Ξεπλύνετε τον κινητήρα σε λάδι - Τα οφέλη και οι βλάβες μιας θεραπείας 5 λεπτών

­«Οι διαφωνίες σχετικά με την ανάγκη εκπνοής του κινητήρα έχουν κλιμακωθεί πρόσφατα. Και όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι όλο και περισσότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εμφανίζονται στην αγορά από τα καινούργια. Πανάκεια? Ή κακό; Υπάρχουν πολλές εκροές του συστήματος λαδιού κινητήρα που είναι πραγματικά αποτελεσματικές; Ας εξετάσουμε τα πάντα με τη σειρά.»

Ξεπλύνετε λάδι Ρίξτε πριν αντικαταστήσετε, ανακατεύοντας το με γράσο που έχει ήδη εξαντλήσει τον πόρο του και αφήστε το να λειτουργήσει για λίγο περισσότερο χρόνο (συνήθως 5 ... 10 λεπτά). Στη συνέχεια, ο προκύπτων πολτός αποστραγγίζεται και χύνεται φρέσκο ​​λάδι στον κινητήρα. Όλα αυτά τα προϊόντα περιέχουν πρόσθετα καθαρισμού παρόμοια με αυτά που υπάρχουν στο συμβατικό λάδι κινητήρα, ή καθαρά διαλύτες. Αυτό είναι το γεγονός που προκαλεί πολλές αμφιβολίες εάν μια τέτοια σύνθεση θα είναι σε θέση να πλένει τη συσσωρευμένη λάσπη με την πάροδο των ετών, τα προϊόντα καύσης λαδιού και καυσίμου, σε λίγα λεπτά ή τουλάχιστον μερικές ημέρες εργασίας.

Ξεπλύνετε το λάδι

Περιεχόμενο

  • Έκπλυση
  • Τύποι κεφαλαίων
  • Βαθμολογία έκπλυσης κινητήρα

Μπορείτε να ξεπλύνετε τον κινητήρα με διάφορα μέσα - λάδι έκπλυσης, λάδι ή υγρό με το οποίο πρέπει να οδηγείτε για λίγο. Αλλά η πιο δημοφιλής θεραπεία είναι Εκπνοή κινητήρα 5 λεπτών... Δεδομένου ότι τα δύο τελευταία φάρμακα χρησιμοποιούνται πιο συχνά - λόγω της ευκολίας χρήσης τους, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα την αποτελεσματικότητά τους.

Πώς λειτουργεί το ξέπλυμα

Οι γρήγορες εκκενώσεις (πέντε λεπτών) του συστήματος λίπανσης του κινητήρα λειτουργούν σύμφωνα με μια αρκετά απλή μέθοδο. Αυτή η σύνθεση χύνεται στο σύστημα λίπανσης, μετά το οποίο ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί για περίπου 5 - 10 λεπτά και το υγρό που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της ανάμιξης στραγγίζεται. Η σύνθεση του εργαλείου ξεπλένοντας, ένα μεγάλο (το λεγόμενο σοκ) δόση απορρυπαντικών συστατικών... Τα οποία σε σύντομο χρονικό διάστημα μπορούν να πλύνουν παλιά βρωμιά, ζυγαριά, αποθέσεις και άλλα συντρίμμια. Αυτό αποδεικνύεται από πολλές δοκιμές εκροών κινητήρα. Ένας επαρκής αριθμός αποτελεσμάτων μπορεί να βρεθεί σε φόρουμ και διάφορους πόρους στο Διαδίκτυο.

Μερικές φορές στο δίκτυο μπορείτε να βρείτε αντικρουόμενες κριτικές για ένα συγκεκριμένο εργαλείο, η ουσία του οποίου καταλήγει σε αρνητική ενέργεια. Ωστόσο, αυτή η στάση είναι συχνά αποτέλεσμα ακατάλληλης εφαρμογής πλυσίματος. Εάν η σύνθεση του προϊόντος περιέχει επιθετικές ουσίες, τότε με την παρατεταμένη έκθεσή τους σε σφραγίδες από καουτσούκ υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στα τελευταία. Και αυτό οδηγεί σε έκτακτη ανάγκη. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε αυτό ή αυτό το εργαλείο, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες για τη χρήση του και να ενεργήσετε σύμφωνα με αυτό.

Όσον αφορά το μέλλον, πρέπει να σημειωθεί ότι παρατηρείται πράγματι το αποτέλεσμα της χρήσης τέτοιων πλυσίματος όχι τόσο φανταστικό όσο λένε οι κατασκευαστές τους στις οδηγίες... Επομένως, η καταλληλότητα χρήσης παραμένει υπό αμφισβήτηση.

Με τι τρόπο ξεπλένεται ο κινητήρας

Παρά το γεγονός ότι οι περισσότερες πλύσεις δρουν με παρόμοιο τρόπο, εξακολουθούν να χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες. Ανάμεσα τους:

Ρίχνει έκπλυση
  • "Πέντε λεπτά"... Κατά κανόνα, βασίζονται σε έναν οργανικό διαλύτη, ο οποίος σας επιτρέπει να γρήγορα, με επιταχυνόμενο ρυθμό, να ξεπλύνετε τη βρωμιά και τις εναποθέσεις. Το πλεονέκτημα αυτών των κεφαλαίων είναι η υψηλή ταχύτητα δράσης τους. Μειονεκτήματα - μαζί με τη βρωμιά, το "πέντε λεπτά" μπορεί να ξεπλύνει το γράσο από τον μηχανικό ατμό που λειτουργεί. Ως αποτέλεσμα, ενδέχεται να εμφανιστούν σημάδια γδαρσίματος. Επομένως, τέτοια παρασκευάσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση ρελαντί.
  • Ήπια έκπλυση κινητήρα... Προστίθενται στο λάδι περίπου 100 ... 300 χιλιόμετρα της χιλιομέτρου του οχήματος πριν από την προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού. Δρουν με μεγαλύτερη φειδώ από τα προηγούμενα προϊόντα, καθώς η βάση τους αποτελείται από σουλφονικά ασβέστιο (ένα είδος σαπουνιού και παρόμοια απορρυπαντικά). Εκτός από τη βάση, η σύνθεση περιλαμβάνει πρόσθετα διασποράς.
  • Ένα μείγμα των δύο πρώτων επιλογών... Μπορεί να είναι μια μεγάλη ποικιλία συνθέσεων που περιέχουν τόσο διαλύτες όσο και απορρυπαντικά με πρόσθετα. Όπως δείχνει η πρακτική, τα καθολικά εργαλεία δεν είναι τόσο καλά όσο τα ειδικά, ακονισμένα για την επίλυση μιας συγκεκριμένης εργασίας.

Υπάρχει μια άλλη κατηγορία πλυσίματος, η οποία μπορεί συμβατικά να ονομάζεται λαϊκή, αλλά ανήκουν επίσης στην κατηγορία των «σκληρών». Για δεκαετίες, πριν από την έλευση των σύγχρονων χημικών, οι αυτοκινητιστές έχουν προσθέσει διάφορους διαλύτες για να καθαρίσουν το σύστημα λαδιού, συμπεριλαμβανομένων ακετόνη ή διαλύτης... Αυτή η λύση πραγματοποιείται, ωστόσο, με ορισμένους περιορισμούς:

  1. Η δράση μιας τέτοιας θεραπείας είναι πολύ περιορισμένη στο χρόνο. Η εργασία τους επιτρέπεται κυριολεκτικά για 3 ... 5 λεπτά. Φυσικά, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα μπορούν να πλένουν μόνο επιφανειακές εναποθέσεις.
  2. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα όταν υπάρχει τέτοια έξαψη στον κινητήρα!

Για παράδειγμα, θα απαριθμήσουμε πολλές δημοφιλείς συνθέσεις που ανήκουν σε μια ή την άλλη τάξη (φυσικά, ο πραγματικός αριθμός τους είναι πολλές φορές μεγαλύτερος).

  • Πέντε λεπτά - Hi-Gear-Motor Flush HG2214, ER PROFESSIONAL motor Flush P023RU, Hi-Gear Motor Flush HG2204 και EL TRANS Cleaner Oil System.
  • Προϊόντα μακράς δράσης - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung.
  • Καθολικά προϊόντα - COMMA Petrol Engine, Liqui Moly Engine Flush και Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung.
Καθένα από τα αναφερόμενα πλυντήρια έχει τα δικά του χαρακτηριστικά σύνθεσης και χρήσης, επομένως είναι απαραίτητη η εξοικείωση με τις οδηγίες!

Να θυμάστε ότι όλα τα προϊόντα που αναφέρονται είναι προφυλακτικά και δεν αποσκοπούν στην απο-ανθρακοποίηση του κινητήρα. Και επίσης ότι πριν από τη συμπλήρωση νέου μόνιμου λαδιού, συνιστάται καθαρίστε το σύστημα με έναν συμπιεστή ή χρησιμοποιήστε μια αντλία κενού για να αφαιρέσετε όλα τα υπολείμματα μείγματος λαδιού στον κινητήρα (μετά την παραδοσιακή αποστράγγιση, υπάρχει πάντα περίπου 200 ... 300 γραμμάρια).

Εκτίμηση

Επί του παρόντος, ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών εκροών για το σύστημα λαδιού κινητήρα εφαρμόζεται στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Έχοντας συνοψίσει όλες τις πληροφορίες σχετικά με τα πιο δημοφιλή κεφάλαια, αποδείχθηκε ότι δημιούργησε βαθμολογία 10 κεφαλαίων. Η αναζήτηση αποτελεσματικών εκροών κινητήρα βασίστηκε στα σχόλια από τη χρήση καθώς και στην απόδοση. Προσφέρουμε μια μικρή επισκόπηση για να μάθουμε την πραγματική αποτελεσματικότητα και να επιλέξουμε την καλύτερη και πιο αποτελεσματική.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Τοποθετείται ως απαλό επίπεδο για τον κινητήρα. Οι εργαστηριακές δοκιμές έδειξαν ότι το προϊόν περιέχει στοιχεία που βρίσκονται επίσης σε φρέσκο ​​συνθετικό λάδι. Επιπλέον, οι ιδιότητες απορρυπαντικού και κατά της κατάσχεσης είναι χαρακτηριστικές αφού υπάρχει ασβέστιο, μαγνήσιο, βόριο, ψευδάργυρος και φώσφορος. Αυτό εξασφαλίζει αξιόπιστη προστασία της επιφάνειας των μερών του κινητήρα από τα προϊόντα αποσύνθεσης του παλαιού λαδιού που υπάρχει σε αυτό.

Το δοχείο είναι αρκετό για πλήρωση 5 λίτρων λαδιού. Το ξεπλύσιμο πρέπει να γεμίσει 100 ... 200 χλμ πριν από την αλλαγή λαδιού. Ταυτόχρονα, να θυμάστε ότι κατά τη διάρκεια της περιόδου κατά την οποία το ξέπλυμα γεμίζει, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα σε περισσότερα από τα δύο τρίτα της ισχύος του (οδηγείτε σε απαλή λειτουργία).

Πωλείται σε κουτιά των 300 ml. Η τιμή του για την άνοιξη του 2018 είναι 550 ρούβλια. Το άρθρο είναι το 1990.

1
  • Οφέλη:
  • Ισορροπημένη σύνθεση, παρουσία απαλών προσθέτων και στοιχείων πλύσης.
  • Έχει ακραίες ιδιότητες πίεσης.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και σε παλιούς κινητήρες.
  • Μειονεκτήματα:
  • Μικρός όγκος του ψεκασμού.
  • Σχετικά υψηλή τιμή.
Hi-Gear Motor Flush HG2214

Hi-Gear Motor Flush HG2214

Αυτή είναι η κλασική αμερικανική γρήγορη εκροή λαδιού κινητήρα. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι πρέπει να χυθεί στο σύστημα για 10 λεπτά.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μέσο για την αποκατάσταση δακτυλίων συμπίεσης και ξύστρου λαδιού, καθώς δεν περιέχει ουσίες που καταστρέφουν καουτσούκ ή πλαστικό. Επιπλέον, υπάρχει ο λεγόμενος «νικητής τριβής» (Energy Release), ο οποίος πιστεύεται ότι περιέχει χλωριωμένο κερί.

Εκτός από τον άμεσο καθαρισμό στοιχείων του κινητήρα, το High Gear παρέχει καλή απαγωγή θερμότητας, η οποία έχει ευεργετική επίδραση στα εξαρτήματα, εμποδίζοντας τα να θερμανθούν σημαντικά κατά τη λειτουργία. Η αποτελεσματικότητα της εφαρμογής έκπλυσης λαδιού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης και την κατάσταση του κινητήρα.

Πωλείται σε δοχείο των 444 ml, το οποίο είναι αρκετό για όγκο λαδιού 5 λίτρων. Η τιμή του είναι περίπου 450 ρούβλια. Το είδος για αγορά είναι HG2214.

2
  • Οφέλη:
  • Έχει θετική επίδραση στα προϊόντα από καουτσούκ και πολυουρεθάνη.
  • Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες.
  • Προβλέπει τη χρήση της έκπλυσης του συστήματος λαδιού του παλιού κινητήρα.
  • Μειονεκτήματα:
  • Απαιτεί πολύ ακριβή εργασία του πρόσθετου στο χρόνο.
  • Η απόδοση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση του κινητήρα.
Εκχύλιση κινητήρα Liqui moly

Εκχύλιση κινητήρα Liqui moly

Πρόκειται για πλύσιμο κινητήρα 5 λεπτών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για κινητήρες ντίζελ. Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων που λειτουργούν υπό βαρύ φορτίο. Αυτό δημιουργεί ένα προστατευτικό στρώμα που μειώνει την τριβή.

Το κλειδί για ένα θετικό αποτέλεσμα είναι η χρήση της έκπλυσης του συστήματος λίπανσης του κινητήρα Liquid Moli σε τακτική βάση για προφυλακτικούς σκοπούς, δηλαδή μόνο σε ελαφρώς μολυσμένες περιπτώσεις. Σε κινητήρες με βαριά ρύπανση και / ή με ακατάλληλη χρήση του προϊόντος, οι αυτοκινητιστές σημειώνουν χαμηλή απόδοση.

Μελέτες εργαστηριακών δοκιμών έδειξαν ότι, στην πραγματικότητα, τα ακόλουθα στοιχεία περιλαμβάνονται στο πλύσιμο - ασβέστιο, μαγνήσιο, βόριο, ψευδάργυρος, φώσφορος. Και επίσης η απουσία επιθετικών χημικών στοιχείων. Αυτό σημαίνει ότι το ξέπλυμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα ευέλικτο εργαλείο, όχι μόνο για το ξέπλυμα του συστήματος λαδιού. Δηλαδή, η σύνθεση μπορεί να αντισταθμίσει αποτελεσματικά την εμφάνιση βαθμολόγησης και φθοράς του κινητήρα.

Πωλείται σε δοχείο των 300 ml, το οποίο συνιστάται να διαλυθεί σε 5 λίτρα λαδιού κινητήρα. Η τιμή του είναι 300 ρούβλια. Το άρθρο για αγορά είναι το 1920.

3
  • Οφέλη:
  • Σχετικά χαμηλή τιμή
  • Το ξέπλυμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ξεπλύνει, να προστατεύει τα εξαρτήματα του κινητήρα και το σύστημα λαδιού του.
  • Μη επιθετική χημική σύνθεση.
  • Μειονεκτήματα:
  • Αποκλειστικά προφυλακτικό φάρμακο.
Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Ένα άλλο γρήγορο καθαριστικό (10 λεπτά) από τη γερμανική εταιρεία Liquid Moli. Είναι σε θέση να πλένει αποτελεσματικά τα προϊόντα καύσης στα στοιχεία του συστήματος λαδιού κινητήρα, αλλά μόνο με ένα μικρό στρώμα αποθέσεων. Ειδικά επειδή εξατμίζεται εντελώς μετά το τέλος της εργασίας, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι τα υπολείμματα θα αναμιχθούν με νέο λάδι. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση των χειροκίνητων μεταδόσεων.

Η χημική ανάλυση έδειξε ότι η έκπλυση περιέχει όχι μόνο στοιχεία καθαρισμού (Ca - 780 mg / kg), αλλά και πρόσθετα κατά της ενδυμασίας (Zn - 2181 mg / kg, P - 2179 mg / kg) και έναν οργανικό διαλύτη. Επομένως, αυτή η γρήγορη έκπλυση μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά και απαλά τον κινητήρα.

Πωλείται σε δοχείο των 500 ml, το οποίο είναι αρκετό για να γεμίσει το σύστημα με όγκο έως 5 λίτρα, η τιμή είναι περίπου 450 ρούβλια. Το άρθρο του είναι 7507. Και επίσης, το οποίο είναι αξιοσημείωτο, μπορεί να βρεθεί σε κουτιά 1 και 5 λίτρων.

4
  • Οφέλη:
  • Διάφοροι όγκοι συσκευασίας.
  • Η ευελιξία του εργαλείου.
  • Αρκετά πρόσθετα antiwear.
  • Μειονεκτήματα:
  • Η απόδοση επιδεινώνεται με την αύξηση του στρώματος των αποθέσεων λαδιού και προϊόντων καύσης.
Hi-Gear Motor Flush HG2204

Hi-Gear Motor Flush HG2204

Σύμφωνα με τα δηλωμένα χαρακτηριστικά, είναι ένα πολύ αποτελεσματικό ήπιο γρήγορο πλύσιμο για κινητήρες με υψηλή απόσταση σε μίλια και μόλυνση (σχεδιασμένος να λειτουργεί με ταχύτητα αδράνειας για 5-7 λεπτά).Εκτός από τον καθαρισμό, εξαλείφει το οπτάνθρακα από ξύστρα λαδιού και δακτυλίους συμπίεσης. Συμβατό με όλους τους τύπους λαδιού, καουτσούκ και πλαστικό χρηματοκιβώτιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των υπερτροφοδοτούμενων.

Ωστόσο, οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν και η χημική ανάλυση δεν έδειξαν φανταστικά αποτελέσματα. Συγκεκριμένα, η σύνθεση περιέχει πραγματικά απορρυπαντικό πρόσθετο - ασβέστιο, αλλά αυτό που προκαλεί μεγαλύτερη έκπληξη είναι ότι η περιεκτικότητά του είναι χαμηλότερη (μόνο 1682 mg / kg) από εκείνη ενός παρόμοιου παράγοντα HG2214 (2247 mg / kg). Επομένως, η χρήση ενός θαύματος ως καθαριστικού δεν αξίζει να ελπίζουμε, εκτός από το ότι το κύριο αποτέλεσμα επιτυγχάνεται λόγω του διαλύτη, τον οποίο ο κατασκευαστής δεν αναφέρει στη σύνθεση.

Πωλείται σε κουτί των 444 ml. Η τιμή του είναι 360 ρούβλια. Ο αριθμός παραγγελίας είναι HG2204.

5
  • Οφέλη:
  • Κατάλληλο για βενζινοκινητήρες και κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων υπερτροφοδοτούμενων.
  • Συμβατό με ορυκτά και συνθετικά έλαια.
  • Ασφαλές για καουτσούκ και πλαστικά.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προληπτικό μέτρο κατά της απο-ανθρακοποίησης των δακτυλίων.
  • Μειονεκτήματα:
  • Μέτριοι δείκτες όσον αφορά το επίπεδο καθαρισμού από αιθάλη, σκωρίες και προϊόντα οξείδωσης από τα κανάλια του συστήματος λίπανσης.
Βενζινοκινητήρας COMMA

Βενζινοκινητήρας COMMA

Βρετανικό συνθετικό πρόσθετο λιπαντικού. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του οποίου είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως γρήγορο όσο και ως απαλό πλύσιμο. Στην πρώτη περίπτωση, η σύνθεση χύνεται στον κινητήρα, ο οποίος λειτουργεί με ταχύτητα αδράνειας για 10 λεπτά. Το λάδι μπορεί στη συνέχεια να αλλάξει. Στη δεύτερη περίπτωση, ο παράγοντας χύνεται στον κινητήρα μία εβδομάδα πριν από τη διαδικασία αντικατάστασης. Ωστόσο, στην τελευταία περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει απλά να σταθεί, δεν μπορείτε να το οδηγήσετε!

Προβλέπεται εφαρμογή για βενζινοκινητήρες. Έχει μια παχιά συνέπεια. Η χημική ανάλυση έδειξε ότι η βάση του φαρμάκου είναι το λάδι κινητήρα με συμπύκνωμα πρόσθετων. Επιπλέον, τα περισσότερα είναι απορρυπαντικά - 3509 mg / kg, αν και υπάρχουν πολύ πιο ακραίοι παράγοντες πίεσης από ότι σε οποιοδήποτε άλλο προϊόν (2572 mg / kg ψευδάργυρος και 2611 mg / kg φωσφόρου).

Η χρήση τέτοιων πρόσθετων απορρυπαντικού-διασποράς αντί των οργανικών διαλυτών έχει τις δικές της αποχρώσεις. Δεν επιτυγχάνεται η διάλυση των εναποθέσεων πετρελαίου και της βρωμιάς, αλλά η απολέπιση τους. Και εδώ βρίσκεται ο κίνδυνος! Εάν το φίλτρο του συστήματος είναι σωστό, θα μπορεί να πιάσει μεγάλα κομμάτια ρύπων. Διαφορετικά, θα προχωρήσει περισσότερο μέσω του συστήματος. Ως εκ τούτου, είναι κατηγορηματικά αδύνατο να χρησιμοποιήσετε έναν τέτοιο παράγοντα σε πολύ μολυσμένους κινητήρες! Η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε το ξέβγαλμα ως καθαριστικό 10 λεπτών.

Η έκπλυση πραγματοποιείται σε φιάλη των 400 ml που είναι αρκετή για 5 λίτρα λαδιού. Η τιμή ενός τέτοιου πλυσίματος είναι περίπου 400 ρούβλια. Το άρθρο είναι PEF400M.

6
  • Οφέλη:
  • Καλύτερη απόδοση στην απομάκρυνση εναποθέσεων και ρύπων.
  • Εξουδετέρωση επιβλαβών οξέων.
  • Απελευθερώνει κολλώδεις δακτυλίους εμβόλου.
  • Μειονεκτήματα:
  • Αδυναμία χρήσης του προϊόντος με φραγμένο φίλτρο λαδιού και / ή σύστημα βρώμικου λαδιού.
Hi-Gear Engine Tune-up HG2202

Hi-Gear-Engine-Tune-up-HG2202

Πρόκειται για ένα ήπιο καθαριστικό για το σύστημα λαδιού κινητήρα, η κύρια σύνθεση του οποίου είναι ένας καθαρός διαλύτης (απόσταγμα λαδιού), καθώς ουσιαστικά δεν έχει πρόσθετα τρίτων (πυρίτιο - 18 mg / kg και φώσφορος - 7 mg / kg). Επομένως, είναι παρόμοιο με τη δράση της «ντεμοντέ» ακετόνης. Επιτρέπει τον καθαρισμό του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, την αποκατάσταση της απόδοσης της βαλβίδας PCV και τον καθαρισμό των δακτυλίων εμβόλου από εναποθέσεις άνθρακα. Συνιστάται να γεμίζετε μόνο με ημι-συνθετικά και ορυκτέλαια.

Ένα αποτελεσματικό εργαλείο μπορεί να είναι μόνο για αυτοκίνητα με μέση απόσταση σε μίλια. Σε παλιούς κινητήρες με υψηλή εξάντληση λαδιού, συνιστάται να γεμίσετε και να οδηγήσετε μαζί του 100… .200 km πριν αλλάξετε το λάδι.

Αλλά η σύνθεση αυτού του φαρμάκου εξακολουθεί να είναι αμφίβολη. Σε τελική ανάλυση, ως εκροή κινητήρα, έχοντας λίγη ποσότητα προσθέτων και μόνο ίχνη υδροπυριτικών θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν τα δηλωμένα χαρακτηριστικά. Επομένως, κατά πάσα πιθανότητα, αυτό το ξεπλύσιμο του συστήματος λίπανσης του κινητήρα είναι αντιπροσωπευτικό της κατηγορίας «άδεια» Δηλαδή, απορροφά τη βρωμιά που επιπλέει στον κινητήρα και αποστραγγίζεται όταν αλλάζει το λάδι.

Για ένα καλύτερο αποτέλεσμα, υπάρχει ανάγκη να συνδυαστεί αυτό το φάρμακο με ένα άλλο που έχει μια πρόσθετη συσκευασία. Ένα μπουκάλι 946 ml HG2202 κοστίζει περίπου 500 ρούβλια.

7
  • Οφέλη:
  • Πολυλειτουργικότητα;
  • Κατάλληλο για χρήση σε φθαρμένο κινητήρα.
  • Μειονεκτήματα:
  • Χωρίς απορρυπαντικά ή πρόσθετα EP.
ER PROFESSIONAL μοτέρ Flush P023RU

ER PROFESSIONAL μοτέρ Flush P023RU

Αυτή η έκπλυση κινητήρα 5 λεπτών έγινε στη Ρωσία από την AGA. Με στόχο τον καθαρισμό των τμημάτων του CPG από εναποθέσεις άνθρακα και βερνίκι. Ασφαλές για σφραγίδες λαδιού και παρεμβύσματα. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι δοκιμάστηκε σε αυτοκίνητα VAZ και επέτρεψε τη λειτουργία του αυτοκινήτου για 300 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς σημαντικές αναθεωρήσεις του κινητήρα.

Περιέχει μεταλλικό κλιματιστικό. Εκτός από τον καθαρισμό καναλιών και άλλων στοιχείων του συστήματος, αυξάνει επίσης τη συμπίεση του κινητήρα. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά πριν από την επόμενη αλλαγή λαδιού κινητήρα.

Πραγματικές δοκιμές έχουν δείξει ότι περιέχει πραγματικά στοιχεία ασβεστίου σε μέση συγκέντρωση (1772 mg / kg). Κατά συνέπεια, το πλύσιμο έχει πράγματι απορρυπαντικό, αν και δεν είναι τόσο έντονο. Αλλά σε γενικές γραμμές, είναι πολύ πιθανό να το χρησιμοποιήσετε, το κύριο πράγμα είναι να τηρείτε το χρονικό πλαίσιο.

Πωλείται σε κουτί των 444 ml. Η τιμή του είναι 300 ρούβλια. Άρθρο - P023RU

8
  • Οφέλη:
  • Χαμηλή τιμή με μέσο όγκο κυλίνδρου.
  • Απαλό για καουτσούκ και πλαστικά μέρη.
  • Η παρουσία στοιχείων απορρυπαντικών.
  • Μειονεκτήματα:
  • Άχρηστο όταν χρησιμοποιείται σε κινητήρα υψηλής απόστασης.
LAVR Motor Flush Soft

LAVR Motor Flush Soft

Παράγεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στις δηλωμένες ικανότητες, σημειώνεται ότι αυτή η έξαψη του συστήματος λαδιού είναι καθολική. Έτσι, όχι μόνο θα απομακρύνει τα αποθέματα και τις εναποθέσεις άνθρακα, αλλά θα προστατεύσει επίσης την επιφάνεια των εξαρτημάτων του κινητήρα από τριβές. Η μαλακή έκπλυση Laurel, σύμφωνα με τις οδηγίες, χύνεται στο σύστημα περίπου 100 ... 200 χλμ. Πριν από την προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού.

Ωστόσο, η εργαστηριακή ανάλυση που πραγματοποιήθηκε έδειξε ότι το ξέπλυμα δεν περιέχει τα ίδια τα πρόσθετα, αλλά μόνο τα στοιχεία τους. Συγκεκριμένα, βρέθηκαν ίχνη ασβεστίου, ψευδαργύρου, φωσφόρου και πολύ περιορισμένων ποσοτήτων βορίου. Επομένως, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι τέτοια έκπλυση μπορεί να είναι επιβλαβής για τον κινητήρα σε τόσο εκτεταμένο τμήμα της διαδρομής ως 200 km. Επομένως, συνιστάται να το χρησιμοποιείτε είτε σε μικρότερες αποστάσεις (που είναι πιο βολικό) είτε ως κλασικό "πέντε λεπτά" όταν εργάζεστε στο ρελαντί. Αλλά με αυτή τη δράση υπάρχει ένα άλλο πρόσθετο από τη δάφνη, 7 λεπτά με βάση διαλύτη.

Το "Soft" Laurel Motor Flush Soft πωλείται σε φιάλες των 330 ml, το οποίο είναι αρκετό για σύστημα λαδιού με όγκο 4 ... 6 λίτρα. Η τιμή του είναι 200 ​​ρούβλια. Το άρθρο είναι LN1005.

9
  • Οφέλη:
  • Φτηνός;
  • Συμβατό με όλους τους τύπους λαδιών κινητήρα.
  • Μειονεκτήματα:
  • Σε απόσταση 200 χλμ., Ανάλογα με τη σύνθεση, μπορεί να βλάψει μόνο τον κινητήρα.
BG 109

BG 109

Ένα άλλο αμερικανικό εργαλείο που σχετίζεται με την γρήγορη έκπλυση των καναλιών λαδιού, και σύμφωνα με τις οδηγίες, πρέπει να χυθεί στον κινητήρα για έως και 10 λεπτά. Είναι τοποθετημένο ως ένα αποτελεσματικό φάρμακο που είναι ασφαλές για όλα τα στοιχεία του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του καουτσούκ και του πλαστικού. Μεταξύ άλλων λειτουργιών, αυξάνει τη συμπίεση, και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον αποκαρβονισμό των δακτυλίων ξύστρου και συμπίεσης λαδιού. Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, με την ελπίδα της θαυματουργίας, το αγοράζουν.

Ωστόσο, πρακτικές δοκιμές αυτής της πλύσης έχουν δείξει ότι έχει πολύ μέτριες ιδιότητες. Εν ολίγοις, δεν είναι καθόλου σύμφωνο με τις δηλώσεις του κατασκευαστή. Από τα θετικά αποτελέσματα των δοκιμών, αξίζει να σημειωθεί ότι το BG 109 αυξάνει ελαφρώς τη συμπίεση, συμπεριλαμβανομένου ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ατελή απαρβονισμό των δακτυλίων. Χρησιμοποιείται μόνο ως προφυλακτικός παράγοντας. Αυτή η μάρκα έχει άλλα μέσα για την επίλυση προβλημάτων πλύσης και αποκατάστασης κινητήρων Για παράδειγμα, συνιστάται η χρήση του BG 110, το οποίο είναι πρόσθετο στο λάδι του κινητήρα και βελτιώνει τις ιδιότητές του, παρατείνει τη διάρκεια ζωής, διατηρεί την καθαριότητα και την απόδοση του κινητήρα. Επομένως, είναι επιθυμητή η χρήση αυτών των δύο περιγραφέντων εργαλείων σε ζεύγη.

Πωλείται σε δοχείο των 325 ml, ένα δοχείο των 948 ml και ένα μικρό βαρέλι 18,9 λίτρων. Ένα μικρό δοχείο αρκεί για ένα σύστημα με όγκο 4 ... 5 λίτρα λαδιού. Η τιμή του είναι 500 ρούβλια. Άρθρο - 109.

10
  • Οφέλη:
  • Αυξάνει τη συμπίεση.
  • Χρήση για αποκαρβονισμό δακτυλίων
  • Πωλείται σε συσκευασίες διαφόρων μεγεθών.
  • Μειονεκτήματα:
  • Η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού του συστήματος λαδιού είναι ιδιαίτερα «φουσκωμένη» και απαιτεί τη χρήση ενός πρόσθετου παράγοντα.
  • Υψηλή τιμή, άλλα πράγματα είναι ίδια με τα ανάλογα.

Παραγωγή

Εκατοντάδες εκροές του συστήματος λαδιού, με κόστος 200 έως 500 ρούβλια, μπορούν να εκτεθούν μόνο σε εργαστήρια χημικής ανάλυσης. Και για εσάς, αγαπητοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, πρέπει μόνο να βασιστείτε στην ειλικρίνεια του κατασκευαστή ή να βασιστείτε στα σχόλια άλλων χρηστών ήδη δοκιμασμένων δοκιμασμένων προϊόντων και να ξεπλύνετε το σύστημα λαδιού κινητήρα.

Επομένως, ακόμη και αν αγοράσετε ένα πρωτότυπο και όχι ένα ψεύτικο φάρμακο, δεν πρέπει να περιμένετε θαύμα από αυτό. Ναι, η χημική σύνθεση θα αφαιρέσει μια ορισμένη ποσότητα εναποθέσεων αιθάλης και άνθρακα από τον κινητήρα, αλλά μεγάλο μέρος αυτών θα παραμείνει στη μονάδα ισχύος. Εξάλλου, όπως μπορείτε να δείτε, δεν είναι όλα τα εργαλεία τόσο καλά όσο διαφημίζονται.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι ο κατασκευαστής δεν κρύβει πραγματικά την άμεση λειτουργία του υγρού του. Είναι στο ίδιο όνομα στο σώμα των πέντε λεπτών και σημαίνει «έξαψη», όχι «πλύσιμο». Σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στη μετάφραση των αγγλικών και γερμανικών λέξεων. Flush - “flushing”, “flushing”, “flushing”, cleaner - “cleaner”, “cleaning”, Spülung - “flushing”, “clean”, “wash”.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found