Πώς να ρυθμίσετε την ανάφλεξη σε VAZ 2105

Είμαι βέβαιος ότι πολλοί ενδιαφέρονται για το σχεδιασμό του συστήματος ανάφλεξης για αυτοκίνητα VAZ (2101-2107 και VAZ 2121), μέχρι το 2004 ήταν επαφή. Αυτό το σύστημα ανάφλεξης αποτελείται από: πηνία ανάφλεξης, διανομέας, μπουζί και καλώδια υψηλής τάσης.

Ο σχεδιασμός του συστήματος ανάφλεξης για αυτοκίνητα VAZ

(1) Ο διανομέας είναι εγκατεστημένος με διάκενο επαφής 0,35-0,45 mm, η μάρκα του είναι 30,3706., Η γωνία κλειστής κατάστασης των επαφών είναι 52-58 μοίρες.

(2) Μάρκα του πηνίου ανάφλεξης B-117, αυτό το πηνίο είναι γεμάτο με λάδι, με δύο ακροδέκτες B-15 και με ανοιχτό μαγνητικό κύκλωμα.

(3) Διακόπτης τρανζίστορ 76.3734.

(4) Καλώδια σύνδεσης.

(5) Τα καλώδια υψηλής τάσης έχουν αντίσταση.

(6) Τα μπουζί χρησιμοποιούνται A17DV-10, A17DV, το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων στο οποίο είναι 0,6 mm.

Κύκλωμα ανάφλεξης

Αλλά ακόμη και αφού μάθετε όλα αυτά τα δεδομένα σχετικά με τις αποστάσεις επαφής, δεν θα σας βοηθήσει πολύ να θέσετε την ανάφλεξη στο VAZ 2105 εάν δεν ξέρετε πώς να το κάνετε. Παρόλο που στην πραγματικότητα όλα είναι αρκετά απλά, ακόμα κι αν αφαιρέσατε τον διανομέα και δεν παρατηρήσατε πώς στάθηκε (η θέση του ρυθμιστικού).

Σημάδια ανάφλεξης

Το γεγονός ότι η ανάφλεξη δεν έχει ρυθμιστεί σωστά μπορεί να αναγνωριστεί από τέτοια έμμεσα σημάδια. Εξετάστε τα πρώτα σημάδια πρόωρης ανάφλεξης:

1. Χτύπημα αντίχειρα και έκρηξη κατά την επιτάχυνση.
2. Αναποδογυρίστε κατά την εκκίνηση του στροφαλοφόρου άξονα με μίζα.
3. Ανακίνηση με αυξανόμενη ταχύτητα.
4. Κολύμπι σε αδράνεια.

Εάν η ανάφλεξη είναι αργότερα, τότε το αυτοκίνητο θα εμφανίσει:

1. Σκάσιμο σε καρμπυρατέρ ή σιγαστήρα;
2. Αποτυχία κατά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού.
3. Μείωση της ισχύος του κινητήρα.
4. Αυξημένη θέρμανση κινητήρα.

Έτσι, εάν το αυτοκίνητό σας συμπεριφέρεται με οποιονδήποτε από τους παραπάνω τρόπους, είναι λογικό να ελέγχετε τις ετικέτες και το σωστό χρονισμό ανάφλεξης. Η υπηρεσία θα ζητήσει μια μικρή χρέωση για μια τέτοια διαδικασία, στην περιοχή των 100-200 ρούβλια, αλλά πρέπει να φτάσετε εκεί. Επομένως, εάν αυτό δεν είναι δυνατό, ξεκινήστε να εγκαθιστάτε μόνοι σας την ανάφλεξη.

Εγκατάσταση ανάφλεξης για οποιονδήποτε κύλινδρο

Πώς να ρυθμίσετε σωστά την ανάφλεξη σε VAZ 2105

Για να ορίσετε με επιτυχία το χρονισμό ανάφλεξης, ξεκινήστε τον κινητήρα και τη σταθερή λειτουργία του, θυμηθείτε ότι:

• Μπορείτε να ρυθμίσετε την ανάφλεξη στα κλασικά (VAZ 2105, 06, 07) στον πρώτο ή τον 4ο κύλινδρο.
• μπορείτε να μάθετε τη θέση του ρολογιού συνδέοντας την οπή μπουζί με το δάχτυλό σας ή ένα βύσμα (αφού ξεβιδώσετε πρώτα το μπουζί) και μετακινηθείτε πίσω από την τροχαλία KV με ένα κλειδί ή μίζα.
• ο διανομέας ανάφλεξης κινείται δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα κυριολεκτικά 2 χιλιοστά.
• όταν η ανάφλεξη είναι ρυθμισμένη, το ρυθμιστικό πρέπει να κοιτάζει στον πρώτο κύλινδρο και η αρχική θέση είναι κάθετη στον κινητήρα.
• η βέλτιστη γωνία μολύβδου για το VAZ 2105 είναι περίπου 5-7 μοίρες (εξαρτάται από την ποιότητα του καυσίμου που ανεφοδιάζεται).

Υπάρχουν τέσσερις τρόποι για να ρυθμίσετε και να ρυθμίσετε το σύστημα ανάφλεξης, αλλά ο πιο πρακτικός και ταχύτερος είναι ο συνδυασμός δύο μεθόδων, συγκεκριμένα: ρύθμιση με σημάδια και βελτίωση του αποτελέσματος, χρησιμοποιώντας την εμπειρία, από το αυτί με τον κινητήρα σε λειτουργία. Σε τελική ανάλυση, δεν έχουν όλοι στρόβο ή λάμπα με καλωδιώσεις.

Εγκατάσταση ανάφλεξης VAZ 2105

Ρύθμιση ανάφλεξης

Προς την να εκθέσειστιγμή ανάφλεξης, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα σημεία που αναφέρονται παρακάτω.

1. Κατ 'αρχάς, πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουζί του πρώτου κυλίνδρου, η οπή πρέπει να είναι συνδεδεμένη με ένα μη σφικτό βύσμα ή δάχτυλο και, περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα με ένα κλειδί, πρέπει να βρείτε τη διαδρομή συμπίεσης.
2. Σήμα τροχαλίας στροφαλοφόρου πρέπει να ευθυγραμμίζεται με την ετικέτα στο μπροστινό κάλυμμα.
3. Ο διανομέας πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε το ίδιο το ρυθμιστικό να "κοιτάζει" στην έξοδο του καλύμματος διανομέα, στο οποίο πρέπει να συνδεθεί το καλώδιο υψηλής τάσης.
4. Ο σπινθήρας πρέπει να εμφανίζεται στο τέλος της διαδρομής συμπίεσης.Μπορεί να φανεί είτε συνδέοντας το καλώδιο BB στο σώμα είτε μεταξύ των επαφών του διακόπτη.

Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, με το κλειδί για το "13", στερεώνουμε σταθερά τον διανομέα έτσι ώστε να μην κινείται κατά μήκος του άξονα.

Τώρα στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε κιτ ανάφλεξης χωρίς επαφή. Ο εκ νέου εξοπλισμός δεν θα σας κάνει να ξοδέψετε μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά από την άλλη πλευρά, δεν υπάρχουν πολλά προβλήματα με αυτό που προκύπτουν κατά τη χρήση της ανάφλεξης επαφής, επομένως η ανάφλεξη χωρίς επαφή είναι πιο αξιόπιστη.