Οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου Nissan Cefiro / Maxima A32 που πρόκειται να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα χτυπήματος, αλλά δεν ξέρουν πώς να το κάνουν, θα είναι χρήσιμο να διαβάσουν το άρθρο και να μάθουν πώς να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα κτυπήματος στο Sefiro / Maxima A32.
Η διαδικασία αντικατάστασης της DD θα διαρκέσει περίπου 10-15 λεπτά. Αξίζει να αντικαταστήσετε ότι εάν ο αισθητήρας κτυπήματος δεν λειτουργεί, τότε όλο αυτό το διάστημα θα εμφανιστεί ένα σφάλμα αυτοδιάγνωσης (έλεγχος κινητήρα), κωδικός 34 - "δυσλειτουργία αισθητήρα κτυπήματος".
Επίσης, το αυτοκίνητο θα «βαρεθεί» λίγο στη δυναμική της επιτάχυνσης και της ταχύτητας αντίδρασης στο πεντάλ γκαζιού, εκτός από αυτό, η κατανάλωση της ποσότητας καυσίμου θα είναι επίσης λίγο υψηλή.Μελετώντας διεξοδικά αυτό το ζήτημα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι μόνο ο αρχικός αισθητήρας είναι κατάλληλος. Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε έναν αισθητήρα VAZ (όπως μπορεί να συμβουλεύουν στα φόρουμ), είναι καλύτερα να αφήσετε να είναι σφάλμα 34 από έναν αισθητήρα που δεν λειτουργεί. Ή, αν αποθηκεύσετε, τότε όχι τόσο πολύ, και βάλετε το Subarovsky 22060AA070, είναι ένα ανάλογο του αρχικού 23460-13900.
Όλοι μπορούν να φανταστούν μια τέτοια κατάσταση, συμβαίνει έκρηξη και ο αισθητήρας VAZ δίνει ένα λανθασμένο σήμα. Αυτό θα οδηγήσει σε διαφορετικά επίπεδα αποκοπής, και επίσης μην ξεχνάτε διαφορετικούς συντονισμούς, χαρακτηριστικά συχνότητας, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να πεθάνει! Με το σφάλμα 34, το αυτοκίνητο δεν θα οδηγεί τόσο δυναμικά, και θα καίει περισσότερα καύσιμα, αλλά θα γνωρίζουμε ότι τίποτα δεν απειλεί τον κινητήρα. Επομένως, η σωστή λύση είναι να εγκαταστήσετε έναν νέο αισθητήρα Samsung.
Η αντικατάσταση του αισθητήρα χτυπήματος με το Cefiro / Maxim A32 δεν θα είναι εύκολη λόγω της δύσκολης πρόσβασης. Ο αισθητήρας βρίσκεται στα δεξιά του κινητήρα και είναι συνδεδεμένος με ένα μπουλόνι, οπότε παίρνουμε ένα πλήκτρο 12 και ξεβιδώνουμε. Παρεμπιπτόντως, για να μην υποστεί μάταια, στην αρχή, είναι επιθυμητό να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι νεκρός, για αυτό πρέπει να ενεργοποιήσετε το πολύμετρο, να θέσετε τη λειτουργία μέτρησης αντίστασης και τον θετικό αισθητήρα στο DD βύσμα και ένα μείον στη θήκη - μια μεγάλη απόκλιση από το ονομαστικό 560 kOhm θα υποδηλώνει δυσλειτουργία.
Ο αισθητήρας βρίσκεται στα δεξιά του κινητήρα, πάρτε το πλήκτρο 12 και ξεβιδώστε τον.
Αλλά εδώ δεν είναι τόσο απλό, συνιστάται να πασπαλίζετε το WD-40 πριν δουλέψετε. Ξεβιδώνουμε τον παλιό αισθητήρα, θα χρειαστεί ένα πολύ λεπτό χέρι για να σέρνουμε τον αισθητήρα και να βάλουμε ένα νέο στη θέση του, υπάρχει πολύ λίγος χώρος. 
Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, η κατανάλωση καυσίμου θα μειωθεί, επιπλέον, ο πόρος του κινητήρα αυξάνεται και το αυτοκίνητο αρχίζει να ανταποκρίνεται γρηγορότερα στην πίεση του αερίου.
