Οπως και γράσα για μπάλα Τα λιπαντικά με βάση το λίθιο χρησιμοποιούνται συχνότερα για υποστηρίγματα και άκρα διεύθυνσης, επειδή είναι τα φθηνότερα και η λειτουργία του είναι αρκετά επαρκής για κανονικές συνθήκες λειτουργίας (σε θερμοκρασίες από -40 ° C έως + 90 ° C). Και οι κύριες απαιτήσεις για ένα επίχρισμα για αυτούς τους κόμβους είναι το ιξώδες - NLGI 2, αντοχή στο νερό και αντοχή στη θερμοκρασία. Τα πιο δημοφιλή και φθηνότερα λιπαντικά για αρμούς σφαιρών είναι οικιακά Litol 24 και Tsiatim 201. Είναι κατάλληλα για σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο, εγχώριο και εισαγόμενο μοντέλο.
Περιεχόμενο:
- Γιατί λιπάνετε την μπάλα
- Ποια λιπαντικά χρησιμοποιούνται
- Τι να ψάξετε κατά την επιλογή
- Ανασκόπηση δημοφιλών λιπαντικών
Η πρόοδος δεν σταματά, και εκτός από το παλιό λιπαντικό, το οποίο χρησιμοποιούσαν οι παππούδες για ρουλεμάν, άκρα διεύθυνσης και σταθεροποιητικά στηρίγματα, εφευρίσκουν πιο προηγμένες συνθέσεις που μπορούν να βελτιώσουν την επίδραση στην άρθρωση. Οι Liqui Moly, Motul, Molykote, Amalie και μερικοί άλλοι πατούν τα «τακούνια», αλλά θα μπορούσαν να βρουν τα καλύτερα λιπαντικά για τις αρθρώσεις των σφαιρών; Το συμπέρασμα βρίσκεται στον πίνακα της βαθμολογίας των καλύτερων και της λεπτομερούς αξιολόγησής τους.
Πίνακας με τα καλύτερα λιπαντικά για μπάλα
| Γράσο σφαιρών | Σύντομη περιγραφή και χαρακτηριστικά | Όγκος συσκευασίας, ml | Τιμή από το καλοκαίρι του 2020, Ρωσικά ρούβλια |
|---|---|---|---|
| Λιτόλ 24 | Το φθηνότερο γενικό γράσο. Δεν ξεπλένεται με νερό, αλλά έχει κακή επίδραση στο καουτσούκ, συνιστάται για ανθήρες σιλικόνης | Διαφορετικά, εξαρτάται από τον κατασκευαστή | από 70 ρούβλια για 100 ml. |
| ShRB-4 | Το καλύτερο οικιακό λίπος για αρθρώσεις με βάση το βάριο. | 500 | 180 |
| Liqui Moly Thermoflex Spezialfett | Παρέχει απόλυτη προστασία από τη διάβρωση. Έχει υψηλή τιμή. | 370 | 2600 |
| Amalie Elixir Πράσινο λίπος σουλφονικού ασβεστίου | Ειδικό γράσο για εργασία με μεντεσέδες. Λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες. Εύρος χαμηλής θερμοκρασίας. | 425 | 750 |
| Γράψε μια αξιολόγηση για το Motul Tech Grease 300 και βοήθησε σημαντικά τους άλλους χρήστες! | Μια καθολική θεραπεία. Μέσα χαρακτηριστικά απόδοσης. | 400 | 530 |
| Τσιάτιμ 201 | Έχει το χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας –60 ° C και μπορεί να ξεπλυθεί με νερό. | Διαφορετικά, εξαρτάται από τον κατασκευαστή. | από 220 ρούβλια για 800 ml. |
| Molykote PG-65 | Ένα ευέλικτο προϊόν με καλή απόδοση. Το κύριο μειονέκτημα είναι η πολύ υψηλή τιμή. | 1 κιλό | 6200 |
Αξίζει να λιπαίνετε τη μπάλα
Για να απαντήσετε στο ερώτημα εάν είναι λογικό να χρησιμοποιείτε λιπαντικό για αρμούς σφαιρών και άκρα διεύθυνσης, εξετάστε τη λειτουργία του μεντεσέ. Τα σχέδια των αρθρώσεων και των συμβουλών διεύθυνσης στα μοντέρνα αυτοκίνητα μπορεί να είναι διαφορετικά. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, βασίζεται σε έναν σύνδεσμο μπάλας και έναν ώμο. Ο μεντεσέ ακουμπά στη βάση, η οποία έχει σχήμα ημισφαιρίου, στην οποία η άρθρωση «περπατά». Πάνω από αυτό ολόκληρη η δομή καλύπτεται με προστατευτική μπότα, εμποδίζοντας τη σκόνη, την υγρασία, τη βρωμιά, τα συντρίμμια από το να εισέλθουν.
Δεδομένου ότι η άρθρωση του στηρίγματος κινείται συνεχώς κατά την κίνηση του αυτοκινήτου, εμφανίζεται η φθορά του και οι βάσεις κάτω από αυτό. Επομένως, προκειμένου να μειωθεί η τιμή φθοράς, να μειωθεί το φορτίο και να αυξηθεί η κινητικότητα της δομής, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν λιπαντικά. Ο κατασκευαστής θέτει το λιπαντικό στην παραγωγή, ωστόσο, όπως έχει δείξει η πρακτική, η ποσότητα και τα χαρακτηριστικά του είναι συχνά πολύ αδύναμα.
Οι κύριες απαιτήσεις για ένα λιπαντικό είναι ένα ευρύ φάσμα λειτουργίας θερμοκρασίας (ειδικά το κατώτερο όριό του), καθώς και η υδροφοβικότητα (έτσι ώστε το λιπαντικό να μην ξεπλένεται με νερό), αλλά παρόλα αυτά, όσο υψηλότερα είναι τα χαρακτηριστικά και η ποσότητα του, τόσο μεγαλύτερος κοινό θα εξυπηρετήσει.Επομένως, σας συμβουλεύουμε να συντηρείτε περιοδικά τέτοιες μονάδες - αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
Ποια λιπαντικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν
Ως λιπαντικό στις αρθρώσεις, χρησιμοποιούνται υλικά στις ακόλουθες βάσεις:
- λίθιο;
- ασβέστιο.
- βάριο.
Συχνά χρησιμοποιούνται λιπαντικά λιπαντικά, καθώς είναι φθηνά, και η απόδοσή τους είναι αρκετά επαρκής για χρήση σε αρμούς σφαιρών (ρουλεμάν), και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη λίπανση των άκρων διεύθυνσης.
Όσον αφορά τα λιπαντικά με βάση το ασβέστιο, πρώτον, έχουν πολύ υψηλότερη τιμή, και δεύτερον, είναι λογικό να τα χρησιμοποιείτε μόνο με σημαντικά φορτία στους μεντεσέδες (για παράδειγμα, σε ειδικές και εμπορευματικές μεταφορές), καθώς και κατά τον εξοπλισμό λειτουργίας σε ακραίες συνθήκες.
Μερικά λιπαντικά χρησιμοποιούν το βάριο ως πυκνωτικό σαπούνι. Λόγω αυτού, οι ιδιότητες ακραίας πίεσης αυξάνονται σημαντικά, η αντοχή στο νερό και η ολκιμότητα αυξάνονται. Επομένως, τα γράσα με βάση το βάριο μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν υπό ακραίες συνθήκες και για ειδικά και επαγγελματικά οχήματα.
Πώς να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό
Για να κατανοήσετε ποιο λιπαντικό χρησιμοποιείται καλύτερα για τα ρουλεμάν, πρέπει να αποφασίσετε για τις απαραίτητες απαιτήσεις.
Συσκευή άρθρωσης μπάλας
- Εύρος θερμοκρασίας... Σε πολλές περιοχές της χώρας το χειμώνα η θερμοκρασία του αέρα μειώνεται στους –30 ° С… –40 ° С και ακόμη χαμηλότερη. Επομένως, είναι σημαντικό το λιπαντικό να λειτουργεί σωστά σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όσον αφορά το υψηλότερο όριο θερμοκρασίας, στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό το όριο είναι πολύ υψηλότερο από + 100 ° C, το οποίο είναι αρκετά σε κάθε περίπτωση.
- Ασφάλεια για καουτσούκ... Οι ανθήρες του συγκροτήματος σφαιρών είναι συχνά κατασκευασμένοι από καουτσούκ, αλλά μπορούν επίσης να είναι από διαφορετικό υλικό, οπότε βεβαιωθείτε ότι το λιπαντικό δεν είναι επιθετικό σε αυτό το υλικό.
- Βάση γράσου... Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα λιπαντικά με βάση το λίθιο είναι τα ευκολότερα και φθηνότερα στη χρήση για αρμούς σφαιρών και άκρα διεύθυνσης. Τα χαρακτηριστικά απόδοσής τους είναι επαρκή για να διασφαλίσουν την κανονική λειτουργία στις περισσότερες συνθήκες λειτουργίας. Εάν το μηχάνημα λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες ή απαιτείται λίπανση για ειδικά οχήματα, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικά με βάση ασβέστιο ή βάριο.
- Όγκος συσκευασίας... Τα περισσότερα γράσα λιθίου έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής (χρόνια) υπό κανονικές συνθήκες. Ωστόσο, όταν επιλέγετε, πρέπει να επιλέξετε ένα πακέτο έτσι ώστε ο όγκος του να είναι αρκετός για να γεμίσει τη μπάλα ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Παρεμπιπτόντως, τα λιπαντικά λιθίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για αρμούς σφαιρών, αλλά και για άλλα εξαρτήματα μηχανών, καθώς και για την επισκευή άλλων προϊόντων, επομένως δεν θα είναι περιττό.
Η επιλογή μιας μάρκας και η προθυμία να πληρώσουν περισσότερα είναι μια απόφαση κάθε αυτοκινητιστή ξεχωριστά. Παρακάτω είναι μια λίστα με επτά δημοφιλή λιπαντικά μπάλας που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να σας βοηθήσουμε να το καταλάβετε.
Να θυμάστε ότι η κατάσταση του σφαιρικού συνδέσμου εξαρτάται όχι μόνο από την επιλογή ενός συγκεκριμένου λιπαντικού, αλλά και από τις συνθήκες λειτουργίας του μηχανήματος, καθώς και από την κατάσταση της εκκίνησης. Εάν έχει χάσει τη στεγανότητά του, τότε η υγρασία και η βρωμιά μπαίνουν συνεχώς στον μεντεσέ και το λιπαντικό θα γίνει πολύ γρήγορα άχρηστο. Επομένως, πρέπει να παρακολουθείτε τακτικά την ακεραιότητα της εκκίνησης. Και όταν αντικαθιστάτε το γράσο με καινούργιο, αφαιρέστε τη βρωμιά και την παλιά ένωση από τον μεντεσέ, αλλιώς δεν θα βοηθήσει ό, τι λερώσετε εκεί.Αξιολόγηση των καλύτερων λιπαντικών για μπάλα
Είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθούν φθηνά λιπαντικά λιθίου από διάφορες μάρκες ως λιπαντικό για αρμούς σφαιρών και / ή άκρα διεύθυνσης. Οι λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων και οι τεχνίτες στις υπηρεσίες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν επτά βασικά λιπαντικά, τα οποία έχουν αποδειχθεί άριστα στην καθορισμένη ποιότητα. Επομένως, το ακόλουθο είναι μια βαθμολογία λιπαντικών όσον αφορά τη δημοτικότητα και τον επιπολασμό. Η λίστα καταρτίστηκε αποκλειστικά με βάση τις συστάσεις και τις κριτικές των αυτοκινητιστών και δεν έχει διαφημιστικό χαρακτήρα. Εάν είχατε εμπειρία με τη χρήση ενός ή άλλου λιπαντικού για αρμούς σφαιρών, πείτε μας για αυτό στα σχόλια.
Λιτόλ 24
Το Litol 24 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή γράσα που χρησιμοποιούνται ως λιπαντικό για αρμούς σφαιρών και άκρα διεύθυνσης. Εξωτερικά, είναι μια ομοιογενής αλοιφή με χρώμα από ανοιχτό κίτρινο έως καφέ, ανάλογα με τον κατασκευαστή, καθώς παράγεται από διάφορες επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό της συγκεκριμένης μάρκας, δεν χρειάζεται να δώσετε προσοχή στο χρώμα ή τη μάρκα. Αντ 'αυτού, πρέπει να προσέξετε εάν το γράσο συμμορφώνεται με το GOST 21150-87, το οποίο ρυθμίζει τη σύνθεση του προϊόντος. Εάν αντί για GOST οι τοπικές τεχνικές συνθήκες (TU) υποδεικνύονται για την επιχείρηση, τότε μπορεί να έχει εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά. Το εύρος θερμοκρασίας "Litol 24" κυμαίνεται από –40 ° С έως + 120 ° С. Επιτρέπεται βραχυπρόθεσμη χρήση σε θερμοκρασία + 130 ° C.
Το λίπος Litol 24 έχει καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, επομένως προστατεύει τον μεντεσέ από την υγρασία και τη βρωμιά. Το εργαλείο έχει την τάση να αυξάνει την αντίσταση κύλισης των σφαιρών καθώς οι δυνάμεις στην άρθρωση αυξάνονται, δηλαδή, δεν επιτρέπει στο τμήμα να ταλαντεύεται έντονα κάτω από φορτία. Το Litol 24 διαθέτει καλή χημική, μηχανική και κολλοειδή σταθερότητα (δεν απελευθερώνεται λάδι κατά την αποθήκευση). Όταν θερμαίνεται, η πυκνότητα του γράσου δεν αλλάζει.
Μεταξύ των μειονεκτημάτων του λίπους Litol 24, αξίζει να σημειωθεί ότι επηρεάζει αρνητικά το καουτσούκ της μπότας, το οποίο τελικά οδηγεί σε διόγκωση και πρόωρη ρήξη. Ωστόσο, εάν η εκκίνηση δεν είναι τελείως φραγμένη ή χρησιμοποιείτε εκκίνηση από άλλο υλικό, τότε αυτό το πρόβλημα είναι σχεδόν ισοπεδωμένο. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η απουσία πρόσθετων ΕΡ στη σύνθεσή του.
Στα φόρουμ στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε πολλές δημοσιεύσεις στις οποίες οι αυτοκινητιστές δείχνουν ότι χρησιμοποιούν το Litol 24 ως λιπαντικό για ρουλεμάν ώθησης ή / και συμβουλές διεύθυνσης. Ωστόσο, λόγω της απουσίας αυτών των πρόσθετων EP, είναι καλύτερο να το χρησιμοποιείτε σε φθηνά οικιακά μηχανήματα. Για ξένα αυτοκίνητα, είναι λογικό να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα, πιο ακριβά μέσα.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το "Litol 24" παράγεται από διαφορετικούς κατασκευαστές. Κατά συνέπεια, οι όγκοι και οι τύποι των πακέτων του διαφέρουν από καιρό σε καιρό. Η κατά προσέγγιση τιμή ενός πακέτου των 100 ml από το καλοκαίρι του 2020 είναι περίπου 70 ρούβλια.
1
ShRB-4
Το γράσο "ShRB-4" είναι ένα εξειδικευμένο λιπαντικό που προορίζεται για χρήση σε σφαιρικούς αρμούς της ανάρτησης, στα άκρα του τιμονιού (επιπλέον, τοποθετείται εκεί για όλη τη διάρκεια ζωής της μονάδας). Το γράσο "ShRB-4" αναπτύχθηκε την εποχή της ΕΣΣΔ, ωστόσο, κατά την ανάπτυξή του, εφαρμόστηκε μια καινοτόμος τεχνολογία - η χρήση του στοιχείου βαρίου ως παχυντή σαπουνιού. Σε σύγκριση με τα λιπαντικά λιθίου και γραφίτη, αυτή η βελτιωμένη απόδοση κατά τάξη μεγέθους. Για να αυξηθεί η πυκνότητα του λιπαντικού, μια περίσσεια ελεύθερων οξέων εισήχθη επίσης στη σύνθεσή του.
Χάρη σε όλα αυτά, το γράσο άρχισε να διαθέτει ιδιότητες υψηλής ακραίας πίεσης, αντοχή στο νερό και πλαστικότητα. Επιπλέον, το γράσο "ShRB-4" είναι απολύτως ασφαλές για λαστιχένιες σφραγίδες, δηλαδή για τη μπότα. Το εύρος θερμοκρασίας του καθορισμένου λιπαντικού κυμαίνεται από –40 ° С έως + 130 ° С. Το γράσο έχει πολύ υψηλή κολλοειδή σταθερότητα (όχι περισσότερο από 10%). Έχει ανοιχτό καφέ χρώμα.
Τόσο στη σοβιετική εποχή όσο και σήμερα, το γράσο ShRB-4 παράγεται από μία μόνο επιχείρηση - το εργοστάσιο Azmol στην πόλη Berdyansk. Αυτή η εταιρεία ονομάζεται πλέον Agrinol και παράγει διάφορα χημικά αυτοκινήτων με την ίδια επωνυμία. Υπάρχουν πολλές θετικές κριτικές στο Διαδίκτυο σχετικά με το αρχικό γράσο "ShRB-4" από το "Agrinola", και αντίστροφα, υπάρχουν πολλές αρνητικές κριτικές για το ίδιο γράσο που κυκλοφόρησε σε άλλες μάρκες. Σημειώνεται ότι η χρήση του πρωτότυπου γράσου ShRB-4 προστατεύει πραγματικά τις αρθρώσεις των σφαιρών, βοηθά στην προστασία της μπότας (δεν διογκώνεται) και το γράσο διαρκεί για πολύ καιρό, πρακτικά δεν ξεπλένεται από τον μεντεσέ με νερό.
Το αρχικό γράσο πωλείται σε δοχεία των 500 ml.Η τιμή ενός πακέτου στο επίσημο ηλεκτρονικό κατάστημα της επιχείρησης είναι περίπου 180 ρούβλια για την παραπάνω χρονική περίοδο.
2
Liqui moly
Πολλά λιπαντικά παράγονται με το εμπορικό σήμα Liqui Moly που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αρμούς. Ωστόσο, το πιο κατάλληλο προϊόν για αυτό είναι το Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Είναι ένα ελαφρύ μπεζ γράσο, NLGI βαθμός 2 (ταξινόμηση λιπαντικού).
Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ρουλεμάν υψηλής φόρτωσης, κιβώτια ταχυτήτων, μηχανισμούς που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι το γράσο Liqui Moly Thermoflex Spezialfett μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ζεύγη τριβής από μέταλλο / πλαστικό. Η σύνθεση είναι ασφαλής για καουτσούκ (ανθήρας). Έχει πολύ υψηλή αντοχή στην οξείδωση, σπρώχνει την υγρασία (πραγματικές δοκιμές έχουν δείξει ότι το γράσο παρέχει απόλυτη προστασία από τη διάβρωση). Διαφέρει σε μεγάλο χρονικό διάστημα ισχύος.
Το εύρος θερμοκρασίας του λιπαντικού Liqui Moly Thermoflex Spezialfett κυμαίνεται από –50 ° С έως + 150 ° С. Διαθέτει εξαιρετικές ιδιότητες κόλλας και λιπαντικότητας. Εξαιρετική αντοχή στις κρίσεις χάρη στα πρόσθετα EP. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε πολλές θετικές κριτικές σχετικά με τη χρήση του λιπαντικού Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. Δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου αρνητικά.
Από τις ελλείψεις, μπορούν να σημειωθούν δύο παράγοντες. Πρώτον, δεν υπάρχει άμεση έγκριση για χρήση σε αρμούς σφαιρών, αν και οι σύμβουλοι της Liquid Moli ισχυρίζονται ότι το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τέτοιες συνθήκες. Ο δεύτερος παράγοντας είναι το υψηλό κόστος.
Στα επίσημα διαδικτυακά καταστήματα, το γράσο Liqui Moly Thermoflex Spezialfett βρίσκεται σε συσκευασία των 370 ml. Το άρθρο για αγορά είναι 3352. Η μέση τιμή ενός πακέτου είναι 2600 ρούβλια.
Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν πολλά περισσότερα λιπαντικά στη γκάμα προϊόντων που κατασκευάζει η Liqui Moly και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αρμούς σφαιρών και είναι φθηνότερα. Συγκεκριμένα, η Liqui Moly LM50 (άρθρο 7569) και η Liqui Moly Mehrzweckfett (άρθρο 7562). 3
Amalie Elixir Πράσινο λίπος σουλφονικού ασβεστίου
Το Amalie Green Elixir είναι ένα λίπος συμπλόκου θειικού ασβεστίου. Επιπλέον, το λιπαντικό περιέχει μια σύνθεση μοναδικών πρόσθετων για προστασία από τη διάβρωση και την έκπλυση του νερού από την επιφάνεια. Το Amalie Green Elixir συνιστάται ειδικά για χρήση σε αρθρώσεις μπάλας και συμμορφώνεται με το NLGI GC-LB (ASTM D4950). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα ρουλεμάν τροχών, συμπεριλαμβανομένων σε συνθήκες υψηλής υγρασίας και σημαντικής μηχανικής τάσης.
Έχει πολύ υψηλές προστατευτικές ιδιότητες και ουσιαστικά δεν ξεπλένεται από νερό και προστατεύει το μέταλλο από τη διάβρωση. Το μειονέκτημα του Amalie Green Elixir είναι η έλλειψη κατώτατου ορίου χαμηλής θερμοκρασίας. Έτσι, το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του λιπαντικού κυμαίνεται από –18 ° C έως + 246 ° C.
Κρίνοντας από τις κριτικές και τις δοκιμές, το Amalie Elixir Green Synthetic Calcium Sulfonate Grease έχει πραγματικά πολύ υψηλά προστατευτικά χαρακτηριστικά. Μπορεί να λειτουργήσει υπό βαριά φορτία, υψηλές θερμοκρασίες και υψηλή υγρασία. Ωστόσο, ένα σημαντικό μειονέκτημα είναι το γεγονός ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιορισμένο βαθμό το χειμώνα. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι το σχετικά υψηλό κόστος του προϊόντος.
Μπορείτε να αγοράσετε Amalie Elixir Green Synthetic Calcium Sulfonate Grease σε σωλήνα 425 ml. Η τιμή του είναι περίπου 750 ρούβλια.
4
Γράψε μια αξιολόγηση για το Motul Tech Grease 300 και βοήθησε σημαντικά τους άλλους χρήστες!
Το Motul Tech Grease 300 είναι ένα ευέλικτο προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια ευρεία ποικιλία συνθηκών και μηχανισμών. Για παράδειγμα, ρουλεμάν, μεντεσέδες, ρουλεμάν πλήμνης, ρουλεμάν και ακόμη και καλώδια. Μπορεί να λειτουργήσει υπό συνθήκες αυξημένης μηχανικής καταπόνησης, υψηλών θερμοκρασιών, υψηλής υγρασίας, δόνησης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φορτηγά και εξειδικευμένα οχήματα.
Το γράσο Motul έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Ανήκει στη δεύτερη κατηγορία σύμφωνα με το πρότυπο NLGI. Το εύρος θερμοκρασίας κυμαίνεται από –30 ° С έως + 150 ° С. Η βάση είναι συνθετικά έλαια. Το λιπαντικό περιέχει πρόσθετα εξαιρετικής πίεσης, αντιολισθητικά, αντιοξειδωτικά και αντιδιαβρωτικά.
Υπάρχουν πολλές καλές κριτικές στο Διαδίκτυο για το Motul Tech Grease 300. Χρησιμοποιείται τόσο σε αρμούς σφαιρών όσο και σε άλλους μηχανισμούς αυτοκινήτων. Πρακτικές δοκιμές δείχνουν ότι αυτό το λιπαντικό συμπεριφέρεται πολύ καλά ακόμη και σε υγρές συνθήκες.Ωστόσο, η πραγματική διάρκεια ζωής είναι μερικές φορές μικρότερη από τη δηλωμένη.
Στην πώληση, το Motul Tech Grease 300 πωλείται σε πλαστικό σωλήνα 400 ml. Η τιμή ενός πακέτου είναι περίπου 530 ρούβλια.
5
Τσιάτιμ 201
Δημοφιλές στους αυτοκινητιστές Το γράσο Ciatim 201 είναι το ίδιο δημοφιλές με το λιθόλη, έχει σχεδιαστεί για τη λίπανση των αρμών στήριξης και των άκρων διεύθυνσης. Ωστόσο, η βαθμολογία είναι χαμηλότερη λόγω των ατελών ιδιοτήτων της.
Το Tsiatim-201 είναι ένα λιπαντικό πολλαπλών χρήσεων που χρησιμοποιείται σε μηχανισμούς ελαφρού και μεσαίου φορτίου. Η ιδιαιτερότητα του γράσου έγκειται στο ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Συγκεκριμένα, το κατώτερο όριο λειτουργίας είναι –60 ° С και το ανώτερο είναι + 90 ° С. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το γράσο δημιουργήθηκε αρχικά για χρήση στην τεχνολογία των αερομεταφορών. Επί του παρόντος, το καθορισμένο γράσο χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα που λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες, για παράδειγμα, στον Άπω Βορρά.
Είναι ένα μείγμα πετρελαίου χαμηλού ιξώδους, το οποίο πυκνώνει με σαπούνι λιθίου (στεατικό λίθιο) στη διαδικασία. Οπτικά είναι μια κίτρινη ή καφέ αλοιφή (ανάλογα με τον συγκεκριμένο κατασκευαστή). Η χρήση του "Tsiatim 201" ως λιπαντικού για σφαιρικούς αρμούς αποτελεί εγγύηση ότι η λαστιχένια μπότα θα είναι άθικτη και, κατά συνέπεια, το νερό και η βρωμιά δεν θα μπουν στο μεντεσέ. Ωστόσο, εάν έχει υποστεί ζημιά, θα εμφανιστούν τα μειονεκτήματα του καθορισμένου λιπαντικού, εκφραζόμενα στο γεγονός ότι το λιπαντικό απλά θα ξεπλυθεί από τη μονάδα και θα χάσει γρήγορα τις λειτουργικές του ιδιότητες λόγω χαμηλής κολλοειδούς σταθερότητας (συμπεριλαμβανομένης της απουσίας ενός αντιοξειδωτικού στη σύνθεσή του) ... Ωστόσο, το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του λιπαντικού είναι η ευρεία διαθεσιμότητα και η χαμηλή τιμή του. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές το τοποθετούν σε αρθρώσεις με μπάλα.
Ο όγκος και η τιμή του γράσου Ciatim 201 εξαρτάται από τον συγκεκριμένο κατασκευαστή. Η κατά προσέγγιση τιμή ενός μεταλλικού δοχείου των 800 ml από την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 220 ρωσικά ρούβλια.
6
Molykote PG-65
Το Molykote PG-65 είναι ένα πλαστικό λίπος ανθεκτικό στον παγετό με βάση συνθετικά έλαια (τασιενεργά). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους μηχανισμούς - απλά ρουλεμάν, συρόμενους οδηγούς, κυλιόμενους οδηγούς, ανοιχτά και κλειστά γρανάζια, καλώδια ελέγχου σε "μπουφάν", εύκαμπτα άξονες σε κελύφη. Δεν έχει άμεση προδιαγραφή για χρήση σε αρμούς σφαιρών, ωστόσο, οι ειδικοί του κατασκευαστή διαβεβαιώνουν ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λιπαντικό για αρμούς σφαιρών και άκρα διεύθυνσης αυτοκινήτων.
Έχει ένα μεγάλο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, συγκεκριμένα, από –55 ° С έως + 130 ° С. Επιπλέον, το γράσο λειτουργεί καλά σε υγρό και σκονισμένο περιβάλλον, είναι ανθεκτικό στο ξέπλυμα του νερού και είναι ασφαλές για πλαστικά, ελαστομερή και καουτσούκ. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι πολύ καλά, αλλά αντισταθμίζονται από ένα σημαντικό μειονέκτημα - μια πολύ υψηλή τιμή. Υπάρχουν λίγες κριτικές για το γράσο στο Διαδίκτυο, καθώς χρησιμοποιείται μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις για τον ίδιο λόγο - υψηλή τιμή. Ωστόσο, με βάση τα χαρακτηριστικά, το λιπαντικό μπορεί σίγουρα να συνιστάται για χρήση σε αρμούς σφαιρών όποτε είναι δυνατόν.
Το γράσο Molykote PG-65 πωλείται σε μεταλλικά κουτιά τριών όγκων - 1, 5 και 25 κιλά. Η τιμή του πιο δημοφιλούς πακέτου κιλών είναι περίπου 6200 ρούβλια.
7συμπέρασμα
Για αρμούς σφαιρών, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα λιπαντικά σχεδιασμένα για χρήση σε περιστρεφόμενους αρμούς. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ακριβά ξένα αυτοκίνητα με περίπλοκη δομή ανάρτησης. Εάν, για κάποιο λόγο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει ειδικά λιπαντικά, τότε είναι πολύ πιθανό να σφυρηλατήσετε τον μεντεσέ (μπότα) της σφαιρικής άρθρωσης "Litol 24" ή "Tsiatim 201".Αυτά τα χρήματα, αν και έχουν τα χειρότερα χαρακτηριστικά απόδοσης, είναι πολύ φθηνότερα και μπορούν να αλλάξουν συχνότερα.
