Αυτοκίνητο Ford Focus 2, τα πίσω μαξιλάρια άρχισαν να τρεμοπαίζουν. Η φωνή μου με ενοχλούσε πολύ και αποφάσισα να αντικαταστήσω τα μαξιλάρια. Αγόρασα πολύ ακριβά μαξιλάρια από την LPR. Αναφορά: 05P697. Από τη διαδικασία αντικατάσταση μαξιλαριών δεν είναι δύσκολο, αποφάσισα να κάνω τα πάντα μόνος μου.
Βάζουμε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια, το τοποθετούμε σε γρανάζια, εάν έχετε αυτόματο κιβώτιο, τότε στο "Parking", κάτω από τον τροχό, που βρίσκεται διαγώνια προς αυτό που θα αφαιρεθεί, πρέπει να σταματήσετε πρέπει να χαλαρώσετε τα παξιμάδια των τροχών και να σηκώσετε το αυτοκίνητο με ένα γρύλο.
Πώς να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια Ford Focus 2
Η αντικατάσταση των πίσω τακακιών του Ford Focus 2 είναι αρκετά γρήγορη. Αυτό απαιτεί πένσα ρευστού και στρογγυλής μύτης "7", εξαγωνικό "7".
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ξεβιδώσετε τους πάνω και κάτω οδηγούς με εξάγωνο και, στη συνέχεια, να αποσυναρμολογήσετε το βραχίονα. Αφού αφαιρέσετε τη δαγκάνα φρένων, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα παλιά τακάκια με καινούργια. Το μπλοκ με ελατήριο είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό μέρος του δίσκου και χωρίς ελατήριο - στο εξωτερικό.
Στα μοντέλα Ford Focus 2 πριν και μετά την ανανέωση, η αρχή της αντικατάστασης των πίσω τακακιών φρένων είναι η ίδια.Για να συναρμολογήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, είναι απαραίτητο να πατήσετε τη ράβδο του κυλίνδρου φρένων. Πριν εγκαταστήσετε τη δαγκάνα, οι οδηγοί πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά από σκουριά.
Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια στο Ford Focus 2 με περισσότερες λεπτομέρειες στις παρακάτω οδηγίες φωτογραφιών.
Ο τροχός πρέπει να αφαιρεθεί, γι 'αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια που ασφαλίζουν τον τροχό στην πλήμνη και, στη συνέχεια, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τον τροχό. Μόλις αφαιρέσετε τον τροχό, η δαγκάνα και ο δίσκος φρένων θα ανοίξουν στην προσοχή σας.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρέσετε το καλώδιο χειρόφρενου από τη γλώσσα, αυτό γίνεται έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει μαζί σας κατά την αντικατάσταση των τακακιών.
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης της δαγκάνας (υπάρχουν δύο από αυτά). Για να το κάνουμε αυτό, χρειαζόμαστε ένα κλειδί 15 για να στερεώσουμε το παξιμάδι, και χρησιμοποιώντας το κεφάλι 13, αρχίζουμε να ξεβιδώνουμε το μπουλόνι στερέωσης, συνιστάται να κάνετε τα πάντα όπως φαίνεται στη φωτογραφία:
Η ίδια ακριβώς διαδικασία περιμένει την κάτω βάση. Στη συνέχεια, πρέπει να χτυπήσετε ελαφρά τη δαγκάνα με ένα σφυρί και να την αφαιρέσετε, να δουλέψετε προσεκτικά, κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας μπορείτε να καταστρέψετε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων. Τα παλιά μαξιλάρια μπορούν να αφαιρεθούν.
Μετά από αυτό, χρειάζεστε μια μεταλλική βούρτσα, πρέπει να καθαρίσετε σχολαστικά όλες τις μολυσμένες επιφάνειες, κατά προτίμηση να καθαρίσετε τις αυλακώσεις του δίσκου φρένων και της δαγκάνας.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να μετρήσετε το πάχος του δίσκου φρένων με δαγκάνα βερνιέρου.
Το πάχος δεν πρέπει να είναι λιγότερο από αποδεκτό. Τώρα ας πάμε στο διασκεδαστικό μέρος. Αρχίζουμε να πιέζουμε το έμβολο φρένων πίσω, η δαγκάνα πρέπει να τοποθετείται σε ολοκαίνουργια τακάκια. Υπάρχει ένα ειδικό εργαλείο, ο ευκολότερος τρόπος είναι να το χρησιμοποιήσω, δεν βρήκα κάτι τέτοιο, έτσι έφτιαξα το δικό μου.
Χρησιμοποίησα έναν σφιγκτήρα, έβαλα τη στάση του στο έμβολο. Στη συνέχεια, με πένσα συνδέουμε το άκρο του εμβόλου και το περιστρέφουμε δεξιόστροφα, ταυτόχρονα πρέπει να πιέσετε το σφιγκτήρα.
Το αποτέλεσμα θα είναι το αποτέλεσμα πίεσης και βιδώματος, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο λαστιχένιο μπότα του εμβόλου. Αυτό μοιάζει με τη δαγκάνα μετά την πίεση του εμβόλου.
Εγκαθιστούμε νέα μαξιλάρια σε κανονικά μέρη.
Αφού πρέπει να πετάξετε πίσω τη δαγκάνα, τα παξιμάδια στερέωσης της δαγκάνας πρέπει να σφίξουν.
Και αυτό είναι όλο.
Απομένει να βάλουμε τον τροχό, να μεταφέρουμε τα εργαλεία στην άλλη πλευρά και να προχωρήσουμε στη δεύτερη πλευρά.
Αφού αντικαταστήσετε τα τακάκια, μην ξεχάσετε πατήστε το φρένο αρκετές φορές, αυτό πρέπει να γίνει για να πιέσετε τα έμβολα φρένων στα τακάκια. Αφού ελέγξουμε τη στάθμη του υγρού φρένων, εάν προκύψει ανάγκη, προσθέστε.
Τι είδους τακάκια φρένων μπορούν να χρησιμοποιηθούν
Τα αυθεντικά πίσω πλακάκια δίσκου έχουν το άρθρο 1360254. Ένα νέο σετ στη Μόσχα και την περιοχή κοστίζει περίπου 6600 ρούβλια.
Υπάρχουν πολλά αναλογικά υψηλής ποιότητας που σας επιτρέπουν να εξοικονομήσετε χρήματα. Τα πιο αξιόπιστα και συχνά αγορασμένα αντίστοιχα:
- Hella (8DB355029631) - 1500 RUB
- TRW (GDB 1469) - 1630 RUB
- Valeo (301019) - 1100 σελ.
Οι Bosch (0986494032) και Ferodo (FDP 1931) εγκαθίστανται λιγότερο συχνά - κοστίζουν κατά μέσο όρο 1900 ρούβλια. ανά σετ. Μια έκδοση χειρότερης ποιότητας των δίσκων CTR (CKMZ-8) - 830 ρούβλια.
Στο πρατήριο βενζίνης, η υπηρεσία αντικατάστασης των πίσω τακάκια φρένων σε ένα Ford Focus 2 κοστίζει από 560 έως 850 ρούβλια.
Πηγή: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/obk/journal/4062246863888201759/
