Στους κινητήρες Z16XER και Z18XER Opel Astra H, δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανελκυστήρες, επομένως απαιτείται ρύθμιση της βαλβίδας. Το διάκενο στο Astra H ρυθμίζεται από γυαλιά με τον ίδιο τρόπο όπως και σε οκτώ κινητήρες VAZ.
Σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή ρύθμιση των αποστάσεων βαλβίδας στο Astera παράγεται 150.000 χλμ... Ωστόσο, δεδομένου ότι η βενζίνη στα βενζινάδικα μας δεν είναι πολύ καλή, είναι επιθυμητό ελέγχετε κάθε 120 χιλιάδες χιλιόμετρα.και αν το κάνετε κοστίζει HBOέπειτα κάθε 30.000 χλμ.
Εξακολουθεί να μην είναι εύκολο να ρυθμιστεί η βαλβίδα, επομένως πολλοί ιδιοκτήτες δεν εκτελούν αυτήν τη διαδικασία με τα χέρια τους. θα πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς το χρονισμό (αφαιρέστε τους εκκεντροφόρους άξονες), για να φτάσετε στα γυαλιά, τελικά, δεν είναι δυνατό να αφαιρέσετε το γυαλί χωρίς να αφαιρέσετε τους άξονες!
Βασικά δεδομένα για προσαρμογή:
- Βήμα. ο κινητήρας πρέπει να είναι +20 ° C
- Εισαγωγή: 0,25 ± 0,04
- Αποφοίτηση: 0,31 ± 0,04
Η κατώτατη γραμμή είναι:
Οι εκκεντροφόροι αφαιρούνται, οι ώμοι αλλάζουν (το μέγεθος είναι σφραγισμένο στο εσωτερικό).
Λεπτομερείς οδηγίες για τη ρύθμιση βαλβίδων σε βενζινοκινητήρες 16XER και 18XER, καθώς και ντίζελ 17DT και 19DT:
Έλεγχος και ρύθμιση βαλβίδων Z17DT και 19DT
