Κεριά για Chevrolet Cruze, Aveo και Lanos - ποια να αγοράσετε;

Η σειρά αυτοκινήτων από Chevrolet - Cruze, Aveo και Lanos έχει πολλά κοινά, ιδιαίτερα, οι κινητήρες τους είναι τεχνικά πολύ παρόμοιοι. Στην εγχώρια αγορά, το πιο δημοφιλές Aveo της πρώτης (T200 / T250) και της δεύτερης γενιάς (T300). Οι Cruz και Lanos είναι εξίσου διάσημοι ανεξάρτητα από γενιές. Αυτά τα αυτοκίνητα θα αναφέρονται στο άρθρο.

Μπουζί για Aveo, Cruz και Lanos έχουν τμήματα μόνο ανάλογα με τους κινητήρες. Δεν υπάρχει σαφής διαίρεση με αυτοκίνητο ή δεν υπάρχει γενιά. Επομένως, αυτά τα 3 αυτοκίνητα εξετάζονται σε ένα άρθρο. Ο προμηθευτής γνήσιων μπουζί για αυτά τα αυτοκίνητα είναι η General Motors (GM), η οποία είναι ένας επανασυσκευαστής. Και οι κύριοι κατασκευαστές είναι 2 - NGK και Champion.

Μπουζί για Chevrolet Cruze, Aveo (T200 / T250 / T300), Lanos

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι κινητήρες των Cruise, Aveo T200 / T300 και Lanos είναι δομικά σχεδόν οι ίδιοι. Κατά συνέπεια, τα μπουζί μπορούν να εγκατασταθούν το ίδιο σε διαφορετικά αυτοκίνητα που έχουν παρόμοια μοτέρ. Οι αρχικοί αριθμοί των κεριών δεν διαφέρουν ανάλογα με το όχημα.

Στο Aveo της πρώτης γενιάς με κινητήρα 1,2 λίτρων. ο κατασκευαστής παρέχει συνηθισμένα βύσματα μονής επαφής νικελίου, με κοντό σπείρωμα Κεριά νικελίου με ένα ηλεκτρόδιο μάζας και ροπή σύσφιξης 28 Nm τοποθετούνται επίσης στο ίδιο αυτοκίνητο με κινητήρα 1,6 λίτρων. Είναι επίσης εγκατεστημένα στα Chevrolet Cruze 1.6 (109hp) και Lanos 1.6. Στα Aveo T250 1.4 και Cruz με κινητήρες 1.8, 1.6 (141 hp, 124 hp), ήταν επίσης εξοπλισμένα με κεριά με κεντρικό ηλεκτρόδιο νικελίου, μονής επαφής, αλλά με ροπή σύσφιξης 22 Nm.

Στο Chevrolet Lanos με κινητήρες 8 βαλβίδων και σε όλους τους Aveos με κινητήρες 1,5 λίτρων, τοποθετήθηκαν μπουζί νικελίου μονής επαφής, με ροπή σύσφιξης 25 Nm. Στα Cruz και Aveo T300 με κινητήρες 1,4 λίτρων. υπάρχουν κεριά απλής επαφής πλατίνας. Και στο Aveo T300 1.6 υπάρχουν κεριά ίδια με αυτά του T250 1.6, αλλά με ροπή σύσφιξης 22 Nm.

Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τα άρθρα και τα μεγέθη στον παρακάτω πίνακα.

κωδικός προμηθευτήΌχημα / κινητήρεςΜήκος σπειρώματος / σπειρώματος, mmΒασικό μέγεθοςΔιάκενο, mmΑριθμός θερμότητας *Κεντρικό υλικό ηλεκτροδίων
96464000Aveo Т250 1.2М12x1.25 / 19160.97Νικέλιο
55576026Cruze 1.4, Aveo Т300 1.4М14x1.25 / 19160.77Πλατίνα
96110493Lanos 1.5 (8 cl.), Aveo 1.5М14x1.25 / 19210.756Νικέλιο
96130723Cruze 1,6 l (109 l / s), Aveo T250 1,6, Lanos 1,6 (16 cl.)М14x1.25 / 19161.16Νικέλιο
55565219Aveo Т300 1.6М14x1.25 / 19161.16Νικέλιο
25186682Cruze 1.8 και 1.6 (141 και 124 L), Aveo T250 1.4М14x1.25 / 19161.16Νικέλιο

* Σύμφωνα με την ονοματολογία NGK

Μπουζί 96464000

96464000

Μπουζί 55576026

55576026

Μπουζί 96110493

96110493

Τα δημοφιλή ανάλογα παρουσιάζονται παρακάτω.

Κατασκευαστήςκωδικός προμηθευτήΤιμή, τρίψτε (για 1 τεμάχιο)
Αναλογικά για κεριά 96464000
Ντένσο XU22EPR-U210
Bosch 0242135515210
Για 55576026
NGK 91039770
Bosch 0242240707450
Για 96110493
Ντένσο W20EPR-U100
NGK BPR6ES130
Για 96130723
Ντένσο K16PR-U11120
NGK BKR6E-11130
Αναλογικά για 55565219
Ντένσο KJ20CR-L11170
Bosch 0242225580150
Αναλογικά για 55565219
NGK ZFR5F-11170
Ντένσο K16RU130

Εκτός από τα συνηθισμένα κεριά (νικέλιο), τα κεριά ιριδίου είναι επίσης αρκετά δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων, τα οποία διαρκούν αρκετές φορές περισσότερο και βελτιώνουν τα χαρακτηριστικά του κινητήρα. Οι πιο δημοφιλείς αντίστοιχοι ιριδίου για κάθε πρωτότυπο κερί φαίνονται στον παρακάτω πίνακα. Δεν υπάρχουν μόνο ανάλογα για τα κεριά πλατίνας 55576026, καθώς έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά με αυτά του ιριδίου.

Αρχικό άρθροΑνάλογο ιριδίουΤιμή, τρίψτε (για 1 τεμάχιο)
96464000Denso VXU22800
96110493NGK IFR7X7G720
96130723NGK BKR6EIX-11550
55565219Denso IK20L600
25186682Denso IK16L590

Πότε πρέπει να αλλάξετε μπουζί στα Chevrolet Cruze, Aveo (T200 / T250 / T300) και Lanos;

Σύμφωνα με τους κανονισμούς των TO Cruz, Aveo και Lanos, τα μπουζί με κεντρικό ηλεκτρόδιο νικελίου αλλάζονται κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά, στην πραγματικότητα, αυτός ο δείκτης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του καυσίμου. Τα κεριά από λευκόχρυσο αλλάζουν σύμφωνα με τους κανονισμούς κάθε 80 χιλιάδες χιλιόμετρα, και όπως δείχνει η πρακτική, καλλιεργούν αυτήν την περίοδο χωρίς προβλήματα.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις