Σετ επισκευής καρμπυρατέρ "Όζον"
Σετ επισκευής καρμπυρατέρ ήταν και παραμένει σε ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών μηχανών καρμπυρατέρ. Τι περιλαμβάνει και πώς το χρησιμοποιώ; Περισσότερα για αυτό αργότερα.
Τι είναι το καρμπυρατέρ και σε τι χρησιμεύει
Καρμπυρατέρ Είναι ένα σημαντικό μέρος μέτρησης ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί ένα μείγμα καυσίμου και να ρυθμίζει την τροφοδοσία του στον θάλαμο καύσης. Ο πιο κοινός τύπος καρμπυρατέρ στη χώρα μας είναι το λεγόμενο "Solex", που παράγεται από τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε παλιά VAZ όσο και σε άλλα εγχώρια αυτοκίνητα του περασμένου αιώνα.
Οι περισσότερες από τις δυσλειτουργίες στη λειτουργία του μπορούν να εξαλειφθούν με επιτυχία χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κιτ επισκευής καρμπυρατέρ (συμπεριλαμβανομένων για αυτοκίνητα VAZ και καρμπυρατέρ Solex).
Τι είναι το κιτ επισκευής καρμπυρατέρ και από τι αποτελείται
Συνήθως, για να επαναφέρετε το "karba" στη λειτουργία, αρκεί να ξεπλύνετε και να προσαρμόσετε. Για αυτούς τους σκοπούς εξυπηρετεί το κιτ επισκευής καρμπυρατέρ.
Σετ κλασικού κιτ επισκευής καρμπυρατέρ "Solex 21083":
Σετ επισκευής καρμπυρατέρ Solex
- πίδακα καυσίμου (2 τεμάχια)
- σωλήνας γαλακτώματος (2 τεμάχια)
- σώμα βαλβίδας βελόνας
- βαλβίδα βελόνας
- βίδα ποιότητας μίξης
- διάφραγμα της αρχικής συσκευής.
- διάφραγμα της επιταχυνόμενης αντλίας.
- διάφραγμα εξοικονόμησης;
- πλαστικό φίλτρο πλέγματος
- σπρέι;
- φλάντζα καλύμματος
- φλάντζα καρμπυρατέρ;
- βιδωτό κολάρο ποιότητας
- μανσέτα ψεκαστήρα
- ελατήριο εξοικονόμησης
- καρφίτσα επισκευής καλύμματος
- ελατήριο αντλίας επιταχυντή.
Σετ επισκευής καρμπυρατέρ Solex
Σετ επισκευής καρμπυρατέρ Solex
Δεν είναι δύσκολο να αγοράσετε ένα κιτ επισκευής καρμπυρατέρ Solex προς το παρόν. Η κατά προσέγγιση τιμή του κυμαίνεται από 4 ... 5 $.
Για την εκτέλεση της εργασίας, εκτός από το κιτ επισκευής, θα χρειαστείτε υγρό για το πλύσιμο του καρμπυρατέρ. Μπορείτε να το αγοράσετε σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.Ακολουθία επισκευής καρμπυρατέρ
Ανεξάρτητα από το σχεδιασμό του καρμπυρατέρ, η επισκευή και ο καθαρισμός του πραγματοποιούνται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:
- Αποσυναρμολόγηση του καρμπυρατέρ. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε πρώτα την μπαταρία (αρνητικός ακροδέκτης), αποσυναρμολογήστε το φίλτρο αέρα και το σώμα του, αποσυνδέστε τα καλώδια, τις ράβδους και τους αγωγούς. Συνιστάται η επεξεργασία όλων των συνδέσεων με σπείρωμα με χημικό υγρό που διαβρώνει τη σκουριά (για παράδειγμα, WD-40) πριν ξεκινήσετε την εργασία.
- Πλήρης αποσυναρμολόγηση του καρμπυρατέρ. Αυτό γίνεται για τον έλεγχο και τον εντοπισμό ζημιών, ελαττωμάτων και μόλυνσης σε όλα τα εξαρτήματα.
- Καθαρισμός και έκπλυση μεμονωμένων μερών του καρμπυρατέρ. Συγκεκριμένα, ψεκαστήρας, φίλτρο, πίδακες, βαλβίδα καυσίμου, σωλήνες γαλακτώματος και κάλυμμα αντλίας επιταχυντή. Η έκπλυση γίνεται με βενζίνη ή υγρό καθαρισμού. Μετά από αυτήν τη διαδικασία, οι πίδακες και η βαλβίδα (είναι πιθανά άλλα μέρη) συνιστώνται να εκραγούν με πεπιεσμένο αέρα από τον συμπιεστή. Ταυτόχρονα, δεν συνιστάται να τα σκουπίζετε με ένα κουρέλι (έτσι ώστε να μην χτυπάει χνούδι ή συντρίμμια)!
- Αντικατάσταση αποτυχημένων ανταλλακτικών και αναλώσιμων.
- Συναρμολόγηση και ρύθμιση του καρμπυρατέρ.
Σας παρουσιάζουμε τις σχετικές τιμές των πίδακες καυσίμου για καρμπυρατέρ Solex. Η στενότερη συμμόρφωσή τους με τις καθορισμένες παραμέτρους, τόσο πιο αποτελεσματικά θα χρησιμοποιείται ο κινητήρας και καταναλώνεται καύσιμο.
| Σχετικές τιμές πίδακες καυσίμου για καρμπυρατέρ Solex | |||||
| Αναλογία | Διάμετροι διαχύτη | ||||
| Εργοστασιακές τιμές | 14 | 95,0 | 102,0 | 107,0 | 115,0 |
| Οικονομική δύναμη | 13,5 | 98,5 | 105,8 | 111,0 | 119,3 |
| Ισχυρό μέτριο | 13 | 102,3 | 109,8 | 115,2 | 123,8 |
| Κανονική ισχύς | 12,5 | 106,4 | 114,2 | 119,8 | 128,8 |
| Ισχυρή δυναμική | 12 | 110,8 | 119,0 | 124,8 | 134,2 |
| Αθλημα | 11,5 | 115,7 | 124,2 | 130,3 | 140,0 |
Η αντικατάσταση εξαρτημάτων από το κιτ επισκευής καρμπυρατέρ πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Εγκαταστήστε και βιδώστε νέα πίδακες καυσίμων... Σε αυτήν την περίπτωση, μην το παρακάνετε με σωματική προσπάθεια, ώστε να μην τα καταστρέψετε. Σε τελική ανάλυση, είναι οι πίδακες καυσίμου που ευθύνονται για την ομοιόμορφη τροφοδοσία καυσίμου στους κυλίνδρους του κινητήρα.
- Αντικαταστήστε τους πίδακες αέρα.
- Εάν είναι απαραίτητο, αξίζει αντικαταστήστε τους επιταχυντές αντλίας... Αν και αν τα παλιά φαίνονται καλά, τότε μπορείτε να τα αφήσετε, αλλά φροντίστε να τα καθαρίσετε.
- Το φίλτρο καυσίμου δεν χρειάζεται να αλλάξει. Όλα εξαρτώνται από την κατάστασή του. Ωστόσο, εάν δεν σκοπεύετε να το αντικαταστήσετε, αξίζει να ξεπλύνετε το εγκατεστημένο φίλτρο.
- Περαιτέρω εγκαταστήστε φλάντζες, έχοντας προηγουμένως τους επεξεργαστεί με στεγανωτικό.
Αντικατάσταση των πίδακες στο καρμπυρατέρ
Μετά την πλήρη συναρμολόγηση του καρμπυρατέρ, πραγματοποιείται η ρύθμιση, ο συντονισμός και, εάν είναι απαραίτητο, ο συντονισμός. Ωστόσο, σας συμβουλεύουμε να κάνετε συντονισμό μόνοι σας εάν έχετε επαρκείς δεξιότητες για να εκτελέσετε υδραυλικές εργασίες. Διαφορετικά, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.
Πρέπει να προστεθεί ότι για την επισκευή του καρμπυρατέρ όσο πιο σπάνια γίνεται, είναι λογικό να αλλάζετε εγκαίρως τα φίλτρα αέρα και καυσίμου. Και πέρα από αυτό, ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο με καύσιμα υψηλής ποιότητας οκτανίου. Συνήθως έχει νόημα να κάνετε επισκευές χρησιμοποιώντας κιτ επισκευής το αργότερο μετά 100 χιλιάδες χιλιόμετρα απόσταση σε μίλια. Αυτό συμβαίνει ελλείψει δυσλειτουργιών και προβλημάτων στη λειτουργία του μηχανήματος. Διαφορετικά, οι επισκευές πρέπει να γίνονται πιο συχνά.
Κατασκευαστές κιτ επισκευής καρμπυρατέρ
- PEKAR ("Pekar"), των οποίων τα προϊόντα κατασκευάζονται στη Ρωσία. Τα κιτ επισκευής παράγονται για σχεδόν όλες τις μάρκες οικιακού εξοπλισμού. Ένα σετ K2105-1107980-20 για το VAZ-2105-20 carba κοστίζει 4 $.
- Η Pierburg είναι ένα τμήμα της γερμανικής ανησυχίας KolbenSchmidt Pierburg AG, η οποία είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην παραγωγή ανταλλακτικών κινητήρων. Σετ τέχνης. Το 401249010 θα κοστίσει 9 $.
- Η Weber είναι ένας Ιταλός κατασκευαστής καρμπυρατέρ και των κιτ επισκευής τους, που διαχειρίζεται η Magneti Marelli S.p.A. Για τη Ford, το σετ W5491 θα κοστίσει 13 $.
- Η Keihin είναι ιαπωνική εταιρεία, κατασκευαστής συστημάτων καυσίμων, καρμπυρατέρ και κιτ επισκευής για αυτούς. Η τιμή του κιτ N751 τους για τα καρμπυρατέρ KEIHIN DEO 4A Audi 80 θα είναι τουλάχιστον 14 $.
- DAAZ (JSC "Dimitrovsky Automobile Aggregate Plant"). Ένας δημοφιλής κατασκευαστής ανταλλακτικών για αυτοκίνητα και φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων κιτ επισκευής για το καρμπυρατέρ, στην εγχώρια αγορά. Ένα σετ φλάντζες και πίδακες καρμπυρατέρ θα κοστίσουν 2 $. Για παράδειγμα: OZONE (αρ. 2105-1107010-20), K151 (K1511107910PK) και άλλα.
- Η NAPCO είναι ένας άλλος ιαπωνικός κατασκευαστής των οποίων τα προϊόντα είναι εξαιρετικής ποιότητας και αξιοπιστίας και η τιμή διαφόρων κιτ επισκευής κυμαίνεται από 10-13 δολάρια.
- ZENITH - σήμερα μπορείτε ακόμα να βρείτε καρμπυρατέρ και κιτ επισκευής αυτής της αγγλικής εταιρείας, τα οποία ήταν πολύ συνηθισμένα στο παρελθόν. Ανέπτυξε επίσης τα καρμπυρατέρ STROMBERG και AISAN.
Πριν αγοράσετε ένα κιτ επισκευής, ελέγξτε τη μάρκα και το μοντέλο του καρμπυρατέρ που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητό σας. Κατά συνέπεια, αγοράστε μόνο το κιτ επισκευής που του ταιριάζει.
