Συντήρηση (TO) Toyota Camry V40. Πλήρεις κανονισμοί TO 1, TO 2, TO 3

Η έκτη γενιά Toyota Camry (XV40) άρχισε να εισέρχεται στη ρωσική αγορά το 2006, η παραγωγή της διήρκεσε μέχρι το 2011. Το 2009, το μοντέλο υποβλήθηκε σε μια ελαφριά αναμόρφωση, οι αλλαγές επηρέασαν μόνο το εξωτερικό και το εσωτερικό. Η σειρά κινητήρων αποτελείται από δύο βενζινοκινητήρες: 2,4 (2AZ-FE) και 3,5 (2GR-FE) λίτρα.

Η τυπική συχνότητα αντικατάστασης για αναλώσιμα Camry V40 είναι 10.000 χλμ. Ωστόσο, λόγω των σκληρών συνθηκών λειτουργίας, δεν θα είναι περιττό να μειωθεί το διάστημα στα 7.500 χλμ., Ειδικά για το φίλτρο λαδιού και λαδιού και τα φίλτρα αέρα (θάλαμος κινητήρα και επιβατών).

Επιπλέον, θα αναφέρεται πότε πρέπει να αλλάξετε αναλώσιμα, ποια θα τοποθετήσετε (αριθμοί καταλόγου) και τι κόστος θα βγει (οι τιμές είναι τρέχουσες στο τέλος του 2017).

Οι κανονισμοί συντήρησης Toyota Camry 40 έχουν την εξής μορφή:

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 1 (χιλιόμετρα 10.000 χλμ.)

1. Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ο αριθμός καταλόγου του δοχείου για 5 λίτρα εργοστασίου λαδιού 5W30 είναι 888080845 και η μέση τιμή θα είναι 2450 ρούβλια.

   Ο όγκος πλήρωσης (λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο) για τον κινητήρα 2,4 είναι 4,3 λίτρα και για 3,5 - 6,1 λίτρα.

2. Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Αριθμός τεμαχίου - 0415231090, και η μέση τιμή θα είναι 470 ρούβλια.
3. Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Ο αριθμός καταλόγου του συμβατικού φίλτρου είναι 87139YZZ08, το φίλτρο άνθρακα είναι 87139YZZ10. Κόστος - 500 και 1500 ρούβλια αντίστοιχα.

Έλεγχοι κατά τη συντήρηση 1 και μετά:

• βοηθητικός ιμάντας κίνησης
• σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου
• σωλήνες και συνδέσεις του συστήματος ψύξης.
• ψυκτικό;
• σύστημα εξάτμισης;
• γραμμές καυσίμου και συνδέσεις ·
• αρθρωτά καλύμματα διαφορετικών γωνιακών ταχυτήτων.
• έλεγχος της τεχνικής κατάστασης των μπροστινών εξαρτημάτων ανάρτησης ·
• έλεγχος της τεχνικής κατάστασης των πίσω εξαρτημάτων ανάρτησης ·
• σύσφιξη των σπειροειδών συνδέσεων για στερέωση του πλαισίου στο σώμα.
• κατάσταση των ελαστικών και πίεση αέρα σε αυτά ·
• γωνίες ευθυγράμμισης τροχών
• σύστημα διεύθυνσης
• σύστημα υδραυλικού τιμονιού
• έλεγχος του ελεύθερου τροχού (παιχνίδι) του τιμονιού ·
• υδραυλικές γραμμές φρένων και τις συνδέσεις τους ·
• τακάκια, δίσκοι και τύμπανα μηχανισμών φρένων τροχών.
• φρένο στάθμευσης
• υγρό φρένων;
• συσσωρευτή μπαταρία
• μπουζί;
• ρύθμιση προβολέων
• κλειδαριές, μεντεσέδες, μάνδαλο κουκούλας, λίπανση εξαρτημάτων αμαξώματος.
• καθαρισμός οπών αποστράγγισης.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 2 (χιλιόμετρα 20.000 χλμ)

Μόνο μια επανάληψη των γνωστών διαδικασιών - αλλαγή φίλτρου λαδιού και λαδιού κινητήρα, καθώς και φίλτρου καμπίνας.

Κατάλογος έργων κατά TO 3 (χιλιόμετρα 30.000 χλμ)

Επαναλάβετε ξανά τις πρώτες διαδικασίες συντήρησης - αλλάξτε το φίλτρο λαδιού και λαδιού κινητήρα, μην ξεχάσετε το φίλτρο καμπίνας.

Κατάλογος έργων κατά TO 4 (χιλιόμετρα 40.000 χλμ)

1. Επαναλάβετε όλα τα στοιχεία συντήρησης 1.
2. Αντικατάσταση υγρού φρένων. Ο όγκος πλήρωσης του συστήματος είναι περίπου 1 λίτρο, απαιτείται TJ τύπος DOT4. Προϊόν συσκευασίας για 0,5 λίτρα - 150906, το μέσο κόστος θα είναι 250 ρούβλια.
3. Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Το άρθρο για τον κινητήρα 3.5 είναι 178010H050 και η τιμή είναι περίπου 950 ρούβλια... Για τον κινητήρα 2.4, το προϊόν είναι 1780128030, η τιμή ενός τέτοιου φίλτρου είναι κατά μέσο όρο 940 ρούβλια.

Λίστα έργων κατά TO 5 (χιλιόμετρα 50.000 χλμ)

Και πάλι, οι πρώτες διαδικασίες MOT - αλλαγή φίλτρου λαδιού, λαδιού και καμπίνας.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 6 (χιλιόμετρα 60.000 χλμ)

Τίποτα καινούργιο, μόνο το ίδιο πρώτο έργο συντήρησης - αλλάξτε λάδι κινητήρα και φίλτρα.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 7 (χιλιόμετρα 70.000 χλμ)

Και πάλι, επαναλάβετε τις διαδικασίες συντήρησης 1.

Λίστα έργων κατά TO 8 (χιλιόμετρα 80.000 χλμ)

1. Επανάληψη των διαδικασιών TO 4 - αλλαγή λαδιού, λαδιού, αέρα, φίλτρου καμπίνας και υγρού φρένων.
2. Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Αριθμός τεμαχίου - 7702433060 και μέση τιμή - 6500 ρούβλια... Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με την επιλογή φίλτρου καυσίμου για το Toyota Camry 40.

Αντικαταστάσεις διάρκειας ζωής

Τα μπουζί στο Toyota Camry VX40 πρέπει να αντικαθίστανται σε διαστήματα περίπου 100 χιλιομέτρων. Προϊόν - 9091901210, τιμή για 1 τεμάχιο. - 650 ρούβλια.

Το ψυκτικό αντικαθίσταται όταν η χιλιομετρική απόσταση είναι 160 χιλιάδες χιλιόμετρα.km, το επόμενο διάστημα αντικατάστασης μειώνεται στα 80 χιλιάδες km. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση του Toyota Super Long Life Coolant. Το αντικείμενο του δοχείου για 5 λίτρα συμπυκνώματος είναι 888980072, το μέσο κόστος είναι 3415 ρούβλια.

Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων για το Camry δεν έχει σαφείς κανονισμούς. Κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. ελέγχεται η απόσταση, η στάθμη και η κατάσταση του λαδιού, αλλά βάσει της εμπειρίας λειτουργίας, το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει μετά από περίπου 80 χιλιάδες χιλιόμετρα.

• Ένα χειροκίνητο κιβώτιο θα απαιτήσει 2,5 λίτρα λαδιού γραναζιού GL-5 με ιξώδες 75W90. Αριθμός καταλόγου του πακέτου για 1 λίτρο - 888580606, τιμή - 1080 ρούβλια.
• Για αυτόματες μεταδόσεις, η χωρητικότητα του στροφαλοθαλάμου θα είναι 3,5 λίτρα υγρού Toyota Genuine ATF WS.

Ο αριθμός καταλόγου του δοχείου 4 λίτρων είναι 0888602305 και η τιμή είναι 3470 ρούβλια... Θα χρειαστείτε επίσης: αυτόματο φίλτρο μετάδοσης - 3533008010 (2660 ρούβλια), φλάντζα του ίδιου του φίλτρου - 9030132010 (140 ρούβλια), παρέμβυσμα παλέτας - 3516821020 (470 ρούβλια), φλάντζα για το βύσμα αποστράγγισης λαδιού - 9043018008 (50 ρούβλια).

Η αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος, η απόφαση λαμβάνεται με βάση τα αποτελέσματα μιας επιθεώρησης της κατάστασής της, η οποία πραγματοποιείται κάθε 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Κατά μέσο όρο, η ζώνη αλλάζει στην περιοχή από 80-140 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για αντικατάσταση, θα χρειαστείτε ένα μικρό κιτ που αποτελείται από τον ίδιο τον ιμάντα και τον κύλινδρο εντατήρα. Έχουν διαφορετικούς αριθμούς καταλόγου για διαφορετικούς κινητήρες:

Η καδένα χρονισμού Camry V40 έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί ολόκληρη η διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Υπάρχουν κινητήρες που έχουν διανύσει 300 χιλιάδες χιλιόμετρα και η κατάσταση του κυκλώματός τους είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητική. Ωστόσο, εάν χρειάζεστε αντικατάσταση, είναι καλύτερα να πάρετε ένα κιτ που περιλαμβάνει αλυσίδα, τεντωτήρα, αποσβεστήρα και αλυσίδα "παπούτσι". Για τους κινητήρες 2.4 και 3.5 υπάρχουν κιτ με διαφορετικούς αριθμούς καταλόγου:

*Για τον κινητήρα 3,5, θα χρειαστείτε επίσης μια μικρή αλυσίδα χρονισμού με τον αριθμό καταλόγου 1350731020. Αυτό κοστίζει περίπου 1.720 ρούβλια.

**Για τον κινητήρα 3,5, θα χρειαστείτε επίσης ένα άνω αποσβεστήρα με τον αριθμό καταλόγου 1356231020. Αυτό κοστίζει περίπου 585 ρούβλια.

Κόστος συντήρησης Toyota Camry 2017

Γνωρίζοντας πόσο κοστίζει ένα ξεχωριστό μέρος για το Toyota Camry V40 MOT, μπορείτε να εκτιμήσετε πόσο θα κοστίσει αυτή ή αυτή η υπηρεσία συνολικά. Οι αριθμοί είναι κατά προσέγγιση, δεδομένου ότι η τιμή επηρεάζεται από το αν χρησιμοποιήθηκαν πρωτότυπα υλικά ή ανάλογα, η εργασία πραγματοποιήθηκε στο πρατήριο ή έγινε χειροκίνητα.

ΠΡΟΣ 1 - είναι βασικό, επειδή όλες οι διαδικασίες του (αλλαγή λαδιού, λαδιού και φίλτρου καμπίνας) συμβαίνουν με κάθε επόμενη συντήρηση, μόνο άλλες μπορούν να προστεθούν σε αυτές. Ή όχι - ως εκ τούτου, στο Αρ. 2, 3, 5, 6, 7 θα κοστίσει την ίδια μέση τιμή - 4000 ρούβλια.

ΠΡΟΣ 4 προσθέτει στην πρώτη εργασία συντήρησης αλλάζοντας το υγρό φρένων και το φίλτρο αέρα. Μαζί αποδεικνύεται 5450 ρούβλια.

ΕΩΣ 8 θα είναι το πιο ακριβό, καθώς περιλαμβάνει και τις αντικαταστάσεις TO 4 και μια πρόταση για αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Και το αρχικό φίλτρο είναι πολύ ακριβό (μπορεί να είναι σκόπιμο να αναζητήσετε ανάλογα) - συνολικά, η όγδοη συντήρηση βγαίνει σχεδόν 12.000 ρούβλια.

Μετά από αυτό, η συχνότητα του TO Camry V40 είναι ίδια με έως και 80 χιλιάδες χιλιόμετρα. εκτέλεση (γενικά, υπάρχει επανάληψη). Επομένως, αποδεικνύεται ότι με TO 10 (100.000 χλμ.) Πρέπει να αλλάξετε μπουζί, αυτό θα κοστίσει περίπου 2600 ρούβλια για τον κινητήρα 2,4 και 3900 για τον κινητήρα 3,5, όπου υπάρχουν ήδη 6 κεριά, όχι 4.

Αντικατάσταση ψυκτικού πραγματοποιείται στη συντήρηση 16 (160.000 χλμ.), το επόμενο διάστημα αντικατάστασης είναι 80.000 χλμ. και η τιμή - 6830 ρούβλια.

Σχετικά με αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και ζώνη πολυ-V, τότε πραγματοποιείται κατ 'απαίτηση. Εδώ, οι κατά προσέγγιση τιμές είναι οι εξής: χειροκίνητη μετάδοση - 3240 ρούβλια, Αυτόματη μετάδοση - 6800 ρούβλια, ζώνη στερέωσης + κύλινδρο για κινητήρα 2.4 - 9000 ρούβλιακαι για 3,5 - 4320 ρούβλια.

Είναι σημαντικό να μην ξεχνάμε ότι οι τιμές που αναφέρονται για τα αρχικά αναλώσιμα είναι ενδεικτικές και τρέχουσες για το τέλος του 2017. Και ότι η έγκαιρη αντικατάστασή τους είναι το κλειδί για την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου.