Renault Duster - μια λίστα τακτικής συντήρησης (TO 1, 2, 3, 4) και ανταλλακτικών κατά τη συντήρηση

Η Renault Duster ξεκίνησε την παραγωγή της το 2011 και έχει μέχρι σήμερα δύο γενιές. Βενζινοκινητήρες με όγκο 1,6 και 2,0 λίτρα, καθώς και μονάδα ντίζελ με όγκο 1,5 λίτρα, είναι εγκατεστημένα σε αυτοκίνητα. Όλα αυτά μπορούν να είναι είτε τετρακίνηση (4x4) είτε όχι (4x2). Το ξεσκονόπανο με κινητήρα F4R ολοκληρώθηκε εν μέρει με αυτόματο μοντέλο μετάδοσης DP0. Για να διατηρήσετε το αυτοκίνητο σε καλή τεχνική κατάσταση και να προστατέψετε "αδύνατα σημεία", συνιστάται να εκτελείτε εργασίες συντήρησης σε τακτική βάση, σύμφωνα με τους κανονισμούς. Συνιστάται να εκτελούνται πολύπλοκες εργασίες συντήρησης και διαδικασίες που σχετίζονται με την υπηρεσία εγγύησης στο πρατήριο βενζίνης. Αλλά η απλούστερη λίστα της συντήρησης Renault Duster γίνεται καλύτερα μόνοι σας. Τι χρειάζεται για αυτό και πόσο θα κοστίσει, δείτε λεπτομερώς παρακάτω.

Συντήρηση Renault Duster. Τι χρειάζεται για τη συντήρηση

Περιεχόμενο:

• TO 1 (στο τρέξιμο 15 χιλιάδες, 75 χιλιάδες, 135 χιλιάδες χιλιόμετρα)
• TO 2 (χιλιόμετρα 30 χιλιάδες, 90 χιλιάδες, 150 χιλιάδες χιλιόμετρα)
• TO 3 (χιλιόμετρα 45 χιλιάδες, 105 χιλιάδες, 165 χιλιάδες χιλιόμετρα)
• TO 4 (χιλιόμετρα 60 χιλιάδες, 120 χιλιάδες, 180 χιλιάδες χιλιόμετρα)
• Αντικαταστάσεις διάρκειας ζωής
• Κόστος συντήρησης Renault Duster

Το πρόγραμμα συντήρησης του Renault Duster έχει ως εξής:

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 1 (15.000 km διαδρομής)

1. Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Τα πρότυπα λαδιού που ορίζει ο κατασκευαστής για βενζινοκινητήρες δεν πρέπει να είναι χαμηλότερα από το API: SL; SM; SJ ή ACEA A2 ή A3 και με ιξώδες SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Για μονάδα ντίζελ K9K είναι απαραίτητο να ρίξετε το συνιστώμενο λάδι Renault RN0720 5W-30 για κινητήρες ντίζελ που πληρούν τις απαιτήσεις των EURO IV και EURO V. Εάν το αυτοκίνητο οδηγεί με φίλτρο σωματιδίων, συνιστάται να συμπληρώσετε το 5W-30, και εάν όχι, τότε 5W-40.

   Για βενζινοκινητήρα 1.6καθώς και για τον κινητήρα 2.0 ένα κατάλληλο γράσο ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Κωδικός προϊόντος ELFEV0LUTI0N900SX. Η τιμή του λαδιού σε φιάλες λίτρων είναι 600 ρούβλια. Η τιμή για ένα δοχείο τεσσάρων λίτρων 156814 είναι 1800 ρούβλια και για ένα δοχείο πέντε λίτρων 105904 - 2000 ρούβλια.

2. Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού Για κινητήρα 1.6 16V (K4M), το πρωτότυπο θα έχει αριθμό προϊόντος Renault 7700274177. Για κινητήρα 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Το κόστος αυτών των φίλτρων είναι εντός 250 ρούβλια. Σε πετρέλαιο 1,5 dCi (K9K) υπάρχει ένα Renault 8200768927, στην ίδια τιμή, μόνο σε μεγαλύτερο μέγεθος.
3. Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Ο αριθμός του αρχικού στοιχείου φίλτρου για κινητήρες βενζίνης είναι Renault 8200431051, η καθορισμένη τιμή είναι περίπου 480 ρούβλια. Για μια μονάδα ντίζελ, ένα φίλτρο Renault 8200985420 θα είναι κατάλληλο - 570 ρούβλια.
4. Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Ο αριθμός καταλόγου του αρχικού φίλτρου καμπίνας για αυτοκίνητα με σύστημα κλιματισμού, χωρίς κλιματισμό, είναι 8201153808. Κοστίζει περίπου 660 ρούβλια. Για ένα κλιματιζόμενο αυτοκίνητο, ένα κατάλληλο φίλτρο θα είναι 272772835R - 700 ρούβλια.

Έλεγχοι στο TO 1 και σε όλους τους επόμενους:

1. Μονάδα ελέγχου κινητήρα και διαγνωστικός υπολογιστής
2. Η στεγανότητα των συστημάτων ψύξης, τροφοδοσίας και εξάτμισης, καθώς και η κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων, των αγωγών και των συνδέσεών τους.
3. Κίνηση συμπλέκτη
4. Προστατευτικά καλύμματα για αρμούς κίνησης τροχών.
5. Ελαστικά και πιέσεις ελαστικών.
6. Μεντεσέδες και μαξιλάρια αντιολισθητικών ράβδων, σιωπηλά μπλοκ ανάρτησης.
7. Μπάλες.
8. Αμορτισέρ εμπρός και πίσω.
9. Επίπεδο υγρού υδραυλικού τιμονιού.
10. Τιμόνι και ακραία καλύμματα τιμονιού.
11. Επίπεδο υγρού φρένων στη δεξαμενή.
12. Υδραυλικά φρένα, κατάσταση σωλήνων και εύκαμπτων σωλήνων.
13. Τακάκια και δίσκοι μπροστινού τροχού.
14. Αφαίρεση σκόνης από τα τακάκια των πίσω τροχών.
15. Τάση μπαταρίας χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή.
16. Λαμπτήρες εξωτερικού και εσωτερικού φωτισμού.
17. Δείκτες στο ταμπλό οργάνων.
18. Καθρέφτης παρμπρίζ και πίσω όψη.
19. Λεπίδες υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ και πίσω πόρτας.
20. Αντιδιαβρωτική επίστρωση.
21. Λίπανση της κλειδαριάς καπό και η απόδοσή της.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 2 (για 30.000 km διαδρομής)

1. Όλες οι εργασίες που προβλέπονται από το TO 1 - αντικατάσταση φίλτρων λαδιού κινητήρα, λαδιού, αέρα και καμπίνας.
2. Αντικατάσταση μπουζί. Για κινητήρες (βενζίνη) 1.6 / 2.0, τα ίδια μπουζί Renault είναι εγκατεστημένα με τον αριθμό προϊόντος 7700500155. Η τιμή είναι 160 ρούβλια ανά τεμάχιο.

Πρέπει επίσης να κάνετε έναν αριθμό ελέγχων:

1. Μπεκ ψεκασμού του συγκροτήματος πεταλούδας.
2. Αυτόματη στάθμη και ποιότητα λαδιού μετάδοσης.
3. Επίπεδο λιπαντικού στη θήκη μεταφοράς (για οχήματα με τετρακίνηση.
4. Επίπεδο λίπανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξονα (για οχήματα με τετρακίνηση.

Ανταλλακτικά για συντήρηση

Επιπλέον, συνιστάται ο καθαρισμός του συστήματος κλιματισμού.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 3 (45.000 km διαδρομής)

Όλες οι εργασίες της πρώτης προγραμματισμένης συντήρησης - αντικατάσταση λαδιών κινητήρα, λαδιού, αέρα, φίλτρων καμπίνας.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 4 (χιλιόμετρα 60.000 χλμ)

1. Όλες οι εργασίες που προβλέπονται από τα TO 1 και TO 2: αλλάξτε φίλτρα λαδιού, λαδιού, αέρα και καμπίνας. Αλλαγή μπουζί.
2. Αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης Renault Duster. Για αυτοκίνητα με κινητήρες 1.6 και 2.0 (βενζίνη) / 1.5 (ντίζελ), ο αρχικός αριθμός καταλόγου ιμάντα κίνησης ιμάντα πολυ-V της Renault είναι 8200821816 και η μέση τιμή θα είναι 670 ρούβλια. Κατά κανόνα, κατά την εκτέλεση επισκευών, ο εντατήρας ιμάντα κίνησης 117509654R αλλάζει επίσης. Η τιμή είναι 2700 ρούβλια.
3. Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Τα αυτοκίνητα με κινητήρα 2.0 είναι εξοπλισμένα με ιμάντα χρονισμού από τη Renault, αριθμός καταλόγου 130C11551R και η μέση τιμή θα είναι 4600 ρούβλια. Για 1.6, θα κοστίσει ο ιμάντας χρονισμού με τον αριθμό προϊόντος 8201069699 1300 ρούβλια... Για μονάδα ντίζελ 1.5, ο οδοντωτός ιμάντας 8200537033 θα είναι πρωτότυπος - 3800 ρούβλια. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, συνήθως απαιτείται η αντικατάσταση του κυλίνδρου τάσης του ιμάντα χρονισμού. Για τον κινητήρα 2.0, ο μπροστινός οδοντωτός κύλινδρος ιμάντα 130775630R θα είναι κατάλληλος - 4630 ρούβλια και ο πίσω οδοντωτός κύλινδρος ιμάντα - 8200989169. Η τιμή είναι 2100 ρούβλια.
4. Αυτόματη αλλαγή λαδιού μετάδοσης. Τα αυτοκίνητα με τον κινητήρα F4R ήταν εν μέρει εξοπλισμένα με αυτόματο μοντέλο μετάδοσης DP0. Συνιστάται από τον κατασκευαστή να γεμίσει το αυτόματο κιβώτιο με υγρό εργασίας ELF RENAULTMACTIC D4 SYN με το προϊόν Elf 194754. Τιμή 530 ρούβλια.

Λίστα έργων με χιλιόμετρα 75.000, 105.000 χλμ

Εκτελέστε όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται από τους κανονισμούς της πρώτης συντήρησης ξεσκονόπανο - αλλάζοντας τα φίλτρα λαδιού, λαδιού, καμπίνας και αέρα.

Λίστα έργων με χιλιόμετρα 90.000 χλμ

1. Επαναλαμβάνεται όλη η εργασία που πρέπει να γίνει κατά τη διάρκεια των TO 1 και TO 2.
2. Αντικατάσταση υγρού φρένων. Το TZ που θα χυθεί πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο DOT4. Το κόστος του γνήσιου υγρού φρένων Elf Freelub 650 DOT4 (κωδικός προϊόντος D0T4FRELUB6501) είναι 800 ρούβλια.
3. Αντικατάσταση υγρού λειτουργίας στην υδραυλική μονάδα συμπλέκτη. Αυτό το υγρό πρέπει να αλλάξει ταυτόχρονα με την αλλαγή του υγρού φρένων στο υδραυλικό σύστημα φρένων.
4. Αντικατάσταση ψυκτικού. Γνήσιο ψυκτικό GLACEOL RX (τύπου D) Αριθμός καταλόγου πράσινο ψυκτικό σε 1 λίτρο Renault 7711428132 - 490 ρούβλια. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ψυκτικό υγρό Nissan 771142813. Τιμή ανά λίτρο - 570 ρούβλια.

Λίστα έργων με χιλιόμετρα 120.000 χλμ

Εργασίες που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διέλευση του TO 4: αλλαγή φίλτρων λαδιού, λαδιού, αέρα και καμπίνας. Αλλάξτε τα μπουζί, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο, τον βοηθητικό ιμάντα κίνησης και τον ιμάντα χρονισμού. Πρόσθετες εργασίες περιλαμβάνουν αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου (σε κινητήρα 2.0). Αριθμός τεμαχίου - 226757827R, μέση τιμή - 300 ρούβλια.

Αντικαταστάσεις διάρκειας ζωής

Στο Renault Duster, η αλλαγή λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο κατά τη λειτουργία δεν παρέχεται από τον κατασκευαστή. Ωστόσο, μπορεί να προκύψει η ανάγκη αποστράγγισης του λαδιού και στη συνέχεια ξαναγέμισμα με νέο, για παράδειγμα κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων για επισκευή. Η στάθμη λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τους κανονισμούς κάθε 15000 χλμ κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου, καθώς και επιθεώρηση διαρροής λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Το χειροκίνητο κιβώτιο χρησιμοποιεί το αυθεντικό λάδι TRANSELF TRJ με ιξώδες SAE 75W - 80. Ο κωδικός προϊόντος ενός δοχείου πέντε λίτρων είναι 158480. Η τιμή είναι 1900 ρούβλια.

Αλλαγή λαδιού στη θήκη μεταφοράς (συνολικός όγκος - 0,9 λίτρα). Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας, στο αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ένα υποβρύχιο λιπαντικό που πληροί το πρότυπο ποιότητας API GL5 SAE 75W-90. Το Shell Spirax ή ισοδύναμο θα ήταν κατάλληλο λιπαντικό. Συνθετικό λάδι μετάδοσης "Spirax S6 AXME 75W-90", κωδικός προϊόντος 550027970 με όγκο ενός λίτρου. Η τιμή είναι 950 ρούβλια.

Αντικατάσταση λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα. Αντικαταστάσιμος όγκος 0,9 λίτρα. Χρησιμοποιείται ένα λιπαντικό υποειδούς γραναζιού που πληροί το πρότυπο ποιότητας API GL5 SAE 75W-90. Το συνθετικό λάδι μετάδοσης "Spirax S5 ATE 75W-90", δοχείο ενός λίτρου 550027983 θα κοστίζει 810 ρούβλια.

Λάδι υδραυλικού τιμονιού. Απαιτούμενη ένταση για αντικατάσταση 1,1 λίτρα. Το εργοστάσιο είναι γεμάτο με λάδι ELF "RENAULTMATIC D3 SYN". Ένα δοχείο με κωδικό προϊόντος 156908 θα κοστίζει 540 ρούβλια.

Κόστος συντήρησης Renault Duster

Αφού αναλύσουμε τη δυναμική του κόστους των αναλώσιμων που σχετίζεται με την προετοιμασία για την επόμενη συντήρηση, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ένα από τα ακριβά TO είναι 4. Το TO 8 επαναλαμβάνει το TO 4 με την προσθήκη αντικατάστασης του φίλτρου καυσίμου στο 2.0 16V (F4R ) μηχανή. Επίσης, το TO 6 είναι ακριβό, καθώς περιλαμβάνει το κόστος των TO 1 και TO 2, συν την αντικατάσταση του ψυκτικού, και το ρευστό λειτουργίας του συστήματος φρένων και την υδραυλική μετάδοση του συμπλέκτη.

* Το μέσο κόστος αναφέρεται στις τιμές για το φθινόπωρο του 2017 για τη Μόσχα και την περιοχή.

ΣΥΝΟΛΟ

Όταν αρχίζετε να επισκευάζετε ή προετοιμάζεστε για την επόμενη συντήρηση του αυτοκινήτου, θα πρέπει να βασίζεστε μόνο στις δικές σας δυνάμεις και δεξιότητες. Εάν το μηχάνημα είναι σε υπηρεσία εγγύησης, τότε η επισκευή και η αντικατάσταση πραγματοποιούνται μόνο σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων (STO). Επίσης, για τη μακροχρόνια συντήρηση του μηχανήματος σε τεχνικά καλή κατάσταση, συνιστάται η εκτέλεση σύνθετων εργασιών στη συντήρηση στο πρατήριο καυσίμων και στο τέλος της περιόδου εγγύησης.