Αμορτισέρ για το Toyota Rav 4 τρίτης γενιάς (CA30W) έχουν διαφορετικούς αριθμούς αντικειμένων ανάλογα με τον κινητήρα που διαθέτει το αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, οι διαφορές είναι μόνο στα δωμάτια. Διαφορετικά, είναι τα ίδια. Η ανανεωμένη έκδοση του RAV4 της 3ης γενιάς (2010-2013) είναι εξοπλισμένη με τα ίδια αμορτισέρ.
Δημιουργήστε αυθεντικά αμορτισέρ για τα Toyota RAV 4 (A30) Tokico και Kayaba. Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, ο σχεδιασμός όλων των αμορτισέρ είναι πάντοτε πλήρωση δύο σωλήνων, αερίου-λαδιού.
Οι κριτικές για τα εργοστασιακά αμορτισέρ είναι διαφορετικές, αλλά κυρίως θετικές. Έχουν καλά χαρακτηριστικά οδήγησης, απορροφούν τέλεια προσκρούσεις και συγκρατούν το δρόμο. Επιπλέον, ζουν αρκετά καιρό.
Αμορτισέρ εμπρός για το Toyota Rav 4 III
Τα αμορτισέρ Toyota RAV4 τρίτης γενιάς χωρίζονται σε δεξιά και αριστερά. Υπάρχουν διάφοροι αριθμοί που διαφέρουν ανάλογα με τον κινητήρα. Στην πράξη, ωστόσο, αυτά τα αμορτισέρ έχουν το ίδιο μέγεθος και σχεδιασμό και είναι εξίσου κατάλληλα για όλες τις διαμορφώσεις του οχήματος, δηλαδή είναι εναλλάξιμα.
κωδικός προμηθευτή | Μηχανή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm |
---|---|---|---|---|---|
4851080638 - δεξιά; 4852080341 - αριστερά; | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 22 | 51 | 373 | 168 |
4851080633 - δεξιά; 4852080337 - αριστερά; | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
4851080451 - δεξιά; 4852080195 - αριστερά | 3ZRFAE |
4852080341
4851080451
Αναλογικά των μπροστινών αμορτισέρ στο RAV4
Πολλά υποκατάστατα είναι πιο δημοφιλή από τα πρωτότυπα, καθώς είναι κατά μέσο όρο 1,5 φορές φθηνότερα. Παρακάτω είναι μια λίστα με τα πιο δημοφιλή μοντέλα.
Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
---|---|---|
Σακς | 314847 - δεξιά; 314846 - αριστερά | 4100 |
Τόκικο | B3245 - δεξιά; B3246 - αριστερά; | 3600 |
ΚΥΒ | 339031 - δεξιά; 339032 - αριστερά | 4500 |
Μονρό | G8117 - δεξιά; G8118 - αριστερά | 5200 |
Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι τα γνήσια αμορτισέρ από Tokiko ή Kayaba και υποκατάστατα από τους ίδιους κατασκευαστές, μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι μπορούν να πραγματοποιηθούν ειδικές σειρές αμορτισέρ για παράδοση στον μεταφορέα αυτοκινήτων της Toyota, τα οποία απλά δεν βρίσκονται στην πώληση.
Αμορτισέρ πίσω στο Rav 4
Τα πίσω στηρίγματα αμορτισέρ στο Toyota Rav4 A30 δεν είναι κατασκευασμένα ανάλογα με την πλευρά εγκατάστασης. Εγκαταστάθηκε ξεχωριστά από το ελατήριο. Έχουν επίσης πολλά άρθρα που παρέχονται για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα με συγκεκριμένους κινητήρες. Είναι το ίδιο σε μέγεθος και σχεδιασμό, εναλλάξιμα.
κωδικός προμηθευτή | Μηχανή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm |
---|---|---|---|---|---|
4853042030 | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 12.5 | 45 | 275 | 139 |
4853042070 | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
4853142231 | 3ZRFAE |
4853042030
4853142231
Αναλογικά αμορτισέρ πίσω Toyota RAV4 (CA30W)
Τα αυθεντικά πίσω σοκ είναι λιγότερο δημοφιλή από τα αντίστοιχα. Και ο λόγος για αυτό δεν είναι μόνο το υπερτιμημένο. Πολλοί οδηγοί έχουν παρατηρήσει τη βλάβη των αρχικών πίσω γόνατων με έντονη συμπίεση. Επομένως, το παρακάτω είναι μια λίστα με τα πιο δημοφιλή και αγορασμένα υποκατάστατα.
Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
---|---|---|
Σακς | 314862 | 2700 |
Τόκικο | Ε3824 | 2400 |
ΚΥΒ | 349024 | 2700 |
Μονρό | G2125 | 3400 |
Ποια αμορτισέρ στο Rav 4 είναι καλύτερα να αγοράσετε;
Όσον αφορά τον μπροστινό άξονα, τα γνήσια στηρίγματα ταιριάζουν απόλυτα στο RAV4 A30. Εάν το κόστος τους είναι πολύ ακριβό, τότε η καλύτερη επιλογή είναι η Kayaba, η σειρά Excel-G. Παρεμπιπτόντως, τα αμορτισέρ από αυτόν τον κατασκευαστή είναι τα πιο δημοφιλή μεταξύ όλων των οδηγών Toyota Rav4. Είναι ελαφρώς πιο σκληρές από το πρωτότυπο, αλλά κατά τα άλλα ταυτόσημες. Αλλά για μια άνετη βόλτα, παίρνουν ένα Monroe. Εάν χρειάζεστε αμορτισέρ της ίδιας ποιότητας, αλλά πιο μαλακό, τότε το Sax είναι η καλύτερη επιλογή. Εάν χρειάζεστε μια οικονομική επιλογή, με την υψηλότερη δυνατή ποιότητα σε χαμηλή τιμή, είναι καλύτερα να βάλετε το Tokiko. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, είναι λίγο παρόμοια με τα Sachs.
Όσο για τους πίσω τροχούς, δεν έχει νόημα να τοποθετήσετε το πρωτότυπο, καθώς συχνά παρατηρούνται προβλήματα σε αυτά όταν οδηγείτε σε τρύπες. Διαφορετικά, οι συστάσεις είναι οι ίδιες με αυτές των εμπρός τροχών.
Τα αμορτισέρ πρέπει να αλλάξουν σε Rav 4 ανάλογα με το επίπεδο της φθοράς τους.Τα αρχικά ράφια λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα και συχνά υπάρχουν περιπτώσεις όπου μπορούν να αντέξουν σε χιλιόμετρα έως και 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν μιλάμε για τη μέση τιμή, τότε αυτό είναι 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά ανάλογα αυτής της διάρκειας ζωής δεν θα είναι σε θέση να καυχηθούν.