Τυπικό DTVV
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής είναι ένα από τα πολλά συστήματα και αισθητήρες στο αυτοκίνητο. Μια δυσλειτουργία στη λειτουργία του μπορεί να επηρεάσει άμεσα τη λειτουργία του κινητήρα, ειδικά την κρύα περίοδο.
Περιεχόμενο:
- Τι είναι το DTVV και η τοποθεσία του
- Συμπτώματα δυσλειτουργίας
- Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα αέρα εισαγωγής για δυνατότητα συντήρησης
- Επισκευή και αντικατάσταση αισθητήρα
Τι είναι ο αισθητήρας εισαγωγής αέρα και πού βρίσκεται
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (συντομογραφία DTVV ή IAT στα Αγγλικά) απαιτείται για την προσαρμογή της σύνθεσης του μείγματος καυσίμουπαρέχονται στον κινητήρα. Αυτό είναι απαραίτητο για την κανονική λειτουργία του κινητήρα σε διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας. Κατά συνέπεια, ένα σφάλμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή απειλεί με υπερβολική κατανάλωση καυσίμου ή ασταθή λειτουργία του κινητήρα.
Το DTVV βρίσκεται στο περίβλημα του φίλτρου αέρα ή πίσω από αυτό... Εξαρτάται από το σχεδιασμό του οχήματος. Το εκτελείται ξεχωριστά ή μπορεί να είναι μέρος του αισθητήρα MAF (DMRV).
Μέρη όπου βρίσκεται ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
Δυσλειτουργεί ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
Υπάρχουν πολλά σημάδια ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής δεν λειτουργεί. Ανάμεσα τους:
- διακοπές στο ρελαντί του κινητήρα (ειδικά στο κρύο)
- πολύ υψηλή ή χαμηλή ταχύτητα ρελαντί κινητήρα.
- προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα (σε σοβαρούς παγετούς).
- μείωση της ισχύος του κινητήρα.
- υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
Οι δυσλειτουργίες μπορεί να είναι το αποτέλεσμα τέτοιων λόγων:
- μηχανική βλάβη στον αισθητήρα που προκαλείται από έκθεση σε στερεά σωματίδια.
- απώλεια ευαισθησίας λόγω ρύπανσης (αυξημένη αδράνεια παροδικών διεργασιών).
- ανεπαρκής τάση στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου ή κακές ηλεκτρικές συνδέσεις.
- αστοχία της καλωδίωσης σήματος του αισθητήρα ή λανθασμένη λειτουργία του.
- βραχυκύκλωμα μέσα στο IAT.
- μόλυνση των επαφών του αισθητήρα.
Έλεγχος και καθαρισμός DTVV.
Έλεγχος του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
Πριν ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, πρέπει να κατανοήσετε την αρχή της λειτουργίας του. Ο αισθητήρας βασίζεται σε θερμίστορ. Ανάλογα με τη θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα, το DTVV αλλάζει την ηλεκτρική του αντίσταση. Τα σήματα που παράγονται από αυτό αποστέλλονται στην ECM προκειμένου να ληφθεί η σωστή αναλογία καυσίμου. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής πρέπει να διαγνωστεί με βάση τις μετρήσεις αντίστασης και το μέγεθος των ηλεκτρικών σημάτων που προέρχονται από αυτόν.
Η δοκιμή ξεκινά με τον υπολογισμό της αντίστασης... Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο, αφαιρώντας τον αισθητήρα από το αυτοκίνητο. Η διαδικασία γίνεται αποσυνδέοντας δύο καλώδια και συνδέοντάς τα με μια συσκευή μέτρησης (πολύμετρο). Η μέτρηση πραγματοποιείται σε δύο τρόπους λειτουργίας του κινητήρα - "κρύο" και σε πλήρη ταχύτητα.
Μέτρηση αντίστασης αισθητήρα
Στην πρώτη περίπτωση, η αντίσταση θα είναι υψηλή αντίσταση (αρκετά kΩ). Στη δεύτερη - χαμηλή σύνθετη αντίσταση (έως ένα kOhm). Στις οδηγίες λειτουργίας του αισθητήρα, πρέπει να υπάρχει πίνακας ή γράφημα με τιμές αντίστασης ανάλογα με τη θερμοκρασία. Σημαντικές αποκλίσεις δείχνουν εσφαλμένη λειτουργία της συσκευής.
Για παράδειγμα, δίνουμε έναν πίνακα της αναλογίας θερμοκρασίας και αντίστασης του αισθητήρα αέρα εισαγωγής για τους κινητήρες του αυτοκινήτου VAZ 2170 "Lada Priora":
| Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής, ° С | Αντίσταση, kOhm |
| –40 | 39,2 |
| –30 | 23 |
| –20 | 13,9 |
| –10 | 8,6 |
| 0 | 5,5 |
| +10 | 3,6 |
| +20 | 2,4 |
| +30 | 1,7 |
| +40 | 1,2 |
| +50 | 0,84 |
| +60 | 0,6 |
| +70 | 0,45 |
| +80 | 0,34 |
| +90 | 0,26 |
| +100 | 0,2 |
| +110 | 0,16 |
| +120 | 0,13 |
Στο επόμενο βήμα, ελέγξτε τη σύνδεση των καλωδίων με τη συσκευή ελέγχου... Δηλαδή, χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, βεβαιωθείτε ότι κάθε επαφή είναι αγώγιμη προς τη γείωση. Χρησιμοποιήστε ένα ωμόμετρο μεταξύ του συνδετήρα του αισθητήρα θερμοκρασίας και του αποσυνδεδεμένου συνδετήρα στη συσκευή ελέγχου. Σε αυτήν την περίπτωση, η τιμή πρέπει να είναι 0 Ohm (λάβετε υπόψη ότι χρειάζεστε ένα pinout για αυτό). Ελέγξτε κάθε κομμάτι στο βύσμα του αισθητήρα με ένα ωμόμετρο με το βύσμα αποσυνδεδεμένο από τη γείωση.
Μέτρηση της αντίστασης του DTVV στο Toyota Camry XV20
Για παράδειγμα, για να ελέγξετε την αντίσταση του αισθητήρα σε ένα Toyota Camry XV20 με έναν 6-κύλινδρο κινητήρα, πρέπει να συνδέσετε ένα ωμόμετρο (πολύμετρο) με τον 4ο και τον 5ο ακροδέκτη του αισθητήρα (βλ. Εικόνα).
Ωστόσο, πιο συχνά το DTVV έχει δύο εξόδους του θερμίστορ, μεταξύ των οποίων είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αντίσταση του στοιχείου. Σας ενημερώνουμε επίσης το διάγραμμα σύνδεσης IAT στο αυτοκίνητο Hyundai Matrix:
Διάγραμμα σύνδεσης για DTVV με DBP στο Hyundai Matrix
Το τελικό στάδιο της επαλήθευσης είναι μάθετε την τάση τροφοδοσίας στο βύσμα... Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη του αυτοκινήτου. Το μέγεθος του ηλεκτρικού σήματος πρέπει να είναι 5 V (για ορισμένα μοντέλα DTVV αυτή η τιμή μπορεί να διαφέρει, ελέγξτε το στα δεδομένα διαβατηρίου).
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής είναι μια συσκευή ημιαγωγών. Κατά συνέπεια, δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Είναι δυνατό μόνο να καθαρίσετε τις επαφές, να ελέγξετε τα καλώδια σήματος και επίσης να αντικαταστήσετε πλήρως τη συσκευή.
Επισκευή αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
Πώς μπορεί να επισκευαστεί ο αισθητήρας θερμοκρασίας εκρηκτικών;
Πλέον ο απλούστερος τύπος επισκευής IAT — καθάρισμα... Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα υγρό καθαρισμού (καρβινιέρα, αλκοόλ ή άλλο καθαριστικό). Ωστόσο, θυμηθείτε να εργαστείτε προσεκτικά έτσι μην καταστρέψετε εξωτερικές επαφές.
Εάν αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα όπου ο αισθητήρας εμφανίζει λάθος θερμοκρασία, αντί να τον αντικαταστήσετε εντελώς, μπορείτε να τον επισκευάσετε. Για αυτό αγοράστε ένα θερμίστορ με τα ίδια ή παρόμοια χαρακτηριστικά, το οποίο έχει ήδη εγκαταστήσει το θερμίστορ στο αυτοκίνητο.
Η ουσία της επισκευής είναι η επανακόλληση και η αντικατάστασή τους στο σώμα του αισθητήρα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα κολλητήρι και σχετικές δεξιότητες. Το πλεονέκτημα αυτής της επισκευής είναι ότι εξοικονομεί χρήματα, καθώς ένα θερμίστορ κοστίζει περίπου ένα δολάριο ή λιγότερο.
Αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
Η διαδικασία αντικατάστασης δεν είναι δύσκολη και χρονοβόρα. Ο αισθητήρας είναι στερεωμένος σε 1-4 μπουλόνια που πρέπει να ξεβιδωθούν και με μια απλή κίνηση, αποσυνδέστε το βύσμα τροφοδοσίας για να αφαιρέσετε τον εισερχόμενο αισθητήρα αέρα από τη θέση του.
Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης ενός νέου DTVV, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στις επαφές, διαφορετικά η συσκευή θα αποτύχει.Όταν αγοράζετε έναν νέο αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει στο μηχάνημά σας. Η τιμή του κυμαίνεται από 30 $ ... 60 $, ανάλογα με τη μάρκα και τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
