Πώς να ρυθμίσετε τη διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη σε ένα VAZ 2106 είναι μια μάλλον επίκαιρη ερώτηση. Θα αντιμετωπίσει ποια, γνωρίζοντας τις απαιτούμενες τιμές των κενών μεταξύ των κινούμενων μερών του κυλίνδρου συμπλέκτη, δεν θα είναι δύσκολο να κάνετε παρόμοια ρύθμιση του συμπλέκτη VAZ με τα χέρια σας, χρειάζεστε μόνο την παρουσία τέτοιων εργαλεία:
- κλειδιά για "10", "13" και "17".
- πένσα;
- έμφαση;
- κυβερνήτης.
Σημάδια λανθασμένα ρυθμισμένου συμπλέκτη σε VAZ 2106
Συχνά, εάν ο συμπλέκτης δεν ρυθμίζεται σωστά, ενδέχεται να εμφανιστούν τα ακόλουθα προβλήματα:
- Όταν πιέζετε το πεντάλ του συμπλέκτη, ο κινητήρας αποσυνδέεται μόνο εν μέρει από το κιβώτιο και το αυτοκίνητο αρχίζει να τσαλακώνει. Αυτό συμβαίνει λόγω του ανεπαρκούς διαχωρισμού του δίσκου από το καλάθι.
- Τα γρανάζια δεν αλλάζουν, μπορεί να εκδηλωθεί σε συνδυασμό με το παραπάνω πρόβλημα.
- Ένα πολύ άκαμπτο πεντάλ ή αποτυγχάνει εντελώς, και τα γρανάζια δεν αλλάζουν ταυτόχρονα.
- Το αυτοκίνητο επιταχύνεται πολύ αργά ή δεν αντιδρά καθόλου στην ξαφνική πίεση του πεντάλ γκαζιού.
Διαδικασία ρύθμισης συμπλέκτη
Ρύθμιση συμπλέκτη στο VAZ 2106 συμβαίνει ως εξής:
- Το διάκενο μεταξύ του ωστήρα και του εμβόλου ρυθμίζεται στην περιοχή από 0,1 έως 0,5 mm. Το διάκενο ρυθμίζεται με το παξιμάδι στο σταμάτημα του πεντάλ του συμπλέκτη. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να χαλαρώσετε το παξιμάδι ασφάλισης βιδώνοντας μέσα ή έξω το πώμα. Αφού ρυθμίσετε το διάκενο στα 0,4-2 mm, ο περιοριστής πρέπει να σφίξει ξανά με ένα παξιμάδι ασφάλισης. Όλες αυτές οι εργασίες πραγματοποιούνται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου κάτω από την κολόνα τιμονιού.
Δομή μηχανισμού: 1 - κύριο σώμα κυλίνδρου. 2 - οπή παράκαμψης (αντιστάθμισης) 3 - φλάντζα τοποθέτησης 4 - τοποθέτηση 5 - κλειδαριά ελατηρίου 6 - το έμβολο του κεντρικού κυλίνδρου. 7 - ένας δακτύλιος στεγανοποίησης 8 - έμβολο ώθησης. 9 - γάντζος 10 - άξονας πεντάλ. 11 - βραχίονας για πεντάλ συμπλέκτη και φρένων. 12 - ελατήριο του σέρβο πεντάλ συμπλέκτη. 13 - ελατήριο σύσφιξης του πεντάλ συμπλέκτη 14 - στάση διαδρομής πεντάλ συμπλέκτη. 15 - πεντάλ συμπλέκτη 16 - ώθηση εμβόλου. 17 - προστατευτικό κάλυμμα. 18 - δακτύλιο συγκράτησης 19 - είσοδος 20 - δακτύλιος στεγανοποίησης (βαλβίδα δακτυλίου) 21 - οπή παράκαμψης εμβόλου. 22 - κοιλότητα λειτουργίας του κυλίνδρου. 23 - άνοιξη; 24 - φλάντζα 25 - φελλός.
Στάση ταξιδιού χωρίς πεντάλ συμπλέκτη
Εμφανίζεται η διαδικασία προσαρμογής του περιοριστή.
- Για να διασφαλίσετε τη λειτουργία χωρίς συμπλέκτη του συμπλέκτη, πρέπει να ρυθμίσετε την ελεύθερη διαδρομή του πιρούνου πιρούνι. Πρέπει να είναι 4-5 mm. Για να εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία, θα πρέπει να αφαιρέσετε το ελατήριο και να εγκαταστήσετε ένα χάρακα κατά μήκος του ωθητήρα. Στη συνέχεια, σημειώστε την ελάχιστη και τη μέγιστη διαδρομή του πιρούνου. Υπολογίστε τη διαδρομή σε χιλιοστά. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις, τότε απαιτείται προσαρμογή. Πραγματοποιείται σφίγγοντας ή χαλαρώνοντας το παξιμάδι στο ωστήριο.
Μηχανισμός συμπλέκτη, εξαρτήματα: 1 - ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη. 2 - ρουλεμάν. 3 - πιρούνι απελευθέρωσης συμπλέκτη. 4 - ωθητής; 5 - ένα παξιμάδι ρύθμισης. 6 - παξιμάδι κλειδώματος. 7 - ελατήριο έλξης 8 - βύσμα περιβλήματος. 9 - σύνδεση για άντληση. 10 - σώμα κυλίνδρου. 11 - ένας δακτύλιος στεγανοποίησης. 12 - προστατευτικό κάλυμμα. 13 - έμβολο; 14 - σφραγιστικό. 15 - πλάκα 16 - ελατήριο, 17 - ροδέλα στήριξης. 18 - δακτύλιο συγκράτησης.
Πιρούνι πιρούνι
Παξιμάδι και κλείδωμα ρύθμισης όφσετ
Η διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη είναι συνήθως 25-35 mm. Αξίζει να διευκρινιστεί ότι η ίδια η διαδικασία προσαρμογής δεν είναι αρκετά απλή και μπορεί να διαρκέσει πολύ χρόνο. Κατά την εκτέλεση οποιωνδήποτε ενεργειών, προσπαθήστε να είστε εξαιρετικά συγκεντρωμένοι.
Συντάκτης: Ivan Matieshin
