Cross puller: τύποι, τρόπος χρήσης, σχέδιο της συσκευής

Διακόπτης εγκάρσιων τεμαχίων χρησιμοποιείται πιο συχνά από τους οδηγούς για να πιέζουν έξω και να αντικαθιστούν τον γενικό άξονα αρμού Μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία με ένα σφυρί, αλλά τότε μπορείτε να προκαλέσετε ζημιά τόσο στο cardan όσο και στο crosspiece. Επομένως, θα εξετάσουμε πώς να αποσυναρμολογήσουμε τον σταυρό με πιο ανθρώπινο και απλό τρόπο χρησιμοποιώντας αυτήν τη συσκευή.

Περιεχόμενο:

  • Τι είναι ένα εξολκέα εγκάρσιου τεμαχίου και γιατί χρειάζεται
  • Τύποι έλξης
  • Αφαίρεση του σταυρού με ένα εξολκέα
  • Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Διακόπτης εγκάρσιων τεμαχίων

Τι είναι ένα εξολκέα εγκάρσιου τεμαχίου και γιατί χρειάζεται

Διασταυρούμενος άξονας Cardan Είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για την αποσυναρμολόγηση διαφόρων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων (τροχαλίες, γρανάζια, δακτύλιοι, τροχοί, σύνδεσμοι, ρουλεμάν) που έχουν εφαρμογή παρεμβολής. Αυτό το εργαλείο αποτελείται από δύο στεφάνες, δύο γραβάτες, δύο παξιμάδια, δύο κομμάτια σωλήνα και ένα μπουλόνι. Κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένο από δομικό χάλυβα.

Ένας σταυρός έλξης άξονα έλικα μπορεί εύκολα να αφαιρέσει τα ρουλεμάν από τα πιρούνια τους χωρίς να καταστρέψει παρακείμενα μέρη. Επίσης, ο εξολκέας μπορεί να λειτουργήσει ως συσκευή για την επισκευή της αρθρώσεως καρδάνου, καθώς οι αρθρώσεις αρθρώσεων καρδανίου εξυπηρετούν κατά μέσο όρο 70-80 χιλιάδες χιλιόμετρα, κατά τη διάρκεια του οποίου φθείρονται επαρκώς και απαιτούν αντικατάσταση. Το τράβηγμα σε αυτήν την περίπτωση βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να γνωρίζετε ότι τα σταυρωτά καρφιά φθείρονται πιο έντονα μόνο από τη μία πλευρά. Επομένως, κατά την αφαίρεση του μεντεσέ, είναι απαραίτητο να κάνετε τις κατάλληλες νότες, να ξεπλύνετε και να λιπάνετε τα μέρη του, και στη συνέχεια να επανασυναρμολογήσετε και να εγκαταστήσετε, περιστρέφοντας το εγκάρσιο τεμάχιο κατά 180 ° C γύρω από έναν από τους άξονες σε σχέση με την προηγούμενη θέση, σε αυτήν την περίπτωση , το κύριο φορτίο κατά τη λειτουργία θα πέσει σε λιγότερο φθαρμένη πλευρά. Ως αποτέλεσμα, μια τέτοια άρθρωση θα διαρκέσει για περισσότερα από χίλια χιλιόμετρα.

συσκευή για την αποσυναρμολόγηση καθολικών αρμών

Τύποι έλξης

Τα εξολκέα ορισμένων σχεδίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικές εργασίες και συγκεκριμένες καταστάσεις. Επομένως, για να καταλάβουμε ποιο διατμητικό εξολκέα χρησιμοποιείται καλύτερα, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις ποικιλίες και τον σκοπό του.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι εξολκέων:

1.Υδραυλικός - έχουν σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογούν διάφορα μέρη και συγκροτήματα (τροχαλίες, γρανάζια, δακτύλιοι) με εφαρμογή παρεμβολής. Σε αυτήν την κατηγορία, χρησιμοποιούνται συχνότερα συσκευές με τους ακόλουθους τύπους κατασκευής:

  • δύο λαβές (για εργασία σε περιορισμένους χώρους).
  • τριών λαβών (για τη δημιουργία ασφαλούς λαβής).

2.Μηχανικός χρησιμοποιείται για την αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων που είναι εγκατεστημένα με προσαρμογή παρεμβολών, στην περίπτωση που απαιτούνται μικρές δυνάμεις για την αφαίρεσή τους. Ο μηχανισμός ασφάλισης των σιαγόνων απογύμνωσης σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε ή να αλλάζετε τα σημεία σύλληψης απλώς περιστρέφοντας το παξιμάδι ασφάλισης.

3."Σφιγκτήρες", χρησιμοποιούνται για την αποσυναρμολόγηση γραναζιών, ρουλεμάν, τροχών, ζεύξεων, στροφείων, τροχαλιών και άλλων εξαρτημάτων εφοδιασμένων με εφαρμογή παρεμβολής, τα οποία μπορεί να υποστούν ζημιά όταν αφαιρεθούν με συμβατικά εξολκέα. Ο σχεδιασμός του σφιγκτήρα παρέχει ασφαλή λαβή μόνο όταν το σχήμα του εξαρτήματος δεν επιτρέπει τη χρήση ενός συμβατικού εξολκέα.

4.Καθολικό εξολκέα διατομής - σχεδιασμένο για αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων που είναι εγκατεστημένα με εφαρμογή παρεμβολής, όπως γρανάζια, τροχούς, συνδέσμους, πτερωτές, καθώς και εξαρτήματα λεπτού τοιχώματος εγκατεστημένα σε τρύπες (κλουβιά, ρουλεμάν), τα οποία μπορεί να υποστούν ζημιά όταν αφαιρεθούν με συμβατικά εξολκέα. Το Universal Puller είναι ένας μοναδικός συνδυασμός ενός «ζυγού», ενός συνδυασμένου (εξωτερικού / εσωτερικού) εξολκέα λαβής και ενός κοίλου βύσματος στελέχους που μπορούν να αφαιρεθούν και να χρησιμοποιηθούν ξεχωριστά.

Επειδή αυτοί είναι οι πωλητές με τις καλύτερες πωλήσεις, σκεφτείτε τους τύπους τους.:

  1. Αφαίρεση σταυρωτών Universal JTC-5571 (κόστος 7800 ρούβλια)
  2. Crosspieces remover Universal Autom 11210 (κόστος 760-1000 ρούβλια)
  3. Crossovereces remover Universal Avtom-2 (τιμή 800 ρούβλια)

Υπάρχουν επίσης σχέδια εξολκέων για εσωτερική και εξωτερική πρόσφυση του εξαρτήματος. Το κόστος των εξολκέων όλων των τύπων διαφέρει από 500-7900 ρούβλια. Στο βίντεο που παρουσιάζεται, μπορείτε να εξοικειωθείτε με τον τρόπο χρήσης του εξολκέα.

Χρησιμοποιώντας ένα εξολκέα για την αφαίρεση και την εγκατάσταση του σταυρού του άξονα της έλικα

Πώς να χρησιμοποιήσετε το εξολκέα

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο εξολκέας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αντικατάσταση του σταυρού του άξονα της έλικα. Επομένως, περαιτέρω θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα στάδια της αφαίρεσης του σταυρού.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την αφαίρεση του σταυρού:

  1. Αφού αφαιρέσετε τον άξονα έλικα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τους μεντεσέδες και από τη βρωμιά.
  2. Στη συνέχεια, στη μία πλευρά της καθολικής άρθρωσης, εφαρμόζονται σήματα που υποδεικνύουν τη σχετική θέση των καθολικών αρθρώσεων, αυτές οι ενέργειες είναι πρωτίστως απαραίτητες για να αποφευχθεί η διαταραχή της ισορροπίας της καθολικής άρθρωσης.
  3. Το επόμενο βήμα για την αφαίρεση του σταυρού θα πρέπει να αποσυναρμολογήσει τον αρθρωτό σύνδεσμο.
  4. Χρησιμοποιώντας πένσα για να συμπιέσετε τους δακτυλίους συγκράτησης, αφαιρέστε τους τέσσερις αντίστοιχους δακτυλίους.
  5. Εάν λάβετε υπόψη την εγκατάσταση ρουλεμάν στις μεντεσέδες με προσαρμογή παρεμβολής, υπάρχει πιθανότητα να καταστραφούν τα πιρούνια κατά την αποσυναρμολόγηση του καθολικού συνδέσμου, ειδικά λόγω διάβρωσης. Σε αυτήν την περίπτωση, οι ειδικοί συνιστούν την προεπεξεργασία ολόκληρης της άρθρωσης του άξονα της προπέλας με ένα ειδικό γράσο διείσδυσης και κατά την αποσυναρμολόγηση των σταυρών, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εξολκέα αντί για ένα σφυρί.
  6. Με τη βοήθεια ενός εξολκέα, τα έδρανα πιέζονται εν μέρει στο κύπελλο εργαλείων, έως ότου το εγκάρσιο τεμάχιο ακουμπήσει στο πιρούνι, αν και το ίδιο το έδρανο βγαίνει από το πιρούνι μόνο το 1/3 από το δικό του ύψος.
  7. Προκειμένου να μην παραμορφωθεί ο σωλήνας, το πιρούνι μεντεσέ άξονα έλικα στερεώνεται σε μια κακία, και στη συνέχεια χτυπάει με ένα σφυρί στις προεξοχές του πιρουνιού του μπροστινού άξονα μέσω μιας μετατόπισης, η οποία αναγκάζει το εγκάρσιο τεμάχιο να μετακινηθεί μέχρι το πιρούνι.
  8. Περαιτέρω, δύο μισοί δακτύλιοι κατασκευάζονται από το τμήμα σωλήνων, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στην ακίδα του σταυρού, αμέσως μετά την κίνηση του πιρουνιού της μπροστινής καθολικής άρθρωσης (μαζί με αυτήν) στην αντίθετη κατεύθυνση.
  9. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια ενός εξολκέα, το ρουλεμάν πιέζεται από το πιρούνι καθολικής άρθρωσης, τότε το εγκάρσιο τεμάχιο αφαιρείται επίσης από το πιρούνι του πίσω άξονα καθολικής άρθρωσης.
  10. Με τον ίδιο τρόπο, το ρουλεμάν αφαιρείται από το πιρούνι του μπροστινού άξονα, αφού το σφίγγει προσεκτικά σε μια κακία, μετά το οποίο είναι ήδη δυνατό να αφαιρεθεί το εγκάρσιο τεμάχιο.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι πριν από την αντικατάσταση του εγκάρσιου τεμαχίου, πρέπει να προετοιμάσετε προσεκτικά τις καθολικές αρθρώσεις άρθρωσης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να καθαριστούν από βρωμιά και σκουριά. Οι αυλακώσεις των κυκλωμάτων καθαρίζονται με παρόμοιο τρόπο.

Αυτή η οδηγία θα βοηθήσει τους οδηγούς όχι μόνο να εξοικονομήσουν χρήματα, αλλά και να αποκτήσουν τις απαραίτητες δεξιότητες για εργασία. Επειδή σήμερα το κόστος των υπηρεσιών επισκευής αυτοκινήτων είναι πολύ υψηλό και, σε τελική ανάλυση, δεν μπορούν όλοι να έχουν τη δυνατότητα συντήρησης αυτοκινήτου σε ένα αυτοκίνητο. Έχοντας μια τέτοια συσκευή ως αφαίρεση διασταυρώσεων άξονα cardan, θα αντιμετωπίσει τη διαδικασία αντικατάστασης του σταυρού ή επισκευής του ίδιου του cardan, θα είναι πολύ πιο εύκολο με τα χέρια σας.

Αλλά αν δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στο γκαράζ σας, αλλά υπάρχει ενθουσιασμός, μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε ένα τέτοιο εξολκέα με τα χέρια σας, εξοικονομώντας 500 ρούβλια για την αγορά μιας έκδοσης καταστήματος.

Πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα εξολκέα

Σχέδιο του εξολκέα διασταυρούμενου άξονα cardan

Εάν η εφαρμογή του σταυρού είναι με παρεμβολή 0,005-0,038 mm, τότε η μέθοδος σοκ δεν μπορεί πλέον να αποσυναρμολογηθεί χωρίς ζημιά στα εξαρτήματα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστεί να πιέσετε έξω, αλλά εάν τα μέρη έχουν διαβρωθεί, τότε αυτή η διαδικασία θα είναι αρκετά περίπλοκη. Για να διευκολυνθεί το έργο της αντικατάστασης του εγκάρσιου τεμαχίου, μια τέτοια συσκευή δεν μπορεί μόνο να αγοραστεί, αλλά και να γίνει με το χέρι.

Για να φτιάξετε μια συσκευή για να πιέσετε τα εγκάρσια τεμάχια των άξονων της έλικας, θα χρειαστεί να κόψετε ένα βραχίονα από λαμαρίνα πάχους 16 mm και, στη συνέχεια, να συγκολλήσετε παξιμάδια με ένα σπείρωμα M22 σε αυτό (μπορεί να παραγγελθεί από έναν περιστροφικό διακόπτη) . Επίσης, για την κατασκευή χρειάζεστε μια βιδωτή βίδα, ένα κλειδί και ένα παξιμάδι. Άλλα μέρη όπως η βίδα τροφοδοσίας και τα σπειροειδή μέρη μπορούν να επεξεργαστούν από ισχυρό χάλυβα. Παρόλο που αυτό θα αποδειχθεί μια εντελώς αγορασμένη έκδοση του cross-piece puller. Υπάρχουν τρόποι για να το κάνετε πιο εύκολο - απλώς χρησιμοποιήστε δύο βίδες βαρέως τύπου και συγκολλήστε τα παξιμάδια στην πλάκα.

Με τη βοήθεια της συσκευής, είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε λίγο τη βίδα 1 και σφίγγοντας τη βίδα 5, πιέστε σταδιακά το ρουλεμάν στο μεντεσέ μεντεσέ. Και όταν το ρουλεμάν, βαθμιαία προχωρά στην οπή της οπής, απελευθερώνει την αυλάκωση του δακτυλίου συγκράτησης, τότε η πίεση πρέπει να σταματήσει και ο σημαδεμένος δακτύλιος συγκράτησης να τοποθετηθεί στην αυλάκωση. Περαιτέρω, πιέζοντας το εγκάρσιο κομμάτι στο ήδη συμπιεσμένο ρουλεμάν, γυρίστε το πιρούνι μεντεσέ 180 μοίρες. Με τον ίδιο τρόπο, πατάμε στο δεύτερο ρουλεμάν και επαναλαμβάνουμε αυτήν την εργασία δύο φορές περισσότερο στο άλλο πιρούνι καθολικής άρθρωσης.

εξολκέας για εγκάρσια τεμάχια

Υπάρχει επίσης άλλη μέθοδος κατασκευής φωτιστικά, αλλά για αυτό χρειάζεστε ημιαυτόματη συγκόλληση και αντίστροφο σφυρί.

Ένα μπουλόνι πρέπει να συγκολληθεί στο παξιμάδι, γι 'αυτό το γεμίζουμε με μύλο έτσι ώστε να υπάρχει αιχμηρή άκρη, στάγδην συγκόλληση στο εγκάρσιο κύπελλο και συγκόλληση του μπουλονιού. Στη συνέχεια βιδώνουμε το αντίστροφο σφυρί και χτυπάμε το παξιμάδι από το σταυρό. Αυτή η μέθοδος είναι βολική, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχει ημιαυτόματη συσκευή. Υπάρχουν ακόμα άλλοι τρόποι, για παράδειγμα, η κοπή του σταυρού με μύλο, αλλά τότε πρέπει να χτυπήσετε το παξιμάδι με τον ίδιο τρόπο.

Ο σταυροειδής εξολκέας έχει πολλά πλεονεκτήματα, η κύρια διαφορά και το πλεονέκτημα της χρήσης του εξολκέα είναι η απουσία ζημιάς σε γειτονικά μέρη. Επίσης, ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η εξοικονόμηση χρόνου κατά την εκτέλεση λειτουργιών, επειδή όταν χρησιμοποιείτε ένα εξολκέα, όλες οι ενέργειες εκτελούνται πολύ πιο γρήγορα από ό, τι όταν χρησιμοποιείτε αυτοσχέδια μέσα.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις