Συνθετικό λάδι Η σύνθεση βασικών ελαίων βασίζεται σε συνθετικά, καθώς και πρόσθετα που του παρέχουν χρήσιμες ιδιότητες (αυξημένη αντοχή στη φθορά, καθαριότητα, προστασία από τη διάβρωση). Τέτοια λάδια είναι κατάλληλα για λειτουργία στους πιο σύγχρονους κινητήρες και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας (χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, υψηλή πίεση κ.λπ.).
Συνθετικό λάδι, σε αντίθεση με το ορυκτέλαιο, παράγεται βάσει κατευθυνόμενης χημικής σύνθεσης... Κατά τη διαδικασία παραγωγής του, το αργό πετρέλαιο, το οποίο είναι το βασικό στοιχείο, αποστάζεται και στη συνέχεια μεταποιείται σε βασικά μόρια. Στη συνέχεια, στη βάση τους, λαμβάνεται ένα βασικό λάδι, στο οποίο προστίθενται πρόσθετα έτσι ώστε το τελικό προϊόν να έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά.
Συνθετικές ιδιότητες λαδιού
Το γράφημα της εξάρτησης του ιξώδους λαδιού σε χιλιόμετρα
Η ιδιαιτερότητα του συνθετικού λαδιού είναι ότι διατηρεί τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα... Σε τελική ανάλυση, βρίσκονται ακόμη και στο στάδιο της χημικής σύνθεσης. Στη διαδικασία του, δημιουργούνται «κατευθυνόμενα» μόρια, τα οποία τους παρέχουν.
Οι ιδιότητες των συνθετικών ελαίων περιλαμβάνουν:
- υψηλή θερμο-οξειδωτική σταθερότητα
- δείκτης υψηλού ιξώδους ·
- υψηλή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- χαμηλή μεταβλητότητα
- χαμηλός συντελεστής τριβής.
Αυτές οι ιδιότητες καθορίζουν τα πλεονεκτήματα που έχουν τα συνθετικά έλαια έναντι του ημι-συνθετικού και του ορυκτέλαιου.
Οφέλη από συνθετικό λάδι κινητήρα
Με βάση τις παραπάνω ιδιότητες, θα εξετάσουμε τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το συνθετικό λάδι στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Διακριτικές ιδιότητες του συνθετικού λαδιού | Ιδιότητες | Οφέλη |
Δείκτης υψηλού ιξώδους | Βέλτιστο πάχος φιλμ λαδιού, τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές θερμοκρασίες | Μειωμένη φθορά στα μέρη του κινητήρα, ειδικά σε ακραίες θερμοκρασίες |
Απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας | Διατήρηση ρευστότητας κατά την εκκίνηση του κινητήρα σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες | Η ταχύτερη δυνατή ροή λαδιού σε κρίσιμα μέρη του κινητήρα, μειώνοντας τη φθορά κατά την εκκίνηση |
Χαμηλή μεταβλητότητα | Ελάχιστη κατανάλωση λαδιού | Εξοικονόμηση για επαναπληρώσεις πετρελαίου |
Χαμηλός συντελεστής τριβής | Πιο ομοιόμορφη μοριακή δομή συνθετικού λαδιού, χαμηλότερος εσωτερικός συντελεστής τριβής | Βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα, μείωση της θερμοκρασίας λαδιού |
Βελτιωμένες θερμο-οξειδωτικές ιδιότητες | Επιβράδυνση της διαδικασίας γήρανσης του λαδιού σε επαφή με μόρια οξυγόνου | Σταθερά χαρακτηριστικά ιξώδους-θερμοκρασίας, ελάχιστος σχηματισμός εναποθέσεων και εναποθέσεων άνθρακα. |
Σύνθεση συνθετικού ελαίου
Το συνθετικό λάδι κινητήρα ή μετάδοσης αποτελείται από εξαρτήματα διαφόρων κατηγοριών:
- υδρογονάνθρακες (πολυαλφαολεφίνες, αλκυλοβενζόλια)
- αιθέρες (προϊόντα αντίδρασης οργανικών οξέων με αλκοόλες).
Η διαφορά μεταξύ των μορίων ορυκτού και συνθετικού ελαίου
Ανάλογα με τη σύνθεση και τις συνθήκες των χημικών αντιδράσεων, τα έλαια χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους - αιθερικός, υδρογονάνθρακας, πολυοργανοσιλοξάνη, πολυαλφαολεφίνη, ισοπραφινική, αλογονωμένη, χλώριο και φθόριο, πολυαλκυλενογλυκόλη και ούτω καθεξής.
Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι πολλοί κατασκευαστές εκχωρήστε στα λάδια τους τον ορισμό του συνθετικού υπό όρους... Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε ορισμένες χώρες η πώληση συνθετικών δεν φορολογείται. Επιπλέον, τα έλαια που λαμβάνονται με υδρογονοπυρόλυση αναφέρονται επίσης μερικές φορές ως συνθετικά. Σε ορισμένες πολιτείες, τα συνθετικά έλαια θεωρούνται μείγματα που περιέχουν έως και 30% πρόσθετα, σε άλλα - έως και 50%. Πολλοί κατασκευαστές απλώς αγοράζουν βασικά έλαια και πρόσθετα από κατασκευαστές συνθετικών λαδιών.Αναμειγνύοντάς τα, λαμβάνουν σκευάσματα που πωλούνται σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Έτσι, ο αριθμός των εμπορικών σημάτων και του συνθετικού λαδιού αυξάνεται από έτος σε έτος.
Ιξώδες και ταξινόμηση συνθετικού ελαίου
Ιξώδες - Αυτή είναι η ικανότητα του λαδιού να παραμένει στην επιφάνεια των μερών και ταυτόχρονα να διατηρεί τη ρευστότητα. Όσο χαμηλότερο είναι το ιξώδες του λαδιού, τόσο λεπτότερο είναι το φιλμ λαδιού. Χαρακτηρίζεται από δείκτης ιξώδους, το οποίο δείχνει έμμεσα τον βαθμό καθαρότητας του βασικού ελαίου από ακαθαρσίες. Τα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα έχουν δείκτη ιξώδους στην περιοχή 120 ... 150.
Συνήθως, για την κατασκευή συνθετικών λιπαντικών κινητήρων, χρησιμοποιούνται βασικά αποθέματα που έχουν το καλύτερο ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίαςκαι ανήκει σε ένα ευρύ φάσμα βαθμών ιξώδους. Για παράδειγμα, SAE 0W-40, 5W-40 και ακόμη και 10W-60.
Για να υποδείξετε τον βαθμό ιξώδους, χρησιμοποιήστε το Πρότυπο SAE - American Association of Automotive Engineers... Αυτή η ταξινόμηση δίνει το εύρος θερμοκρασίας πάνω στο οποίο μπορεί να λειτουργήσει ένα συγκεκριμένο λάδι. Το πρότυπο SAE J300 χωρίζει λάδια σε 11 τύπους, μεταξύ των οποίων έξι είναι χειμώνας και πέντε είναι καλοκαίρι.
Πώς να επιλέξετε το ιξώδες του λαδιού κινητήρα
Σύμφωνα με αυτό το πρότυπο, ο χαρακτηρισμός αποτελείται από δύο αριθμούς και το γράμμα W. Για παράδειγμα, 5W-40. Το πρώτο ψηφίο δείχνει τον συντελεστή ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας:
- 0W - χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες έως -35 ° С.
- 5W - χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες έως -30 ° С.
- 10W - χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες έως -25 ° С.
- 15W - χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες έως -20 ° С.
Ο δεύτερος αριθμός (στο παράδειγμα 40) είναι το ιξώδες όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Αυτός είναι ένας αριθμός που χαρακτηρίζει το ελάχιστο και μέγιστο ιξώδες του λαδιού στη θερμοκρασία του στην περιοχή + 100 ° C ... + 150 ° C. Όσο υψηλότερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του οχήματος. Για επεξήγηση άλλων ονομασιών στο δοχείο συνθετικού λαδιού, ανατρέξτε στο άρθρο "Επισήμανση λαδιού".
Συστάσεις για την επιλογή λαδιών ανάλογα με το ιξώδες τους:
- όταν η διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι έως και 25% (νέος κινητήρας), είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε λάδια με κατηγορίες 5W-30 ή 10W-30 όλη τη σεζόν.
- εάν ο κινητήρας έχει εξαντλήσει το 25 ... 75% των πόρων - 10W-40, 15W-40 το καλοκαίρι, 5W-30 ή 10W-30 το χειμώνα, SAE 5W-40 - όλη τη σεζόν.
- εάν ο κινητήρας έχει εξαντλήσει περισσότερο από το 75% των πόρων του, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε 15W-40 και 20W-50 το καλοκαίρι, 5W-40 και 10W-40 το χειμώνα, 5W-50 όλη τη σεζόν.
Μπορούν να αναμειχθούν συνθετικά, ημι-συνθετικά και ορυκτέλαια;
Ας απαντήσουμε αμέσως σε αυτήν την ερώτηση - ανακατέψτε τυχόν λάδια, του ίδιου τύπου, αλλά από διαφορετικούς κατασκευαστές πολύ αποθαρρυνμένος... Το γεγονός αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά την ανάμιξη, είναι πιθανές χημικές αντιδράσεις μεταξύ διαφορετικών προσθέτων, το αποτέλεσμα των οποίων είναι μερικές φορές απρόβλεπτο. Δηλαδή, το μείγμα που προκύπτει δεν θα πληροί κανόνες ή πρότυπα. Ως εκ τούτου, η ανάμιξη λαδιών είναι η μεγαλύτερη έσχατη λύση όταν δεν υπάρχει άλλη διέξοδος.
Εξάρτηση θερμοκρασίας από το ιξώδες
Κατά κανόνα, η ανάμειξη λαδιών πραγματοποιείται όταν αλλάζετε από το ένα λάδι στο άλλο. Ή στην περίπτωση που είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε, αλλά το απαιτούμενο λάδι δεν είναι διαθέσιμο. Πόσο κακό είναι η ανάμειξη για τον κινητήρα; Και τι να κάνω σε τέτοιες περιπτώσεις;
Μόνο λάδια από τον ίδιο κατασκευαστή είναι εγγυημένα συμβατά. Σε τελική ανάλυση, η τεχνολογία παραγωγής και η χημική σύνθεση των προσθέτων στην περίπτωση αυτή θα είναι οι ίδιες. Επομένως, όταν αλλάζετε το λάδι, λίγοι περισσότεροι εργαζόμενοι θα πρέπει να συμπληρώσουν το λάδι της ίδιας μάρκας. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε, για παράδειγμα, ένα συνθετικό λάδι με ένα ορυκτέλαιο από έναν κατασκευαστή από ένα άλλο "συνθετικό" από έναν άλλο κατασκευαστή. Ωστόσο, είναι καλύτερο να απαλλαγείτε γρήγορα από το μείγμα που προκύπτει στον κινητήρα το συντομότερο δυνατό. Όταν αλλάζετε το λάδι, περίπου 5-10% του όγκου του παραμένει στον κινητήρα. Επομένως, τους επόμενους κύκλους, το λάδι πρέπει να αλλάζει συχνότερα από το συνηθισμένο.
Πότε είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε τον κινητήρα:
- σε περίπτωση αλλαγής της μάρκας ή του κατασκευαστή του λαδιού ·
- όταν υπάρχει αλλαγή στα χαρακτηριστικά του λαδιού (ιξώδες, τύπος) ·
- εάν υπάρχει υποψία ότι ένα ξένο υγρό έχει εισέλθει στον κινητήρα - αντιψυκτικό, καύσιμο ·
- υπάρχουν υποψίες ότι το χρησιμοποιημένο λάδι είναι κακής ποιότητας.
- μετά από οποιαδήποτε επισκευή, όταν άνοιξε η κυλινδροκεφαλή ·
- σε περίπτωση αμφιβολίας ότι η τελευταία αλλαγή λαδιού πραγματοποιήθηκε πριν από πολύ καιρό.
Κριτικές για συνθετικά έλαια
Σας παρουσιάζουμε την βαθμολογία των εμπορικών σημάτων συνθετικών λαδιών, η οποία καταρτίστηκε με βάση τα σχόλια των αυτοκινητιστών και τις απόψεις έγκυρων εμπειρογνωμόνων. Με βάση αυτές τις πληροφορίες, μπορείτε να αποφασίσετε ποιο συνθετικό λάδι είναι καλύτερο.
Κορυφαία 5 καλύτερα συνθετικά έλαια:
Motul Ειδικό DEXOS2 5w30... Η General Motors ενέκρινε συνθετικό λάδι. Διαφέρει σε υψηλή ποιότητα, σταθερή εργασία σε συνθήκες υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών. Λειτουργεί με οποιοδήποτε είδος καυσίμου.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικές κριτικές |
| Τα πρόσθετα λειτουργούν για ολόκληρη την κανονιστική περίοδο. Μια εξαιρετική αντικατάσταση για το γενετικό λάδι. | Έχω ρίξει λάδι GM DEXOC 2, εδώ και επτά χρόνια και όλα είναι καλά, και τα μαθηματικά σας, προωθούνται στο Διαδίκτυο, όπως είπε ένας καλός άνθρωπος |
| Πραγματικά καλύτερο από το GM Dexos2, ο κινητήρας έγινε πιο αθόρυβος και η απόσταση σε μίλια αερίου μειώθηκε. Ναι, δεν υπάρχει πλέον καμιά μυρωδιά, αλλιώς η εγγενής GM μυρίζει σαν κάποιο είδος παλέτας μετά από 2 tkm ... | |
| Οι γενικές εντυπώσεις είναι θετικές, ειδικά η εργασία του κινητήρα και η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και τα απόβλητα λαδιού. |
SHELL Helix HX8 5W / 30... Το λάδι παράγεται χρησιμοποιώντας μια μοναδική τεχνολογία που σας επιτρέπει να καθαρίζετε ενεργά τα μέρη του κινητήρα από τη συσσώρευση ακαθαρσιών και σχηματισμού ιζημάτων στα συστατικά του. Το χαμηλό ιξώδες του εξασφαλίζει οικονομία καυσίμου καθώς και προστασία κινητήρα μεταξύ αλλαγών λαδιού.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικές κριτικές |
| Το γεμίζω εδώ και 6 χρόνια και όλα αυτά δεν είναι κανένα πρόβλημα. Άνοιξα τον κινητήρα με ελάχιστη ποσότητα βερνικιού λαδιού στους τοίχους του κινητήρα. Το χειμώνα, στο μείον 30-35, ξεκίνησε χωρίς προβλήματα | Πολλά ψεύτικα προϊόντα. |
| Εξαιρετική επίστρωση μεμβράνης λαδιού μερών κινητήρα εσωτερικής καύσης. Καλό εύρος θερμοκρασίας. Μόνο +++ | Αμέσως, αυτό που δεν μου άρεσε ήταν μια τεράστια δαπάνη για τα απόβλητα. οδήγηση 90% στον αυτοκινητόδρομο. Και η τιμή είναι υψηλή. Από τα πλεονεκτήματα - μια αυτοπεποίθηση έναρξη στον παγετό. |
| Το λάδι έχει εμφανιστεί πολύ καλά. Όλες οι ιδιότητες που είναι γραμμένες στο πακέτο είναι αληθείς. Μπορεί να αλλάζει κάθε 10.000 χιλιόμετρα. | Η τιμή είναι σίγουρα υψηλή, αλλά αξίζει τον κόπο |
Lukoil Lux 5W-40 SN / CF... Το λάδι παράγεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εγκρίθηκε από διάσημους κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως Porsche, Renault, BMW, Volkswagen. Το λάδι ανήκει στην κατηγορία premium, οπότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους πιο σύγχρονους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ με υπερσυμπιεστή. Συνήθως χρησιμοποιείται για αυτοκίνητα, φορτηγά και μικρά φορτηγά. Επίσης κατάλληλο για αναβαθμισμένους κινητήρες σπορ αυτοκινήτων.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικές κριτικές |
| Έχω ένα Toyota Camry 3 λίτρων του 1997 και έχω ρίξει αυτό το λάδι Lukoil Lux 5w-40 για 5 χρόνια. Το χειμώνα, ξεκινά από το τηλεχειριστήριο σε οποιοδήποτε παγετό με μισή στροφή | Πυκνώνει πρόωρα, προωθεί καταθέσεις |
| Πρέπει να πω ότι το λάδι είναι καλό, η τιμή είναι η ίδια! Στις υπηρεσίες αυτοκινήτων, είναι κατανοητό ότι προσπαθούν να πουλήσουν ακριβό λάδι, ευρωπαϊκό κ.λπ. Όσο πιο ακριβό είναι, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος να πάρεις ένα κόλπο, αυτό είναι γεγονός, δυστυχώς. | Ταχεία απώλεια ιδιοτήτων. Μικρή προστασία ICE |
| Το χρησιμοποιώ για πολλά χρόνια, χωρίς παράπονα. Αλλάξτε κάπου κάθε 8.000 - 10.000 χιλιόμετρα. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ευχάριστο - το να το παίρνεις σε βενζινάδικα είναι σχεδόν αδύνατο να πάρεις ψεύτικο. | Το Burnout άρχισε να εμφανίζεται μετά από 2000 χλμ. Και τόσο καλό λάδι! |
ΣΥΝΟΛΟ QUARTZ 9000 5W 40... Πολυβαθμικό συνθετικό λάδι για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Επίσης κατάλληλο για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, οχήματα με καταλυτικούς μετατροπείς και χρήση μολύβδου βενζίνης ή υγραερίου.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικές κριτικές |
| Το λάδι είναι πολύ καλό, η Total διατηρεί την επωνυμία υψηλή. Έχει εγκρίσεις από κορυφαίους Ευρωπαίους κατασκευαστές: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën. | Behind the Wheel Test - Το συνθετικό λάδι κινητήρα Quartz 9000 δεν μας εντυπωσίασε με τα αποτελέσματά του. |
| Οδηγούσα ήδη 177'000, δεν με ενοχλούσε ποτέ | Το λάδι είναι ανοησία, ήμουν πεπεισμένος προσωπικά, το έριξα σε δύο αυτοκίνητα, άκουσα επίσης συμβουλές στο Audi 80 και το Nissan Almera, σε υψηλές ταχύτητες αυτό το λάδι δεν δείχνει ιξώδες, και οι δύο κινητήρες χτύπησαν και πήρα λάδια διαφορετικά εξειδικευμένα καταστήματα, οπότε αποκλείεται μια κακή παράδοση !! Δεν συμβουλεύω κανέναν να ρίξει αυτή την ανοησία! |
| Εκτός από αυτό το λάδι, δεν έχω χύσει τίποτα και δεν θα το ρίξω! καλής ποιότητας από αντικατάσταση σε αντικατάσταση όχι σταγόνα, σε κρύο καιρό ξεκινήστε με μισή στροφή, κατάλληλο τόσο για βενζίνη όσο και για πετρελαιοκίνητα οχήματα! κατά τη γνώμη μου, μόνο λίγοι μπορούν να ανταγωνιστούν αυτό το λάδι! | Δεν υπάρχει βεβαιότητα ότι δεν αγοράζω ψεύτικο - αυτό είναι το κύριο πρόβλημα. |
Castrol Edge 5W 30... Το συνθετικό λάδι ημι-εποχής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ. αφού έχει τις ακόλουθες κατηγορίες ποιότητας: A3 / B3, A3 / B4, ACEA C3. Ο κατασκευαστής υπόσχεται ακόμα καλύτερη προστασία αναπτύσσοντας μια ενισχυμένη μεμβράνη λαδιού που σχηματίζεται στα μέρη. Παρέχει εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης άνω των 10 χιλιομέτρων.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικές κριτικές |
| Έχω ήδη οδηγήσει το Castrol 5w-30 για δύο χρόνια, εξαιρετικό λάδι μετά από 15 χιλιάδες, το χρώμα σχεδόν δεν αλλάζει, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο ήταν για τρέξιμο, δεν πρόσθεσα τίποτα από αντικατάσταση σε αντικατάσταση. | Άλλαξα το αυτοκίνητο και αποφάσισα ήδη να το ρίξω στο καινούργιο αυτοκίνητο, άφησα το ανταλλακτικό και μετά έκπληξα αρνητικά, το λάδι ήταν μαύρο και ήδη καίγεται με καπνό. |
| Σε σύγκριση με την ίδια φόρμα Ford που χρησιμοποιείται για περισσότερα από 3 χρόνια, το λάδι είναι πιο υγρό. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο αθόρυβος. Η ώθηση επέστρεψε και ο ήχος του χαρακτηριστικού του κινητήρα του ff2 επέστρεψε. Επιλέξτε με κωδικό κρασιού | Το χύσαμε στο VW Polo, όπως συνέστησε ο κατασκευαστής. Το λάδι είναι ακριβό και αφήνει εναποθέσεις άνθρακα στον κινητήρα. Το μηχάνημα λειτουργεί πολύ δυνατά. Δεν καταλαβαίνω γιατί είναι τόσο ακριβό |
Πώς να ξεχωρίσετε το συνθετικό λάδι
Αν και το ιξώδες των ορυκτών, ημι-συνθετικών και συνθετικών ελαίων μπορεί να είναι το ίδιο σε ορισμένες θερμοκρασίες, η απόδοση των «συνθετικών» θα είναι πάντα καλύτερη. Επομένως, είναι σημαντικό να μπορούμε να διακρίνουμε τα λάδια ανάλογα με τον τύπο τους.
Όταν αγοράζετε συνθετικό λάδι, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στις πληροφορίες που αναγράφονται στο δοχείο. Έτσι, τα συνθετικά έλαια ορίζονται με τέσσερις όρους:
- Συνθετικά ενισχυμένο... Τέτοια έλαια εμπλουτίζονται συνθετικά και περιέχουν έως και 30% συνθετικά συστατικά.
- Συνθετική βασισμένη, συνθετική τεχνολογία... Παρόμοια με την προηγούμενη, ωστόσο, η ποσότητα των συνθετικών συστατικών είναι 50%.
- Ημισυνθετικό... Η ποσότητα των συνθετικών συστατικών είναι μεγαλύτερη από 50%.
- Πλήρως συνθετικό... Είναι 100% συνθετικό λάδι.
Επιπλέον, υπάρχουν μέθοδοι με τις οποίες μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας το λάδι:
- Εάν αναμίξετε ορυκτέλαιο και συνθετικά, το μείγμα κατσαρώνει. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς σε ποιον τύπο ανήκει το δεύτερο λάδι.
- Το ορυκτέλαιο είναι πάντα παχύτερο και πιο σκούρο από το συνθετικό λάδι. Μπορείτε να ρίξετε μια μεταλλική μπάλα στα λάδια. Στο ορυκτό θα βυθιστεί πιο αργά.
- Το ορυκτέλαιο είναι πιο μαλακό στην αφή από το συνθετικό λάδι.
Δεδομένου ότι το συνθετικό λάδι έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, δυστυχώς, μπορείτε να βρείτε μεγάλη ποσότητα πλαστών στην αγορά, επειδή οι εισβολείς προσπαθούν να επωφεληθούν από την κατασκευή του. Επομένως, είναι σημαντικό να μπορούμε να διακρίνουμε ένα πρωτότυπο λάδι από ένα ψεύτικο.
Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο
Πώς να ξεχωρίσετε ένα πρωτότυπο λάδι κινητήρα από ένα ψεύτικο. (shell helix ultra, Castrol Magnatec)
Υπάρχουν διάφοροι απλοί τρόποι για να σας βοηθήσουμε να διακρίνετε ένα δοχείο ή ένα μπουκάλι ψεύτικου λαδιού αυτοκινήτου από το πρωτότυπο:
- Ρίξτε μια προσεκτική ματιά στο καπάκι και την ποιότητα του πώματος... Ορισμένοι κατασκευαστές εγκαθιστούν κεραίες στεγανοποίησης στο κάλυμμα (για παράδειγμα, SHELL Helix). Επίσης, οι εισβολείς μπορούν απλά να κολλήσουν ελαφρά το καπάκι για να αυξήσουν την υποψία για ένα αρχικό μπλοκάρισμα.
- Δώστε προσοχή στην ποιότητα του καπακιού και του δοχείου (δοχεία)... Δεν θα έπρεπε να υπάρχουν γρατζουνιές. Σε τελική ανάλυση, η πιο δημοφιλής μέθοδος συσκευασίας πλαστών προϊόντων είναι σε δοχεία που αγοράζονται στο πρατήριο καυσίμων.Συνιστάται να γνωρίζετε πώς φαίνεται το αρχικό καπάκι (η πιο δημοφιλής μάρκα λαδιού που παραποιείται είναι η Castrol). Εάν έχετε την παραμικρή υποψία, ελέγξτε ολόκληρο το σώμα του δοχείου και, εάν είναι απαραίτητο, αρνηθείτε την αγορά.
- Η αρχική ετικέτα πρέπει να είναι κολλημένη ευθεία και φαίνονται φρέσκα και νέα. Ελέγξτε πόσο καλά προσκολλάται στο σώμα του δοχείου.
- Κάθε συσκευασία (φιάλες, δοχεία, μεταλλικά κουτιά) πρέπει να αναφέρεται αριθμός παρτίδας εργοστασίου και ημερομηνία κατασκευής (ή την ημερομηνία μέχρι την οποία το λάδι είναι κατάλληλο για χρήση).
Προσπαθήστε να αγοράσετε λάδι από αξιόπιστους πωλητές και επίσημους αντιπροσώπους. Μην το αγοράζετε από ύποπτα άτομα ή καταστήματα. Αυτό θα σας σώσει και το αυτοκίνητό σας από πιθανά προβλήματα.
