Η ερώτηση είναι τι αντιψυκτικό να γεμίσει, σχετική ανά πάσα στιγμή του έτους. Η επιλογή αυτού ή αυτού του ψυκτικού εξαρτάται από τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, τον τύπο του αντιψυκτικού (παραδοσιακό, υβριδικό, λοβό, καρβοξυλικό), την ανθεκτικότητα, το ιξώδες και τις αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Επίσης, τα ψυκτικά διαφέρουν στο χρώμα (κόκκινο, μπλε, πράσινο) και τη συγκέντρωση (εξαρτάται από το σημείο πήξης και το σημείο βρασμού του αντιψυκτικού). Μπορείτε να αναμίξετε μόνο τον ίδιο τύπο αντιψυκτικού και δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε συμπύκνωμα, αλλά υγρό αραιωμένο σε ονομαστικές αναλογίες. Το παρακάτω είναι μια βαθμολογία των δημοφιλών αντιψυκτικών, καθώς και πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τι αντιψυκτικό να χύσει.
Ονομα | κωδικός προμηθευτή | Τιμή, τρίψτε | Περιγραφή και χαρακτηριστικά |
---|---|---|---|
Σούπερ μακροζωία κόμμα | SLC5L | 840 | Πωλείται ως συμπυκνωμένο και έτοιμο προς χρήση υγρό. |
Liqui Moly KFS 2001 Plus | 8840 | 580 | Πωλείται ως συμπύκνωμα. |
HEPU Αντιψυκτικό P999 | P999G12 | 440 | Πωλείται ως συμπύκνωμα. |
SWAG Αντιψυκτικό Μωβ | 99901089 | 400 | Πωλείται ως συμπύκνωμα. |
GreenCool GC5010 | 791685 | 400 | Πωλείται σε δοχεία με όγκο 4,2 λίτρα, έτοιμο για χρήση. |
MegaZone Αντιψυκτικό-35 | 9000024 | 560 | Κόκκινο έτοιμο προς χρήση ψυκτικό. |
FENOX G12 | AF5252 | 470 | Πωλείται σε δοχεία των 5 λίτρων, έτοιμα για χρήση. |
SWD Pheinol GW-12 | 39140 580 | 990 | Είναι ένα έτοιμο προς χρήση προϊόν με βάση την αιθυλενογλυκόλη. |
Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη λεπτομερή περιγραφή, τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τα παρακάτω χαρακτηριστικά.
Περιεχόμενο:
- Χαρακτηριστικά
- Τύποι
- Μίξη
- Δημοφιλής βαθμολογία αντιψυκτικού
Χαρακτηριστικά αντιψυκτικού
Πριν προχωρήσουμε στο ερώτημα ποιο αντιψυκτικό θα ρίξει στο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις ιδιότητες που πρέπει να έχει το ψυκτικό, καθώς και τους τύπους αυτού που υπάρχει αυτή τη στιγμή.
Έτσι, το υψηλής ποιότητας αντιψυκτικό πρέπει:
- έχουν σημείο βρασμού άνω των + 100 ° С (όσο περισσότερο, τόσο το καλύτερο).
- Μην δημιουργείτε αφρό στην επιφάνεια του υγρού και στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.
- χαμηλό σημείο πήξης (όσο χαμηλότερο το καλύτερο).
- έχουν χαμηλό ιξώδες.
- προστατεύουν τα μέρη του κινητήρα από τη διάβρωση στην επιφάνειά τους.
- έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής (τουλάχιστον 2 ... 3 χρόνια ή 60 χιλιάδες χιλιόμετρα).
Αξίζει επίσης να επιλέξετε ένα ψυκτικό που έχει χαμηλότερο συντελεστή διαστολής από το νερό. Αυτό είναι απαραίτητο, ώστε εάν το αντιψυκτικό παγώσει, τότε το δοχείο στο οποίο χύνεται δεν σπάει. Ειδικότερα, η αναλογία θα πρέπει να ισχύει ως 1,5: 9 προς νερό
Τύποι αντιψυκτικού
Όλα τα αντιψυκτικά εμπίπτουν σε δύο ευρείες κατηγορίες - αιθυλενογλυκόλη και προπυλενογλυκόλη. Τα πρώτα, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε πολλά περισσότερα υποείδη:
- Παραδοσιακό (με ανόργανους αναστολείς)... Αυτά είναι τα παλαιότερα αντιψυκτικά, που χρησιμοποιούνται ευρέως στις δεκαετίες του 1960 ... 1990 του περασμένου αιώνα. Ορίζονται ως G11... Έχουν μέτριες ιδιότητες στην προστασία των μετάλλων από τη διάβρωση. Διεθνής ονομασία - IAT (Τεχνολογία ανόργανων οξέων). Παρεμπιπτόντως, τα δημοφιλή στη χώρα μας "Antifreeze OZh-40" και "Antifreeze OZh-65" ανήκουν επίσης σε αυτόν τον τύπο ψυκτικών. Όσον αφορά το ζήτημα εάν θα ρίξει κόκκινο ή μπλε αντιψυκτικό, αξίζει αμέσως να σημειωθεί ότι το χρώμα δεν επηρεάζει άμεσα τις λειτουργικές ιδιότητες του υγρού, αλλά το αναγνωρίζει μόνο και εξυπηρετεί σκοπούς μάρκετινγκ. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα αυτού είναι το γεγονός ότι το "Tosol OZH-40" έχει μπλε (μπλε) χρώμα και το "Tosol OZH-65" είναι κόκκινο, δηλαδή υπάρχει διαφοροποίηση χρώματος. Παρόμοια συλλογιστική ισχύει για εισαγόμενα αντιψυκτικά πράσινου, μοβ, ροζ και άλλων χρωμάτων. Λιγότερο συχνά, μπορείτε να βρείτε εργαλεία με την ονομασία G11 + και G11 ++. Διαφέρουν ως προς το περιεχόμενο του καρβοξυλικού οξέος στη σύνθεσή τους. Όσο υψηλότερη είναι η τάξη, τόσο πιο κοντά είναι η G12.
- Καρβοξυλικό (με οργανικούς αναστολείς)... Εμφανίστηκαν τη δεκαετία του 90 του περασμένου αιώνα σε σχέση με την αύξηση των περιβαλλοντικών προτύπων σχετικά με τις εκπομπές από κινητήρες εσωτερικής καύσης. Οι αναστολείς διάβρωσης βασίζονται σε οργανικά καρβοξυλικά οξέα. Διεθνής ονομασία - OAT (Τεχνολογία οργανικών οξέων). Σημειώνονται G12 και G12 +. Η χρήση αντιψυκτικών καρβοξυλικού επιτρέπεται μόνο στους κινητήρες εκείνων των αυτοκινήτων στα οποία είχε αρχικά γεμίσει ένα τέτοιο υγρό. Δηλαδή, σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας! Εάν είχε χρησιμοποιηθεί προηγουμένως παραδοσιακό αντιψυκτικό, τότε πριν γεμίσετε με ψυκτικό καρβοξυλικό, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε όλες τις παλιές σφραγίδες και σωλήνες στο σύστημα ψύξης του κινητήρα και να ξεπλύνετε το σύστημα.
- Υβρίδιο (έχετε την ονομασία - HOAT, Hybrid Organic Acid Technology ή απλά Hybrid). Ονομάζονται υβριδικά επειδή περιέχουν άλατα καρβοξυλικού οξέος και ανόργανα άλατα. Αν και βρίσκονται σε αυτήν τη λίστα μετά τα καρβοξυλικά, η ποιότητά τους είναι χειρότερη (και η τιμή είναι χαμηλότερη). Η διάρκεια ζωής των υβριδικών αντιψυκτικών είναι 3 έως 5 χρόνια. Όσον αφορά το χρώμα του υγρού, διαφορετικοί κατασκευαστές προσθέτουν διαφορετικές βαφές σε αυτά. Επομένως, μπορείτε να βρείτε υβριδικά αντιψυκτικά κίτρινου-πορτοκαλιού, γαλαζοπράσινου, ροζ και χρωμάτων κοντά τους σε σκιά.
- Lobrids (Lobrid, κατασκευασμένο από "διπολική τεχνολογία", Lobrid - Low hybrid ή SOAT - Τεχνολογία οργανικού οξέος ενισχυμένο με πυρίτιο). Προς το παρόν, αυτός είναι ο τελευταίος τύπος αντιψυκτικού που βασίζεται στην αιθυλενογλυκόλη. Στην ουσία, είναι επίσης υβριδικά, καθώς περιέχουν οργανικούς αναστολείς διάβρωσης, καθώς και ενώσεις πυριτίου, το έργο των οποίων είναι η προστασία των εξαρτημάτων αλουμινίου του συστήματος ψύξης των σύγχρονων αυτοκινήτων από τη διάβρωση. Έχουν υψηλό σημείο βρασμού (συχνά η τιμή του φτάνει τους + 135 ° C). Επιπλέον, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής έως και 10 χρόνια ή 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επομένως, ο ανεφοδιασμός αντιψυκτικού σε ένα εργοστάσιο είναι συχνά ισόβιος. Ορίζονται ως G12 ++.
Ωστόσο, τα πιο προηγμένα αντιψυκτικά που διατίθενται σήμερα είναι τα αντιψυκτικά προπυλενογλυκόλης. Η ανάπτυξή τους συνδέεται με μια συνεχή αύξηση των απαιτήσεων σχετικά με τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και την ασφάλεια των εκπομπών κινητήρων για τη φύση και τους ανθρώπους. Υπό αυτήν την έννοια, η προπυλενογλυκόλη είναι ασφαλέστερη από την αιθυλενογλυκόλη. Έχουν την ονομασία G13 (αν και θεωρούνται επίσης λοβό)... Όσον αφορά το χρώμα, διαφορετικοί κατασκευαστές προσθέτουν διαφορετικές βαφές. Έτσι, στην πώληση μπορείτε να βρείτε αντιψυκτικό από μοβ, κίτρινο, πορτοκαλί ή παρόμοια χρώματα.
Ανάμιξη διαφόρων τύπων αντιψυκτικού
Συχνά μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν, για έναν ή τον άλλο λόγο, είναι απαραίτητο να προστεθεί αντιψυκτικό. Λόγω του γεγονότος ότι η χημική σύνθεση διαφορετικών κατηγοριών ψυκτικών είναι διαφορετική, τότε η ανάμιξή τους πρέπει να προσεγγιστεί με ικανοποίηση. Θεωρείται ότι ένα μείγμα αντιψυκτικών G13 με G11, G12 και G12 + (σε ζεύγη με το καθένα) θεωρείται κατάλληλο για χρήση στο σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου. Δηλαδή, δεν προκαλεί προφανή βλάβη στις επιφάνειες μεμονωμένων μερών. Ωστόσο, ένα τέτοιο μείγμα δεν έχει τις απαραίτητες αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, και επομένως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μακροπρόθεσμα.
Είναι επίσημα αποδεκτό ότι όταν αναμιγνύονται δύο ή περισσότερα αντιψυκτικά που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, το μείγμα που προκύπτει ανήκει στην κατηγορία στην οποία ανήκε το απλούστερο αντιψυκτικό (για παράδειγμα, όταν αναμιγνύονται G11 και G13, το μείγμα θα ανήκει στην κατηγορία G11). Ωστόσο, στην πραγματικότητα, μίγματα διαφορετικών αντιψυκτικών δεν θα πληρούν τις προδιαγραφές που δηλώνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, και ως εκ τούτου κανένα πρατήριο καυσίμων ή κέντρο εξυπηρέτησης δεν θα αναλάβει την ευθύνη για τη χρήση τέτοιων μιγμάτων. Κατά συνέπεια, η απόφαση ανάμιξης αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του ιδιοκτήτη του οχήματος.
Αντιψυκτικό συμπύκνωμα και η χρήση του
Πώς να αραιώσετε το συμπύκνωμα σωστά
Το ζήτημα της χρήσης ψυκτικού συμπυκνώματος ανησυχεί πολλούς οδηγούς.Πρώτον, με ενδιαφέρει το ερώτημα ποιο αντιψυκτικό να χύσει στο σύστημα ψύξης - συμπυκνωμένο ή αραιωμένο; Θα το απαντήσουμε αμέσως - πρέπει να συμπληρώσετε μόνο αραιωμένο υγρό. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να αραιωθεί πρέπει να αναφέρεται στη συσκευασία ή στις συνοδευτικές οδηγίες, καθώς αυτά τα δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν από διαφορετικούς κατασκευαστές (τις περισσότερες φορές αραιώνονται σε ίσες αναλογίες 1: 1).
Ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να αραιωθεί το συμπύκνωμα βρίσκεται στον τομέα της φυσικής. Το γεγονός είναι ότι το σημείο πήξης του συμπυκνώματος είναι περίπου από -10 ° C έως + 180 ° C (υποδεικνύονται ανακριβή δεδομένα, καθώς εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη μάρκα αντιψυκτικού και άλλων παραμέτρων). Και αν προσθέσετε νερό στο συμπύκνωμα, τότε αυτό το εύρος θερμοκρασίας μειώνεται, δηλαδή. η θερμοκρασία κρυστάλλωσης θα είναι -40 ° С και χαμηλότερη, και το αρχικό σημείο βρασμού θα μειωθεί σε + 100 ° С ... + 135 ° С (ανάλογα με τον τύπο του αντιψυκτικού και την ποσότητα του προστιθέμενου νερού).
Μπορείτε να διαβάσετε τις ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του συμπυκνώματος, σε ποιες αναλογίες και ποιες τεχνολογίες θα αραιώσετε, στη συσκευασία ή στις συνημμένες οδηγίες.Ένα άλλο συμπύκνωμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν το συνηθισμένο αντιψυκτικό στο σύστημα είχε προηγουμένως αραιωθεί με νερό. Είναι απαραίτητο μόνο να προσθέσετε ένα συμπύκνωμα της κατάλληλης κατηγορίας, ή καλύτερα από την ίδια φιάλη από την οποία συμπληρώθηκε νωρίτερα.
Το πλεονέκτημα της αγοράς συμπυκνωμένου αντιψυκτικού είναι το γεγονός ότι μπορείτε να κάνετε το μείγμα μόνοι σας στις σωστές αναλογίες, κάτι που θα σας εξοικονομήσει τον κίνδυνο αγοράς πολύ αραιωμένου ψυκτικού.Χρησιμοποιώντας ένα υδρόμετρο, μπορείτε ανεξάρτητα να μάθετε την πυκνότητα του αραιωμένου συμπυκνώματος, καθώς και να προσδιορίσετε το σημείο της κρυστάλλωσής του. Για αυτό αξίζει να χρησιμοποιήσετε τα δεδομένα αναφοράς.
Εξάρτηση της συγκέντρωσης αιθυλενογλυκόλης στη θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού | ||
---|---|---|
Συγκέντρωση αιθυλενογλυκόλης,% | Πυκνότητα αντιψυκτικού, g / cm³ | Θερμοκρασία κρυστάλλωσης, ° С |
97,8 | 1,112 | -20 |
93,0 | 1,110 | -30 |
85,4 | 1,104 | -40 |
78,4 | 1,098 | -50 |
72,1 | 1,092 | -60 |
65,3 | 1,086 | -65 |
63,1 | 1,083 | -60 |
58,0 | 1,078 | -50 |
52,6 | 1,071 | -40 |
45,6 | 1,063 | -30 |
36,4 | 1,051 | -20 |
26,4 | 1,034 | -10 |
Όσον αφορά τη συνολική πυκνότητα του αντιψυκτικού, θεωρείται φυσιολογικό στην περιοχή από 1,069 ... 1,072 g / cm³. Σε αυτήν την πυκνότητα, η θερμοκρασία της κρυστάλλωσής της είναι -40 ° C και κάτω. Είναι ενδιαφέρον ότι η αραιωμένη αιθυλενογλυκόλη θα παγώσει στους -40 ° C περίπου σε πυκνότητα 1,071 g / cm3 και 1,104 g / cm3. Είναι επωφελές για τους κατασκευαστές να επιλέγουν πυκνότητα 1,071 g / cm³, καθώς οι ιδιότητες του ψυκτικού δεν θα υποβαθμιστούν από αυτό και η παραγωγή του θα είναι φθηνότερη.
Γνωρίζοντας τις πληροφορίες στον πίνακα, μπορείτε να κάνετε ανεξάρτητα το αντιψυκτικό τόσο πυκνότητας που δεν παγώνει σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους κατοίκους των βόρειων περιοχών της χώρας μας.Επίσης, το συμπυκνωμένο αντιψυκτικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έξαψη πολλαπλών σταδίων του συστήματος ψύξης. Για παράδειγμα, σε περιπτώσεις όπου το μηχάνημα μεταφέρεται σε διαφορετικό τύπο αντιψυκτικού ή όταν το ψυκτικό ήταν πολύ μολυσμένο. Η τεχνολογία πλυσίματος υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Δημοφιλής βαθμολογία αντιψυκτικού
Και τέλος, στραφούμε σε μια κριτική για τα δημοφιλή αντιψυκτικά από το χειμώνα του 2017/2018. Η βαθμολογία καταρτίστηκε σύμφωνα με τις κριτικές των αυτοκινητιστών, τις τιμές, τα χαρακτηριστικά απόδοσης, τη διαθεσιμότητα, τη χρηστικότητα και άλλες σημαντικές παραμέτρους. Επίσης αναφέρονται με άρθρα, τα οποία θα σας βοηθήσουν να αγοράσετε αντιψυκτικό μέσω του διαδικτυακού καταστήματος.
Ελήφθησαν οκτώ διαφορετικά εμπορικά σήματα αντιψυκτικών, τόσο σε καθαρή μορφή όσο και ως συμπύκνωμα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η τιμή του σημείου βρασμού και της θερμοκρασίας κρυστάλλωσης, καθώς και το ποσοστό του νερού στη σύνθεση του υγρού. Έτσι, η βαθμολογία μοιάζει με αυτήν.
Σούπερ μακροζωία κόμμα
Πωλείται ως συμπυκνωμένο και έτοιμο ψυκτικό... Συμμορφώνεται με την προδιαγραφή VW G12 +, έχει κόκκινο χρώμα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτοκίνητα, φορτηγά, φορτηγά και λεωφορεία με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Η φόρμουλα χωρίς πυριτικά προστατεύει τα στοιχεία του συστήματος ψύξης από κράματα αλουμινίου από τη διάβρωση, αποτρέπει την κατάψυξη το χειμώνα και την υπερθέρμανση το καλοκαίρι. Κατασκευάζεται με χρήση τεχνολογίας OAT - Τεχνολογία οργανικών οξέων. Η διάρκεια ζωής είναι 5 χρόνια. Συμμορφώνεται με το AFNOR NFR 15-601 (εκτός από το Reserve Alkalinity). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα άλλων κατασκευαστών.Παράγεται στο Ηνωμένο Βασίλειο σύμφωνα με την αρχική συνταγή. Διαφέρει σε υψηλή ποιότητα και ένας μικρός αριθμός πλαστών στα ράφια των οικιακών καταστημάτων. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του έτοιμου προς χρήση ψυκτικού (52%) είναι -40 ° С, το αρχικό σημείο βρασμού του συμπυκνώματος είναι + 165 ° C. Ο αριθμός καταλόγου είναι SLC5L, το κόστος ενός δοχείου πέντε λίτρων για το χειμώνα του 2017/2018 είναι 840 ρούβλια.
Liqui Moly KFS 2001 Plus
Η περιγραφή δείχνει ότι το αντιψυκτικό προορίζεται για κινητήρες υψηλής φόρτωσης με μπλοκ αλουμινίου. Αναφέρεται στην προδιαγραφή G12 +. Δεν περιέχει αμίνες, φωσφορικά άλατα, νιτρίδια και πυριτικά άλατα. ** Πωλείται ως συμπύκνωμα **, κόκκινο υγρό. Παράγεται στη Γερμανία, από όπου εξάγεται σε πολλές χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσικής Ομοσπονδίας και άλλων χωρών της ΚΑΚ. Το προαναφερθέν εμπορικό σήμα είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο για τα υψηλής ποιότητας υγρά διεργασίας, τα λάδια και άλλα χημεία αυτοκινήτων. Διάρκεια ζωής και λειτουργία - 3 χρόνια. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλα τα συστήματα ψύξης και κινητήρες, ειδικά για κινητήρες αλουμινίου υψηλού φορτίου αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, γεωργικών μηχανημάτων και σταθερών κινητήρων. Εγκρίσεις: VW- G12 Plus BASF G 30 Audi TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Porsche Carrera ab MJ 98, Boxter and Cayenne Mercedes Benz 325.3 Scania TI 02-98 0813 T / B / M sv Seat TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Skoda TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MAN 324-SNF VW TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MTU MTL 5048. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσής του είναι -40 ° C (όταν αραιώνεται 1: 1), -27 ° C (όταν αραιώνεται 1: 1.5) και -20 ° C (όταν αραιώνεται 1: 2). Το σημείο βρασμού είναι + 106,8 ° С. Άρθρο - 8840. Η κατά προσέγγιση τιμή ενός δοχείου ενός λίτρου την ίδια περίοδο είναι 580 ρούβλια.
HEPU Αντιψυκτικό P999
Γερμανός συμπύκνωμα HEPU Αντιψυκτικό P999 ανήκει στην κατηγορία G12 + και πωλείται σε δοχείο 1,5 λίτρων, χρώματος - κόκκινου. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αδιάλυτο. Είναι μια αρκετά γνωστή μάρκα που παράγει διάφορα χημικά αυτοκίνητα. ειδικά σχεδιασμένο για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις της χρήσης αλουμινίου και χυτοσίδηρο σε κινητήρες και ηλεκτρικούς κινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων Εξαιρετική προστασία έναντι διάβρωσης, υπερθέρμανσης και αφρισμού για βέλτιστη απαγωγή θερμότητας. Εγκρίσεις: GM 6277M; Opel B040 1065; Ford WSS-M 97B44-D / MB 325,3; ΜΑΝ 324 SNF. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσής του είναι -38 ° C κατά την ανάμιξη 50%: 50%, -25 ° C κατά την ανάμιξη 40% αντιψυκτικού και 60% νερού και -15 ° C κατά την ανάμιξη 30% αντιψυκτικού και 70% νερού. Το σημείο βρασμού είναι + 103,2 ° C. Όσον αφορά τον αριθμό του άρθρου, είναι P999G12. Η τιμή του αναφερόμενου δοχείου είναι 440 ρούβλια.
SWAG Αντιψυκτικό Μωβ
Το SWaG Antifreeze ανήκει στην κατηγορία G12 + και έχει ροζ-μοβ χρώμα. Μεταλλικό κουτί με όγκο 1,5 λίτρα, στο οποίο πώληση συμπυκνωμένου αντιψυκτικού... Παράγεται επίσης σε εγκαταστάσεις παραγωγής που βρίσκονται στη Γερμανία. Η μάρκα είναι γνωστή, στη χώρα και στο εξωτερικό, για υψηλής ποιότητας προϊόντα αυτοκινήτων. Εγκρίσεις κατασκευαστών αυτοκινήτων - MB 325.3; Ford WSS-M97B44-D. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού είναι -39 ° C (όταν αναμιγνύεται με νερό 1: 1), το αρχικό σημείο βρασμού είναι + 102,3 ° C. Όσον αφορά το άρθρο, είναι 99901089. Η τιμή του αναφερόμενου δοχείου είναι 400 ρούβλια.
GreenCool GC5010
Πωλείται σε δοχεία με όγκο 5 λίτρα σε καθαρή μορφή, έτοιμο για χρήση... Συμμορφώνεται με το Βρετανικό Πρότυπο BS 6580: 2010. Κατασκευάζεται με άδεια και υπό τον έλεγχο της Chameleon GmbH (Γερμανία). χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό και κατάλληλες άδειες. Είναι αντιψυκτικό αρκετά υψηλής ποιότητας. Η διάρκεια ζωής είναι 3 χρόνια. Το χρώμα είναι κόκκινο. Κατηγορία - G12. Παρέχει αξιόπιστη προστασία των ανταλλακτικών του κινητήρα από τη διάβρωση. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού είναι -42 ° С, το αρχικό σημείο βρασμού είναι + 101 ° С. Αριθμός τεμαχίου - 791685. Η τιμή του δοχείου είναι περίπου 400 ρούβλια.
MegaZone Αντιψυκτικό-35
Ετοιμο για χρήση το ψυκτικό είναι κόκκινο. Παράγεται στη Λιθουανία. Το Mega Zone Antifreeze-35 ανήκει στην κατηγορία G12 και κατασκευάζεται με βάση αιθυλενογλυκόλη και ένα υψηλής ποιότητας πακέτο αντιδιαβρωτικών και αντιαφριστικών προσθέτων. Παρέχει εξαιρετική προστασία από την κατάψυξη και την υπερθέρμανση. Έχει εκτεταμένο διάστημα λειτουργίας.Συμμορφώνεται με τις ακόλουθες εγκρίσεις και πρότυπα κατασκευαστών αυτοκινήτων: SAE J1034, JIS K 2234, Ford ESE M97B49-A, Porshe / VW / Audi / Seat / Skoda (TL 774-D), Mercedes MB 325.3. Πωλείται σε δοχεία των 5 λίτρων. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού είναι -35 ° С, το αρχικό σημείο βρασμού είναι + 100.5 ° С. Ο αριθμός παραγγελίας είναι 9000024.
FENOX G12
Πλήρως έτοιμο για χρήση. Πωλείται σε δοχεία των 5 λίτρων. Ο κατασκευαστής εγγυάται περίοδο εγγύησης 3,5 ετών. Και η διάρκεια ζωής είναι 4 χρόνια. Η παραγωγή πραγματοποιείται με άδειες επίσημων συνεργατών, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών εταιρειών BASF SE και KRUSE GmbH & Co. KG, το οποίο επιβεβαιώνει ότι η ποιότητα του αντιψυκτικού συμμορφώνεται με αυστηρές ανοχές και πρότυπα των παγκόσμιων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Ανήκει στην κατηγορία G12, έχει κόκκινο χρώμα. Έχει πολύ καλή ποιότητα. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού είναι -42 ° C, το αρχικό σημείο βρασμού είναι + 100.3 ° C. Αριθμός καταλόγου - AF5252. Το κόστος του αναφερόμενου δοχείου είναι 470 ρούβλια.
SWD Pheinol GW-12
Έτοιμο προς χρήση προϊόν με βάση την αιθυλενογλυκόλη. Ανήκει στην κατηγορία G12 +, έχει ροζ χρώμα. Παράγεται στη Γερμανία. είναι ένα έτοιμο προς χρήση σύστημα ψύξης με βάση την αιθυλενογλυκόλη, σχεδιασμένο για την προστασία των συστημάτων ψύξης όλων των οχημάτων που απαιτούν αντιψυκτικό χωρίς πυριτικό άλας, συμπεριλαμβανομένων των Ford, GM και MAN. Το προϊόν είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των σύγχρονων κινητήρων αλουμινίου υψηλής ισχύος και είναι συμβατό με όλες τις μάρκες παρόμοιων προϊόντων (συμπεριλαμβανομένου του VW G-11). Προδιαγραφές: VW (G 12+) TL 774-D / F; ΜΒ 325,3; Ford WSS-M 97B44-D; MAN MAN 324 SNF; MTU MTL 5048. Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης του αντιψυκτικού είναι -45 ° С, το αρχικό σημείο βρασμού είναι + 145 ° С. Πωλείται σε δοχεία των 5 λίτρων. Ο αριθμός προϊόντος είναι 39140 580. Τιμή - 990 ρούβλια.
Περίληψη κανόνων επιλογής
Ο πρώτος κανόνας που πρέπει να καθοδηγείτε κατά την επιλογή ενός ή άλλου αντιψυκτικού είναι συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας... Το εγχειρίδιο ή η τεχνική τεκμηρίωση πρέπει να αναφέρει την κατηγορία του ψυκτικού, τις ανοχές του, τα χαρακτηριστικά απόδοσης και πιθανώς ένα ή το άλλο εμπορικό σήμα απευθείας.
Η ανάμιξη αντιψυκτικών διαφόρων κατηγοριών, πρώτον, επιτρέπεται μόνο σύμφωνα με ορισμένους κανόνες (αφού ορισμένοι από αυτούς δεν επιτρέπεται να αναμιγνύονται καθόλου), και δεύτερον, το προκύπτον μείγμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Το συντομότερο δυνατό, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο αντιψυκτικό, μετά το πλύσιμο του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη προσθήκης ψυκτικού, είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε το πρώτο διαθέσιμο αντιψυκτικό, αλλά Προσθέστε νερό στο ψυκτικό, κατά προτίμηση αποσταγμένο... Αλλά μετά από αυτό μην ξεχάσετε να αλλάξετε το ψυκτικό.
Και προσπαθήστε πάντα πραγματοποιείτε αγορές σε αξιόπιστα καταστήματα προκειμένου να αποφευχθούν πλαστά, των οποίων, δυστυχώς, υπάρχουν πολλά στην αγορά σήμερα. Επικοινωνήστε με τα καταστήματα για τις κατάλληλες άδειες και μην αγοράζετε αντιψυκτικό σε αμφισβητήσιμα μέρη και από αμφισβητήσιμους πωλητές. Έτσι, όχι μόνο θα εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά και θα σώσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου από τις επιπτώσεις των επιβλαβών χημικών ενώσεων (εάν επιλέξετε λάθος αντιψυκτικό ή αγοράσετε ένα ψεύτικο, διατρέχετε τον κίνδυνο βλάβης της αντλίας, αντικατάσταση του ψυγείου, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση του κινητήρα πόρος πετρελαίου κατά 10 ... 20%).