Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια

Η γεννήτρια αυτοκινήτων είναι η κύρια πηγή ενέργειας στο ενσωματωμένο δίκτυο και εάν δυσλειτουργεί ή χαλάσει, μια μπαταρία δεν θα οδηγήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Γι 'αυτό είναι τόσο σημαντικό να παρακολουθείτε την απόδοση της γεννήτριας.Το πλήρες φάσμα των ελέγχων της γεννήτριας περιλαμβάνει:Έλεγχ

Διαβάστε περισσότερα
Χτυπήστε τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής - πώς ξέρετε;

Κατανομή της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής οδηγεί σε δυσάρεστες συνέπειες όπως η υπερθέρμανση του κινητήρα, η κακή λειτουργία της σόμπας, η εμφάνιση καυσαερίων από το καπό του αυτοκινήτου, η εμφάνιση γαλακτώματος στο λάδι του κινητήρα, η εμφάνιση λευκού καπνού από το σωλήνα εξάτμισης, και μερικοί άλλοι. Εάν εμφανιστούν τα παραπάνω συμπτώματα ή ένα από αυτά, πρέπει να ελέγξετε τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να το κάνετε αυτό. Στη συνέχεια, θα δούμε γιατί διαπερνά τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής, ποιες συνέπειες οδηγεί και τι

Διαβάστε περισσότερα
Βαλβίδες περιτύλιξης

Βαλβίδες περιτύλιξης Κάντε το μόνοι σας - μια απλή διαδικασία, υπό την προϋπόθεση ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είχε προηγουμένως εμπειρία στην εκτέλεση εργασιών επισκευής. Για να πραγματοποιήσετε το στρίψιμο των καθισμάτων βαλβίδων, θα χρειαστείτε διάφορα εργαλεία και υλικά, όπως πάστα επικάλυψης, μια συσκευή αποσυναρ

Διαβάστε περισσότερα
Έλεγχος του αισθητήρα εκκεντροφόρου

Έλεγχος του αισθητήρα εκκεντροφόρου (DPRV) σας επιτρέπει όχι μόνο να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί, αλλά και να διασφαλίσετε ότι σε κινητήρες με σταδιακή (διαδοχική) έγχυση, το καύσιμο τροφοδοτείται ακριβώς με την απαιτούμενη σειρά. Ένα άλλο όνομα για τη συσκευή είναι ένας αισθητήρας φάσης (χρησιμοποιείται συχνά από τους ιδιοκτήτες οικιακών VAZ). Ο έλεγχος μπορεί να γίνει με πολύμετρο σε λειτουργία βολτόμετρου ή / κ

Διαβάστε περισσότερα
Αναμόρφωση κινητήρα

Η γενική επισκευή του κινητήρα είναι μια διαδικασία κατά την οποία ο κινητήρας στο σύνολό του και ιδίως όλα τα εξαρτήματά του τίθενται σε μια κατάσταση που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατάσταση στην οποία ο κινητήρας έφυγε από το εργοστάσιο. Η ιδέα μιας τέτοιας επισκευής περιλαμβάνει: αποσυναρμολόγηση και καθαρισμό του κινητήρα, έλεγχος όλων των μονάδων για ελαττώματα, αντικατάσταση, αν είναι απαραίτητο, επισκευή και μεταφορά σε ιδανική κατάστ

Διαβάστε περισσότερα
Δοκιμή ρελέ τάσης

Έλεγχος του ρυθμιστή τάσης γεννήτριας μερικές φορές είναι απαραίτητο στην περίπτωση που άρχισαν να παρατηρούνται προβλήματα με την μπαταρία. Συγκεκριμένα, άρχισε να υπερφορτώνει ή να υπερφορτώνει. Όταν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, είναι ώρα να ελέγξετε το ρελέ ρυθμιστή τάσης γεννήτριας. Το ρελέ θα πρέπει να απενεργοποιηθεί στα 14.2-14.5VΟ στόχος αυτής

Διαβάστε περισσότερα
Δυσλειτουργεί ο αισθητήρας στροφαλοφόρου

Δυσλειτουργεί ο αισθητήρας στροφαλοφόρου Συνήθως οδηγεί σε μείωση της ισχύος του κινητήρα, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, μείωση των δυναμικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου και εμφάνιση έκρηξης. Με πλήρη αποτυχία του DPKV, ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί καθόλου, καθώς αυτό το στοιχείο συγχρονίζει τη λειτουργία των συστημάτων ανάφλεξης και ψεκασμού. Επομένως, πρώτα

Διαβάστε περισσότερα
Κάλυμμα βαλβίδας και στεγανοποιητικό κυλινδροκεφαλής

Στεγανοποιητικό καλύμματος βαλβίδας λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες, καθώς και σε επαφή με λάδι. Επομένως, η επιλογή αυτού ή αυτού του εργαλείου πρέπει να βασίζεται στο γεγονός ότι το στεγανωτικό δεν πρέπει να χάσει τις ιδιότητές του σε δύσκολες συνθήκες. Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι σφραγιστικών - αερόβια, σκλήρυνση, μαλακό και ειδικότητα. Ο τελευταίος τύπος ταιριάζει καλύτερα ως στεγανοποιητικό κάλυμμα βαλβίδας. Όσον αφορά το χρώμα, στις περισσότερες περιπτώσεις

Διαβάστε περισσότερα
Πώς να καθαρίσετε τη βαλβίδα πεταλούδας

Το καθήκον της βαλβίδας πεταλούδας (εφεξής DZ) είναι να ρυθμίσει την ποσότητα αέρα που παρέχεται στην πολλαπλή εισαγωγής. Η θέση του ρυθμίζεται σύμφωνα με τη θέση του πεντάλ γκαζιού. Η μονάδα αποσβεστήρα μπορεί να είναι μηχανική (χρησιμοποιώντας καλώδιο) και ηλεκτρονική (χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό κινητήρα). Η θέση της συσκευής τ

Διαβάστε περισσότερα
Οι υδραυλικοί ανυψωτές χτυπούν ζεστό

Συχνότερα οι υδραυλικοί ανυψωτές χτυπούν ζεστό λόγω κακής ποιότητας ή παλαιού λαδιού κινητήρα, φραγμένου φίλτρου λαδιού, κακής λειτουργίας της αντλίας λαδιού, ανεπαρκούς λαδιού ή μηχανικής βλάβης. Κατά συνέπεια, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν χτυπήσουν είναι να ελέγξετε τη στάθμη και την κατάσταση του λαδιού κινητήρα στον κινητήρα, καθώς και το φίλτρ

Διαβάστε περισσότερα
Κύκλωμα γεννήτριας αυτοκινήτου

Το πιο βασικό λειτουργία γεννήτριας – φόρτιση μπαταρίας μπαταρία και τροφοδοσία ηλεκτρικού εξοπλισμού του κινητήρα. Επομένως, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα κύκλωμα γεννήτριας, πώς να το συνδέσετε σωστά και επίσης να δώσετε μερικές συμβουλές για το πώς να το ελέγξετε μόνοι σαςΠεριεχόμενο:Η αρχή της λειτουργίας της γεννήτριαςΚύκλωμα γεννήτριας VAZ 2107Διάγραμμα σύνδεσης για κινητήρες ψεκασμούΈλεγχος λειτουργίας γεννήτριαςΓεννήτρια - ένας μηχανισμός που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Η γεννήτρια έχει έναν άξονα στον οποίο είναι τοποθετημένη μια τροχαλία, μέσω της οποίας δέχετ

Διαβάστε περισσότερα
Καθαριστικό κινητήρα

Καθαριστικό κινητήρα σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από λεκέδες από βρωμιά, λάδια, καύσιμα, πίσσα και άλλα πράγματα στις επιφάνειες μεμονωμένων ανταλλακτικών στο χώρο του κινητήρα ενός αυτοκινήτου σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ένας τέτοιος καθαρισμός πρέπει να πραγματοποιείται περιοδικά (τουλάχιστον αρκετές φορές το χρόνο, ειδικά την άνοιξη και το φθινόπωρο) προκειμένου, πρώτον, να αγγίξετε σχετικά καθαρά εξαρτήμ

Διαβάστε περισσότερα
Καπνίζει στο κρύο

Αυτοκίνητο καπνίζει στο κρύο Τις περισσότερες φορές όταν τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας φοριούνται, όταν οι δακτύλιοι εμβόλου είναι κολλημένοι, όταν χρησιμοποιείτε ακατάλληλο ιξώδες ή απλά λιπαντικό κινητήρα χαμηλής ποιότητας. Στους κινητήρες ντίζελ, αυτό μπορεί να είναι σύμπτωμα προβλημάτων με τα μπουζί, με το σύστημα καυσίμου (αντλία υψηλής πίεσης) και εκδηλώνεται κατά τη χρήση καυσίμου ντίζελ εκτός εποχής.Περιεχόμενο:Καπν

Διαβάστε περισσότερα
Σφάλματα γεννήτριας - σημεία, διαγνωστικά, αιτίες, έλεγχος

Οι δυσλειτουργίες του ηλεκτρικού εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου είναι πολύ συχνές και καταλαμβάνουν μία από τις κορυφαίες θέσεις στη λίστα των βλαβών. Μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε σφάλματα των σημερινών πηγών (μπαταρίες, γεννήτριες) και σφάλματα των καταναλωτών (οπτικά, ανάφλεξη, κλίμα, κ.λπ.). Το κύριο οι πηγές ισχύος του αυτοκινήτου είναι μπαταρίες και γεννήτριες... Η αποτυχία καθενός από αυτά οδηγεί σε γενική δυσλειτουργία του αυτοκινήτου και τη λειτουργία του σε ασυνήθιστες λειτουργίες, ή ακόμη και στην ακινητοποίηση του αυ

Διαβάστε περισσότερα
Επικάλυψη για βαλβίδες

Επικάλυψη για βαλβίδες είναι απαραίτητο για την εκτέλεση της διαδικασίας του γύρου τους. Αυτή η διαδικασία εκτελείται κατά την αντικατάσταση βαλβίδων με καινούργιες ή κατά την επισκευή κινητήρα. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι πάστας - σπιτικό και εργοστασιακό. Ο πρώτος τύπος ήρθε σε μας από το μακρινό παρελθόν, όταν τέτοιες συνθέσεις έγιναν από απορρίμματα. Ωστ

Διαβάστε περισσότερα
Ξεκινά και σταματά

Πολλοί οδηγοί είναι εξοικειωμένοι με την κατάσταση όταν το αυτοκίνητο ξεκινά και πάγκους δύο έως τρία δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό μπορεί να συμβεί σε διάφορες καταστάσεις - κρύο, ζεστό, καθώς και κινητήρες που λειτουργούν με διαφορετικούς τύπους καυσίμων - βενζίνη, ντίζελ, φυσικό αέριο. Υπάρχουν πολλοί πιθανοί λόγοι για αυτό, ξεκινώντας με καύσιμο χαμηλής ποιότητας (ή μικρή ποσότητα από αυτό στο ρεζερβουάρ) και τελειώνοντας με πιο περίπλοκες βλάβες, για παράδειγμα, ελαττωματική καλωδίωση, προβλήματα με μπουζί, προβλήματα με το σύστημα εξ

Διαβάστε περισσότερα
Δυσλειτουργίες βαλβίδας πεταλούδας

Δυσλειτουργίες βαλβίδας πεταλούδας Εξωτερικά, μπορεί να προσδιοριστεί από τέτοια σημάδια λειτουργίας του κινητήρα - προβλήματα με την εκκίνηση, μείωση της ισχύος, επιδείνωση των δυναμικών χαρακτηριστικών, ασταθές ρελαντί, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Οι αιτίες δυσλειτουργίας μπορεί να είναι το φράξιμο του αποσβεστήρα, η εμφάνιση διαρροής αέρα στο σύστημα, η εσφαλμένη λειτουργία του αισθητήρα θέσης πεταλούδας και άλλα. Κατά κανόνα, η επισκευή του αποσβεστήρα δεν ε

Διαβάστε περισσότερα
Float στροφές στο κρύο

Στο κρύο, τα κύματα επιπλέουν, με αυξημένη παροχή καυσίμου στους κυλίνδρους για γρήγορη προθέρμανση, όταν υπάρχει αθροιστικός αέρας στην πολλαπλή εισαγωγής, σε περίπτωση προβλημάτων με αισθητήρες (οξυγόνο, θέση πεταλούδας, ροή αέρα μάζας, αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα), χαμηλή πίεση καυσίμου, ελαττωματικό ρυθμιστής στροφών ρελαντί και ορισμένοι άλλοι, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα. Με ελαττωματικούς αισθητήρες, το ECU εκδίδει λανθασμένες εντολές, λόγω των οποίων η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να επιπλέει σε κρύα.Περιεχόμενο:Float revs εγχυτήραςΛόγοι για κινητήρες καρμπυρατέρΓιατί επιπλέει

Διαβάστε περισσότερα
Πώς να ελέγξετε τις βάσεις του κινητήρα

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα στηρίγματα του κινητήρα (είναι επίσης μαξιλάρια) εξυπηρετούν κατά μέσο όρο 80-100 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν τη δυσλειτουργία αυτών των ανταλλακτικών. Αλλά εάν το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον καινούργιο και έχουν εμφανιστεί αυξημένοι κραδασμοί στο χώρο του κινητήρα, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να ελέγξετε τις βάσεις του κινητήρα.Περιεχόμενο:Πότε να ελέγ

Διαβάστε περισσότερα
Δυσλειτουργία ρυθμιστή φάσης

Δυσλειτουργίες ρυθμιστή φάσης μπορεί να έχει ως εξής: αρχίζει να εκπέμπει δυσάρεστους ήχους ρωγμών, παγώνει σε μία από τις ακραίες θέσεις, διακόπτεται η λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ρυθμιστή φάσης, δημιουργείται σφάλμα στη μνήμη ECU. Περιεχόμενο:Σε τι χρησιμεύει ο ρυθμιστής φάσης;Συμπτώματα δυσλειτουργίαςΛόγοι κατανομήςΑποσυναρμολόγηση και καθαρισμόςΈλεγχος φάσης ρυθμιστήΠώς να απενεργοποιήσετε το fazikΠαρόλο που μπορείτε να οδηγήσετε

Διαβάστε περισσότερα
Πώς να εξαλείψετε το σφύριγμα του ιμάντα εναλλάκτη

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας δυσάρεστης κατάστασης με τον ιμάντα εναλλαγής. Ξεκινά, φαινομενικά χωρίς λόγο, να "σφυρίζει" και δεν είναι τόσο εύκολο να μαντέψετε αμέσως γιατί συμβαίνει αυτό. Στην περίπτωσή μας, δεν μιλάμε για φθαρμένη ή παλιά ζώνη. Όλα είναι ξεκάθαρα εδώ - αντικατέστησε όλες τις περιπτώσεις. Όχι, όλα είναι πολύ πιο ενδιαφέροντα, και, όπως σε μια συναρπαστική αγγλική ιστορία ντετέκτιβ, θα αναζητ

Διαβάστε περισσότερα
Υπερβολικός συμπλέκτης εναλλάκτη

Ίσως χρειαστεί να μάθετε τι είναι ένας υπερβολικός συμπλέκτης μιας γεννήτριας αυτοκινήτου, για ποιο λόγο λειτουργεί, πώς λειτουργεί, για τις δυσλειτουργίες του, τον έλεγχο και την αντικατάστασή του, μόνο εάν είστε ο ιδιοκτήτης ενός σύγχρονου αυτοκινήτου του οποίου η χιλιομετρική απόσταση έχει ξεπεράσει τις 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, επειδή ο μέσος πόρος αυτών των λεπτομερειών, όχι λιγότερο από τη δεδομένη περίοδο. Μπορείτε να καταλάβετε ότι η λειτουργία του ελεύθερου τροχού διασπάται από πολλά σημεία. Περαιτέρω ενέργειες μπορούν να γίνουν μόνο μετά την αφαίρεση και τη διάγνωση. Περιεχόμενο:Τι είνα

Διαβάστε περισσότερα
Σήμανση εμβόλου

Σήμανση εμβόλου σας επιτρέπει να κρίνετε όχι μόνο τις γεωμετρικές τους διαστάσεις, αλλά και το υλικό κατασκευής, την τεχνολογία παραγωγής, το επιτρεπόμενο διάκενο στερέωσης, το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, την κατεύθυνση της εγκατάστασης και πολλά άλλα. Λόγω του γεγονότος ότι τόσο τα εγχώρια όσο και τα εισαγόμενα έμβολα πωλούνται, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν μερικές φορές το πρόβλημα της αποκωδικοποίησης ορισμένων ονομασιών. Αυτό το υλικό περιέχει το

Διαβάστε περισσότερα
Δυσλειτουργίες αισθητήρα φάσης

Δυσλειτουργία αισθητήρα φάσης, ο οποίος ονομάζεται επίσης αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, αναγκάζει τον κινητήρα να αρχίσει να λειτουργεί σε λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου παράλληλου ζεύγους. Δηλαδή, κάθε εγχυτήρας πυροδοτεί δύο φορές συχνότερα. Αυτό οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, αυξάνει την τοξικότητα των καυσαερίων και προκαλεί επίσης προβλή

Διαβάστε περισσότερα
Καταθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες

Καταθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες - ένα πολύ επιβλαβές φαινόμενο που μειώνει την ισχύ του κινητήρα, καθιστά τη λειτουργία του ασταθή, και σε πολύ "παραμελημένες" περιπτώσεις, μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του συστήματος διανομής αερίου. Οι κινητήρες άμεσης έγχυσης είναι οι πιο επιρρεπείς σε εναποθέσεις βαλβίδων. Αυτό οφείλεται στο σχεδιασμό τους. Ωστόσο, οι κινητήρες με κατανεμημένη έγχυση είναι επίσης ευαίσθητοι σε αυτό, αν και πολύ λιγότερ

Διαβάστε περισσότερα
Μπλε καπνός από την εξάτμιση

Η εμφάνιση μπλε καπνός από το σωλήνα εξάτμισης για πολλούς οδηγούς έρχεται ως απόλυτη έκπληξη. Ειδικά αν αυτό συμβεί για πρώτη φορά. Κοιτώντας μπροστά, ας πούμε αμέσως ότι αυτό είναι συνέπεια του είσοδος λαδιού κινητήρα στους κυλίνδρους κινητήρα... Ποιοι είναι οι λόγοι για αυτό και τι πρέπει να γίνει για να διορθωθεί το πρόβλημα; Ας προσπαθήσουμε να ρίξουμε λίγο φως σε αυτήν την ερώτηση.Γιατί καπνίζει μπλε καπνό από τον σωλήνα εξάτμισηςΠριν από τη

Διαβάστε περισσότερα
Ο κινητήρας σταματάει στο κρύο

Το πρόβλημα είναι πότε σε πάγκους με κρύο κινητήρα, μπορεί να συμβεί τόσο σε κρύες όσο και σε ζεστές περιόδους. Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους ένας κρύος κινητήρας ξεκινά και σταματά είναι δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου, ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου (μερικές φορές ένα πλέγμα στην αντλία), μια βρώμικη βαλβίδα ρελαντί, η χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας, μια βρώμικη βαλβίδα πεταλούδας ή μπεκ ψεκασμού καυσίμου, και άλλοι.Περιεχόμενο:Γιατί ένας κρύος κινητήρας ξεκινά και σταματάΜέθοδοι εξάλειψηςΤο πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν το αυτοκίνητο σταματάει σε ψυχρή εκκίνηση είναι να συνδέσε

Διαβάστε περισσότερα
Το καλύτερο κιτ αυτόματων εργαλείων

Αυτόματο κιτ εργαλείων είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η επισκευή του σε ένα γκαράζ. Κατά την επιλογή αυτών ή αυτών των συνόλων, πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφοροι παράγοντες - ο αριθμός και η ποικιλία των εργαλείων, η ανάγκη, η ευκολία στη χρήση, και το πιο σημαντικό είναι η ποιότητα του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται τα εργαλεία (ειδικά από μέταλλο).Περιεχόμενο:Ποια είναι τα σετΤι να ψάξωTOP κιτ εργαλείωνΥπάρχουν δεκάδες διαφορετικά κιτ επισκευής αυτοκινήτων από μια μεγάλη ποικιλία κατασκευαστών. Διαφέρουν τόσο στον αριθμό των οργάνων που παρουσιάζονται σε αυτά όσο και στην τιμή. Στο τέ

Διαβάστε περισσότερα
Γαλάκτωμα στον κινητήρα

Γαλάκτωμα στον κινητήρα, καθώς και στο πώμα πλήρωσης λαδιού μπορεί να εμφανιστεί για δύο λόγους. Το πιο ακίνδυνο, λευκό γαλάκτωμα μπορεί να συμβεί όταν ο κινητήρας είναι κρύος, όταν υγρασία από αυτόν, εξατμίζεται κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, καθιερώνεται στην εσωτερική επιφάνεια του καλύμματος λαδιού. Αλλά ο δεύτερος λόγος για το γαλάκτωμα στο λάδι του κινητήρα είναι πολύ πιο σοβαρός - σημαίνει ότι το αντιψυκτικό μπαίνει στο λάδι. Γιατί συνέβη, πώς απειλεί και πώς να απαλλαγούμε από το γαλάκτωμα, διαβάστε παρακάτω. Περιεχόμενο:Γιατί σχηματίζεται ένα γαλ

Διαβάστε περισσότερα
Έλεγχος συμπίεσης κινητήρα

Η δοκιμή συμπίεσης κινητήρα χρησιμοποιείται για την αντιμετώπιση προβλημάτων της μηχανής εσωτερικής καύσης. Συμπίεση είναι η συμπίεση ενός μείγματος σε έναν κύλινδρο υπό την επίδραση εξωτερικών δυνάμεων. Μετράται 1,3 φορές την αναλογία συμπίεσης. Κατά τη μέτρηση της συμπίεσης, μπορείτε βρείτε τον κύλινδρο που δεν λειτουργεί.Εάν το αυτοκίνητο έχει διάφορα είδη προβλημάτων, όπω

Διαβάστε περισσότερα
Ο κινητήρας χτυπάει ζεστό

Ο κινητήρας χτυπάει ζεστό είναι σχεδόν πάντα ένα σύμπτωμα σοβαρής βλάβης. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, όχι μόνο οι υδραυλικοί ανυψωτήρες, οι μη ρυθμιζόμενες βαλβίδες ή η αλυσίδα χρονισμού μπορούν να χτυπήσουν, αλλά και τη ράβδο σύνδεσης, τα κύρια ρουλεμάν ή ένα ραγισμένο πείρο εμβόλου, ακόμη και ένα έμβολο που έχει ρωγμές στη φούστα. Σε κάθε περίπτωση, είναι καλύτερο να πραγματοποιείτε διαγνωστικά όχι σε γκαράζ, αλλά επικοινωνώντας με ένα σέρβις αυτοκινήτου για βοήθεια, καθώς, πιθανότατα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα.Περιεχόμενο:Τι μπορεί να χτυπήσει ζεστόΠώς να μάθετε από πού

Διαβάστε περισσότερα
Δυσλειτουργίες αντλίας λαδιού

Δυσλειτουργίες αντλίας λαδιού μπορεί να βλάψει σημαντικά τον κινητήρα του αυτοκινήτου, καθώς διαταράσσει την κανονική κυκλοφορία λαδιού κινητήρα μέσω του συστήματος. Οι λόγοι για τη βλάβη μπορεί να είναι χαμηλής ποιότητας λάδι που χρησιμοποιείται, χαμηλό επίπεδο στο στροφαλοθάλαμο, αστοχία της βαλβίδας μείω

Διαβάστε περισσότερα
Κτύπος κινητήρα - αιτίες και συνέπειες

Κτύπος κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική φθορά εξαρτημάτων κινητήρα όπως η φλάντζα κυλινδροκεφαλής, στοιχεία της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου, εμβόλων, κυλίνδρων και άλλων εξαρτημάτων. Όλα αυτά μειώνουν σημαντικά τον πόρο της μονάδας ισχύος μέχρι την πλήρη βλάβη. Όταν παρουσιαστεί αυτό το επιβλαβές φαινόμενο, είναι απαραίτητο να διαγνωστεί η

Διαβάστε περισσότερα
Διαγνωστικά εγχυτήρων - εξοπλισμός, μέθοδοι και συστάσεις

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της έγχυσης καυσίμου, στα φόρουμ, συχνά ακούνε με την πρώτη σύσταση ότι απαιτείται διάγνωση εγχυτήρα, η οποία συχνά μπερδεύεται με την αντιμετώπιση προβλημάτων. Ας μάθουμε τι είναι η διάγνωση ενός εγχυτήρα, τι είναι και αν είναι δυνατόν να διαγνώσετε έναν εγχυτήρα με τα χέρια σας ή να είστε βέβαιος να επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία Εξοπλισμός και

Διαβάστε περισσότερα
Καθαριστικό βαλβίδων

Καθαριστικό βαλβίδων πρέπει να εφαρμόζεται περιοδικά για την απομάκρυνση των αποθέσεων άνθρακα από την επιφάνειά τους. Μπορεί να αφαιρεθεί με δύο τρόπους - με και χωρίς αποσυναρμολόγηση. Στην πρώτη περίπτωση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα, ο οποίος δεν είναι πάντοτε εφικτός και απλώς επίπονος.Περιεχόμενο:Γιατί σχηματίζο

Διαβάστε περισσότερα
Χτυπήστε το κρύο

Πολύ συχνά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ένα πρόβλημα χτυπώντας έναν κρύο κινητήρα, τόσο στη ζεστή περίοδο όσο και με την έναρξη του κρύου καιρού. Μπορεί να υπάρχουν πολλά χτυπήματα, καθώς και οι κινητήρες στους οποίους παρουσιάζεται αυτό το πρόβλημα. Αλλά όλες οι περιπτώσεις οφείλονται στο γεγονός ότι όταν ξεκινάτε κρύο, ακούγεται ο θόρυβος στον κινητήρα και μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα εξαφανίζεται. Αναμφίβολα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ενδι

Διαβάστε περισσότερα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση σωλήνες μπορούν να βρεθούν σε όλους τους τύπους κινητήρων - ντίζελ, βενζίνη, υγροποιημένο αέριο. Εάν υπάρχει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την ανάφλεξη ή με ένα υπερβολικά εμπλουτισμένο μείγμα αέρα-καυσίμου. Επομένως, η μαύρη εξάτμιση είναι, πρώτα απ 'όλα, ένας δείκτης υψηλής τοξικότητας των αερίων, της αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και της παρουσίας ενός προβλήματος στο σύστημα καυσίμου.Περιεχόμενο:Κύριοι λόγοιΚινητήρας καρμπυρα

Διαβάστε περισσότερα
Θόρυβος κινητήρα

Θόρυβος κινητήρα το αυτοκίνητο μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους - ένας εκτεταμένος ιμάντας εναλλάκτη, δυσλειτουργία της αντλίας του συστήματος ψύξης, προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης ή / και το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στοιχεία χρονισμού και KShM, ελαττωματικοί υδραυλικοί ανυψωτές και ακόμη και η χρήση παλαιών ή ακατάλληλο λάδι κινητήρα. Επιπλέον, ο ίδιος ο θόρυβος μπορεί να προκύψει σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του κινητήρα - ζεστό, κρύο, αδράνεια, όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει, υπό φορτίο ή κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος. Ένας πλήρης κατάλογος των αιτίων διαφόρων ειδ

Διαβάστε περισσότερα
Πνευμονοεστέρας

Πνευμονοεστέρας ή μια δοκιμή διαρροής είναι ένας ελεγκτής στεγανότητας κυλίνδρου κινητήρα. Σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τον βαθμό φθοράς των εξαρτημάτων ζευγαρώματος της ομάδας εμβόλου παρέχοντας πεπιεσμένο αέρα στο εσωτερικό, δείχνοντας πτώση πίεσης σε ποσοστό επί του μετρητή πίεσης λόγω διαρροής αέρα στον κύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το πλεονέκτημα ενός πνευμονοεστέρα έναντι ενός μετρητή συμπίεσης είναι ότι, πρώτον, είναι σε θέση να ανιχνεύσει ακόμη και μικρές διαρροές που δεν μπορεί να ανιχνεύσει ένας τυπικός μετρητής συμπίεσης, και δεύτερον, ο πνευμονοεστέρας θα δείξει άμεσα την τι

Διαβάστε περισσότερα
Λιμοκτονία - οι κύριες αιτίες και συνέπειες

Πείνα λαδιού κινητήρα - μια κατάσταση στην οποία η στάθμη λαδιού είναι χαμηλότερη από το επιτρεπόμενο επίπεδο. Ως αποτέλεσμα, μεμονωμένες μονάδες και μέρη του κινητήρα λαμβάνουν λιγότερη λίπανση. Αυτό οδηγεί σε σημαντική φθορά και υπερθέρμανση, η οποία με τη σειρά της μπορεί να προκαλέσει πλήρη ή μερική βλάβη του κινητήρα. Αυτός ο συλλογισμός ισχύει και για

Διαβάστε περισσότερα
Φόρεμα επένδυσης

Φόρεμα επένδυσης οδηγεί σε μείωση της απόδοσης του συστήματος λίπανσης του κινητήρα, το οποίο, με τη σειρά του, μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική φθορά μεμονωμένων τμημάτων της μονάδας ισχύος, καθώς και σε μείωση της διάρκειας ζωής του. Επομένως, εάν ανιχνευθεί ακόμη μια μικρή φθορά της ράβδου σύνδεσης και / ή του κύριου εδράνου, είναι απαραίτητο να ληφθούν διορθωτικά μέτρα.ΠεριεχόμενοΠεριγραφή της εργασίας των ακουστικώνΣημε

Διαβάστε περισσότερα
Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει

Το αυτοκίνητο ενδέχεται να μην ξεκινά για πολλούς λόγους. Επιπλέον, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πρόβλημα όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά σε παγετό, κρύο, ζεστό, μετά από μεγάλες επισκευές και ούτω καθεξής. Αυτό το πρόβλημα δεν παρακάμπτει τους κινητήρες βενζίνης (ψεκασμού και καρμπυρατέρ) και ντίζελ. Βασικά, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει εάν: αποφορτισμένη μπαταρία,

Διαβάστε περισσότερα
Διαδραστικό διάγραμμα του συστήματος ψύξης κινητήρα

1 - Βύσμα δεξαμενής επέκτασης. 2 - Δεξαμενή επέκτασης. 3 - Σωλήνας παροχής ψυγείου. 4 - Σωλήνας από το ψυγείο στο δοχείο διαστολής. 5 - Σωλήνας εξόδου ψυγείου. 6 - Αριστερή δεξαμενή ψυγείου. 7 - Σωλήνες καλοριφέρ αλουμινίου. 8 - Αισθητήρας για την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. 9 - Δεξιά δεξαμενή καλοριφέρ. 10 - Αποστρα

Διαβάστε περισσότερα
Συμπίεση σε έναν ζεστό κινητήρα

Μέτρηση καυτή συμπίεση Ο κινητήρας καθιστά δυνατή την εύρεση της τιμής στην κανονική κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και το πεντάλ γκαζιού είναι πλήρως πατημένο (ανοιχτό γκάζι), η συμπίεση θα είναι μέγιστη. Υπό τέτοιες συνθήκες συνιστάται η μέτρησή του και όχι σε κρύο, όταν δεν έχουν ακόμη καθοριστεί όλα τα διάκενα του μηχανισμού εμβόλου και των βαλβίδων του συστήματος εισαγωγής / εξάτμισης.Περιεχόμενο:

Διαβάστε περισσότερα
Μηχανή αυτοκινήτου

Το αυτοκίνητό σας "χτύπησε" και δεν ανοίγετε την κουκούλα για όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε να μην συγκρούσετε με αυτό το σωρό σιδήρου, στο οποίο δεν καταλαβαίνετε τίποτα; Ή ίσως ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο πιο δυνατά, ή απλώς απενεργοποιήστε τον κινητήρα και ελπίζετε ότι αυτός ο ήχος θα εξαφανιστεί όταν τον ενεργοποιήσετε την επόμενη μέρα; Τέλος πάντων, εάν Μηχανή αυτοκινήτου είναι ένα μεγάλο μυστήριο για εσάς, διαβάστε! Μάθετε πώς λειτουργεί και τι μπορεί να προκαλεί αυτό το τρομακτικό χτύπημα και φλυαρία!Ο κινητήρας έχει πολλούς κυλίνδρους διατεταγμένους με έναν από τους τρεις τρ

Διαβάστε περισσότερα
Οι συσπάσεις είναι καυτές

Οι λόγοι για τους οποίους το αυτοκίνητο καυτές συσπάσειςεξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα, το καύσιμο που χρησιμοποιείται και τις συνθήκες λειτουργίας. Τις περισσότερες φορές, οι αισθητήρες κινητήρα, ένας ελαττωματικός διανομέας, καλώδια υψηλής τάσης και ούτω καθεξής "φταίνε" για αυτό. Επίσης, η αιτία των σπασμών μπορεί να είναι ένα μερικώς ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων. Συγκεκριμένα, χαμηλή στάθμη λαδιού σε αυτό ή φθορά των συμπλεκτών. Συνιστάται να πραγματοποιείτε διαγνωστικά όσο το δυνατόν νωρίτερα για να αποφεύγετε μ

Διαβάστε περισσότερα
Υδραυλικοί ανυψωτήρες χτυπήματος

Ο υδραυλικός αντισταθμιστής (ένα άλλο όνομα είναι ένα υδραυλικό ωστήριο) εκτελεί τις λειτουργίες αυτόματης ρύθμισης των θερμικών αποστάσεων των βαλβίδων του κινητήρα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, όπως γνωρίζουν πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων, για κάποιο λόγο, αρχίζει να χτυπάει. Επιπλέον, σε διαφορετικές συνθήκες - τόσο κρύο όσο και ζεστό. Α

Διαβάστε περισσότερα
Δεν αισθάνεται ζεστό

Μάθετε γιατί το αυτοκίνητο όχι καυτό ο ευκολότερος είναι όταν έχει κινητήρα καρμπυρατέρ. Επειδή εκεί, καθώς η βενζίνη θερμαίνεται, οι ατμοί βενζίνης εξατμίζονται γρηγορότερα και το μείγμα αέρα-καυσίμου γίνεται πιο λιτό. Ο κινητήρας ψεκασμού τραβάει χειρότερα σε ζεστό, τις περισσότερες φορές εάν ο αισθητήρας μάζας αέρα (DMRV) ή ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού (DTOZH) είναι εκτός λειτουργίας, εμφανί

Διαβάστε περισσότερα
Σφάλμα γκαζιού

Δεν υπάρχει πραγματικό σφάλμα δυσλειτουργίας του γκαζιού. Δεδομένου ότι πρόκειται για έναν αριθμό σφαλμάτων που δημιουργούνται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, τα οποία σχετίζονται με τον αισθητήρα πεταλούδας και γκαζιού. Τα πιο βασικά είναι P2135, P0120, P0122, P2176. Υπάρχουν όμως 10 άλλοι.Σφάλμα γκαζιού συνήθως οδηγεί σε λανθασμένη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο χάνει

Διαβάστε περισσότερα
Όλα σχετικά με τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής και την αντικατάστασή της

Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής (κυλινδροκεφαλή) έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει το επίπεδο μεταξύ του μπλοκ και της κεφαλής. Διατηρεί επίσης την απαιτούμενη πίεση μέσα στο σύστημα λαδιού, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού και ψυκτικού. Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το παρέμβυσμα με οποιαδήποτε παρέμβαση σε αυτό το μέρος του κινητήρα, δηλαδή μπορεί να θεωρηθεί μία φορά, επειδή κατά την επανεγκατάσταση υπάρχει υψηλός κίνδυνος

Διαβάστε περισσότερα
Μέρος υπερθέρμανσης κινητήρα 2

Συνέχεια ..._ του πρώτου μέρους__ Το δεύτερο μέρος του_Περιεχόμενο:Ο ρόλος του διαχύτηΛανθάνουσα ροή αντιψυκτικούΡωγμή στον κύλινδροΟ θερμοστάτης δεν λειτουργείΟ ανεμιστήρας είναι εκτός λειτουργίαςΦραγμένο καλοριφέρΚαθυστερημένη ή πρόωρη ανάφλεξηΟ ρόλος του διαχύτη στην ψύξηΔιαχύτης καλοριφέρΑξίζει να προσέξετε το διαχύτη καλοριφέρ. Χωρίς αυτό, μπορεί να προκύψουν δύο προβλήματα. Όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται και ο ανεμιστήρας οδηγεί αέρα, λόγω της δράσης των πτερυγίων του ανεμιστήρα, ο αέρας περνά μέσα από την κηρήθρα του ψυγείου ακριβώς κατά μήκος της διαμέτρου των λεπίδων. Αλλά όταν ο διαχύ

Διαβάστε περισσότερα
Συστήματα ψεκασμού καυσίμων για κινητήρες βενζίνης

Τα μοντέρνα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Σε βενζινοκινητήρες, ένα μείγμα καυσίμου και αέρα αναφλέγεται βίαια από έναν σπινθήρα. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος καυσίμου του οχήματος. Ο εγχυτήρας είναι το κύριο στοιχείο λειτουργίας οποι

Διαβάστε περισσότερα
Ποια θερμάστρα είναι καλύτερη για τον κινητήρα: ηλεκτρικό ή αυτόνομο

Ποιο είναι το πρόβλημα της εκκίνησης του κινητήρα με κρύο; 90 τοις εκατό των οδηγών ξεκινούν τον κινητήρα, χωρίς να υποψιάζονται ότι, ως αποτέλεσμα, η φθορά του αυξάνεται, η εκκίνηση γίνεται πιο δύσκολη η μπαταρία αποτυγχάνει Το πρόβλημα επιδεινώνεται το χειμώνα, σε κρύα κλίματα. Ωστόσο, υπάρχει μια καλή διέξοδος από την κατάσταση - να χρησιμοποιήσετε την προθέρμανση του κινητήρα, ο οποίος για έναν πραγματικό ρωσικό χειμώνα είναι ένα σταθερό πλεονέκτημα από κάθε άποψη.Ηλεκτρική θέρμανση κινητήραΕάν νωρί

Διαβάστε περισσότερα
Υπερθέρμανση του κινητήρα

Αυτό το άρθρο γράφτηκε λόγω της έλλειψης λεπτομερών πληροφοριών σχετικά με την υπερθέρμανση του κινητήρα στο Διαδίκτυο.Για να λύσετε το ερώτημα γιατί ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, πρώτα πρέπει να κατανοήσετε το κύκλωμα του συστήματος ψύξης, πρέπει να κατανοήσετε την αρχή της λειτουργίας του. Αξίζει επίσης να μάθετε σε ποιους κύκλους πηγαίνει το ψυκτικό όταν ο θερμοστάτης είναι ανοιχτός και κλειστός.Εάν αντιμετωπίζετε το πρόβλημα της υπερθέρμανσης, τότε έχουμε αναλυτικές οδηγίες βίντεο σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισής της, καθώς κα

Διαβάστε περισσότερα
Περίπτερα στα φανάρια

Ενα αυτοκίνητο πάγκους στα φανάρια για δύο βασικούς λόγους. Η πρώτη είναι μια τεχνική δυσλειτουργία, η δεύτερη είναι όταν, κατά την εκκίνηση, ο οδηγός κάνει λάθος ενέργειες, λόγω των οποίων ο κινητήρας σταματά αμέσως μετά την έναρξη της κίνησης. Περιεχόμενο:Γιατί το αυτοκίνητο σταματά όταν σταματάΤι πρέπει να κάνετε αν σταματήσετε στο ρελαντίΣυμβουλές για το πρόγραμμα οδήγησης για νέουςΟι κύριοι λόγοι για τους οποίους το αυτοκίνητο σταματά ότ

Διαβάστε περισσότερα
Πώς να πλένετε έναν κινητήρα αυτοκινήτου

Αργά ή γρήγορα, κάθε οδηγός σκέφτεται πώς να πλένει έναν κινητήρα αυτοκινήτου. Προηγείται όμως αυτό από προβληματισμούς σχετικά με το αν αξίζει να πλένετε τον κινητήρα καθόλου, γιατί υπάρχει ο κίνδυνος να διακοπεί η εργασία του. Ας σταθμίσουμε τα υπέρ και τα κατά.Γιατί να πλένετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σαςένας βρώμικος κινητήρας θερμαίνεται πιο γρήγορα.βρωμιά και στάγδην λαδιού μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στ

Διαβάστε περισσότερα
Απο-ανθρακοποίηση των δακτυλίων εμβόλου. Μην το ωθήσετε στο όριο

Αποκαρβονισμός δακτυλίωνΑποκαρβονισμός δακτυλίων - Αυτή είναι μια διαδικασία για την αφαίρεση των εναποθέσεων άνθρακα (το λεγόμενο οπτάνθρακα) και την κινητικότητα των δακτυλίων συμπίεσης και ξύστρου λαδιού. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το CPG όχι όταν το αυτοκίνητο δεν οδηγεί πλέον, αλλά όχι πιέζοντάς το στο όριο, για προφυλακτικούς σκοπούς. Η κατά προσέγγιση συχνότητα αποκαρβονι

Διαβάστε περισσότερα
Σφυρί νερού κινητήρα

Πολλοί άπειροι οδηγοί, ενώ οδηγούν σε λακκούβες σε υψηλή ταχύτητα, συχνά αντιμετωπίζουν ένα φαινόμενο όπως το σφυρί του κινητήρα. Τι είναι και πώς είναι επικίνδυνο; Περισσότερα για αυτό αργότερα.Τι είναι το σφυρί νερούΤο σφυρί νερού του κινητήρα είναι η είσοδος νερού στους θαλάμους καύσης. Κατά κανόνα, εισέρχεται εκεί μέσω του αγωγού αέρα, όπου, με τη σει

Διαβάστε περισσότερα