Αμορτισέρ για Volkswagen Passat (B5, B4, B3) - ποια να αγοράσετε;

Αμορτισέρ για Volkswagen Passat B3, B4 και B5 διαφέρουν σε μέγεθος. Συνήθως, οι κύριες διαφορές είναι το μήκος και το εγκεφαλικό. Δεν συνιστάται η εγκατάσταση αμορτισέρ από τη μια γενιά στην άλλη. Αν και ορισμένοι οδηγοί το κάνουν για να αυξήσουν ή να μειώσουν την απόσταση από το έδαφος του οχήματος. Για παράδειγμα, εάν εγκαταστήσετε μπροστινά αμορτισέρ από το B4 στους μπροστινούς τροχούς του Passat B3, μπορείτε να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος κατά 5 - 6 cm. Ταυτόχρονα, μπορεί να προκύψει πρόβλημα κατά τη διάγνωση στη βάση ευθυγράμμισης τροχών, δεδομένου ότι το σύστημα μερικές φορές δίνει ένα σφάλμα. Επομένως, για να αποφευχθούν διάφορα προβλήματα, είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε αμορτισέρ που έχουν σχεδιαστεί μόνο για μια συγκεκριμένη γενιά.

Τα αυθεντικά αμορτισέρ για τις τρεις δημοφιλείς γενιές του Passat έχουν σχεδιασμό δύο σωλήνων, γέμιση λαδιού ή λαδιού. Υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές γνήσιων ανταλλακτικών. Τα πιο διαδεδομένα είναι τα Sachs και Boge. Το μεγαλύτερο μέρος των αξιολογήσεων σχετικά με τα αρχικά ράφια στα Passat B3, B4 και B5 είναι θετικά. Έχουν μέτρια ακαμψία και καλά χαρακτηριστικά άνεσης.

Αμορτισέρ για Passat B3

Στην τρίτη γενιά Volkswagen Passat, τα αμορτισέρ διαφέρουν ως προς τον τύπο της ανάρτησης και επίσης εν μέρει από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου.

Μπροστινά αμορτισέρ Passat B3

Τα μπροστινά στηρίγματα του Passat B3 δεν χωρίζονται σε δεξιά και αριστερά. Διαφέρει ανάλογα με την ανάρτηση (Standard και Bad Roads). Διαφέρουν επίσης ανάλογα με το έτος μοντέλου του οχήματος.

Λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα, τα πρωτότυπα δεν είναι πάντα διαθέσιμα προς πώληση. Και οι τιμές για τα γνήσια ανταλλακτικά είναι συχνά υπερτιμημένες. Τα παρακάτω είναι τα πιο δημοφιλή υποκατάστατα. Παρά το γεγονός ότι οι διαστάσεις μεταξύ των αρχικών αμορτισέρ διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την ανάρτηση και το έτος κατασκευής, τα περισσότερα από αυτά εξακολουθούν να έχουν τα ίδια αντίστοιχα.

Προστάτης PSA665030

Μπιλστάιν 17-047166

Αμορτισέρ πίσω Passat B3

Τα πίσω στηρίγματα αμορτισέρ στο Volkswagen Passat B3 επίσης δεν χωρίζονται ανάλογα με την πλευρά εγκατάστασης. Σε αντίθεση με τα μπροστινά, εδώ το τμήμα πηγαίνει μόνο από τον τύπο ανάρτησης.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα ανάλογα των πίσω γόνατων ανάρτησης για το Passat B3, τα οποία έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των οδηγών και ταιριάζουν καλύτερα για κάθε μία από τις διαμορφώσεις του οχήματος. Και για τους δύο τύπους αναστολών, υπάρχουν διαφορετικά ανάλογα, αλλά κατ 'αρχήν, και για τις δύο διαμορφώσεις, μπορείτε να εγκαταστήσετε τα ίδια υποκατάστατα, παρά τα διαφορετικά μεγέθη των πρωτοτύπων.

Αμορτισέρ για Passat B4

Τα αμορτισέρ της τέταρτης γενιάς Passat έχουν ελαφρώς λιγότερα τμήματα από ό, τι στην προηγούμενη.

Μπροστινά στηρίγματα στο Passat B4

Τα μπροστινά στηρίγματα αμορτισέρ στο Passat B4 δεν χωρίζονται σε αριστερά / δεξιά (έχουν έναν αριθμό προϊόντος). Διαφέρουν ανάλογα με την ανάρτηση - στάνταρ ή για κακούς δρόμους. Τα αμορτισέρ διαφέρουν επίσης ανάλογα με το αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα Syncro (κίνηση 4 τροχών).Για ανάρτηση με την επιλογή "bad road", τα αμορτισέρ είναι τα ίδια με και χωρίς το σύστημα Syncro.

Οι αντικαταστάσεις για τα μπροστινά αμορτισέρ για το Passat B4 είναι οι ίδιες για όλα τα επίπεδα επένδυσης, ανεξάρτητα από την παρουσία του συστήματος Syncro.

Προστάτης PSA665500

ΚΥΒ 634811

Αμορτισέρ πίσω για το Passat B4

Τα πίσω στηρίγματα ανάρτησης επίσης δεν χωρίζονται σε δεξιά και αριστερά. Διαφέρουν ως προς τις διαμορφώσεις ανάλογα με τα εμπρός για την ίδια γενιά.

Τα αντίστοιχα πίσω αμορτισέρ διαφέρουν μόνο ανάλογα με το αν το όχημα διαθέτει σύστημα Syncro.

Αμορτισέρ για Passat B5

Στην 5η γενιά του Passat, οι διαφορές μεταξύ των ραφιών είναι οι λιγότερο. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν πολλά πρωτότυπα άρθρα, αλλά στην πραγματικότητα είναι όλα τα ίδια, και αποτελούσαν μόνο μια επίσημη αντικατάσταση του ξεπερασμένου αριθμού από την εταιρεία του κατασκευαστή.

Αμορτισέρ εμπρός στο Volkswagen Passat B5

Τα αμορτισέρ των εμπρός τροχών του Volkswagen Passat B5, όπως σε όλες τις προηγούμενες γενιές, δεν έχουν προσανατολισμό ανάλογα με την πλευρά της εγκατάστασης. Διαχωρίζονται μόνο ανάλογα με τις επιλογές ανάρτησης (κανονικοί, κακοί δρόμοι).

Παρά τις ίδιες διαστάσεις των αμορτισέρ για τις δύο αναρτήσεις, τα ανάλογα, ως πρωτότυπα, είναι επίσης διαφορετικά.

Fenox A21008

SACHS 316990

Γόνατα πίσω αμορτισέρ για Passat B5

Τα στηρίγματα των πίσω τροχών της 5ης γενιάς Passat δεν χωρίζονται σε αριστερά / δεξιά. Οι διαφορές είναι παρόμοιες με αυτές των μπροστινών αμορτισέρ της ίδιας γενιάς.

Τα ίδια τα υποκατάστατα διαφέρουν ανάλογα με την ανάρτηση.

Ποια αμορτισέρ για Volkswagen Passat (B3, B4, B5) είναι καλύτερα να αγοράσετε;

Τα αυθεντικά αμορτισέρ και για τις τρεις γενιές του Passat είναι αρκετά καλά όσον αφορά την απόδοση, καθώς παράγονται κυρίως από την Sachs ή την Boge. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι δεν πωλούνται πολύ συχνά τώρα, και μερικές φορές δεν είναι φθηνές, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε, φυσικά, υποκατάστατα. Οι πιο δημοφιλείς και αποδεδειγμένοι κατασκευαστές για το Passwat 3 που περιγράφονται είναι: Kayaba, Sax και Fenox.

Σύμφωνα με την βαθμολογία των αμορτισέρ για τα Volkswagen Passat B5, B4 και B3 στο PartReview από τις 14/4/2020, οι ιδιοκτήτες προτιμούν τα προϊόντα Bilstein. Οι κατασκευαστές KYB, Boge και Sachs ξεχωρίζουν επίσης.

Τα καγιάκ έχουν αποδειχθεί καλά ως αξιόπιστα αμορτισέρ με υψηλή ακαμψία και καλό χειρισμό. Ζουν αρκετά καιρό. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν πολλά ψεύτικα προς πώληση.

Τα αμορτισέρ από την SACHS είναι πιο μαλακά από την Kayaba, επομένως, είναι ιδανικά για μια άνετη οδήγηση, απορροφούν καλά τα χτυπήματα δρόμου.

Τα αμορτισέρ της Fenox μπορούν να χαρακτηριστούν ως επιλογή προϋπολογισμού με αρκετά καλά χαρακτηριστικά για την τιμή τους. Όσον αφορά την ακαμψία, είναι ελαφρώς παρόμοια με τα αρχικά αμορτισέρ, αλλά η διάρκεια ζωής είναι πολύ μικρότερη.

Τα αμορτισέρ αλλάζουν και στις τρεις γενιές του υπό εξέταση Passat καθώς είναι φθαρμένα. Η διάρκεια ζωής των αρχικών αντηρίδων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, αλλά κατά μέσο όρο είναι 70 - 80 χιλιάδες χιλιόμετρα.