Πώς να ρυθμίσετε τους προβολείς. Μέθοδοι ρύθμισης προβολέων

Για να αποφύγετε προβλήματα όπως η μειωμένη ορατότητα τη νύχτα, καθώς και η αύξηση του κινδύνου για οδηγούς που οδηγούν στην αντίθετη λωρίδα, πρέπει να ρυθμίσετε σωστά τους προβολείς του αυτοκινήτου.

Γενικές οδηγίες ρύθμισης προβολέων

Αυτό μπορεί να γίνει χειροκίνητα, με τη βοήθεια ειδικών σέρβις αυτοκινήτων, ή χρησιμοποιώντας τον απαραίτητο εξοπλισμό. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά να εκτελέσετε σωστά αυτήν τη διαδικασία, τότε ένας ανεξάρτητος οι προβολείς ρυθμίζονται σε τέσσερα βήματα:

  • κάντε σημάδια στον τοίχο.
  • εκτελεί τη σήμανση των λαμπτήρων ·
  • ρυθμίστε τη χαμηλή δέσμη.
  • ρυθμίστε την υψηλή δέσμη.

Πότε να ρυθμίσετε τους προβολείς

Κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει πότε να ρυθμίζει τους προβολείς. Επομένως, εάν δεν είστε ένας από αυτούς, τότε θα το θυμηθούμε εν συντομία. Αυτή η διαδικασία εκτελείται σε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις:

  • Κατά την αντικατάσταση λαμπτήρων στον προβολέα. Αυτό ισχύει για συσκευές με ενιαία και ξεχωριστή οπτική.
  • Κατά την αντικατάσταση ενός ή και των δύο προβολέων. Αυτό μπορεί να προκληθεί από την αποτυχία του, ένα ατύχημα, την επιθυμία του ιδιοκτήτη να εγκαταστήσει μια πιο ισχυρή ή τεχνολογικά προηγμένη συσκευή φωτισμού.
  • Σε περίπτωση που αισθάνεστε ότι έχετε γίνει άβολα με το υπάρχον φως και ότι πρέπει να κάνετε προσαρμογές.
  • Στην περίπτωση που, όταν οδηγείτε τη νύχτα, οι οδηγοί των επερχόμενων αυτοκινήτων αναβοσβήνουν σε εσάς μια μεγάλη δέσμη, σηματοδοτώντας έτσι ότι τα τυφλώνετε.
  • Κατά την εγκατάσταση φανών ομίχλης. Κατά κανόνα, μόνο το PTF προσαρμόζεται.
  • Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών που σχετίζονται με την αλλαγή της ακαμψίας της ανάρτησης.
  • Κατά την αντικατάσταση δίσκων ή καουτσούκ με παρόμοια προϊόντα με διαφορετικές διαμέτρους.
  • Προετοιμασία για το πέρασμα της ρουτίνας συντήρησης.
  • Πριν ταξιδέψετε σε μεγάλη απόσταση.

Παρακολουθήστε το φως που εκπέμπεται από τους προβολείς του οχήματός σας και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. Να θυμάστε ότι ένα λανθασμένα εκτεθειμένο φως φέρνει δυσάρεστες αισθήσεις και απειλή όχι μόνο για εσάς, αλλά και για τους οδηγούς των επερχόμενων αυτοκινήτων.

Δύο καθολικοί τρόποι ρύθμισης των προβολέων

Πριν ξεκινήσετε να ρυθμίζετε τους προβολείς, αξίζει τον κόπο ελέγξτε τις ακόλουθες παραμέτρους αυτο:

  1. Διαφορά στον όγκο των ελαστικών.
  2. Κατάσταση των ελατηρίων στην ανάρτηση.
  3. Πλήρης διανομή όλων των ειδών φορτίων.
  4. Επίπεδο πίεσης ελαστικών.

Εάν υπάρχουν δυσλειτουργίες εδώ, τότε η γωνία φωτισμού θα είναι λανθασμένη, η οποία, με τη σειρά της, σίγουρα θα επηρεάσει την ποιότητα της ίδιας της ρύθμισης. Φυσικά, για να ρυθμίσετε σωστά το φως, θα χρειαστείτε πληρούν ορισμένες σημαντικές προϋποθέσεις... Το πρώτο από αυτά είναι η παρουσία ενός κατακόρυφου επίπεδου τοίχου με επαρκή χώρο για ένα αυτοκίνητο - μήκους τουλάχιστον 7,5 μέτρων.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για ταινία με κιμωλία είτε για αγωγό. Δεδομένου ότι κάθε αυτοκίνητο έχει τις δικές του διαστάσεις, οι ενδείξεις είναι καθαρά ατομικές. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές προεπιλεγμένες τιμές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σχεδόν όλα τα οχήματα.

Διάγραμμα ρύθμισης προβολέων

Ο πρώτος τρόπος προσαρμογής των προβολέων

Βρίσκουμε μια επίπεδη περιοχή, η πλευρά της οποίας πρέπει να ακουμπά στον τοίχο. Ο τοίχος, με τη σειρά του, πρέπει να είναι χωρίς προεξοχές, γωνίες, διάφορες ανωμαλίες και αυστηρά κατακόρυφο. Οδηγούμε κοντά στον τοίχο και σημαδεύουμε το κέντρο του αυτοκινήτου, καθώς και τον κεντρικό άξονα των λαμπτήρων.

Για να επισημάνετε σωστά τον τοίχο, πρέπει να επισημάνετε την απόσταση από το δάπεδο μέχρι τη λάμπα και από τη σήμανση προς το κέντρο του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, αξίζει να σχεδιάσετε μια άλλη γραμμή στον τοίχο, που βρίσκεται 5 cm κάτω από την πρώτη. Περαιτέρω απομακρυνθείτε από τον τοίχο κατά 7,5 μέτρα και σχεδιάστε μια οριζόντια γραμμή στον τοίχο που συνδέει τα κεντρικά σημεία και στις δύο λυχνίες.

Στη συνέχεια σχεδιάζουμε κάθετες γραμμές μέσα από τα κεντρικά σημεία των προβολέων. Μια άλλη κάθετη γραμμή πρέπει να τραβηχτεί μέσω του κεντρικού σημείου του μηχανήματος. Αυτή η γραμμή πρέπει να είναι 7,62 cm χαμηλότερη από εκείνη που συνδέει το κέντρο των προβολέων μας.

Βίδες ρύθμισης προβολέων

Βίδες ρύθμισης για ρύθμιση δέσμης προβολέων

Έχοντας πραγματοποιήσει τη σήμανση, ανάβουμε τους βυθισμένους προβολείς και κάνουμε μια άμεση ρύθμιση, στην οποία η γωνία κλίσης των λαμπτήρων συμπίπτει πλήρως με την οριζόντια γραμμή. Και ο τόπος όπου το φως αρχίζει να ανεβαίνει πρέπει απαραίτητα να συμπίπτει με τις διασταυρούμενες γραμμές.

Ως αποτέλεσμα, για να λάβετε την επιθυμητή ακτίνα φωτός, θα πρέπει σφίξτε τις βίδες ρύθμισης, που βρίσκονται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου στο πίσω μέρος του προβολέα.

Στην ιδανική περίπτωση, η σωστή επιλογή είναι όταν το φως είναι ελαφρώς κάτω από το κεντρικό σημάδι των προβολέων.

Εάν το αυτοκίνητο έχει συνδυασμένη υψηλή και χαμηλή δέσμη, τότε μόνο η υψηλή δέσμη μπορεί να ρυθμιστεί και η χαμηλή δέσμη θα συντονιστεί αυτόματα.

Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ξεχωριστό σύστημα υψηλής και χαμηλής δέσμης, τότε κάθε δέσμη φωτός θα πρέπει να ρυθμιστεί με τη σειρά. Και η διάταξη του τοίχου θα είναι επίσης ελαφρώς διαφορετική - η διασταυρούμενη δέσμη ρυθμίζεται σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω. Και η υψηλή δέσμη πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε να χτυπά με ακρίβεια τις κεντρικές ενδείξεις των προβολέων. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό, χωρίς τον οποίο η ιδανική ρύθμιση δεν θα λειτουργήσει σε αυτήν την επιλογή.

Ο δεύτερος τρόπος προσαρμογής των προβολέων

Θα χρειαστείτε το ίδιο επίπεδο επίπεδο όπως στην πρώτη περίπτωση, αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να σταθμεύσει σε μεγαλύτερη απόσταση - 10 μέτρα. Για να κάνετε τη ρύθμιση όσο το δυνατόν ακριβέστερη, πρέπει Προετοιμάστε το αυτοκίνητο: φουσκώστε τα ελαστικά, γεμίστε μια γεμάτη δεξαμενή βενζίνης, οδηγήστε ένα άτομο που είναι πιο κατάλληλο σε βάρος από τον οδηγό.

Πώς να ρυθμίσετε τους προβολείς χωρίς όργανα

Στον τοίχο, σημειώστε τα σημεία που αντιστοιχούν στο κέντρο των λαμπτήρων, καθώς και στην απόσταση στην οποία βρίσκονται στην πραγματικότητα. Συνδέουμε αυτά τα δύο σημεία οριζόντια και μετά σχεδιάζουμε δύο ακόμη οριζόντιες γραμμές:

  • 12 cm χαμηλότερα.
  • 22 cm ψηλότερα.

Αφού ολοκληρώσετε τη σήμανση, ρυθμίστε το στοιχείο ελέγχου πλάτους φωτισμού στο μηδέν. Το άνω άκρο του κύριου σημείου προβολέων πρέπει να είναι η δεύτερη γραμμή και η τρίτη γραμμή θα είναι το άνω άκρο των φανών ομίχλης.

Όμως, η διασταύρωση όλων των φωτεινών ροών πρέπει να βρίσκεται στη διασταύρωση των γραμμών μας με αριθμό 2 και 3 - 12 και 22 εκατοστά κάτω από το κέντρο των λαμπτήρων, αντίστοιχα. Επίσης, ο οδηγός πρέπει σίγουρα να το βεβαιώσει αυτό η πρόσθετη βίδα ήταν ανέπαφη, και εάν υπάρχει υδραυλικός διορθωτής, πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα με το φορτίο που λαμβάνεται - τη θέση του αυτοκινήτου με έναν οδηγό, χωρίς επιβάτες.

Ρύθμιση PTF

Η ρύθμιση της λυχνίας ομίχλης, αν και ελαφρώς, εξακολουθεί να διαφέρει από τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω. Πριν προσαρμόσετε το PTF, πρέπει να το κάνετε παρέχετε στο μηχάνημα επιπλέον φορτίο στα 70 κιλά - οτιδήποτε θα κάνει και θα χωρέσει στο αυτοκίνητό σας.

Γεμίζουμε επίσης μια γεμάτη δεξαμενή και βάζουμε το αυτοκίνητο έτσι ώστε να βρίσκεται στην πιο ομοιόμορφη οριζόντια επιφάνεια, 10 μέτρα από το φως της οθόνης που προκύπτει. Ωστόσο, πολλοί έμπειροι οδηγοί ισχυρίζονται ότι τα 5 μέτρα είναι αρκετά.

Ρύθμιση των φώτων ομίχλης

Διάγραμμα ρύθμισης φανών ομίχλης

Στον τοίχο σχεδιάζουμε γραμμές που δείχνουν σημαντικά σημεία με τις άκρες τους. Η κάτω γραμμή είναι το μέγεθος από το έδαφος έως τα φώτα ομίχλης, η άνω γραμμή είναι η ίδια, μόνο διπλάσια από την απόσταση.

Σημειώνουμε επίσης την απόσταση από το κέντρο του αυτοκινήτου, κοιτάζοντας την απευθείας στα κέντρα και των δύο φώτων ομίχλης. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να πάρετε έναν καμβά με επένδυση με δύο σημεία από τα κέντρα των λαμπτήρων, θα υπάρχουν επίσης περιορισμοί στο κάτω και το ανώτερο όριο του φωτός.

Αφού σχεδιάσαμε τις γραμμές, τοποθετήσαμε το μηχάνημα σε απόσταση 10 μέτρων από τον τοίχο και, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και ρυθμίζοντας τις βίδες στους προβολείς, επιτυγχάνουμε την εστίαση της δέσμης φωτός από τους λαμπτήρες σε εκείνα τα σημεία όπου τα κέντρα των προβολέων διατέμνω.

Ρύθμιση προβολέων με φακό

Πριν προσαρμόσετε τους φακοειδείς προβολείς, πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο τύποι αυτών - ρυθμιζόμενοι και μη ρυθμιζόμενοι. Τα τελευταία είναι αρκετά φθηνά και δεν συνιστούμε τη χρήση τέτοιων συσκευών φωτισμού. Ένα παράδειγμα τέτοιου προβολέα διατίθεται στο εμπόριο με την επωνυμία Depo. Ορισμένοι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με αυτόματο ρυθμιστή. Ωστόσο, συχνά αποτυγχάνει, επομένως αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Υπάρχουν επίσης ειδικά χειριστήρια για τη ρύθμιση των προβολέων με φακούς, όπως και για τα συμβατικά φωτιστικά. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι αδύνατο να δοθούν σαφείς συστάσεις, καθώς σε διαφορετικά αυτοκίνητα και ακόμη και σε διαφορετικούς προβολείς, η ρύθμιση πραγματοποιείται με διαφορετικά μέσα. Κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται μπουλόνια ή λαβές ρύθμισης. Αλλά αφού διαβάσετε τις γενικές οδηγίες για τη ρύθμιση των προβολέων, μπορείτε να αντιμετωπίσετε την εργασία.

Ρύθμιση προβολέων με τη συσκευή

Ρύθμιση προβολέων ανά συσκευή

Στο πρατήριο βενζίνης, οι προβολείς ρυθμίζονται συνήθως χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Η αγορά τους για έναν συνηθισμένο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου δεν είναι πρακτική, καθώς μια τέτοια συσκευή κοστίζει πολύ και δεν είναι απαραίτητο να τη χρησιμοποιείτε τόσο συχνά. Επομένως, η γνώση του τρόπου ρύθμισης των προβολέων με τη συσκευή θα είναι χρήσιμη μόνο για εσάς για να ελέγξετε εάν ο υπάλληλος του πρατηρίου καυσίμων ενεργεί σωστά.

Ο αλγόριθμος επαλήθευσης θα έχει ως εξής:

  1. Ευθυγραμμίστε τον διαμήκη άξονα της συσκευής με το όχημα. Σε τελική ανάλυση, δεν είναι γεγονός ότι το αυτοκίνητο οδήγησε αυστηρά κάθετα στο κουτί. Αυτή είναι η βασική προϋπόθεση. Για την εφαρμογή της, υπάρχει ένας καθρέφτης στο πάνω μέρος της συσκευής με μια οριζόντια γραμμή σε αυτό. Μαζί της, μπορείτε εύκολα να τοποθετήσετε τη συσκευή έτσι ώστε να στέκεται κάθετα στο σώμα και τους προβολείς.
  2. Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια. Συνήθως, ένα επίπεδο με μια φυσαλίδα αέρα παρέχεται για το σκοπό αυτό στο σχεδιασμό του σώματός του. Είναι ένα απλό αλλά αξιόπιστο εργαλείο για να έχετε τα αποτελέσματα που θέλετε.
  3. Ρύθμιση της γωνίας ρύθμισης. Σε διάφορες συσκευές, μπορεί να ρυθμιστεί με διαφορετικούς τρόπους (μία από αυτές τις επιλογές είναι ένας περιστρεφόμενος κύλινδρος). Η τιμή της γωνίας "0" σημαίνει ότι οι προβολείς θα λάμπουν αυστηρά μπροστά από το όχημα. Η γωνία μπορεί να αλλάξει κατά δέκατα του βαθμού. Μπορείτε να βρείτε την τιμή της γωνίας στην οποία πρέπει να ρυθμίσετε τον προβολέα στη βιβλιογραφία αναφοράς για το αυτοκίνητό σας.
  4. Ο άξονας της συσκευής ρύθμισης και ο άξονας του προβολέα πρέπει να ταιριάζουν.

Θυμηθείτε να μην "σηκώσετε" υπερβολικά τους προβολείς. Πράγματι, σε αυτήν την περίπτωση, η τιμή της φωτεινής ροής μπορεί να μειωθεί κατά 20 ... 30%, κάτι που αποτελεί σημαντικό δείκτη. Επιπλέον, με αυτόν τον τρόπο θα τυφλώσετε τους οδηγούς που έρχονται προς εσάς.

Συντάκτης: Ivan Matieshin

Πρόσφατες δημοσιεύσεις