Πότε πρέπει να αλλάξετε μπουζί στο Ford Mondeo;

Η παραγωγή Ford Mondeo ξεκίνησε το 1993. Από το 2019, παράγεται η πέμπτη γενιά αυτού του αυτοκινήτου. Ας σας πούμε τι μπουζί πρέπει να εγκατασταθούν στο Mondeo. Οι γενιές 1,3,4 και 5 θα ληφθούν υπόψη, καθώς όλες έχουν τις δικές τους αποχρώσεις και χαρακτηριστικά. Κεριά για αυτά θα εγκατασταθούν με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Μπουζί για Ford Mondeo 1

Η κυκλοφορία της Ford Mondeo πρώτης γενιάς πραγματοποιήθηκε από το 1993 έως το 1996. Ένας κινητήρας Zetec 16 βαλβίδων εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο, διαθέσιμος σε τρεις εκδόσεις με διαφορετικούς όγκους και με διαφορετική ισχύ: 1,6 λίτρα, 90 ίππους. 1,8 λίτρα (115 HP), 2,0 L (136 HP); 2,5 L (170 HP).

Ο κατασκευαστής των μπουζί για την πρώτη γενιά αυτοκινήτων είναι η εταιρεία Μηχανοκίνητο σκάφος. Μπουζί για Mondeo 1 με βενζινοκινητήρες 1.4, 1.6 και 2.0 λίτρα. Έρχονται στάνταρ νικέλιο με ένα πλευρικό ηλεκτρόδιο και κοντό σπείρωμα, μήκος σπειρώματος 25 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm. Ο αρχικός κωδικός προϊόντος είναι 2 050 957. Για βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων. εγκαταστήστε μπουλόνια μονής ακίδας πλατίνας με μήκος σπειρώματος 17,5 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm. Τα βύσματα έχουν δύο αριθμούς αντικειμένων 5 190 932 ή 5190 933, αυτά τα βύσματα ταιριάζουν επίσης στο Mondeo II (2,5 ST200 205 hp).

Οι τεχνικές παράμετροι των μπουζί εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Σε όλους τους κινητήρες της πρώτης γενιάς ενός αυτοκινήτου, εκτός από ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 2,5 λίτρων, επιτρέπεται η χρήση μπουζί Iensium Denso ITV16TT.

Αναλογικά για την αντικατάσταση των παραπάνω κεριών δίνονται παρακάτω:

Ford 2 050 957

DENSO TV16TT

Μπουζί για Ford Mondeo 3

Η τρίτη γενιά Mondeo δημιουργήθηκε από το 2000 έως το 2007. Το αυτοκίνητο είχε κινητήρες βενζίνης: 1,8 l (110, 125 hp), 1,8SCI (130 hp), 2,0 l (145 hp). Τα μπουζί που είναι εγκατεστημένα στο Mondeo 3 διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Στους κινητήρες 1.8 και 2.0, τα μπουζί μονής επαφής iridium είναι εγκατεστημένα με μήκος σπειρώματος 17,5 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm, αρχικός αριθμός 1 315 691 (μέχρι το 2005 ήταν αριθμός 1 307 093). Ωστόσο, και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.

Για βενζινοκινητήρα 1.8SCI 130 hp εγκαταστήστε μπουζί τεσσάρων ακίδων - αριθμός βύσματος 1 324 211, με μήκος σπειρώματος 17,5 mm και ροπή σύσφιξης 22 Nm. Η κύρια διαφορά μεταξύ των κεριών για την έκδοση 1.8SCI είναι ο αριθμός των πλευρικών ηλεκτροδίων, υπάρχουν τέσσερα από αυτά στα αρχικά.

Τα αυθεντικά κεριά για την τρίτη γενιά αυτοκινήτων παρέχονται από την εταιρεία BERU .

Οι γενικευμένες τεχνικές παράμετροι των μπουζί εμφανίζονται στον πίνακα:

Αναλογικά για την αντικατάσταση των παραπάνω κεριών δίνονται παρακάτω:

Ford 1 315 691

4559 NGK

Μπουζί για Ford Mondeo 4

Η τέταρτη γενιά Ford Mondeo δημιουργήθηκε από το 2007 έως το 2014. Βενζινοκινητήρες τοποθετήθηκαν στο αυτοκίνητο: 1,6 l (110, 125 hp), 2,0 l (145 hp), 2,3 l (160 hp). Τα μπουζί σε αυτούς τους κινητήρες διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθός τους. Τα αυθεντικά κεριά για την τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου παρέχονται από τη Moorcraft.

Ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων είναι εξοπλισμένος με μπουζί νικελίου μίας επαφής με μήκος σπειρώματος 25 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm, αρχικός αριθμός 2 050 957 (έως το 2010 1 787 829). Μπουζί μονόπλευρης πλατίνας με μήκος σπειρώματος 17,5 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm, πρωτότυπο άρθρο 1 369 704, είναι εγκατεστημένα στον κινητήρα Mondeo 4 2.0 λίτρων.

Ο κινητήρας 2,3 l είναι εφοδιασμένος με μπουζί ιριδίου μιας επαφής με μήκος σπειρώματος 25 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm. Ο αρχικός κωδικός είδους είναι 1 369 704. Πρέπει να αναφερθεί ότι τα μπουζί από τον κινητήρα 2,3 l έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά με τα μπουζί από τον κινητήρα 1.6 λίτρων και μπορούν να εναλλάσσονται. Η κύρια διαφορά είναι το κεντρικό ηλεκτρόδιο του ιριδίου και ένα ελαφρώς διαφορετικό κενό μεταξύ του.

Οι τεχνικές παράμετροι των μπουζί εμφανίζονται στον πίνακα:

Σε κινητήρες με όγκο 1,6 λίτρα, επιτρέπεται η χρήση μπουζί Iridium από το Denso ITV16TT. Τιμή προϊόντος 620 ρούβλια.

Για την αντικατάσταση των μπουζί, χρησιμοποιούνται ανάλογα από τους κατασκευαστές που αναφέρονται στον πίνακα:

Ford 1 369 704

NGK 90607

Μπουζί για Ford Mondeo 5

Η πέμπτη γενιά Ford Mondeo παράγεται από το 2014 έως σήμερα. Οι βενζινοκινητήρες εγκαταστάθηκαν σε αυτοκίνητα που εξήχθησαν στη Ρωσία: 2,0 l (203 hp, 240 hp) και 2,5 l (150 hp). Τα μπουζί με τα οποία έχουν ολοκληρωθεί οι κινητήρες διαφέρουν μεταξύ τους απευθείας από τον όγκο του κινητήρα, όπως σε προηγούμενες περιπτώσεις. Τα αυθεντικά κεριά για την τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου παρέχονται από τη Moorcraft.

Μπουζί ιριδίου μίας επαφής με μήκος σπειρώματος 25 mm και ροπή σύσφιξης 25 Nm είναι εγκατεστημένοι σε κινητήρες βενζίνης 2,0 λίτρων, αυτά τα γνήσια μπουζί έλαβαν το άρθρο 5 215 216.

Ένας κινητήρας 2,5 λίτρων είναι εφοδιασμένος με μπουζί ιριδίου απλής επαφής με μήκος σπειρώματος 25 mm και ροπή σύσφιξης 22 Nm, ο αρχικός κωδικός είδους τέτοιων κεριών είναι 5 158 132. Τα μπουζί από κινητήρα 2,5 λίτρων έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά με απλούστερα μπουζί 2 050 957 από την τέταρτη γενιά και μπορούν να είναι εναλλάξιμα. Η κύρια διαφορά είναι το κεντρικό ηλεκτρόδιο του ιριδίου.

Πιο λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι των μπουζί εμφανίζονται στον πίνακα:

Ανάλογα από τους κατασκευαστές που αναφέρονται στον πίνακα:

Ford 5 215 216

BERU Z177

Πότε πρέπει να αλλάξετε μπουζί στο Ford Mondeo;

Σύμφωνα με τους κανονισμούς συντήρησης Ford Mondeo, τα μπουζί αλλάζονται κάθε 45 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά, όπως σημειώνουν οι περισσότεροι οδηγοί, η πραγματική ζωή των αρχικών μπουζί πλησιάζει συχνά το σήμα των 50 χιλιάδων χλμ. Εάν εγκατασταθούν κεριά ιριδίου, τότε, κατά κανόνα, εξυπηρετούν έως 100 - 120 χιλιάδες χιλιόμετρα.