Ποιος σαρωτής είναι ο καλύτερος για διαγνωστικά. Επανεξέταση TOP αυτόματων σαρωτών

Ποιος σαρωτής πρέπει να διαγνώσει επιλέγω? Οι ιδιοκτήτες εγχώριων και ξένων αυτοκινήτων ρωτούν στα φόρουμ. Σε τελική ανάλυση, τέτοιες συσκευές χωρίζονται σε κατηγορίες όχι μόνο από τιμές και κατασκευαστές, αλλά και ανά τύπο. Συγκεκριμένα, υπάρχουν αυτόνομα και προσαρμόσιμα αυτόματο ανιχνευτές, και χωρίζονται επίσης σε εμπόρους, επώνυμα και πολυσήμαντα. Κάθε τύπος έχει τα δικά του χαρακτηριστικά χρήσης, πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων. Επομένως, η επιλογή ενός ή άλλου καθολικού σαρωτή για διαγνωστικά αυτοκινήτων είναι πάντα μια συμβιβαστική λύση.

Περιεχόμενο

  • Τι είναι αυτόματο σαρωτή
  • Τύποι αυτόματων σαρωτών
  • Αξιολόγηση δημοφιλών αυτόματων σαρωτών
  • Χαρακτηριστικά της χρήσης συσκευών

Ποιο αυτόματο σαρωτή είναι καλύτερο

Όλοι οι αυτόματοι σαρωτές από διάφορους κατασκευαστές μπορούν να χωριστούν περίπου σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες. Οι πρώτοι παρέχουν προηγμένες ευκαιρίες για την εύρεση σφαλμάτων στο αυτοκίνητο, αλλά το κύριο μειονέκτημά τους είναι το σημαντικό κόστος τους. Επομένως, μεταξύ των συνηθισμένων ιδιοκτητών αυτοκινήτων, οι ερασιτέχνες αυτόματο σαρωτές είναι οι πιο δημοφιλείς. Που αγοράζονται συνήθως. Στο τέλος αυτού του υλικού, υπάρχει ένας κορυφαίος από τους καλύτερους αυτόματους σαρωτές, που δημιουργήθηκαν σε δοκιμές και κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο.

Σε τι χρησιμεύει το αυτόματο σαρωτή;

Πριν αναζητήσετε μια απάντηση στην ερώτηση για το ποιος σαρωτής είναι καλύτερος για τη διάγνωση ενός αυτοκινήτου, πρέπει να αποφασίσετε σε τι χρησιμεύει αυτή η συσκευή, τι μπορεί να γίνει με αυτό και ποιες λειτουργίες εκτελεί. Σε τελική ανάλυση, εάν είστε άπειρος κάτοχος, τότε θα υπάρχει αρκετός που θα καθιστούσε δυνατή μόνο την ανάγνωση σφαλμάτων, αλλά οι ειδικοί χρησιμοποιούν τη μέγιστη δυνατή λειτουργικότητα.

Συχνά, όταν παρουσιάζεται κάποιο πρόβλημα, ανάβει η λυχνία "Check Engine" στον πίνακα. Αλλά για να κατανοήσετε τον λόγο, αρκεί ο απλούστερος σαρωτής και ένα δωρεάν πρόγραμμα στο τηλέφωνο ή τον φορητό υπολογιστή σας, με τη βοήθεια του οποίου θα λάβετε έναν κωδικό σφάλματος και μια σύντομη αποκρυπτογράφηση της σημασίας του. Αυτό θα σας επιτρέψει να μην επικοινωνήσετε με την υπηρεσία για μια τέτοια υπηρεσία.

Οι διαγνωστικοί σαρωτές είναι πιο περίπλοκοι, καθιστούν δυνατή τη μέτρηση οποιωνδήποτε δεικτών, δημιουργούν πιο συγκεκριμένα προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα και καθιστούν δυνατή την αλλαγή των δεικτών που είναι ενσωματωμένοι στο ECU χωρίς πρόσθετα προγράμματα, επειδή ένας τέτοιος σαρωτής είναι κατευθυντικός μίνι- υπολογιστή. Για να το χρησιμοποιήσετε πλήρως, χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες.

Τύποι αυτόματων σαρωτών

Για να καταλάβετε σε ποιο είναι καλύτερο να αγοράσετε αυτόματο σαρωτή, αποφασίστε για τον τύπο στον οποίο χωρίζονται. Αυτές οι συσκευές είναι αυτόνομες και προσαρμόσιμες.

Αυτόνομοι αυτόματοι σαρωτές - πρόκειται για επαγγελματικές συσκευές που χρησιμοποιούνται, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών αυτοκινήτων. Συνδέονται απευθείας με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και διαβάζουν τις σχετικές πληροφορίες από εκεί. Το πλεονέκτημα των αυτόνομων σαρωτών είναι η υψηλή λειτουργικότητά τους. Συγκεκριμένα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για την ανίχνευση σφάλματος, αλλά και για τη λήψη πρόσθετων διαγνωστικών πληροφοριών σχετικά με μια συγκεκριμένη μονάδα αυτοκινήτου. Και αυτό στη συνέχεια καθιστά δυνατή την γρήγορη και εύκολη εξάλειψη των σφαλμάτων που έχουν συμβεί. Το μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι ένα, και έγκειται στο υψηλό κόστος.

Προσαρμοστικοί αυτοανιχνευτές είναι πολύ απλούστερα. Είναι μικρά κουτιά που συνδέονται με φορητή ηλεκτρονική συσκευή - smartphone, tablet, φορητό υπολογιστή, στο οποίο έχει εγκατασταθεί το αντίστοιχο πρόσθετο λογισμικό. Έτσι, με τη βοήθεια ενός προσαρμοστικού αυτόματου σαρωτή, μπορείτε απλά να λάβετε πληροφορίες από το ECU και η επεξεργασία των πληροφοριών που λαμβάνονται πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας λογισμικό σε ένα εξωτερικό gadget. Η λειτουργικότητα τέτοιων συσκευών είναι συνήθως χαμηλότερη (αν και εξαρτάται από τις δυνατότητες των εγκατεστημένων προγραμμάτων).Ωστόσο, το πλεονέκτημα των προσαρμοστικών σαρωτών είναι η λογική τιμή τους, η οποία, σε συνδυασμό με αρκετά αξιοπρεπή λειτουργικότητα, έχει γίνει καθοριστικός παράγοντας για την παρουσία αυτού του τύπου σαρωτών. Οι περισσότεροι συνηθισμένοι λάτρεις του αυτοκινήτου χρησιμοποιούν προσαρμοστικούς αυτόματους ανιχνευτές.

Εκτός από αυτούς τους δύο τύπους, οι αυτόματοι σαρωτές χωρίζονται σε τρεις ακόμη τύπους. Συγκεκριμένα:

  • Εμπορος... Αυτές οι συσκευές έχουν αναπτυχθεί απευθείας από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου και έχουν σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο (σε ορισμένες περιπτώσεις για διάφορους τύπους παρόμοιων αυτοκινήτων). Εξ ορισμού, είναι πρωτότυπα και έχουν τη μεγαλύτερη λειτουργικότητα. Ωστόσο, οι σαρωτές αντιπροσωπείας έχουν δύο σημαντικά μειονεκτήματα. Η πρώτη είναι η περιορισμένη δράση της, δηλαδή, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για τη διάγνωση διαφόρων μηχανών. Το δεύτερο είναι ένα πολύ υψηλό κόστος. Αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν αποκτήσει ευρεία δημοτικότητα.
  • Σοδειά... Αυτοί οι σαρωτές διαφέρουν από τους αντιπροσώπους στο ότι δεν παράγονται απευθείας από την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά από εταιρείες τρίτων. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, είναι κοντά σε αυτόματο σαρωτές αντιπροσώπων και ενδέχεται να διαφέρει σε λογισμικό. Με τη βοήθεια σαρωτών επωνυμίας, μπορείτε επίσης να διαγνώσετε σφάλματα σε μία ή σε μικρό αριθμό παρόμοιων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. Οι σαρωτές αντιπροσωπείας και επωνυμίας είναι επαγγελματικός εξοπλισμός, αντίστοιχα, αγοράζονται κυρίως από τη διοίκηση υπηρεσιών αυτοκινήτων ή αντιπροσώπων για την εκτέλεση των κατάλληλων διαγνωστικών και επισκευών.
  • Πολλαπλές μάρκες... Οι σαρωτές αυτού του τύπου έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς στους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αυτό οφείλεται στα οφέλη του. Μεταξύ αυτών, υπάρχει μια σχετικά χαμηλή τιμή (σε σύγκριση με τις επαγγελματικές συσκευές), λειτουργικότητα επαρκής για αυτοδιάγνωση, διαθεσιμότητα προς πώληση, ευκολία χρήσης. Και το πιο σημαντικό είναι ότι οι σαρωτές πολλαπλών σημάτων δεν χρειάζεται να επιλεγούν για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου. Είναι καθολικά και κατάλληλα για οποιαδήποτε σύγχρονα οχήματα εξοπλισμένα με ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του αυτόματου διαγνωστικού σαρωτή, αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούν επί του παρόντος πρότυπα OBD - διαγνωστικά αυτοκινήτου υπολογιστή (η αγγλική συντομογραφία σημαίνει On-board diagnostics). Από το 1996 έως σήμερα, το πρότυπο OBD-II έχει τεθεί σε ισχύ, παρέχοντας πλήρη έλεγχο στον κινητήρα, τα μέρη του αμαξώματος, τις επιπλέον εγκατεστημένες συσκευές, καθώς και τη δυνατότητα διάγνωσης του δικτύου ελέγχου αυτοκινήτου.

Ποιος σαρωτής θα επιλέξει

Οι λάτρεις των οικιακών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν διάφορους αυτόνομους και προσαρμοστικούς σαρωτές. Αυτή η ενότητα παρέχει βαθμολογία αυτών των συσκευών, βάσει κριτικών που βρίσκονται στο Διαδίκτυο. Η λίστα δεν είναι εμπορικής φύσης και δεν προωθεί κανέναν από τους σαρωτές. Ο στόχος του είναι να δώσει τις πιο αντικειμενικές πληροφορίες σχετικά με τις συσκευές που διατίθενται στην αγορά. Η βαθμολογία χωρίζεται σε δύο μέρη - επαγγελματικούς σαρωτές, οι οποίοι διαθέτουν ευρεία λειτουργικότητα και που χρησιμοποιούνται καλύτερα στις υπηρεσίες αυτοκινήτων, δεδομένης της υψηλής τιμής τους, καθώς και των συσκευών προϋπολογισμού που διατίθενται στους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Ας ξεκινήσουμε με επαγγελματικές συσκευές.

Autel MaxiDas DS708

Αυτό το αυτόματο σαρωτή τοποθετείται ως επαγγελματικό και με τη βοήθειά του μπορείτε να διαγνώσετε και να προσαρμόσετε τις παραμέτρους ευρωπαϊκών, αμερικανικών και ασιατικών αυτοκινήτων. Η συσκευή συνδέεται απευθείας με το ECU. Το πλεονέκτημα του αυτόματου σαρωτή Autel MaxiDas DS708 είναι η παρουσία μίας οθόνης αδιάβροχης με διαγώνιο επτά ιντσών και η λειτουργία Οθόνης αφής. Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στη γλωσσική έκδοση, συγκεκριμένα, υπάρχει ένα ξεριζωμένο λειτουργικό σύστημα της συσκευής.

Χαρακτηριστικά συσκευής:

  • Ευρεία υποστήριξη για λειτουργίες αντιπροσώπων - ειδικές διαδικασίες και δοκιμές, προσαρμογές, αρχικοποιήσεις, κωδικοποίηση.
  • Δυνατότητα εργασίας με αυτοκίνητα από Ευρώπη, Ιαπωνία, Κορέα, ΗΠΑ, Κίνα.
  • Η δυνατότητα εκτέλεσης διαγνωστικών πλήρους δυνατότητας, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών σωμάτων, συστημάτων πολυμέσων, στοιχείων κινητήρα και μετάδοσης.
  • Δυνατότητα συνεργασίας με περισσότερες από 50 μάρκες αυτοκινήτων.
  • Υποστηρίζει όλα τα πρωτόκολλα OBD-II και και τους 10 τρόπους δοκιμής OBD.
  • Υποστηρίζει ασύρματη επικοινωνία Wi-Fi.
  • Αυτόματη ενημέρωση λογισμικού μέσω Wi-Fi.
  • Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με ελαστικό κάλυμμα και διαθέτει περίβλημα από κραδασμούς
  • Η δυνατότητα καταγραφής, αποθήκευσης και εκτύπωσης των απαραίτητων δεδομένων για περαιτέρω ανάλυση.
  • Υποστηρίζει εκτύπωση μέσω εκτυπωτή μέσω ασύρματου δικτύου Wi-Fi.
  • Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας - από 0 ° C έως + 60 ° C.
  • Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης: -10 ° C έως + 70 ° C.
  • Βάρος - 8,5 κιλά.

Από τα μειονεκτήματα αυτής της συσκευής, μόνο η υψηλή τιμή της μπορεί να σημειωθεί. Έτσι, από τις αρχές του 2019, το κόστος του είναι περίπου 60 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, η ενημέρωση λογισμικού είναι δωρεάν για το πρώτο έτος και στη συνέχεια χρεώνονται επιπλέον χρήματα. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι αυτή η συσκευή είναι πιο κατάλληλη για χρήση σε επαγγελματικά καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων που επισκευάζουν αυτοκίνητα σε συνεχή βάση.

Bosch KTS 570

Ο σαρωτής Bosch KTS 570 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εργασία με αυτοκίνητα και φορτηγά. Συγκεκριμένα, συνιστάται να το χρησιμοποιείτε για τη διάγνωση των πετρελαιοκινητήρων BOSCH. Οι δυνατότητες λογισμικού του σαρωτή είναι εξαιρετικά μεγάλες. Μπορεί να λειτουργήσει με 52 μάρκες αυτοκινήτων. Από τα πλεονεκτήματα της συσκευής, αξίζει να σημειωθούν τα ακόλουθα:

  • Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει παλμογράφο δύο καναλιών, καθώς και ψηφιακό πολύμετρο για οργανική διάγνωση ηλεκτρικών κυκλωμάτων και σημάτων αυτοκινήτων.
  • Το λογισμικό περιλαμβάνει τη βάση δεδομένων αναφοράς ESItronic, η οποία περιέχει καταλόγους ηλεκτρικών διαγραμμάτων, περιγραφές τυπικών διαδικασιών λειτουργίας, δεδομένα προσαρμογής για συγκεκριμένα οχήματα και πολλά άλλα.
  • Η δυνατότητα χρήσης ενός αυτόματου σαρωτή για την εκτέλεση διαγνωστικών οργάνων.

Από τα μειονεκτήματα, μπορεί να σημειωθεί μόνο η υψηλή τιμή του αυτόματου σαρωτή, δηλαδή 2.500 ευρώ ή 190 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια για την έκδοση KTS 590.

Carman Scan VG +

Το επαγγελματικό αυτόματο σαρωτή Carman Scan VG + είναι μια από τις πιο ισχυρές συσκευές στο τμήμα της αγοράς. Μπορεί να λειτουργήσει με σχεδόν οποιοδήποτε ευρωπαϊκό, αμερικανικό και ασιατικό αυτοκίνητο. Το κιτ περιλαμβάνει επιπλέον:

  • Ψηφιακό παλμογράφο τεσσάρων καναλιών με ανάλυση σάρωσης 20 μικροδευτερόλεπτα και ανάλυση σήματος διαύλου CAN.
  • Τετρακάναλο πολύμετρο με μέγιστη τάση εισόδου 500V, τάση, ρεύμα, αντίσταση, συχνότητα και μετρήσεις πίεσης.
  • Παλμογράφος υψηλής τάσης για εργασία με κυκλώματα ανάφλεξης: μέτρηση της συμβολής των κυλίνδρων, αναζήτηση ελαττωμάτων κυκλώματος.
  • Γεννήτρια σημάτων για προσομοίωση της λειτουργίας διαφόρων αισθητήρων: αντίσταση, συχνότητα, πηγές τάσης.

Η συσκευή διαθέτει αδιάβροχο περίβλημα. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι μόνο ένα αυτόματο σαρωτή, αλλά μια συσκευή που συνδυάζει άμεσα έναν σαρωτή, έναν ελεγκτή κινητήρα και έναν προσομοιωτή σημάτων αισθητήρα. Επομένως, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση όχι μόνο υπολογιστή, αλλά και διαγνωστικών οργάνων.

Το μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι το ίδιο - η υψηλή τιμή. Για τον αυτόματο σαρωτή Carman Scan VG +, είναι περίπου 240 χιλιάδες ρούβλια.

Στη συνέχεια, ας προχωρήσουμε στην περιγραφή των αυτόματων σαρωτών προϋπολογισμού για αυτοκινητιστές, καθώς είναι περισσότερο σε ζήτηση.

Αυτοκίνητο Autocom CDP Pro

Οι αυθεντικοί αυτοματοποιητές πολλαπλών σημάτων του σουηδικού κατασκευαστή Autocom χωρίζονται σε δύο κατηγορίες - Pro Car και Pro Trucks. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το πρώτο είναι για αυτοκίνητα, το δεύτερο είναι για φορτηγά. Ωστόσο, επί του παρόντος υπάρχει ένα κινεζικό αντίστοιχο που ονομάζεται Autocom CDP Pro Car + Trucks, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για αυτοκίνητα όσο και για φορτηγά. Οι χρήστες σημειώνουν ότι ο μη γνήσιος εξοπλισμός λειτουργεί όπως και ο αρχικός εξοπλισμός. Το μόνο μειονέκτημα του jailbroken λογισμικού είναι η ενημέρωση των προγραμμάτων οδήγησης.

Χαρακτηριστικά συσκευής:

  • Η σύνδεση γίνεται μέσω του βύσματος OBD-II, ωστόσο, η σύνδεση υποστηρίζεται μέσω του διαγνωστικού βύσματος J1962 16 ακίδων.
  • Η ικανότητα υποστήριξης διαφορετικών γλωσσών, συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών. Λάβετε υπόψη αυτό κατά την αγορά.
  • Η δυνατότητα σύνδεσης της συσκευής σε υπολογιστή ή smartphone μέσω ασύρματης επικοινωνίας, καθώς και μέσω Bluetooth σε ακτίνα 10 μέτρων.
  • Χρησιμοποιεί πατενταρισμένη τεχνολογία Autocom ISI (Intelligent System Identification) για γρήγορη, πλήρως αυτόματη αναγνώριση του οχήματος που διαγιγνώσκεται.
  • Η πατενταρισμένη τεχνολογία Autocom ISS (Intelligent System Scan) χρησιμοποιείται για γρήγορη αυτοματοποιημένη σάρωση όλων των συστημάτων και μπλοκ του οχήματος.
  • Ευρεία λειτουργικότητα του λειτουργικού συστήματος (ανάγνωση και επαναφορά κωδικών σφάλματος από το ECU, επαναφορά προσαρμογών, κωδικοποίηση, επαναφορά διαστημάτων υπηρεσίας κ.λπ.).
  • Η συσκευή λειτουργεί με τα ακόλουθα συστήματα οχημάτων: κινητήρας που χρησιμοποιεί τυπικά πρωτόκολλα OBD2, κινητήρα που χρησιμοποιεί πρωτόκολλα κατασκευαστή οχήματος, ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης, κλιματισμό, σύστημα ακινητοποίησης, μετάδοση, ABS και ESP, SRS Airbag, ταμπλό, συστήματα ηλεκτρονικών αμαξώματος και άλλα.

Οι κριτικές για αυτό το αυτόματο σαρωτή που βρίσκονται στο Διαδίκτυο μας επιτρέπουν να κρίνουμε ότι η συσκευή είναι υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη. Ως εκ τούτου, θα είναι μια εξαιρετική αγορά για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και / ή φορτηγών. Η τιμή του σαρωτή Autocom CDP Pro Car + Trucks από την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 6.000 ρούβλια.

Εκκινήστε το Creader VI +

Το Launch Creader 6+ είναι ένας αυτόματος σαρωτής πολλαπλών σημάτων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε αυτοκίνητο OBD-II. Συγκεκριμένα, το εγχειρίδιο αναφέρει ότι λειτουργεί με όλα τα αμερικανικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 1996, με όλα τα ευρωπαϊκά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2001 και με όλα τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα ντίζελ που κατασκευάστηκαν μετά το 2004. Δεν έχει τόσο μεγάλη λειτουργικότητα, ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση τυπικών λειτουργιών, όπως η λήψη και η διαγραφή κωδικών σφάλματος από τη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, καθώς και η εκτέλεση ορισμένων πρόσθετων δοκιμών, όπως η κατάσταση του αυτοκινήτου, διαβάζοντας τη ροή δεδομένων με δυναμική, βλέποντας το «stop-frame» διαφόρων διαγνωστικών δεδομένων, δοκιμές αισθητήρων και στοιχείων διαφόρων συστημάτων.

Έχει μια μικρή έγχρωμη οθόνη TFT με διαγώνιο 2,8 ίντσες. Συνδέεται χρησιμοποιώντας ένα τυπικό βύσμα DLC 16 ακίδων. Διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος) - 121/82/26 χιλιοστά. Βάρος - λιγότερο από 500 γραμμάρια ανά σετ. Οι κριτικές σχετικά με τη λειτουργία του αυτόματου σαρωτή Launch Creeder είναι κυρίως θετικές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώνεται η περιορισμένη λειτουργικότητά του. Ωστόσο, όλα αυτά αντισταθμίζονται από τη χαμηλή τιμή της συσκευής, δηλαδή περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια. Ως εκ τούτου, είναι πολύ πιθανό να το συστήσετε σε απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για αγορά.

ELM 327

Οι σαρωτές ELM 327 δεν είναι ένας, αλλά μια ολόκληρη σειρά συσκευών ενωμένων με ένα όνομα. Παράγονται από διάφορες κινεζικές εταιρείες. Τα αυτόματο σαρωτή έχουν διαφορετικά σχέδια και λειτουργικότητα. Έτσι, επί του παρόντος προς πώληση μπορείτε να βρείτε περισσότερους από δώδεκα αυτόματους σαρωτές ELM 327. Ωστόσο, όλοι έχουν ένα κοινό πράγμα - όλοι μεταδίδουν πληροφορίες σχετικά με τα σαρωμένα σφάλματα σε smartphone ή υπολογιστή μέσω ασύρματης σύνδεσης Bluetooth. Υπάρχουν προσαρμοστικά προγράμματα για διάφορα λειτουργικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των Windows, iOS, Android. Το αυτόματο σαρωτή είναι πολλαπλών σημάτων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται μετά το 1996, δηλαδή εκείνα που υποστηρίζουν το πρότυπο μετάδοσης δεδομένων OBD-II.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτόματου σαρωτή ELM 327:

  • Η δυνατότητα σάρωσης σφαλμάτων στη μνήμη ECU και η διαγραφή τους.
  • Δυνατότητα εμφάνισης μεμονωμένων τεχνικών παραμέτρων οχήματος (συγκεκριμένα, ταχύτητα κινητήρα, φορτίο κινητήρα, θερμοκρασία ψυκτικού, κατάσταση συστήματος καυσίμου, ταχύτητα οχήματος, βραχυπρόθεσμη κατανάλωση καυσίμου, μακροπρόθεσμη κατανάλωση καυσίμου, απόλυτη πίεση αέρα, χρονισμός ανάφλεξης, θερμοκρασία αέρα εισαγωγής, ροή μαζικού αέρα, θέση πεταλούδας, καθετήρας λάμδα, πίεση καυσίμου).
  • Μεταφόρτωση δεδομένων σε διάφορες μορφές, δυνατότητα εκτύπωσης όταν συνδέεται σε εκτυπωτή.
  • Καταγραφή μεμονωμένων τεχνικών παραμέτρων, δημιουργία γραφημάτων βάσει αυτών.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι σαρωτές ELM327 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτών των συσκευών. Παρά την περιορισμένη λειτουργικότητα, έχουν αρκετές δυνατότητες σάρωσης σφαλμάτων, κάτι που είναι αρκετά για την αντιμετώπιση προβλημάτων διαφόρων συστημάτων οχημάτων. Και δεδομένης της χαμηλής τιμής ενός αυτόματου σαρωτή (εξαρτάται από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή και κυμαίνεται από 500 ρούβλια και άλλα), συνιστάται σίγουρα για αγορά από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μιας ποικιλίας αυτοκινήτων εξοπλισμένων με ένα σύγχρονο σύστημα διαχείρισης κινητήρα.

XTOOL U485

Το αυτόματο σαρωτή XTOOL U485 είναι μια αυτόνομη συσκευή πολλαπλών σημάτων. Για τη δουλειά του, δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε επιπλέον λογισμικό στο smartphone ή τον φορητό υπολογιστή σας. Η συσκευή συνδέεται απευθείας στην υποδοχή OBD-II του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο και οι αντίστοιχες πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη της. Η λειτουργικότητα του αυτόματου σαρωτή είναι μικρή, αλλά με τη βοήθειά του είναι πολύ δυνατό να διαβάσετε και να διαγράψετε σφάλματα από τη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.

Το πλεονέκτημα του αυτόματου σαρωτή XTOOL U485 είναι η καλή σχέση ποιότητας-τιμής, καθώς και η ευρεία διαθεσιμότητα προς πώληση. Μεταξύ των ελλείψεων, αξίζει να σημειωθεί ότι το ενσωματωμένο λειτουργικό του σύστημα υποστηρίζει μόνο αγγλικά. Ωστόσο, ο έλεγχός του είναι απλός και διαισθητικός, οπότε συνήθως οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν κανένα πρόβλημα να το χρησιμοποιήσουν. Η τιμή αυτού του αυτόματου σαρωτή είναι περίπου 30 $ ή 2000 ρούβλια.

Χαρακτηριστικά της χρήσης αυτόματων σαρωτών

Οι ακριβείς πληροφορίες για το πώς ακριβώς να χρησιμοποιήσετε ένα ή άλλο αυτόματο σαρωτή διατίθενται στο εγχειρίδιο οδηγιών για τη λειτουργία του. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, είναι επιτακτική ανάγκη να διαβάσετε τις οδηγίες και να ακολουθήσετε περαιτέρω αυστηρά τις συστάσεις που δίνονται σε αυτήν. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, ο αλγόριθμος για τη χρήση του προσαρμοστικού αυτόματου σαρωτή θα έχει ως εξής:

  1. Εγκαταστήστε το κατάλληλο λογισμικό σε φορητό υπολογιστή, smartphone, tablet (ανάλογα με τη συσκευή με την οποία σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σαρωτή). Κατά κανόνα, κατά την αγορά μιας συσκευής, το λογισμικό περιλαμβάνεται μαζί του ή μπορεί να ληφθεί από τον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή της συσκευής.
  2. Συνδέστε τη συσκευή στην υποδοχή OBD-II του αυτοκινήτου.
  3. Ενεργοποιήστε τη συσκευή και το gadget και εκτελέστε διαγνωστικά σύμφωνα με τις δυνατότητες του εγκατεστημένου λογισμικού.

Υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν εργάζεστε με αυτόματο σαρωτή. Ανάμεσα τους:

  • Όταν χρησιμοποιείτε πολυλειτουργικούς σαρωτές (συνήθως επαγγελματικούς), πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τον αλγόριθμο λειτουργίας και λειτουργίας πριν χρησιμοποιήσετε αυτήν ή αυτήν τη λειτουργία. Συγκεκριμένα, πολλές από αυτές τις συσκευές έχουν τη λειτουργία "Επαναπρογραμματισμός" (ή μπορεί να καλείται διαφορετικά), η οποία επαναφέρει τις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ακατάλληλη λειτουργία μεμονωμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων με όλες τις επακόλουθες συνέπειες.
  • Όταν χρησιμοποιείτε ορισμένες μάρκες δημοφιλών αυτοματοποιητών πολλαπλών σημάτων, προκύπτουν προβλήματα στην αλληλεπίδρασή της με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Συγκεκριμένα, το ECU «δεν βλέπει» τον σαρωτή. Για την εξάλειψη αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε το λεγόμενο pinout των εισόδων.

Ο αλγόριθμος pinout εξαρτάται από τη συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου, γι 'αυτό πρέπει να γνωρίζετε το διάγραμμα σύνδεσης. Εάν πρέπει να συνδέσετε το αυτόματο σαρωτή σε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε πριν από το 1996 ή σε ένα φορτηγό, τότε θα πρέπει να διαθέτετε έναν ειδικό προσαρμογέα για αυτό, καθώς μια τέτοια τεχνική έχει διαφορετικό πρότυπο σύνδεσης OBD.

συμπέρασμα

Ένας ηλεκτρονικός σαρωτής αυτοκινήτου είναι ένα πολύ χρήσιμο και απαραίτητο πράγμα για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να διαγνώσετε γρήγορα και εύκολα λάθη στη λειτουργία μεμονωμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του αυτοκινήτου. Για έναν συνηθισμένο λάτρη του αυτοκινήτου, ο φθηνός σαρωτής πολλαπλών σημάτων σε συνδυασμό με ένα smartphone ταιριάζει καλύτερα. Όσον αφορά τη μάρκα και το συγκεκριμένο μοντέλο, η επιλογή παραμένει στον οδηγό.

Είναι λογικό να επιλέγετε από την άποψη της αναλογίας τιμής-ποιότητας, καθώς και τη λειτουργικότητα. Εάν είχατε εμπειρία αγοράς, επιλογής ή γνωρίζετε τις αποχρώσεις της χρήσης αυτού ή του αυτόματου σαρωτή - γράψτε για αυτό στα σχόλια.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις