Πρόσθετα καθαρισμού για εγχυτήρες ντίζελ. Κριτική για τα πιο δημοφιλή (TOP 5)

Πρόσθετα Diesel Injector σας επιτρέπουν να τα καθαρίζετε, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε πιο σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε όλες τις λειτουργίες, αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Η διαδικασία καθαρισμού των ακροφυσίων πρέπει να πραγματοποιείται σε τακτική βάση. Επιπλέον, αυτό μπορεί να γίνει τόσο με την αποσυναρμολόγηση τους, όσο και χωρίς αυτό. Στη δεύτερη περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικά πρόσθετα για τον καθαρισμό των εγχυτήρων ντίζελ, οι οποίοι, αντί ή μαζί με καύσιμο, διέρχονται από τα ακροφύσια τους, αφαιρώντας ταυτόχρονα αποθέσεις άνθρακα που σχηματίζονται σταδιακά στην επιφάνεια των ακροφυσίων.

Περιεχόμενο:

  • Πώς να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα
  • Έχει νόημα να χρησιμοποιείτε πρόσθετα
  • Λίστα δημοφιλών καθαριστικών ακροφυσίων
  • Άλλα αποτελεσματικά καθαριστικά

Πρόσθετο Diesel Injector

Η ποικιλία καταστημάτων αυτοκινήτων διαθέτει μια αρκετά μεγάλη ποικιλία προσθέτων για τον καθαρισμό των εγχυτήρων ντίζελ. Επιπλέον, χωρίζονται σε επαγγελματικά (χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένες υπηρεσίες αυτοκινήτου), καθώς και σε συνηθισμένα, που προορίζονται για χρήση από απλούς λάτρεις του αυτοκινήτου. Ο πρώτος τύπος, κατά κανόνα, συνεπάγεται τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού, επομένως δεν είναι τόσο διαδεδομένος (αν και σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται επαγγελματικά πρόσθετα ως συνήθως). Ο δεύτερος τύπος προσθέτων για εγχυτήρες καυσίμου ντίζελ έχει γίνει πιο διαδεδομένος, καθώς τέτοια μέσα μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους συνηθισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε συνθήκες γκαράζ. Το παρακάτω υλικό παρέχει μια μη εμπορική κατάταξη δημοφιλών προσθέτων με βάση κριτικές και δοκιμές που βρίσκονται στο Διαδίκτυο.

Όνομα πρόσθετου καθαρισμούΣύντομη περιγραφή και χαρακτηριστικάΌγκος συσκευασίας, ml / mgΤιμή από το χειμώνα 2018/2019, ρούβλια
Καθαριστικό ακροφυσίων Liqui Moly Diesel-SpulungΈνα από τα πιο δημοφιλή καθαριστικά για στοιχεία συστήματος καυσίμου, ιδίως για εγχυτήρες ντίζελ. Καθαρίζει τα μέρη πολύ καλά, μειώνει την τοξικότητα των καυσαερίων, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και διευκολύνει την εκκίνηση του ψυχρού κινητήρα. Έτσι, το σημείο ροής του πρόσθετου είναι -35 ° C, το οποίο καθιστά δυνατή τη χρήση του ακόμη και σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη. Αυτό το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως άμεση έκπλυση για τον καθαρισμό των ακροφυσίων στη βάση, καθώς και ως προφυλακτικό μέσο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυνδέσετε το σύστημα καυσίμου από το ρεζερβουάρ και αντί για καύσιμο ντίζελ, χρησιμοποιήστε ένα πρόσθετο που ξεπλένει το σύστημα.500800
Εκκαθάριση συστήματος ντίζελ WynnΑυτό το πρόσθετο είναι ένα επαγγελματικό εργαλείο που πρέπει να χρησιμοποιηθεί με μια ειδική βάση έκπλυσης, επομένως είναι σχεδόν ακατάλληλη για τους συνηθισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επισκευάζουν ένα αυτοκίνητο σε γκαράζ. Ωστόσο, το εργαλείο έχει πολύ υψηλό αποτέλεσμα, και συνιστάται σίγουρα για αγορά από πλοιάρχους που εργάζονται σε σέρβις αυτοκινήτων και που ασχολούνται με τον καθαρισμό συστημάτων ντίζελ σε συνεχή βάση. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ.1000640
Diesel injector Cleaner Hi-Gear Diesel Plus με ERΈνα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του εργαλείου είναι η παρουσία ενός μεταλλικού κλιματιστικού στη σύνθεσή του με την ονομασία ER. Ο σκοπός αυτής της σύνδεσης είναι να αυξήσει τις λιπαντικές ιδιότητες του καυσίμου, δηλαδή να μειώσει την τριβή, η οποία οδηγεί σε αύξηση του πόρου τριβής των εξαρτημάτων, ιδίως μιας αντλίας υψηλής πίεσης. Αυτό το πρόσθετο είναι καθαρά προληπτικό και προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό. Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο προληπτικός καθαρισμός με αυτό το προϊόν πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 3000 χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια του οχήματος.Το πρόσθετο μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 5 ... 7%.237 ml; 474 ml.840 ρούβλια; 1200 ρούβλια.
Καθαριστικό για εγχυτήρες ντίζελ Abro Diesel Injector CleanerΠρόκειται για ένα πολύ συμπυκνωμένο πρόσθετο που έχει σχεδιαστεί για τον καθαρισμό των στοιχείων του συστήματος καυσίμου ντίζελ, ιδίως των εγχυτήρων. Προστατεύει τα μεταλλικά μέρη από τη διάβρωση, απομακρύνει τις ρητινώδεις εναποθέσεις και τα αποθέματα άνθρακα, συμβάλλει στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, βοηθά στην εύκολη εκκίνηση σε κρύο καιρό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ. Είναι ένας προφυλακτικός παράγοντας, δηλαδή, το πρόσθετο προστίθεται στη δεξαμενή πριν από τον ανεφοδιασμό. Σημειώνεται ότι αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται όχι μόνο από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά και από οδηγούς φορτηγών, λεωφορείων και ειδικών οχημάτων. Ένα πολύ οικονομικό και αρκετά αποτελεσματικό εργαλείο.946500
Καθαριστικό συστήματος καυσίμου τριών επιπέδων Lavr ML100 DIESELΈνα άλλο προληπτικό καθαριστικό. Η συσκευασία αποτελείται από τρία δοχεία, καθένα από τα οποία πρέπει να χυθεί διαδοχικά μετά την κατανάλωση της προηγούμενης σύνθεσης μαζί με το καύσιμο. Ακολουθεί η οδηγία. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ. Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι το εργαλείο δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείται συνεχώς, αλλά μόνο τακτικά, περίπου κάθε 20 ... 30 χιλιάδες χιλιόμετρα από το αυτοκίνητο. Καθαρίζει πολύ καλά τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, ιδίως των εγχυτήρων. Ωστόσο, είναι λογικό να το χρησιμοποιείτε όταν το σύστημα καυσίμου δεν είναι ακόμη πολύ βρώμικο, δηλαδή για προληπτικούς σκοπούς. Αυτό το εργαλείο είναι απίθανο να αντιμετωπίσει παλιές και αποξηραμένες ακαθαρσίες3×120350

Πώς να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα για τον καθαρισμό των εγχυτήρων ντίζελ

Τα καθαριστικά εγχυτήρων ντίζελ χρησιμοποιούνται συνήθως χωρίς αποσυναρμολόγηση του τελευταίου. Αυτή η προσέγγιση οφείλεται στη διευκόλυνση της διαδικασίας πλύσης και, κατά συνέπεια, στη μείωση των δαπανών προσπάθειας και των πόρων. Ωστόσο, για αυτούς τους λόγους, ένας τέτοιος καθαρισμός μπορεί να χαρακτηριστεί προληπτικός, καθώς δεν θα σας σώσει από πολύ έντονη ρύπανση. Επομένως, συνιστάται η χρήση του πρόσθετου για πλύσιμο μπεκ πετρελαίου σε μόνιμη βάση, αλλά για προληπτικούς σκοπούς.

Αφαίρεση της δεξαμενής από το σύστημα και σύνδεση με το πρόσθετο

Υπάρχουν τρεις τρόποι χρήσης πρόσθετων για τον καθαρισμό των εγχυτήρων ντίζελ. Το πρώτο είναι η λεγόμενη εξάλειψη του ρεζερβουάρ καυσίμου. Θεωρείται το πιο αποτελεσματικό, αλλά και το πιο δύσκολο να εκτελεστεί. Η ουσία της μεθόδου είναι να αποσυνδέσετε τις γραμμές εισερχόμενων και εξερχόμενων καυσίμων από το ρεζερβουάρ και αντί να τις συνδέσετε στο δοχείο στο οποίο βρίσκεται το καθορισμένο πρόσθετο. Ωστόσο, αυτό πρέπει να γίνει χρησιμοποιώντας μια ειδική τεχνολογία, ιδίως, χρησιμοποιώντας διαφανείς εύκαμπτους σωλήνες και ένα πρόσθετο φίλτρο καυσίμου, ώστε να μην εισέλθει βρωμιά στο σύστημα.

Η δεύτερη μέθοδος χρήσης είναι χύνοντας το πρόσθετο στο φίλτρο καυσίμου. Αυτό συνεπάγεται επίσης μερική ανάλυση του συστήματος καυσίμου. Έτσι, το πρόσθετο πρέπει να χυθεί στο φίλτρο καυσίμου και ο κινητήρας πρέπει να αφεθεί σε αδράνεια για λίγο (η ακριβής ποσότητα αναφέρεται στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο εργαλείο). Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται ιδιαίτερα να αλλάζετε το λάδι κινητήρα, καθώς και τα φίλτρα καυσίμου και λαδιού μετά από μια τέτοια διαδικασία. Επομένως, αυτή η μέθοδος δεν είναι πολύ δημοφιλής στους οδηγούς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σχεδιάζει να αλλάξει το λάδι του κινητήρα στο εγγύς μέλλον. Όσον αφορά την αποδοτικότητα, αυτή η μέθοδος μπορεί επίσης να τεθεί στη δεύτερη θέση.

Η τρίτη μέθοδος είναι η απλούστερη, αλλά και η λιγότερο αποτελεσματική. Περιλαμβάνει την προσθήκη κάποιου αποτελεσματικού καθαριστή εγχυτήρα ντίζελ απευθείας στο ρεζερβουάρ καυσίμου, ανάμειξη με καύσιμο ντίζελ. Περαιτέρω, το προκύπτον μείγμα εισέρχεται φυσικά στο σύστημα καυσίμου (γραμμές, αντλία υψηλής πίεσης, εγχυτήρες) και πραγματοποιείται ο αντίστοιχος καθαρισμός.Επομένως, πρόσθετα που ανήκουν σε αυτήν την κατηγορία μπορούν να αποδοθούν όχι μόνο σε καθαριστικά εγχυτήρων, αλλά και σε γενικά μέσα καθαρισμού συστήματος καυσίμου.

Κατά συνέπεια, όταν επιλέγετε ένα συγκεκριμένο πρόσθετο, είναι απαραίτητο να προσέχετε όχι μόνο την αποτελεσματικότητά του, αλλά και τη μέθοδο χρήσης του. Όπως δείχνει η πρακτική, η πιο αποτελεσματική μέθοδος είναι να αποσυνδέσετε την παροχή από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Σε αυτήν την περίπτωση, καθαρίζονται όχι μόνο οι ίδιοι οι εγχυτήρες, αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου. Επίσης, πολλοί αυτοκινητιστές ρίχνουν πρόσθετα (κίνηση κύκλου) στο φίλτρο καυσίμου. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται από ιδιοκτήτες τόσο επιβατικών αυτοκινήτων όσο και επαγγελματικών οχημάτων (ελαφρά φορτηγά, μίνι λεωφορεία κ.ο.κ.).

Εάν χρησιμοποιείτε πρόσθετα καθαρισμού

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα πρόσθετα καθαρισμού εγχυτήρων ντίζελ είναι περισσότερο προφυλακτικά. Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν δεν υπάρχουν πολλές εναποθέσεις άνθρακα στα ακροφύσια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακριβώς ως καθαριστικά. Ωστόσο, η λεπτότητα της χρήσης τους είναι να τα εφαρμόζετε σε τακτική βάση. Η συγκεκριμένη τιμή της χιλιομέτρου ή του χρόνου αναφέρεται επιπλέον στις οδηγίες ενός συγκεκριμένου εργαλείου. Εάν το ακροφύσιο είναι πολύ λερωμένο, τότε είναι απίθανο να βοηθηθεί από ένα πρόσθετο καθαρισμού. Σε ιδιαίτερα προχωρημένες περιπτώσεις (για παράδειγμα, όταν ουσιαστικά δεν παρέχεται καύσιμο μέσω του καυσίμου), είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί η καθορισμένη μονάδα και, με τη βοήθεια πρόσθετου εξοπλισμού και εργαλείων, να διαγνωστεί ο εγχυτήρας ντίζελ και, εάν είναι δυνατόν, να καθαριστεί.

Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα πρόσθετα καθαρισμού εγχυτήρων ντίζελ είναι πολύ τοξικά. Επομένως, όλες οι εργασίες μαζί τους πρέπει να εκτελούνται στον καθαρό αέρα ή σε ένα δωμάτιο με καλό εξαναγκασμένο εξαερισμό. Συνιστάται επίσης η εργασία με λαστιχένια γάντια, αποφεύγοντας την επαφή με το δέρμα. Ωστόσο, στην περίπτωση του δέρματος, μπορεί να ξεπλυθεί γρήγορα με νερό και δεν θα βλάψει. Αλλά σίγουρα Μην αφήσετε το πρόσθετο να εισέλθει στην στοματική κοιλότητα! Είναι πολύ επιβλαβές για το ανθρώπινο σώμα και απειλεί με σοβαρή δηλητηρίαση!

Όπως δείχνει η πρακτική και πολλές κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η χρήση πρόσθετων καθαρισμού για εγχυτήρες ντίζελ στις περισσότερες περιπτώσεις έχει θετικό αποτέλεσμα. Σε κάθε περίπτωση, σίγουρα δεν θα υπάρξουν αρνητικές συνέπειες από τη χρήση τους. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι να ακολουθείτε αυστηρά τις συστάσεις που δίνονται στις οδηγίες χρήσης ενός συγκεκριμένου προϊόντος. Επομένως, το πρόσθετο καθαρισμού θα είναι μια χρήσιμη προσθήκη στη συλλογή της χημείας αυτοκινήτων οποιουδήποτε "χειριστή ντίζελ".

Βαθμολογία δημοφιλών προσθέτων καθαρισμού

Επί του παρόντος, υπάρχει μια μικρή επιλογή πρόσθετων καθαρισμού για εγχυτήρες ντίζελ, και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, κατά κανόνα, οι αυτοκινητιστές προτιμούν να καθαρίζουν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου και όχι μόνο τους ίδιους τους εγχυτήρες. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετά δημοφιλή εργαλεία που χρησιμοποιούνται για να κάνουν ακριβώς αυτό. Το παρακάτω είναι μια βαθμολογία των πιο δημοφιλών προσθέτων για τον καθαρισμό και την έκπλυση των εγχυτήρων ντίζελ, με βάση μόνο τις κριτικές των οδηγών, καθώς και τις δοκιμές τους.

Καθαριστικό ακροφυσίων Liqui Moly Diesel-Spulung

Η Liqui Moly Diesel-Spulung τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως έξαψη για συστήματα ντίζελ, καθώς και ως καθαριστικό για εγχυτήρες ντίζελ. Αυτή η σύνθεση είναι μια από τις πιο αποτελεσματικές και κοινές μεταξύ των αυτοκινητιστών, των οποίων τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ. Το πρόσθετο καθαρίζει τέλεια τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των μπεκ ψεκασμού, και επίσης βελτιώνει την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ (αυξάνει ελαφρώς τον αριθμό του κετανίου). Χάρη στον καθαρισμό, η λειτουργία του κινητήρα γίνεται πιο σταθερή, διευκολύνει την εκκίνηση (ιδιαίτερα σημαντική για εργασία σε σοβαρούς παγετούς), προστατεύει τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα από τη διάβρωση, βελτιώνει τη διαδικασία καύσης του καυσίμου και μειώνει την τοξικότητα της εξάτμισης. Χάρη σε όλα αυτά, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος στο σύνολό τους αυξάνονται σημαντικά.Σημειώστε ότι το πρόσθετο diesel Liqui Moly Diesel-Spulung έχει εγκριθεί επίσημα από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων BMW για χρήση στους κινητήρες ντίζελ ως πρωτότυπο προϊόν. Συνιστάται επίσης για κινητήρες ντίζελ της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Mitsubishi. Το σημείο ροής του πρόσθετου είναι -35 ° C.

Το καθαριστικό εγχυτήρα ντίζελ Liquid Moli συνιστάται να χρησιμοποιείται ως προφυλακτικό μέσο κάθε 3 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ένα πακέτο των 500 ml είναι αρκετό για δεξαμενή καυσίμου με όγκο 35 έως 75 λίτρα. Το πρόσθετο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με δύο τρόπους - αποσυνδέοντας το σύστημα καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου και επίσης σε συνδυασμό με μια ειδική συσκευή JetClean. Ωστόσο, η δεύτερη μέθοδος συνεπάγεται την παρουσία πρόσθετου εξοπλισμού και προσαρμογέων, επομένως είναι πιο κατάλληλη για υπαλλήλους εξειδικευμένων υπηρεσιών αυτοκινήτων.

Για τους συνηθισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, για να ξεπλύνετε το σύστημα καυσίμου σε ένα γκαράζ, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τη γραμμή καυσίμου από τη δεξαμενή, καθώς και τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής καυσίμου. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα σε ένα βάζο με ένα πρόσθετο. Μετά από αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να μείνει σε αδράνεια με περιοδική πλήρωση αερίου έως ότου καταναλωθεί όλο το πρόσθετο. Ωστόσο, προσέξτε να μην αερίζετε το σύστημα, επομένως πρέπει να σταματήσετε τον κινητήρα εκ των προτέρων, όταν υπάρχει ακόμη μικρή ποσότητα πρόσθετου στο δοχείο.

Το καθαριστικό ντίζελ Liqui Moly Diesel-Spulung πωλείται σε κύλινδρο 500 ml. Το άρθρο αυτού του πακέτου είναι το 1912. Η μέση τιμή του από το χειμώνα του 2018/2019 είναι περίπου 800 ρούβλια.

Επίσης, πολλοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν έναν άλλο παράγοντα της ίδιας μάρκας με ένα προληπτικό πρόσθετο καθαρισμού - ένα μακροπρόθεσμο πρόσθετο ντίζελ Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Πρέπει να προστίθεται σε κάθε ανεφοδιασμό απευθείας στο καύσιμο με ρυθμό 10 ml πρόσθετου ανά 10 λίτρα ντίζελ. Πωλείται σε φιάλη των 250 ml. Το προϊόν του πακέτου είναι 2355. Η τιμή του για την ίδια περίοδο είναι 670 ρούβλια.

1

Εκκαθάριση συστήματος ντίζελ Wynn

Το Wynn's Diesel System Purge είναι ένα επαγγελματικό προϊόν που έχει σχεδιαστεί για την απομάκρυνση βρωμιάς και εναποθέσεων από συστήματα ψεκασμού καυσίμου ντίζελ και έχει οδηγίες για χρήση μόνο με επαγγελματικό εξειδικευμένο εξοπλισμό RCP, FuelSystemServe ή FuelServe της Wynn. Ωστόσο, υπάρχει περίπτωση όταν οι συνηθισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το χρησιμοποιούσαν σε γκαράζ, το έριχναν στο φίλτρο καυσίμου, αφού είχαν προηγουμένως αποσυνδέσει το σύστημα καυσίμου και το χρησιμοποιούσαν ως καύσιμο (συνδέοντας την παροχή όχι από τη δεξαμενή, αλλά από ένα μπουκάλι καθαριστής). Είναι κατηγορηματικά αδύνατο να προσθέσετε απευθείας ένα πρόσθετο στο καύσιμο ντίζελ, δηλαδή να το ρίξετε στη δεξαμενή! Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, λεωφορείων, θαλάσσιων κινητήρων, με ή χωρίς υπερσυμπιεστή. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό κινητήρων HDI, JTD, CDTi, CDI με σύστημα Common Rail.

Το καθαριστικό εγχυτήρα ντίζελ "Vince" σάς επιτρέπει να καθαρίζετε τα μπεκ ψεκασμού και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου χωρίς να τα αποσυναρμολογείτε. Αυτό οδηγεί σε βελτίωση της διαδικασίας καύσης καυσίμου, μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων και μείωση του ήχου κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Το φάρμακο είναι εντελώς έτοιμο για χρήση χωρίς προκαταρκτική προετοιμασία. Είναι απολύτως ασφαλές για καταλυτικούς μετατροπείς και φίλτρα σωματιδίων.

Λάβετε υπόψη ότι είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες λειτουργίας για τις εγκαταστάσεις στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί αυτό το εργαλείο. Συγκεκριμένα, αυτό ισχύει για το χρονοδιάγραμμα της εφαρμογής του. Έτσι, ένα λίτρο του Wynn's Diesel System Purge είναι αρκετό για να ξεπλύνει έναν κινητήρα με όγκο λειτουργίας έως και 3 λίτρα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο χρόνος επεξεργασίας είναι περίπου 30 ... 60 λεπτά. Εάν ο όγκος του κινητήρα υπερβαίνει τα 3,5 λίτρα, τότε πρέπει να χρησιμοποιηθούν δύο λίτρα του προϊόντος για την επεξεργασία του.Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το καθαριστικό ως προφυλακτικό μέσο κάθε 400… 600 ώρες λειτουργίας του κινητήρα.

Οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που έχουν χρησιμοποιήσει αυτό το καθαριστικό δείχνουν την υψηλή αποδοτικότητά του. Εάν το σύστημα είναι πολύ βρώμικο, ενδέχεται να προκύψει μια κατάσταση όπου ο καθαριστής μπορεί να αλλάξει το χρώμα του σε πιο σκούρο κατά τη διάρκεια της έκπλυσης. Ωστόσο, εάν το χρώμα δεν αλλάξει, τότε αυτό δεν σημαίνει ότι το εργαλείο δεν λειτουργεί. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παρατηρηθεί όταν πραγματοποιείται προληπτικός καθαρισμός των εγχυτήρων. Ωστόσο, το αποτέλεσμα θα είναι σαφώς θετικό, δηλαδή, το αυτοκίνητο θα αποκαταστήσει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του και θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.

Πωλείται σε δοχείο 1 λίτρου. Ο αριθμός άρθρου ενός τέτοιου πακέτου είναι W89195. Η τιμή του για την παραπάνω περίοδο είναι 640 ρούβλια.

2

Diesel injector Cleaner Hi-Gear Diesel Plus με ER

Το Diesel Injector Cleaner Hi-Gear Το Diesel Plus με ER είναι ένα συμπυκνωμένο πρόσθετο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ όλων των τύπων και χωρητικότητας. Σχεδιασμένο για να διατηρεί την καθαριότητα στα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, ιδίως στους εγχυτήρες. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό της σύνθεσής του είναι η συμπερίληψη ενός μεταλλικού κλιματιστικού ER, το οποίο μειώνει την τριβή μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών, διατηρώντας έτσι τον πόρο τους και αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα του καθαρισμού του συστήματος καυσίμου. Πρόσθετη ευκολία παρέχεται με συσκευασία με κλίμακα δοσολογίας. Το πρόσθετο καθαρισμού High Gear είναι περισσότερο προφυλακτικό και συνιστάται να το εφαρμόζετε κάθε 3000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων οχήματος. Προστίθεται απευθείας στο ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από κάθε ανεφοδιασμό.

Η χρήση ενός μεταλλικού κλιματιστικού ER μειώνει τη φθορά στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, τα ζεύγη εμβόλου αντλίας καυσίμου και τους δακτυλίους εμβόλου. Επιπλέον, το εργαλείο σας επιτρέπει να αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα αυξάνοντας την απόδοση της καύσης καυσίμου. Το Hi-Gear Diesel Plus με ER μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένοι με καταλυτικούς μετατροπείς και υπερσυμπιεστές. Συμβατό με όλους τους τύπους καυσίμων ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων οικιακών χαμηλής ποιότητας.

Η χρήση του Hi-Gear Diesel Plus με καθαριστικό μπεκ ψεκασμού πετρελαίου ER επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 5 ... 7%, την αύξηση του αριθμού κετανίου ντίζελ, την αύξηση της ισχύος του κινητήρα, την αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του μηχανήματος, και για τη διευκόλυνση της εκκίνησης του κινητήρα σε κρύο καιρό. Πραγματικές δοκιμές και κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο υποδηλώνουν ότι το πρόσθετο έχει πραγματικά καλά χαρακτηριστικά απόδοσης, δηλαδή αυξάνει την ισχύ του κινητήρα και το μηχάνημα γίνεται πιο ευαίσθητο μετά την επεξεργασία. Κατά συνέπεια, αυτό το καθαριστικό εγχυτήρα συνιστάται για αγορά σε όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ οποιουδήποτε τύπου και ισχύ.

Το πρόσθετο καθαρισμού High Gear πωλείται σε συσκευασίες των δύο όγκων. Το πρώτο είναι 237 ml, το δεύτερο είναι 474 ml. Οι αριθμοί ανταλλακτικών τους, αντίστοιχα, είναι HG3418 και HG3417. Και οι τιμές από την παραπάνω περίοδο είναι 840 ρούβλια και 1200 ρούβλια, αντίστοιχα. Το μικρό πακέτο έχει σχεδιαστεί για 16 γεμίσεις σε δεξαμενή καυσίμου 40 λίτρων και το μεγάλο - για 32 γεμίσεις σε δεξαμενή του ίδιου όγκου.

3

Καθαριστικό για εγχυτήρες ντίζελ Abro Diesel Injector Cleaner

Το Diesel Injector Cleaner είναι ένα πολύ συμπυκνωμένο πρόσθετο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σχεδόν οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα. Καθαρίζει όχι μόνο τα μπεκ ψεκασμού (δηλαδή τους εγχυτήρες), αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας υψηλής πίεσης.

Το καθαριστικό μπεκ ψεκασμού "Abro" βοηθά στην εξάλειψη της έκρηξης, στην αύξηση της συνολικής απόδοσης του κινητήρα (μείωση της κατανάλωσης καυσίμου), στη μείωση της ποσότητας και της τοξικότητας των καυσαερίων και στην προστασία μεταλλικών μερών του συστήματος καυσίμου από διαβρωτικές διεργασίες. Επιπλέον, το καθαριστικό αφαιρεί ρητινώδη, βαφή και βερνίκια και σπογγώδεις εναποθέσεις στις βαλβίδες εισαγωγής και εναποθέσεις άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Επαναφέρει την απόδοση των εγχυτήρων, το κανονικό θερμικό καθεστώς του κινητήρα και την ομοιομορφία της ταχύτητας ρελαντί. Επίσης, το καθαριστικό παρέχει μια εύκολη εκκίνηση του κινητήρα κατά την κρύα περίοδο (σε αρνητικές θερμοκρασίες).Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένοι με καταλυτικούς μετατροπείς και υπερσυμπιεστές. Λειτουργεί τέλεια με χαμηλής ποιότητας οικιακά καύσιμα.

Το καθαριστικό είναι προληπτικό. Σύμφωνα με τις οδηγίες, το καθαριστικό πρέπει να χυθεί απευθείας στο ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό καυσίμου ντίζελ (είναι επιθυμητό το ρεζερβουάρ να είναι σχεδόν άδειο). Το Abro Diesel Injector Cleaner μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για επαγγελματικά οχήματα, δηλαδή για φορτηγά, λεωφορεία και ειδικό εξοπλισμό που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Όσον αφορά την κατανάλωση, ένα μπουκάλι (όγκος 946 ml) αρκεί για να διαλυθεί σε 500 λίτρα καυσίμου. Κατά συνέπεια, όταν χύνεται μικρότερος όγκος στη δεξαμενή, η ποσότητα του πρόσθετου πρέπει να υπολογίζεται αναλογικά.

Οι πληροφορίες σχετικά με κριτικές που εντοπίζονται στο Διαδίκτυο μας επιτρέπουν να δηλώσουμε ότι το "Abro" πετρελαιοκίνητο μπεκ ψεκασμού μπορεί να συνιστάται σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιβατικών αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων. Το πρόσθετο έχει αποδειχθεί αρκετά καλό. Ωστόσο, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι τοποθετείται μάλλον ως προληπτικό, οπότε δεν χρειάζεται να περιμένετε θαύμα από αυτό. Εάν τα ακροφύσια είναι πολύ βρώμικα και δεν έχουν καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό το εργαλείο είναι απίθανο να αντιμετωπίσει μια τέτοια κατάσταση. Ωστόσο, για την αποφυγή της ελαφριάς ρύπανσης, είναι αρκετά κατάλληλο, ειδικά λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής και της ποσότητας καυσίμου για την οποία έχει σχεδιαστεί.

Διατίθεται σε συσκευασία 946 ml. Το αντικείμενο συσκευασίας είναι DI532. Η μέση τιμή του είναι περίπου 500 ρούβλια.

4

Καθαριστικό συστήματος καυσίμου τριών επιπέδων Lavr ML100 DIESEL

Το καθαριστικό τριών επιπέδων καυσίμου Lavr ML100 DIESEL τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό εργαλείο, του οποίου η δράση είναι συγκρίσιμη με τον επαγγελματικό καθαρισμό των μπεκ ψεκασμού σε ένα αυτοκίνητο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένων καταλυτικών μετατροπέων, υπερσυμπιεστών και διαφορετικών τύπων. Ταυτόχρονα, καθαρίζει όχι μόνο τους εγχυτήρες, αλλά και άλλα στοιχεία του συστήματος καυσίμου. Αναφέρεται ότι το παρασκεύασμα απομακρύνει το 100% των μολυσματικών ουσιών, ανανεώνοντας έτσι πλήρως τους εγχυτήρες καυσίμου. Αυτό οδηγεί σε αύξηση της ισχύος του κινητήρα, αύξηση των δυναμικών χαρακτηριστικών του μηχανήματος, πληρέστερη καύση καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης σε διάφορους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα. Αντιμετωπίζει καλά τη ρύπανση που σχηματίστηκε ως αποτέλεσμα της καύσης εγχώριου πετρελαίου χαμηλής ποιότητας, που περιέχει μεγάλη ποσότητα θείου και άλλων επιβλαβών στοιχείων. Λάβετε υπόψη ότι το φάρμακο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες κάτω των -5 ° C. Διαφορετικά, ο παράγοντας θα καθιζάνει στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου.

Όσον αφορά τη χρήση του καθαριστικού ντίζελ Lavr, αυτός ο παράγοντας χύνεται απευθείας στη δεξαμενή καυσίμου. Ωστόσο, υπάρχει μια απόχρωση εδώ. Το καθαριστικό χωρίζεται σε τρία διαφορετικά βάζα. Τα περιεχόμενα είναι τα πρώτα που προετοιμάζουν το σύστημα καυσίμου για τη διαδικασία καθαρισμού και απομακρύνουν με ασφάλεια τη χαλαρή βρωμιά, μειώνοντας έτσι τις εναποθέσεις στις βαλβίδες και τα μπεκ ψεκασμού. Το περιεχόμενο του δεύτερου μπορεί να αφαιρέσει βερνίκι και ρητινώδη αποθέματα στην επιφάνεια των στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Το περιεχόμενο του τρίτου μπορεί να ολοκληρώσει τον υψηλής ποιότητας καθαρισμό του συστήματος καυσίμου, ιδίως των εγχυτήρων και των βαλβίδων.

Ο αλγόριθμος για τη χρήση του καθαριστή έχει ως εξής ... Τα περιεχόμενα του δοχείου Νο. 1 πρέπει να χύνονται στο ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό σε ποσότητα περίπου 30 ... 40 λίτρων καυσίμου. Σε αυτήν την περίπτωση, επιτρέπεται μια ελαφρά αύξηση της συγκέντρωσης της σύνθεσης προσθέτου στο καύσιμο. Στη συνέχεια, πρέπει να γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσετε υψηλής ποιότητας διάλυση του καθαριστή με καύσιμο ντίζελ. Μετά από αυτό, λειτουργήστε το αυτοκίνητο σε κανονική λειτουργία (κατά προτίμηση σε κατάσταση πόλης) έως ότου καταναλώσετε σχεδόν πλήρως το καύσιμο στο ρεζερβουάρ.Μετά από αυτό, οι διαδικασίες που περιγράφονται παραπάνω πρέπει να επαναληφθούν πρώτα με τα περιεχόμενα του βάζου # 2 και στη συνέχεια με το βάζο # 3. Δηλαδή, αυτό το καθαριστικό δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείται σε μόνιμη βάση. Αντίθετα, συνιστάται να το χρησιμοποιείτε μία φορά για τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου (ιδίως των εγχυτήρων) κάθε 20 ... 30 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πωλείται σε συσκευασία που αποτελείται από τρία βάζα, καθένα από τα οποία έχει όγκο 120 ml. Το άρθρο της είναι LN2138. Η μέση τιμή ενός τέτοιου πακέτου είναι 350 ρούβλια.

5

Άλλες δημοφιλείς θεραπείες

Ωστόσο, εκτός από τα καλύτερα καθαριστικά εγχυτήρων ντίζελ που παρουσιάζονται, σήμερα μπορείτε να βρείτε πολλά από τα ανάλογα τους στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων. Μερικά από αυτά δεν είναι τόσο δημοφιλή, ενώ άλλα είναι κατώτερα σε ορισμένα χαρακτηριστικά από τα μέσα που αναφέρονται παραπάνω. Αλλά όλα αυτά σίγουρα αξίζουν προσοχή. Επιπλέον, κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου εξαγνιστή, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προβλήματα που προκαλούνται από το στοιχείο εφοδιαστικής, δηλαδή, θα υπάρχει απλώς μια περιορισμένη επιλογή χρημάτων στα καταστήματα.

Επομένως, δίνουμε μια σύντομη λίστα αναλόγων, με τη βοήθεια των οποίων είναι επίσης δυνατό να ξεπλυθούν αποτελεσματικά τόσο τα ακροφύσια των συστημάτων καυσίμου ντίζελ όσο και τα άλλα στοιχεία τους.

Fill Inn Diesel Injector Cleaner... Αυτός ο παράγοντας είναι ένας προφυλακτικός παράγοντας και χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου πριν από την επόμενη πλήρωση καυσίμου ντίζελ. Διατηρεί την καθαριότητα στο σύστημα καυσίμων αρκετά καλά, αλλά είναι απίθανο να αντιμετωπίσει σημαντική ρύπανση. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση αυτού του καθαριστικού ως προληπτικού καθαριστή κάθε 5 χιλιόμετρα χιλιομέτρων του οχήματος. Ταυτόχρονα, το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε όγκου. Λειτουργεί επίσης εξίσου καλά με υψηλής ποιότητας και όχι πολύ καλό οικιακό ντίζελ. Συσκευάζεται σε φιάλη των 335 ml. Αυτός ο όγκος έχει σχεδιαστεί για ανάμιξη με 70 ... 80 λίτρα ντίζελ. Συνιστάται να το ρίξετε σε μια σχεδόν άδεια δεξαμενή και μόνο στη συνέχεια να προσθέσετε καύσιμο ντίζελ στη δεξαμενή. Οι κριτικές για το προϊόν είναι πολύ θετικές, οπότε συνιστάται σίγουρα για αγορά. Το αντικείμενο του πακέτου του υποδεικνυόμενου όγκου είναι FL059. Η τιμή του για αυτήν την περίοδο είναι 135 ρούβλια, γεγονός που το καθιστά μια πολύ ελκυστική επιλογή από οικονομική άποψη.

Καθαριστικό εγχυτήρων Fenom diesel... Σχεδιασμένο για τον καθαρισμό των ακροφυσίων ψεκασμού και των θαλάμων καύσης από εναποθέσεις άνθρακα και αποθέσεις άνθρακα. Παρέχει την αποκατάσταση του ψεκασμού καυσίμου, βελτιώνοντας τη δυναμική του αυτοκινήτου, μειώνοντας τον καπνό των καυσαερίων. Περιέχει καταλύτη καύσης. Σε ορισμένους εμπορικούς ορόφους, μπορείτε να βρείτε τον ορισμό του ως "νανοκαθαριστής". Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα διαφημιστικό κόλπο, σκοπός του οποίου είναι να αυξήσει τις πωλήσεις του οχήματος μεταξύ των οδηγών. Τα αποτελέσματα της χρήσης αυτού του καθαριστή είναι παρόμοια με αυτά που περιγράφονται παραπάνω - η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται, ο κινητήρας ξεκινάει «σε κρύο» διευκολύνεται και η τοξικότητα των καυσαερίων μειώνεται. Αυτό το καθαριστικό είναι επίσης προφυλακτικό. Δηλαδή, ένα μπουκάλι με όγκο 300 ml πρέπει να χυθεί σε ένα σχεδόν άδειο δοχείο, όπου 40 ... 60 λίτρα ντίζελ πρέπει να προστεθούν στη συνέχεια. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε αυτό το φάρμακο για προληπτικούς σκοπούς περίπου κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα από το τρέξιμο του οχήματος. Ο αριθμός προϊόντος της αναγραφόμενης φιάλης είναι FN1243. Η μέση τιμή του είναι 140 ρούβλια.

Πρόσθετο ντίζελ Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER... Αυτό το καθαριστικό τοποθετείται ως ένα ολοκληρωμένο εργαλείο για τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των μπεκ ψεκασμού. Ο παράγοντας είναι επίσης προφυλακτικό · προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου, αναμιγνύεται με καύσιμο ντίζελ. Το πρόσθετο Bardal πωλείται σε φιάλη των 500 ml. Το περιεχόμενό του πρέπει να προστεθεί πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό σε σχεδόν άδειο δοχείο.Στη συνέχεια, συμπληρώστε περίπου 20 λίτρα καυσίμου και οδηγήστε το αυτοκίνητο για περίπου 10 χιλιόμετρα σε υψηλές στροφές κινητήρα. Αυτό θα είναι αρκετό για αποτελεσματική προληπτική επεξεργασία των στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Το αποτέλεσμα της χρήσης του προσθέτου είναι παρόμοιο με αυτό που περιγράφεται παραπάνω. Μετά από αυτό, μειώνονται οι εναποθέσεις άνθρακα στους εγχυτήρες, μειώνεται η τοξικότητα των καυσαερίων, διευκολύνεται η εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται και τα δυναμικά χαρακτηριστικά της μηχανής αυξάνονται. Ο αριθμός προϊόντος της δεικνυόμενης συσκευασίας με όγκο 500 ml είναι 3205. Η μέση τιμή του είναι περίπου 530 ρούβλια.

XENUM X-flush D-injection καθαριστικό... Αυτό το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό των εγχυτήρων και άλλων στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Επιπλέον, αυτό μπορεί να γίνει με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι να αποσυνδέσετε τις γραμμές καυσίμου (απευθείας και να επιστρέψετε) από το ρεζερβουάρ καυσίμου και να συνδέσετε ένα κουτί καθαριστικού. Ταυτόχρονα, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγο χρόνο σε ταχύτητα αδράνειας, αυξάνοντας μερικές φορές και μειώνοντας την ταχύτητα λειτουργίας του. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα εκ των προτέρων, ώστε να μην αερίζεται το σύστημα, δηλαδή να το κάνετε αυτό όταν υπάρχει ακόμη μικρή ποσότητα υγρού καθαρισμού στο δοχείο. Ο δεύτερος τρόπος χρήσης του είναι σε μια ειδική βάση έκπλυσης. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος περιπλέκεται από το γεγονός ότι απαιτεί την παρουσία ειδικού εξοπλισμού, ο οποίος είναι πολύ σπάνιος σε ιδιωτικά συνεργεία, αλλά διατίθεται στις περισσότερες σύγχρονες υπηρεσίες αυτοκινήτων. Το καθαριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με σχεδόν οποιονδήποτε κινητήρα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων CRD, TDI, JTD, HDI και άλλων. Όσον αφορά τη δοσολογία, 500 ml υγρού έκπλυσης επαρκούν για την εκκένωση ενός τετρακύλινδρου κινητήρα, 750 ml επαρκούν για την έκπλυση εξακύλινδρων κινητήρων, και ένα λίτρο καθαριστικού επαρκεί για να ξεπλύνετε το σύστημα καυσίμου ενός οκτακύλινδρου ντίζελ εσωτερικού κινητήρας καύσης. Το είδος συσκευασίας των 500 ml είναι XE-IFD500. Η τιμή του είναι περίπου 440 ρούβλια.

Εάν είχατε τη δική σας εμπειρία με πρόσθετα καθαρισμού εγχυτήρων ντίζελ - ενημερώστε μας στα σχόλια. Έτσι, θα βοηθήσετε άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κάνουν την επιλογή τους.

συμπέρασμα

Η χρήση πρόσθετων καθαρισμού για εγχυτήρες ντίζελ είναι ένα εξαιρετικό προληπτικό μέτρο που σας επιτρέπει να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής όχι μόνο των ίδιων των εγχυτήρων, αλλά και άλλων στοιχείων του συστήματος καυσίμου. Επομένως, συνιστάται η τακτική εφαρμογή τους. Αυτό θα επιτρέψει, μεταξύ άλλων, να εξοικονομήσετε χρήματα σε ακριβές επισκευές. Η χρήση τους δεν είναι δύσκολη, και ακόμη και ένας λάτρεις των αρχάριων αυτοκινήτων μπορεί να το χειριστεί.

Όσον αφορά την επιλογή ενός ή άλλου πρόσθετου, στην περίπτωση αυτή είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε από τις ιδιαιτερότητες της χρήσης τους, της αποτελεσματικότητάς τους και της αναλογίας ποιότητας και τιμής. Επιπλέον, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο βαθμός μόλυνσης του συστήματος καυσίμου. Σε κάθε περίπτωση, όλα τα προϊόντα που αναφέρονται στην βαθμολογία συνιστώνται σίγουρα για χρήση σε οποιονδήποτε πετρελαιοκινητήρα.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις