γκάμα προϊόντων. Σήμερα, μπορείτε να παραλάβετε ένα κερί για σχεδόν οποιοδήποτε ευρωπαϊκό αυτοκίνητο. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε εύκολα να βρείτε ηλεκτρονικούς καταλόγους με τους οποίους μπορείτε να επιλέξετε ένα μοντέλο κεριών για μια συγκεκριμένη μάρκα και μια συγκεκριμένη μηχανή. Παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τους αντίστοιχους αριθμούς άρθρων. Η διαδικασία επιλογής διαρκεί λίγα λεπτά.
Λάβετε υπόψη ότι δεν είναι ασυνήθιστο το Febi να περιέχει τώρα τόσο BOSCH όσο και NGK, καθώς και ψεύτικα ανταλλακτικά κινεζικής προέλευσης. Συγκεκριμένα, παράγεται στην Κίνα από άγνωστους κατασκευαστές. Ταυτόχρονα, η ποιότητα αυτών των προϊόντων είναι πολύ χαμηλή. Επομένως, όταν αγοράζετε, προσέχετε πάντα τόσο την ποιότητα του ίδιου του κεριού όσο και την ποιότητα της συσκευασίας (εκτύπωση, σφάλματα στην περιγραφή και ούτω καθεξής). Τα αυθεντικά προϊόντα φέρουν πάντα την επιγραφή Febi Germany. Εάν δεν υπάρχει τέτοια επιγραφή, αυτό είναι ψεύτικο.
Οι κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο σχετικά με τα βύσματα της φιάλης είναι κυρίως θετικές. Επομένως, μπορεί να συνιστάται αναμφίβολα για χρήση σε διάφορα οχήματα. Το κύριο πρόβλημα έγκειται μόνο στην παρουσία μεγάλου αριθμού πλαστών.
Kager
Το εμπορικό σήμα Kager, με το οποίο παράγονται οι προθερμαντήρες με το ίδιο όνομα, ανήκει στην πολωνική εταιρεία Fota. Τα προϊόντα της κατασκευάζονται σε πολλά εργοστάσια στην Ευρωπαϊκή Ένωση και πληρούν όλα τα ποιοτικά πρότυπα αυτής της κρατικής ένωσης. Η γκάμα των κεριών που παράγονται είναι αρκετά μεγάλη. Με αυτήν την επωνυμία, μπορείτε να αγοράσετε προθερμαντήρες όχι μόνο για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, αλλά και για πολλά ασιατικά (κυρίως Νότια Κορέα) αυτοκίνητα. Πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα διαθέτουν έναν ηλεκτρονικό κατάλογο, σύμφωνα με τον οποίο μπορείτε να επιλέξετε ένα κερί για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου και κινητήρα.
Οι προθερμαντήρες Kager έχουν καλή αναλογία τιμής-ποιότητας. Μπορούν να εγκατασταθούν τόσο σε αυτοκίνητα προϋπολογισμού όσο και σε αυτοκίνητα business class. Οι κριτικές για αυτές στο Διαδίκτυο είναι κυρίως θετικές. Επομένως, σίγουρα μπορούν να προταθούν για αγορά.
BOSCH
Η παγκοσμίως γνωστή εταιρεία BOSCH παράγει τρεις σειρές προθερμαντήρων - Duraterm, Duraterm @ High Speed, DuraSpeed. Όλα είναι κατασκευασμένα από κεραμικά, επομένως έχουν πολύ υψηλή απόδοση. Ας αναλύσουμε τα χαρακτηριστικά τους με τη σειρά. Ας ξεκινήσουμε με το Duraterm:
- τάση λειτουργίας - 11 Volts;
- το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου νημάτων επιταχύνει τη φάση προθέρμανσης νημάτων ·
- εκκίνηση του κινητήρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα.
- Η υπολειμματική θερμότητα είναι περίπου 3 λεπτά.
- κατά την προθέρμανση, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελάχιστη.
- Η χρήση των προθερμαντήρων BOSCH Duraterm μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές κατά περίπου 40%, γεγονός που αυξάνει την περιβαλλοντική φιλικότητα του κινητήρα.
- Ένα προθερμαντήρα αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα βελτιώνοντας την καύση καυσίμου.
Βύσματα λάμψης Duraterm @ High Speed:
- Τα κεριά έχουν σχεδιαστεί για συστήματα χαμηλής τάσης και λειτουργούν με τάση 4,4 ή 5 βολτ.
- χρόνος θέρμανσης σε θερμοκρασίες άνω των + 1000 ° С - λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
- χρόνος μετά τη θέρμανση - έως 6 λεπτά.
- η χρήση χαμηλής τάσης για την εργασία του κεριού μειώνει το φορτίο στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου στο σύνολό του.
- το μπουζί χρησιμοποιεί λιγότερα καύσιμα στην ίδια απόδοση με τα αντίστοιχα.
- βελτιωμένη απόκριση εν ψυχρώ
- Το προθερμαντήρα BOSCH Duraterm @ High Speed έχει αυξημένη διάρκεια ζωής.
Βύσματα προθέρμανσης BOSCH DuraSpeed:
- ένα κεραμικό κερί με σωληνοειδή θερμαντήρα θερμαίνει σε θερμοκρασία πάνω από + 1300 ° C σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα ·
- η τάση λειτουργίας του κεριού είναι 7 Volt ή 11 Volt.
- εξασφάλιση ομαλής λειτουργίας του κινητήρα ακόμα και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.
- υπολειμματική θερμότητα - έως και 15 λεπτά.
- σταθεροποίηση της καύσης καυσίμου κατά τη διάρκεια της αστικής λειτουργίας, αυτό εξασφαλίζει την ιδανική αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων.
- μειωμένη κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία ·
- μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες εξοπλισμένους με σύστημα εκκίνησης, ιδιαίτερα, είναι ιδανικό για χρήση σε αυτοκίνητα για οδήγηση στον κύκλο της πόλης με συχνές εκκινήσεις και στάσεις του κινητήρα σε κάθε καιρό.
Πρόσφατα, το εμπορικό σήμα BOSCH έγινε όλο και λιγότερο δημοφιλές στους οικιακούς οδηγούς. Αυτό οφείλεται, καταρχάς, στο γεγονός ότι η ποιότητα των προϊόντων είναι μάλλον χαμηλή, παρά το γεγονός ότι η δηλωμένη τιμή δεν αντιστοιχεί καθόλου. Αυτό οφείλεται σε δύο λόγους. Το πρώτο είναι ότι η εταιρεία Bosch διαθέτει εργοστάσια σε διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτά τα προϊόντα είναι συχνά κακής ποιότητας. Εάν, για παράδειγμα, αγοράσετε προθερμαντήρες BOSCH που κατασκευάζονται στη Γερμανία ή τη Γαλλία, τότε σίγουρα η ποιότητα εκεί θα είναι πολύ καλύτερη. Ο δεύτερος λόγος για τη μείωση της δημοτικότητας της επωνυμίας είναι ο μεγάλος αριθμός πλαστών. Κατασκευάζονται στην Κίνα και τη Ρωσία. Ωστόσο, εάν αγοράσετε γνήσια προθερμαντήρες BOSCH, σίγουρα θα σας εξυπηρετήσουν για πολλά χρόνια. Τα μειονεκτήματα αυτών των κεριών περιλαμβάνουν υψηλή τιμή.
Μπρέμι
Το Bremi βρίσκεται στο Kirspe, Γερμανία. Κατασκευάζει διάφορα στοιχεία συστημάτων ανάφλεξης αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των προθερμαντήρων. Είναι αυθεντικά για πολλά μοντέλα παγκοσμίου φήμης κατασκευαστών αυτοκινήτων, όπως AUDI, BMW και Volkswagen. Ταυτόχρονα, η εταιρεία παράγει προθερμαντήρες για άλλα ευρωπαϊκά, ασιατικά και αμερικανικά αυτοκίνητα. Η ποιότητα των προϊόντων της εταιρείας επιβεβαιώνεται από τα πιστοποιητικά TS 16949, VDA 6, Part 1, ISO 9001: 2000. Χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς καταλόγους, μπορείτε επίσης να επιλέξετε τα απαραίτητα κεριά για μια ποικιλία αυτοκινήτων.
Οι κριτικές στο Διαδίκτυο ως επί το πλείστον δείχνουν ότι τα αυθεντικά βύσματα Bremi είναι αρκετά καλά. Κατά συνέπεια, μπορούν να προτείνονται πλήρως για εγκατάσταση σε οποιοδήποτε κατάλληλο εξοπλισμό. Η αξία τους για τα χρήματα είναι εξαιρετική.
JP Group
Η JP Group βρίσκεται στη Δανία, στην πόλη Vyborg. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή διαφόρων ανταλλακτικών για ευρωπαίους κατασκευαστές, όπως Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Ford, Porsche και άλλα. Πολλά από τα παρεχόμενα ανταλλακτικά είναι αυθεντικά για αυτά τα μηχανήματα. Το ίδιο ισχύει και για προθερμαντήρες.
Οι προθερμαντήρες JP Group είναι η τέλεια λύση για τους Ευρωπαίους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έχουν υψηλή ποιότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και άριστη απόδοση. Επομένως, θα είναι μια εξαιρετική αντικατάσταση για τα αυθεντικά κεριά ή θα χρησιμεύσουν ως αυθεντικά. Οι αξιολογήσεις των προθερμαντήρων JP Group είναι γενικά θετικές. Η γκάμα των κεριών που παράγονται είναι μεγάλη και σας επιτρέπει να επιλέξετε ένα κερί για μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων.
Ζωηρός
Η τσεχική εταιρεία BRISK Tábor παράγει ένα ευρύ φάσμα ανταλλακτικών για συστήματα ανάφλεξης αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των προθερμαντήρων με το εμπορικό σήμα Brisk.Επί του παρόντος, υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι τέτοιων κεριών. Το πρώτο είναι σπιράλ. Χρησιμοποιούνται για παλαιότερα σχέδια κινητήρα. Αυτά τα κεριά δεν είναι ρυθμιζόμενα. Συνδέονται όταν το κύκλωμα είναι συνδεδεμένο σε σειρά. Υπάρχουν τρία σχέδια κηροπήγιο Brisk Spiral - 33,50. 34.51; Ζ25.
Ωστόσο, πιο σύγχρονες επιλογές είναι τα βύσματα Brisk rod για κινητήρες ντίζελ. Χωρίζονται σε δύο τύπους - με μία σπείρα και με δύο σπείρες. Ένα κερί με ένα πηνίο έχει αυτορυθμιζόμενη λειτουργία, η οποία καθιστά δυνατή τη ρύθμιση του ρεύματος που διέρχεται από αυτό και, ανάλογα, τη θερμοκρασία λειτουργίας του.
Τα κεριά με διπλές σπείρες, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε δύο ακόμη τύπους - Brisk Exclusive και Brisk Twin. Οι προθερμαντήρες "Brisk Exclusive" έχουν αυξημένη διάρκεια ζωής, που φτάνει τα 160 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο χρόνος προθέρμανσης στη θερμοκρασία λειτουργίας είναι 3 δευτερόλεπτα. Το βύσμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ με προθάλαμο για κινητήρες αντλίας-καρμπυρατέρ, συμπεριλαμβανομένων υπερσυμπιεστών.
Τα Brisk Twin προθερμαντήρες είναι μια απλούστερη επιλογή. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε σχεδόν οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των υπερτροφοδοτούμενων. Τα κεριά πληρούν τις απαιτήσεις των περιβαλλοντικών προτύπων EURO 2 και EURO 3.
Ο Brisk έχει πολλούς θαυμαστές μεταξύ των λάτρεις των εσωτερικών και ξένων αυτοκινήτων. Αυτό έγινε δυνατό λόγω των εξαιρετικών χαρακτηριστικών απόδοσης των προϊόντων του, της αντοχής και της υψηλής ποιότητας κατασκευής. Οι κριτικές και οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από τους λάτρεις των αυτοκινήτων δείχνουν ότι τα αυθεντικά βύσματα Brisk μπορούν πράγματι να εγκατασταθούν σε κινητήρες ντίζελ, διασφαλίζοντας έτσι την κανονική λειτουργία του μακροπρόθεσμα.
ΚΛΟΠΙΜΑΙΑ
Η SWAG παράγει διάφορα ανταλλακτικά για παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Mercedes Benz, η BMW, η Porsche και πολλά άλλα. Περιλαμβάνονται προθερμαντήρες. Όλα τα κατασκευασμένα προϊόντα επιβεβαιώνονται με διεθνή πιστοποιητικά. Ωστόσο, εκτός από την παραγωγή των δικών της προϊόντων, η εταιρεία ασχολείται επίσης με τη συσκευασία ανταλλακτικών που διατίθενται υπό ξένο εμπορικό σήμα (για παράδειγμα, το αναφερόμενο FEBI). Και σε ορισμένες περιπτώσεις, αποδεικνύεται ότι ο αυτοκινητιστής πληρώνει υπερβολικά, καθώς θα είναι φθηνότερο να αγοράσετε το ίδιο FEBI.
Σε γενικές γραμμές, οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων σχετικά με τα μπουζί SWAG είναι ως επί το πλείστον θετικές. Επομένως, μπορούν να επιλεγούν από τον ηλεκτρονικό κατάλογο που διατίθεται στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή ή σε συγκεκριμένα ηλεκτρονικά καταστήματα. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για ευρωπαϊκά (κυρίως γερμανικά) αυτοκίνητα.
Σχετικά με το θέμα των πλαστών
Σήμερα, μπορείτε συχνά να βρείτε ψεύτικα βύσματα στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Παράγονται κυρίως στην Κίνα και τη Ρωσική Ομοσπονδία. Φυσικά, η ποιότητα τέτοιων προϊόντων είναι πολύ χειρότερη από εκείνη των αρχικών. Και, κατά συνέπεια, δεν θα λειτουργούν μόνο για μικρότερο χρονικό διάστημα, αλλά επίσης δεν θα αντιστοιχούν στα δηλωμένα χαρακτηριστικά. Επιπλέον, μπορούν να βλάψουν άμεσα τον κινητήρα του οχήματος. Επομένως, κατά την επιλογή ορισμένων προθερμαντήρων, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε απλές μεθόδους για να ελαχιστοποιήσετε την πιθανότητα αγοράς πλαστού.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες αξιόπιστων καταστημάτων που διαθέτουν όλες τις άδειες για διαπραγμάτευση. Είναι επίσης επιθυμητό να έχουν επίσημη άδεια από τους κατασκευαστές ορισμένων προϊόντων να πουλήσουν τα αρχικά τους προϊόντα, δηλαδή να είναι οι επίσημοι εκπρόσωποί τους. Δεν πρέπει να ψωνίζετε σε μικρά περίπτερα με αμφίβολη φήμη.
Πολλοί σύγχρονοι κατασκευαστές ανταλλακτικών χρησιμοποιούν σύγχρονες μεθόδους για την προστασία των προϊόντων τους μέσω διαδικτυακής επαλήθευσης. Υπάρχουν λοιπόν πολλές παρόμοιες μέθοδοι. Αυτό μπορεί να ελέγξει τη συσκευασία για τον κωδικό που υπάρχει στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή.Ή σάρωση του κωδικού QR που είναι τυπωμένος στη συσκευασία και λήψη των σχετικών πληροφοριών στον ίδιο ιστότοπο του κατασκευαστή κεριών. Οι κατασκευαστές γίνονται δημιουργικοί σε αυτήν τη θέση.
Εάν είστε βέβαιοι ότι το αρχικό μπουζί ήταν αρχικά εγκατεστημένο στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, το οποίο είναι εκτός λειτουργίας, είναι λογικό να το φωτογραφίσετε. Αυτό θα σας βοηθήσει να συγκρίνετε οπτικά το πρωτότυπο και το προϊόν που προσφέρεται στο κατάστημα.
Θυμηθείτε να ελέγξετε οπτικά το κερί. Το σώμα του πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, το μέταλλο να είναι καλά επεξεργασμένο, να μην υπάρχουν τσιπ, γρέζια, κακή ποιότητα χαρακτική στο σώμα και ούτω καθεξής. Ομοίως με τη συσκευασία. Οι γνωστοί κατασκευαστές δεν επιβαρύνουν την κατασκευή συσκευασιών υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας τους. Η εκτύπωση πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και οι εικόνες πρέπει να είναι καθαρές και δεν πρέπει να υπάρχουν λάθη στην περιγραφή του προϊόντος.
συμπέρασμα
Οι προθερμαντήρες είναι σημαντικό μέρος του κινητήρα ντίζελ και πρέπει να επιλέγονται με υπευθυνότητα. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι διαστάσεις τους ώστε να είναι κατάλληλες για έναν συγκεκριμένο κινητήρα. Δεύτερον, ο τύπος τους. Είναι καλύτερα, φυσικά, να αγοράσετε κεραμικά βύσματα, αλλά είναι αρκετά ακριβά, οπότε είναι καλύτερα να τα εγκαταστήσετε σε ακριβά ξένα αυτοκίνητα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα μεταλλικά κεριά είναι καλά. Όσον αφορά συγκεκριμένες μάρκες, όλα εξαρτώνται από την αναλογία τιμής και ποιότητας, καθώς και από τη διαθεσιμότητα ορισμένων κεριών σε μια συγκεκριμένη περιοχή της χώρας, καθώς η εφοδιαστική διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διαθεσιμότητα. Εάν είχατε θετική ή αρνητική εμπειρία από τη χρήση ορισμένων προθερμαντήρων - γράψτε για αυτό στα σχόλια.
