Το Skoda Octavia II A5 είναι ένα μεγάλο και ισχυρό αυτοκίνητο και για τη δική σας ασφάλεια, θα πρέπει να προσέχετε ιδιαίτερα την κατάσταση του συστήματος φρένων. Τα περισσότερα από τα τακάκια αλλάζονται εγκαίρως, καθώς φθείρονται, αλλά οι δίσκοι συχνά ξεχνιούνται.
Οι αυθεντικοί δίσκοι έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Πάχος δίσκου μπροστινού φρένου, mm 25
- Το ελάχιστο πάχος του μπροστινού δίσκου, mm 22
Δίσκος φρένων OZ 600.3221.20
- Πάχος δίσκου πίσω φρένου, mm 10
- Το ελάχιστο πάχος του πίσω δίσκου, mm 8
Καθώς ο δίσκος είναι φθαρμένος ή φθαρμένος, οι δίσκοι πρέπει να αντικατασταθούν. Η ευκολότερη επιλογή και η μόνη για σέρβις αντιπροσώπων είναι η εγκατάσταση αυθεντικών δίσκων φρένων:
- Πρωτότυπος μπροστινός δίσκος - 1Κ0615301Τ - 288 x 25 (TEVES, PR-1ZE), κόστος από 2970 ρούβλια.
- Γνήσιο πίσω δίσκο - 1Κ0615601ΑΑ - 272x10mm (BOSCH, PR-1KS, 1KT), κόστος από 2554 ρούβλια.
Όλα είναι ξεκάθαρα με την ποιότητα και τα χαρακτηριστικά των αυθεντικών δίσκων. Οι τροχοί καλής ποιότητας είναι αρκετά κατάλληλοι για οδήγηση στην πόλη και έξω από την πόλη, χωρίς "φανατισμό" στο στυλ οδήγησης. Σε περίπτωση σοβαρής υπερθέρμανσης, οι δίσκοι μπορεί να οδηγήσουν, αλλά για αυτό πρέπει να δοκιμάσετε. Το κόστος των δίσκων, σε αντίθεση με το κόστος των δίσκων για άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, είναι σχετικά χαμηλό.
Μαζί με τους αυθεντικούς δίσκους, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία εναλλακτικών κατασκευαστών για κάθε γούστο και επιθυμία, το κύριο πράγμα είναι να προσδιορίσετε τα επιθυμητά κριτήρια. Έτσι, η πιο δημοφιλής αντικατάσταση για τις αρχικές μονάδες δίσκου είναι οι μονάδες ATE. Η εταιρεία προσφέρει δύο επιλογές αντικατάστασης:
- Ate 24.0125-0145.1 Μπροστινό αεριζόμενο δίσκο φρένων, κόστος από 2350 ρούβλια.
- Ate 24.0110-0356.1 Δίσκος πίσω φρένου, κόστος από 1350 ρούβλια.
Αυτή η επιλογή είναι σημαντικά φθηνότερη από την αρχική και δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερη από την ποιότητα και τα χαρακτηριστικά. Οι ζάντες είναι καλές για ήσυχη οδήγηση. Εάν ήσασταν ικανοποιημένοι με τους αρχικούς δίσκους, τότε αυτοί οι δίσκοι θα σας αρέσουν επίσης.
Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου πέδησης πέφτει στον μπροστινό άξονα, η ΑΤΕ έχει αναπτύξει ένα δίσκους με βελτιωμένη απόδοση:
- Ate 24.0325-0145.1 Μπροστινό αεριζόμενο δίσκο φρένων, κόστος από 2870 ρούβλια.
Αυτοί οι δίσκοι είναι ασήμαντα, αλλά φθηνότεροι από τους αρχικούς. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας, νέες τεχνολογίες και η απόδοση πέδησης είναι καλύτερη από την αρχική... Εκτός από την εξαιρετική απόδοση πέδησης, οι δίσκοι ανέχονται υπερθέρμανση και εξασφαλίζουν προβλέψιμη απόδοση πέδησης.
Το Otto Zimmermann προσφέρει παρόμοιες επιλογές. Ένα σετ παρόμοιο με το πρωτότυπο, αλλά σε χαμηλότερη τιμή:
- Otto Zimmermann 600.3221.20 Αεριζόμενος δίσκος φρένων, "Coat Z" μπροστά, κόστος από 2134 ρούβλια.
- Otto Zimmermann 600.3241.20 Δίσκος φρένων, "Coat Z" πίσω, κόστος από 1604 ρούβλια.
ΚΑΙ βελτιωμένη έκδοση για τον μπροστινό άξονα:
- Otto Zimmermann 600.3221.52 Αεριζόμενος δίσκος φρένων, διάτρητο μπροστά, κόστος από 3833 ρούβλια.
Εδώ η διαφορά στην τιμή δεν είναι αισθητή, αλλά η ποιότητα πέδησης είναι πολύ υψηλότερη. Οι επιλογές από την ATE και την Otto Zimmermann είναι παρόμοιες από κάθε άποψη (τιμή, ποιότητα, χαρακτηριστικά), εδώ όλοι επιλέγουν την εταιρεία που τους αρέσει περισσότερο.
Μια άλλη μάρκα που δεν μπορεί να αγνοηθεί είναι η Brembo. Η εταιρεία είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στα συστήματα πέδησης. Και στην περίπτωση του Skoda Octavia II A5, το Brembo δεν απογοήτευσε. Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε όλες τις συνθήκες, ανθεκτική στην υπερθέρμανση, εξαιρετική ποιότητα. Επίσης, όπως και οι προηγούμενοι κατασκευαστές, υπάρχουν τυπικοί δίσκοι:
- Brembo 09.9145.11 Μπροστινό αεριζόμενο δίσκο φρένων, κόστος από 2079 ρούβλια.
- Brembo 08.B413.10 Δίσκος πίσω φρένου, κόστος από 1476 ρούβλια.
Αυτή η επιλογή είναι κοντά στο πρότυπο όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, αλλά όπως και άλλα ανάλογα, κερδίζει στην τιμή.
Καθώς έκδοση με βελτιωμένα χαρακτηριστικά:
- Brembo 09.9145.1X Αεριζόμενος δίσκος φρένων, διάτρητο μπροστά, κόστος από 3467 ρούβλια.
- Brembo 08.B413.1X Πίσω διάτρητος δίσκος φρένων, κόστος από 2463 ρούβλια.
Αυτή η επιλογή είναι ποιοτικά καλύτερη από την αρχική όσον αφορά την άνεση και την προβλεψιμότητα της πέδησης, αλλά η τιμή μπορεί να είναι υψηλότερη από την αρχική. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν βάζετε δίσκους Brembo από τις βελτιωμένες σειρές στο μέτωπο, τότε πρέπει να επαναφέρετε παρόμοιους δίσκους, διαφορετικά, κατά το φρενάρισμα, το αυτοκίνητο θα «δαγκώσει» τη μύτη του (ειδικά υπό βαριά πέδηση).
Οι τιμές αναφέρονται για τη Μόσχα και την περιοχή από το χειμώνα του 2016.
