Αδυναμίες στο Chevrolet Niva. Οι πιο πιθανές πρώτες δυσλειτουργίες και ασθένειες του Chevrolet NIVA (Shniva)

Αδυναμίες Chevrolet Niva

Το Chevrolet Niva είναι ένα κανονικό Niva που έχει υποστεί αναβάθμιση με πολλές βελτιώσεις στην άνεση και την ευκολία. Ωστόσο, τα κύρια προβλήματα και αδυναμίες, ιδίως το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας, δεν έχουν επιλυθεί. Η Shniva επιπλήσσεται από το 99% των πρώην ιδιοκτητών της και επαινείται μόνο από εκείνους που την αγόρασαν πρόσφατα.

Οι έμποροι συχνά δεν κάνουν προετοιμασία πριν από την πώληση, επομένως, οι φραγμοί όπως το τσακισμένο DZ και τα σφιχτά μπουλόνια, συμβάλλουν σε πολλές πιθανές δυσλειτουργίες του Sheva Niva ήδη στα πρώτα χιλιάδες χιλιόμετρα. Έτσι, μετά την αγορά, είναι καλύτερο να λιπαίνετε αμέσως τις κλειδαριές και τους μεντεσέδες της πόρτας (στεγνή) και ταυτόχρονα σφίξτε όλα τα μπουλόνια.

Μειονεκτήματα του κινητήρα στο Chevrolet Niva

Θαμπή κατά το overclocking. Οι σφραγίδες λαδιού μπορεί να διαρρεύσουν ήδη στα 30 χιλιόμετρα, υπό την εγγύηση ότι μπορούν να αλλάξουν εάν το λάδι πετά προς όλες τις κατευθύνσεις, αλλά μόνο τα υγρά δεν αγγίζουν. Αν και το κλιματιστικό λειτουργεί χωρίς προβλήματα, όταν είναι ενεργοποιημένο, η ήδη χαμηλή ισχύς του κινητήρα πέφτει. Είναι αόρατο στην πόλη, αλλά στον αυτοκινητόδρομο η διαφορά είναι αισθητή. Επίσης, η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αλλά τόσο η κατανάλωση όσο και η ασθενής δυναμική εξαλείφονται από το καλό υλικολογισμικό. Ο κινητήρας, σε γενικές γραμμές, είναι αξιόπιστος, αν και μάλλον αδύναμος, έως 250 χιλιάδες θα εξυπηρετεί πλήρως μόνο, καθώς και όλες οι VAZ μετά από 100 χιλιάδες χρειάζονται έλεγχο.

Μειονεκτήματα συστήματος ψύξης

Ένα αρκετά κοινό πονόλαιμο Chevrolet Niva είναι ένα αντιψυκτικό δοχείο. Μετά από ένα χρόνο λειτουργίας, το δοχείο διαστολής διαρρέει και πρέπει να αντικατασταθεί με εγγύηση. Σε ορισμένα Niva, μερικές φορές η αντλία μπορεί να μην είναι αρκετή ακόμη και πριν από το πρώτο MOT.

Αδυναμίες του πλαισίου στο Shniva

Όσον αφορά τα αδύνατα σημεία του Chevrolet Niva στο πλαίσιο, εδώ είναι: αρμοί σφαιρών, σφραγίδες λαδιού, εξαρτήματα τιμονιού, ράβδοι jet, και αξίζει επίσης να δώσετε προσοχή στους κόμβους. Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις που, με εγγύηση, μετά από 30 χιλιόμετρα χιλιομέτρων, οι ιδιοκτήτες στρέφονται στην αντικατάσταση του ρουλεμάν του μπροστινού τροχού. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς την αντίδραση και να σφίγγετε. Οι εγγενείς στάσεις επίσης δεν θα ζήσουν πολύ. Από τις αρθρώσεις βιογραφικού είναι επίσης ευκολότερο, δεν τους αρέσουν τα βαριά φορτία, οι ανθήρες συχνά σκίζονται.

Μειονεκτήματα της μετάδοσης

Αδύναμα εγκάρσια τεμάχια στον άξονα μετάδοσης κίνησης. Μαζί με τα ρουλεμάν, είναι το πιο αδύναμο σημείο του Sheva Niva. Τα ίδια τα αντίζυγα είναι επίσης αρκετά αδύναμα. Η δόνηση συμβαίνει λόγω σπασμών.

Ηλεκτρικά προβλήματα στο Chevrolet Niva

Τα ηλεκτρικά παράθυρα ενδέχεται να αποτύχουν για πρώτη φορά σε έξι μήνες λειτουργίας, αλλά είναι σπάνιο πράγμα. Η γεννήτρια, ο ιμάντας και ο εκκινητής της θα λειτουργήσουν επίσης για μικρό χρονικό διάστημα. Υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες το πρώτο έτος λειτουργίας, η γεννήτρια αλλάζει με εγγύηση. Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πλαγιά, ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου βρίσκεται. Ένα ηλεκτρονικό FLS είναι σαν ρεοστάτης, περιέχει ολόκληρο το jamb. Η καλωδίωση του ανεμιστήρα ψύξης είναι πολύ ευαίσθητη σε περιβαλλοντικές επιδράσεις, έτσι οι ασφάλειες μπορεί συχνά να καούν.

Προβλήματα προβολέων

Στους προβολείς, οι λυχνίες σήμανσης λιώνουν το σώμα (είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε αμέσως LED).

Μειονεκτήματα συστήματος εξάτμισης

Ο καταλύτης μπορεί γρήγορα να απορριφθεί με κυριολεκτικά λίγα γεμάτα με κακή βενζίνη, αν και γενικά το σύστημα εξάτμισης εξυπηρετεί 50-60 χιλιάδες λίτρα.

Αδυναμίες του σώματος

Είναι πολύ ευαίσθητο στη διάβρωση, ειδικά στις καμάρες των τροχών - ένα σχεδόν νέο αυτοκίνητο μπορεί να σαπίσει κατά το τρίτο ή τέταρτο έτος λειτουργίας. Οι γρατζουνιές αρχίζουν να σκουριάζουν σε λίγες μέρες. Το χρώμα σέρνεται σε πλαστικό.

Προβλήματα στην καμπίνα του Chevrolet Niva

Το επόμενο επώδυνο σημείο του Shnivy είναι η απομόνωση του θορύβου ή μάλλον η πλήρης απουσία του. Σε ταχύτητα μετά από 100 km / h, η αίσθηση ότι ο κινητήρας και η θήκη μεταφοράς βρίσκονται στην καμπίνα. Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται για ξένες μυρωδιές που είναι εθιστικές στην καμπίνα.

Ένα πράγμα που ευχαριστεί είναι ότι υπάρχουν μαζικά ανταλλακτικά για το Sheva Niva στα καταστήματα, επομένως όλες οι ασθένειες του Chevrolet Niva μπορούν να θεραπευτούν, αλλά υπάρχουν πολλοί γάμοι και αριστεροί. Αν και σε γενικές γραμμές, καθώς είστε τυχεροί, κάποιος το έχει για χρόνια και δεν απαιτεί σχεδόν καμία προσοχή, άλλοι είναι άτυχοι και συνεχώς κάτι χύνεται σε αυτό. Ωστόσο, δεν πρέπει να περιμένετε θαύματα από αυτήν. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά καλό για τον εαυτό του, ο πλησιέστερος ανταγωνιστής είναι ο Duster, αλλά από το εύρος τιμών δεν υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο όσον αφορά τη σχέση τιμής / ευκολίας. Παρόλο που από το γεγονός ότι είναι δικό μας, οικιακό, θα πρέπει να το αφήσετε και να μην υπερεκτιμήσετε τις δυνατότητές του. Κατά κανόνα, όλα τα αδύνατα σημεία του Chevrolet Niva θα εμφανιστούν κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης και ο αντιπρόσωπος διορθώνει όλα τα μπλοκ χωρίς προβλήματα.

Γεγονότα Chevrolet Niva - υπέρ και μειονεκτήματα

Τα παραπάνω είναι τα πιο συνηθισμένα προβλήματα. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά περισσότερα από αυτά. Επομένως, διαβάστε στα σχόλια παρακάτω τις κριτικές των πραγματικών ιδιοκτητών του Chevrolet Niva, και αφήστε τα δικά σας, κάντε ερωτήσεις.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις