Λάδια κινητήρα Castrol προς το παρόν διαθέσιμο σε τρεις σειρές προϊόντων - EDGE, MAGNATEC και GTX. Κάθε ένα από αυτά έχει τις δικές του «υπο-γραμμές», οι οποίες, με τη σειρά τους, αντιπροσωπεύονται από διαφορετικά ιξώδη και άλλα χαρακτηριστικά. Αυτό σας επιτρέπει να επιλέξετε λάδι κινητήρα Castrol για σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για ελαφριά βενζίνη και ντίζελ ή φορτηγό.
Περιεχόμενο:
- Τι είναι τα λάδια Castrol
- Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι
- Πού και πώς κατασκευάζονται λιπαντικά
- Πώς να ξεχωρίσετε την αρχική συσκευασία
- Κριτικές και δοκιμές λιπαντικών Castrol
Πολλοί αυτοκινητιστές σημειώνουν τα καλά τεχνικά χαρακτηριστικά του λαδιού, γι 'αυτό συμβουλεύουν να το χρησιμοποιούν. Επίσης, υπάρχουν συχνά συστάσεις για χρήση από την ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά υπάρχουν κάποιες δυσκολίες στην επιλογή, ιδίως, είναι δύσκολο να επιλέξετε το σωστό από ολόκληρη την ποικιλία, και πολύ συχνά μπορείτε να συναντήσετε ψεύτικο.
Σειρά λαδιών κινητήρα Castrol
Πριν επιλέξετε το λάδι κινητήρα Castrol, είναι λογικό να εξοικειωθείτε με ολόκληρη τη γκάμα που παρουσιάζεται επί του παρόντος στα ράφια των επίσημων αντιπροσώπων του κατασκευαστή. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, όλα τα λιπαντικά χωρίζονται σε 3 μεγάλες σειρές - EDGE, MAGNATEC και GTX. Ας ξεκινήσουμε την περιγραφή με τη σειρά.
Άκρη Castrol
Είναι ένα πλήρως συνθετικό λάδι με τεχνολογία TITANIUM FST ™. Εφαρμόζει μια πολύ ισχυρή μεμβράνη λαδιού που λαμβάνεται χρησιμοποιώντας μόρια τιτανίου. Αυτή η γραμμή τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως ναυαρχίδα, δηλαδή, τα καλύτερα προϊόντα παρουσιάζονται εδώ. Η τεχνολογία κατασκευής συνεπάγεται την προσθήκη πολυμερών οργανομεταλλικών ενώσεων (συμπεριλαμβανομένων πολυαλφαολεφινών, ΡΑΟ) στο βασικό έλαιο, που σχηματίζουν την καθορισμένη μεμβράνη.
Το καστορέλαιο Eje μπορεί να έχει 5 ιξώδη με διαφορετικές ανοχές και σκοπούς:
- 0W-30. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Διαθέτει τις ακόλουθες εγκρίσεις από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (το λεγόμενο μακράς διαρκείας, που σας επιτρέπει να αυξήσετε το διάστημα αλλαγής λαδιού), Έγκριση MB 229.3 / 229.5 και VW 502 00/505 00. Προϊόν δοχείο 4 λίτρων - E0W304X4. Αυτό το λάδι παρέχει αντοχή φιλμ 2 φορές μεγαλύτερη από αυτή των παρόμοιων σκευασμάτων.
- 0W-30. Πρότυπα - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SL / CF. Αυτό το λάδι είναι το λεγόμενο εξοικονόμησης ενέργειας, επομένως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους κινητήρες! Ελέγξτε αυτές τις πληροφορίες στο εγχειρίδιο του μηχανήματος.
- 0W-40. Πρότυπα - ACEA A3 / B4, API SN / CF. Εγκρίσεις - BMW Longlife-01, Meets Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3 / 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Ο αριθμός προϊόντος ενός δοχείου τεσσάρων λίτρων είναι E0W404X4.
- 5W-40. Πρότυπα - ACEA C3, API SN / CF. Εγκρίσεις - BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: αντικαθιστά GM-LL-B-025 και GM-LL-A-025: GB2D0715082), Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A, MB- Έγκριση 226.5 / 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
- 5W-30 LL (Μεγάλη διάρκεια ζωής). Πρότυπα - ACEA C3. Εγκρίσεις - Έγκριση MB 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Αυτό το λάδι αναφέρεται μερικές φορές ως ξεχωριστή σειρά που ονομάζεται Castrol Professional. Παρέχει αντοχή φιλμ 2 φορές υψηλότερη από εκείνη παρόμοιων συνθέσεων. Είναι ενδιαφέρον ότι τέτοιο λάδι λάμπει σε υπεριώδεις ακτίνες, πράγμα που δείχνει την υψηλή απόδοσή του, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε παλιούς κινητήρες.
- 5W-30 C3. Πρότυπα - ACEA C3, API SN / CF. Εγκρίσεις - BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 Ο αριθμός προϊόντος του δοχείου τεσσάρων λίτρων είναι E5W304X4.
Υπάρχει επίσης ένα ξεχωριστό λάδι για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ντίζελ - CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Είναι ιδανικό για χρήση σε ρωσικά γεωγραφικά πλάτη. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα - ACEA C3, API SN. Εγκρίσεις κατασκευαστή αυτοκινήτων - BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31 / 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.
Υπάρχει μια ξεχωριστή υπο-γραμμή στη γραμμή Edge - το Edge Supercar, το οποίο, όπως υποδηλώνει το όνομα, προορίζεται για premium αυτοκίνητα όταν τα λιπαντικά υφίστανται σημαντική πίεση. Έτσι, αυτά περιλαμβάνουν τρεις τύπους λαδιών κινητήρα - SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 και EDGE SUPERCAR 0W-40 A3 / B4. Αυτά τα λιπαντικά είναι αρκετά σπάνια και χρησιμοποιούνται κυρίως για σπορ αυτοκίνητα (οι δημοφιλείς κατασκευαστές τους έχουν επίσης ειδικές εγκρίσεις για αυτά). Ωστόσο, για προφανείς λόγους, τέτοια λιπαντικά είναι δύσκολο να βρεθούν στις παραδοσιακές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και είναι πολύ ακριβά, επομένως δεν έχει νόημα να τα χρησιμοποιείτε σε αυτοκίνητα κανονικού προϋπολογισμού.
Όπως μπορείτε να δείτε, τα λιπαντικά Edge διατίθενται σε ιξώδη που είναι βέλτιστα για τα περισσότερα γεωγραφικά πλάτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Και η ικανοποιητική τους αλληλεπίδραση με τα οικιακά (όχι πολύ υψηλής ποιότητας καύσιμα) το καθιστά πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων.
Castrol Magnatec
Η σειρά των λαδιών κινητήρα Castrol Magnatek χωρίζεται σε δύο - το ίδιο το Castrol MAGNATEC και το Castrol MAGNATEC Stop-Start. Το δεύτερο από αυτά τοποθετείται ως λάδι που είναι εξαιρετικό για εργασία σε αστικές συνθήκες (κυκλοφοριακή συμφόρηση) και αλληλεπιδρά καλά με τα ρωσικά καύσιμα. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτών των λαδιών είναι η παρουσία τους σε αυτά πολωμένων μορίων (τα λεγόμενα ευφυή μόρια), τα οποία προσελκύονται στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα (μαγνητίζουν), σχηματίζοντας έτσι ένα αξιόπιστο προστατευτικό φιλμ λαδιού πάνω τους. Αυτό οδηγεί σε λιγότερη φθορά στον κινητήρα.
Τα ακόλουθα ιξώδη είναι διαθέσιμα προς πώληση:
- 5W-30 Α5. Πρότυπα - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, ILSAC GF-4. Εγκρίσεις - Πληροί Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτό το λάδι είναι εξοικονόμησης ενέργειας, επομένως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί παντού, αλλά μόνο σε κινητήρες που προορίζονται για αυτό!
- 5W-30 AP. Πρότυπα - API SN, ILSAC GF-5. Σχεδιασμένο περισσότερο για ιαπωνικά και νοτιοκορεατικά αυτοκίνητα.
- 5W-30. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Εγκρίσεις - BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00.
- 5W-40. Πρότυπα - ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Εγκρίσεις - Έγκριση MB 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Είναι ένα πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα και εξαιρετική προστασία κινητήρα. Ο αριθμός προϊόντος του δοχείου τεσσάρων λίτρων είναι R1MAG54C4X4L.
- 10W-40. Είναι ημι-συνθετικό. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Εγκρίσεις - Έγκριση MB 226.5 / 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00, Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Ο αριθμός προϊόντος του δοχείου τεσσάρων λίτρων είναι MD10W40B44X4.
- Diesel 5W-40 DPF. Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτό το λάδι προορίζεται για χρήση σε κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένους με φίλτρο σωματιδίων. Ωστόσο, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε βενζινοκινητήρες εάν είναι απαραίτητο. Πλήρως συνθετικό. Πρότυπα - ACEA C3, API SN / CF, ανοχές - BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A.
- Castrol DIESEL 10W-40 B4. Παρόμοιο με τον προηγούμενο, είναι πιο κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ, αλλά μπορεί επίσης να γεμίσει με βενζινοκινητήρες. Είναι εν μέρει συνθετικό. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Εγκρίσεις κατασκευαστή αυτοκινήτων - Πληροί Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.
Στη συνέχεια, στραφούμε στην περιγραφή της γραμμής Stop-Start Castrol MAGNATEC. Εδώ είναι λάδια με δύο ιξώδη:
- 5W-20 E. Πλήρως συνθετικό λάδι κατάλληλο για βενζινοκινητήρες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται συχνά σε διαλείπουσα λειτουργία, δηλαδή, με συχνές εκκινήσεις και στάσεις (συγκεκριμένα, είναι σημαντικό να οδηγείτε σε κυκλοφοριακές συμφόρηση της πόλης). Πληροί τα πρότυπα - API SN και ILSAC GF-5 και σύμφωνα με το πρότυπο ACEA A1 / B1 A5 / B5. Έχει εγκρίσεις - Γνωρίζει το Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D. Κιβώτιο δοχείου ενός λίτρου αριθμός 156DCF.
- 5W-30 C3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ που λειτουργούν σε βραχυπρόθεσμο κύκλο λειτουργίας εξοπλισμένο με καταλυτικούς μετατροπείς (CWT) και φίλτρα σωματιδίων ντίζελ (DPF). Συμμορφώνεται με τα πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3. API SN / CF. Έχει εγκρίσεις - BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.
Castrol GTX
Τα λάδια αυτής της σειράς τοποθετούνται ως μέσο για τη μείωση του σχηματισμού εναποθέσεων άνθρακα στην επιφάνεια των μερών του κινητήρα, τη μείωση των εναποθέσεων και την προστασία του κινητήρα κατά τη διάρκεια της καθημερινής λειτουργίας. Η γραμμή περιλαμβάνει τρία ιξώδη και δύο τύπους:
- 5W-40. Πλήρως συνθετικό λάδι. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / CF. Εγκρίσεις - Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Παρέχει 25% καλύτερη προστασία από τα βιομηχανικά πρότυπα.
- 10W-40. Μία από τις νεότερες εξελίξεις της εταιρείας Castrol. Κατασκευασμένο με τη μοναδική φόρμουλα Double Action της Castrol, παρέχοντας 50% καλύτερη προστασία από τα πρότυπα βιομηχανικών API SN. Είναι ένα ημι-συνθετικό λάδι και έχει βελτιωμένες ιδιότητες καθαρισμού και διασποράς που επηρεάζουν τις εναποθέσεις λάσπης του κινητήρα. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Εγκρίσεις - Πληροί Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
- 15W-40. Ημι-συνθετικό λάδι. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, API SL / CF. Εγκρίσεις - Πληροί Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
- GTX ULTRACLEAN 10W-40. Ημι-συνθετικό λάδι. Έχει πολύ υψηλές ιδιότητες απορρυπαντικού και διασποράς, κατασκευασμένες με τη χρήση της τεχνολογίας Double Clean, η οποία επιτρέπει τον καθαρισμό λάσπης και εναποθέσεων άνθρακα στα μέρη του κινητήρα. Πρότυπα - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Εγκρίσεις - Πληροί - Fiat 9.55535-D2 / G2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
Castrol Vecton
Η σειρά λαδιών Castrol Vekton είναι ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες ντίζελ επαγγελματικών οχημάτων διαφόρων ποσοτήτων, καθώς και λεωφορείων.Ωστόσο, μερικά από τα λιπαντικά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε επιβατικά αυτοκίνητα, ειδικά εάν οι κινητήρες τους έχουν μεγάλη μετατόπιση. Έτσι, τα ακόλουθα ιξώδη παρουσιάζονται στη γραμμή:
- Long Drain 10W-40. Είναι ένα πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα για ευρωπαϊκούς κινητήρες ντίζελ με εκτεταμένο διάστημα αποστράγγισης. Κατασκευασμένο με τεχνολογία System 5 ™. Συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro 2, Euro 3 και Euro 4 (στην τελευταία περίπτωση, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες για τους οποίους πρέπει να χρησιμοποιούνται λιπαντικά χαμηλής τέφρας. Πρότυπα - ACEA E4, E7, API CF. Εγκρίσεις - MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Oil Category 3.
- Long Drain 10W-40 LS. Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα χαμηλής τέφρας (παρόμοιο με το προηγούμενο) με παρατεταμένο διάστημα αποστράγγισης. Συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro 4 και Euro 5. Πρότυπα - ACEA E6, E7, API CI-4. Εγκρίσεις - MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
- Long Drain 10W-40 SLD. Επίσης, ένα πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα που αναπτύχθηκε κυρίως για οχήματα Scania, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλους κινητήρες. Σχεδιασμένο για μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης. Πρότυπο - ACEA E7. Εγκρίσεις - Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
- 10W-40. Ημι-συνθετικό λάδι για ευρωπαϊκή και αμερικανική τεχνολογία. Συμβάλλει στην αύξηση της απόδοσης του κινητήρα κατά 40%. Πρότυπα - ACEA E7, API CI-4 / SL. Εγκρίσεις - Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
- 10W-40 LS. Πλήρως συνθετικό λάδι με χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα (Low SAPS). Κατασκευάζεται με τη μοναδική τεχνολογία System 5 ™. Πρότυπα - ACEA E9, API CJ-4. Εγκρίσεις - CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
- 10W-40 LCV. Πρόκειται για ένα ημι-συνθετικό λάδι κινητήρα για ελαφριά και μεσαίας χρήσης φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που παράγονται στο CIS (συγκεκριμένα, τα τελευταία μοντέλα αυτοκινήτων του ομίλου GAZ). Επίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βενζινοκινητήρες... Πρότυπα - API CI-4 / SL. Εγκρίσεις - Cummins CES 20076, 20077, 20078. Ο αριθμός προϊόντος του δοχείου 7 λίτρων είναι 4682090722.
- 15W-40. Είναι ένα ορυκτέλαιο για ευρωπαϊκές και αμερικανικές πετρελαιοκινητήρες φορτηγών και ειδικών οχημάτων Πρότυπα - ACEA E7, API CI-4. Εγκρίσεις - Παγκόσμια DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
Castrol Professional (EDGE και Magnatec)
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, σε ορισμένες περιπτώσεις, διακρίνεται μια άλλη γραμμή Castrol Professional... Είναι πλήρως συνθετικά με παρατεταμένους χρόνους αποστράγγισης. Τα περισσότερα από αυτά είναι ειδικά σχεδιασμένα για συγκεκριμένες μάρκες αυτοκινήτων και κινητήρων τους.
- EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Κατάλληλο για κινητήρες βενζίνης και turbodiesel. Αναπτύχθηκε ειδικά για κινητήρες Volvo, αντίστοιχα, έχει την έγκριση Volvo VCC RBS0-2AE.
- Ford Magnatec Professional 5W-20. Αυτό το λάδι αναπτύχθηκε ειδικά για τη Ford Corporation, ειδικότερα, τους νέους κινητήρες της σειράς Ecoboost. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους ακόλουθους κινητήρες: 1,0L Duratec - επιτρέπεται μόνο λάδι με προδιαγραφές WSS-M2C948-B. 1,0L Ecoboost - επιτρέπεται μόνο λάδι με προδιαγραφές WSS-M2C948-B. 1.5L Ecoboost; 1.6L Ecoboost; 2.0L Ecoboost. Βενζινοκινητήρες Ford εκτός από 2.5L Duratec-ST και 2.3L EcoBoost.
- Magnatec Professional Ford D 0W-30. Ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Ford Duratorq 2.0L (DW10F), και προς το παρόν δεν έχει ανάλογα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε συμβατικούς όσο και σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ντίζελ.
- EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Μια άλλη εξέλιξη για τη Volvo. Λάβετε υπόψη ότι αυτό το λάδι είναι ενεργειακά αποδοτικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε κατάλληλους βενζινοκινητήρες!
- EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ (συμπεριλαμβανομένων των υπερτροφοδοτούμενων). Προδιαγραφή ACEA C1. Έχει τις ακόλουθες εγκρίσεις αυτοκινήτων: Land Rover, προδιαγραφή λαδιού κινητήρα Jaguar STJLR.03.5005; Συναντά το Ford WSS-M2C934-B. σημειώστε ότι αυτό το λάδι είναι χαμηλή τέφρα!
Η γκάμα λαδιών κινητήρα Castrol αλλάζει με την πάροδο του χρόνου, τα ξεπερασμένα λιπαντικά εξαλείφονται και τα νέα προϊόντα φτάνουν στα ράφια των καταστημάτων. Από το 2018, είναι ακριβώς έτσι. Επομένως, είναι πολύ πιθανό ότι δεν θα βρείτε κάποια προϊόντα προς πώληση με την πάροδο του χρόνου, αλλά αντί αυτών, τα πιο προηγμένα αντίστοιχά τους σίγουρα θα είναι διαθέσιμα. Ελέγξτε αυτές τις πληροφορίες στον επίσημο ιστότοπο της εταιρείας ή από πωλητές στα επίσημα γραφεία αντιπροσωπείας της εταιρείας.
Επιλέγοντας λάδι κινητήρα Castrol
Ένα τόσο μεγάλο εύρος λαδιών κινητήρα Castrol μπορεί να μπερδέψει τον άπειρο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και να δυσκολευτεί να επιλέξει ένα συγκεκριμένο προϊόν. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε σε αυτό το πλαίσιο είναι ότι η επιλογή πρέπει να γίνει με βάση τις συστάσεις του κατασκευαστή του μηχανήματος.Αυτό ισχύει για τα πρότυπα ιξώδους, API και ACEA, καθώς και ανοχές ειδικά για τον κατασκευαστή σύμφωνα με τη σήμανση στην ετικέτα.
Σήμανση λαδιού κινητήρα
Λεπτομερής αποκωδικοποίηση όλων των σημείων στο δοχείο λαδιού κινητήρα. Μάθετε τι σημαίνει η σήμανση των λιπαντικών κινητήρων API, SAE, ACEA, ILSAC και GOST για την επιλογή του απαιτούμενου λαδιού για κινητήρα αυτοκινήτου
Περισσότερες λεπτομέρειες
Στη συνέχεια, μπορείτε να κάνετε μια επιλογή μόνοι σας ή να συμβουλευτείτε τους πωλητές στα επίσημα γραφεία πωλήσεων της εταιρείας. Ωστόσο, ο ευκολότερος τρόπος είναι να το χρησιμοποιήσετε η υπηρεσία online επιλογής λαδιού κινητήρα Castrol... Για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να μεταβείτε στον επίσημο ιστότοπο της εταιρείας στη Ρωσική Ομοσπονδία και να επιλέξετε την κατάλληλη ενότητα. Στη συνέχεια, επιλέξτε τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένος σε αυτό και τα έτη παραγωγής από τη λίστα. Μετά από αυτό, το σύστημα θα επιλέξει αυτόματα για εσάς ένα ή περισσότερα πιθανά λάδια κατάλληλα για τα χαρακτηριστικά. Αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο. Στην ίδια ενότητα, μπορείτε να μάθετε πού βρίσκεται ο πλησιέστερος επίσημος αντιπρόσωπος της εταιρείας. Στον ιστότοπο, μπορείτε να παραγγείλετε λάδι μέσω ενός διαδικτυακού καταστήματος που ξεκίνησε η εταιρεία στο πρόσφατο παρελθόν.
Στιγμιότυπο οθόνης της φόρμας επιλογής λαδιού Castrol
Παραγωγή λαδιών κινητήρων Castrol
Η Castrol είναι μέλος της British Petroleum Corporation (ή BP για σύντομο χρονικό διάστημα) και επί του παρόντος αποστέλλει σε περισσότερες από 120 χώρες σε όλο τον κόσμο. Όλα τα αυθεντικά λάδια Castrol που πωλούνται στη Ρωσική Ομοσπονδία παράγονται στο εξωτερικό. Συγκεκριμένα, στη Γερμανία, το Βέλγιο, την Ιταλία και την Αυστρία. Όλες οι ετικέτες έχουν περιγραφή του προϊόντος στα ρωσικά. Επομένως, δεν θα είναι δύσκολο για τον καταναλωτή να επιλέξει το λάδι με τα βέλτιστα χαρακτηριστικά για τον κινητήρα του αυτοκινήτου του. Επίσης, η χώρα κατασκευής αναφέρεται στο δοχείο, αλλά όχι άμεσα, αλλά με τη μορφή κωδικού.
Έτσι, στον τυπωμένο πρωτότυπο κωδικό στο μεταλλικό κουτί, στην αρχή (λιγότερο συχνά στο τέλος) θα εκτυπωθεί μία από τις τέσσερις τιμές, με τις οποίες μπορεί κανείς να κρίνει τη χώρα προέλευσης του λαδιού:
- DE01 - Γερμανία;
- BE01 - Βέλγιο;
- AT01 - Αυστρία;
- T01 - Ιταλία.
Το γεγονός ότι το λάδι παράγεται στην Ευρώπη ισχύει επίσης για εγκρίσεις και συστάσεις από γνωστούς Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων ότι το λάδι Castrol μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητά τους. Για παράδειγμα, συνιστάται από τους ακόλουθους κατασκευαστές αυτοκινήτων - Skoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται από τις ανοχές που διατίθενται για συγκεκριμένες μάρκες λαδιών.
Τα λιπαντικά κινητήρα έχουν συνήθως διάρκεια ζωής περίπου 5 χρόνια. Η ημερομηνία κατασκευής ή η ημερομηνία λήξης αναγράφεται στη συσκευασία. Μην χρησιμοποιείτε λάδι που έχει λήξει!Ένα από τα βήματα για την προστασία των αυθεντικών προϊόντων Castrol είναι το γεγονός ότι τα λιπαντικά ονομασίας Castrol πωλούνται μόνο στις επίσημες αντιπροσωπείες της, καθώς και σε μικρότερα καταστήματα λιανικής πώλησης που διαθέτουν τις κατάλληλες άδειες και συμφωνίες με τους «υπαλλήλους». Μια λεπτομερής λίστα των επίσημων αντιπροσώπων της Castrol μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο της Castrol. Όσο για τα μικρότερα καταστήματα, όλα διαθέτουν άδεια συγκεκριμένου τύπου και κάθε αγοραστής μπορεί να το ζητήσει. Σε περίπτωση άρνησης παρουσίασης από την αγορά, είναι καλύτερα να απέχετε.
Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο
Επτά βαθμοί προστασίας για δοχεία λαδιού Castrol
Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις ερωτήσεις σχετικά με τον τρόπο διάκρισης ενός ψεύτικου λαδιού κινητήρα Castrol. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή σε τέσσερα στοιχεία που βρίσκονται στο δοχείο:
- καπάκι;
- λογότυπο στο πίσω μέρος.
- ημερομηνία παραγωγής μεταλλικών κουτιών
- σειριακός αριθμός.
Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε λεπτομερώς την αυθεντικότητα του καστορέλαιου και τον τρόπο διεξαγωγής του ελέγχου του υποτιθέμενου ψεύτικου.
Έλεγχος λαδιού καστολίου
Λογότυπο στο πίσω μέρος του δοχείου
Όσο για το καπάκι, φροντίστε να δώσετε προσοχή στο μέγεθος του κενού μεταξύ του καπακιού και του δοχείου. Εάν δεν υπάρχει κενό και το καπάκι ταιριάζει άνετα στο δοχείο, τότε αυτό είναι ψεύτικο. Το καπάκι φέρει το λογότυπο Castrol (λευκό).Μερικά από αυτά εφαρμόζονται στον δακτύλιο ασφαλείας και άλλα απευθείας στο κάλυμμα. Το λογότυπο εφαρμόζεται με λέιζερ και είναι σχεδόν αδύνατο να διαγραφεί. Δηλαδή, αν διαγραφεί, και πάλι, είναι ψεύτικο.
Ημερομηνία κατασκευής του δοχείου
Στο πίσω μέρος του μεταλλικού δοχείου, σε εσοχή, υπάρχει χυτό Cast Cast λογότυπο. Η πρωτοτυπία μπορεί να προσδιοριστεί από την ποιότητά της. Το ψεύτικο έχει χαμηλότερη ποιότητα χύτευσης και το βάθος του γράμματος θα είναι ρηχό. Το εικονίδιο μπροστά από τη λέξη Castrol είναι επίσης διαφορετικό. Για το πρωτότυπο, πρόκειται για έναν κύκλο χωρισμένο σε τρία άνισα τμήματα και για ένα ψεύτικο, η μεσαία γραμμή σε αυτόν τον κύκλο σπάει στα μισά (μοιάζει με βέλη που περιτυλίγονται σε κύκλο).
Στο κάτω μέρος κάθε δοχείου υπάρχει μια σήμανση με πληροφορίες σχετικά με το μήνα και το έτος παραγωγής του δοχείου (!!!). Η ποιότητα αυτής της σήμανσης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αναγνώριση ενός ψεύτικου. Στο πρωτότυπο, εμφανίζονται όλοι οι αριθμοί που δείχνουν τους μήνες, από το 1 έως το 12. Και στο ψεύτικο, ορισμένοι από τους αριθμούς θα αντικατασταθούν από ρίγες.
Σειριακός αριθμός με κωδικό χώρας
Ο σειριακός αριθμός στο κάτω μέρος του μεταλλικού κουτιού είναι ελαφρώς τραχύς στο άγγιγμα (θυμίζει απλώς το κολάρο του Benjamin Franklin στο λογαριασμό των 100 $). Ο σειριακός αριθμός δείχνει την ημερομηνία της διαρροής λαδιού. Πρέπει να συμπίπτει με την ημερομηνία παραγωγής του δοχείου. Επιτρέπεται μια μικρή απόκλιση προς την κατεύθυνση της καθυστέρησης (δηλαδή αργότερα, αλλά όχι πολύ). Ωστόσο, η ημερομηνία της διαρροής δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να είναι νωρίτερη από την ημερομηνία κατασκευής του δοχείου!
Σχεδιάζεται ένα βέλος στο πίσω μέρος του μεταλλικού δοχείου στην κάτω δεξιά γωνία του, δείχνοντας τη γωνία της ετικέτας. Εάν σηκώσετε την ετικέτα σε αυτό το μέρος με το δάχτυλό σας και την τραβήξετε προς τα αριστερά και προς τα πάνω, τότε θα ανοίξει με τη μορφή βιβλίου και θα υπάρχουν πρόσθετες πληροφορίες στο εσωτερικό του. Στα ψεύτικα, ένα τέτοιο στοιχείο υπάρχει συχνά, αλλά συνήθως είναι εξαιρετικά κακώς και το κείμενο είναι απλώς αποτυπωμένο και στις δύο πλευρές. Και επιπλέον, τα αυθεντικά αυτοκόλλητα μπορούν να ανοίξουν χωρίς δυσκολία, χωρίς να καταβληθούν μεγάλες προσπάθειες, και αφού επιστραφεί στη θέση του, η λειτουργία ανοίγματος μπορεί να επαναληφθεί με τον ίδιο τρόπο αρκετές φορές. Σε ένα ψεύτικο, η ετικέτα αρχικά θα βγει πολύ σκληρά και τη δεύτερη και την επόμενη φορά μπορεί να μην ανοίξει καθόλου.
Η ραφή της ραφής των δύο μισών του αρχικού δοχείου είναι πολύ ομοιόμορφη. Σε ψεύτικα μεταλλικά κουτιά, το τμήμα της ραφής από το καπάκι έως το κάταγμα, όταν η λαβή κατεβαίνει, είναι από μόνη της ευρύ (πλατύτερο από άλλα μέρη) και έχει εξογκώματα και τραχύτητα.
Υπάρχει επίσης το λογότυπο Castrol στο πάνω μέρος του καπακιού. Ορισμένα πλαστά αυτού του λογότυπου μπορεί να μην έχουν, αν και πρόσφατα, δυστυχώς, ψεύτικα σχετικά υψηλής ποιότητας, αξίζει να ελεγχθεί. Το καπάκι έχει ένα εσωτερικό αλουμινόχαρτο (ασήμι), το οποίο, περνώντας μέσα από τη θερμάστρα, είναι σφραγισμένο στο λαιμό του δοχείου. Οι ενισχυτές στο καπάκι εκτείνονται μέχρι την κορυφή. Όσο για την πίσω ετικέτα, πρέπει να περιέχει πληροφορίες στα ρωσικά, καθώς και μια λίστα με μάρκες αυτοκινήτων όπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτό το λάδι.
Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε το λάδι στην υπηρεσία, τότε είναι καλύτερο αγοράστε αυθεντικό λάδι Castrol από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωποκαι δώστε το στους τεχνίτες να το αντικαταστήσουν. Αυτή η προσέγγιση οφείλεται στο γεγονός ότι πρόσφατα, οι περιπτώσεις έχουν γίνει πιο συχνές όταν ένα ψεύτικο χύνεται σκόπιμα σε ένα πρατήριο αντί για το πρωτότυπο. Γίνεται έτσι ώστε ο κινητήρας «χτυπάει» γρηγορότερα και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου γύρισε ξανά στο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων για βοήθεια.
Τα νέα κουτιά (από το 2016-2017) έχουν ένα ολόγραμμα στην πίσω ετικέτα με πρόσθετες πληροφορίες επαλήθευσης. Στις πλαστές ετικέτες, μπορείτε επίσης να βρείτε συχνά ένα τέτοιο ολόγραμμα, αλλά στα ψεύτικα λάμπει (παίζει σε διαφορετικά χρώματα) όταν το δοχείο έχει κλίση σε διαφορετικές κατευθύνσεις (πάνω-κάτω-δεξιά-αριστερά, χωρίς διαφορά). Και στο πρωτότυπο, το ολόγραμμα λάμπει μόνο όταν μετακινείτε το δοχείο πάνω και κάτω.
Τα πλαστά δοχεία συχνά δεν είναι υψηλής ποιότητας. Αυτό αντικατοπτρίζεται στο γεγονός ότι έχουν χαμηλή σκληρότητα. Αυτό μπορεί να ελεγχθεί με τα χέρια σας προσπαθώντας να πιέσει το σώμα του στο κάτω μέρος του δοχείου, στις γωνίες του, με τα δάχτυλά σας. Η αρχική συσκευασία είναι άκαμπτηκαι θα είναι δύσκολο να το συμπιέσετε. Και το ψεύτικο προσφέρεται για πίεση και αλλάζει το σχήμα του.
Ο απλούστερος έλεγχος ταυτότητας του καστορέλαιο
Πρόσφατα, είναι πολύ εύκολο να επαληθευτεί η αυθεντικότητα του λαδιού κινητήρα Castrol και οι πληροφορίες που λαμβάνονται ως απάντηση θα είναι 100% αξιόπιστες. Δεν χρειάζεται να ελέγχετε τόσο καλά την απόδοση του δοχείου, των καπακιών και των ετικετών, αρκεί να έχετε ένα gadget με το Διαδίκτυο. Το γεγονός είναι ότι ο Castrol έχει αναπτυχθεί πολλαπλές διαδικτυακές μεθόδους ελέγχου ταυτότητας αυτό ή αυτό το δοχείο. Για αυτό, χρησιμοποιείται ένας 12ψήφιος κωδικός, τυπωμένος στο ολόγραμμα κάθε δοχείου που πωλείται. Ομοίως, τα χύδην τύμπανα (206 λίτρα) θα έχουν έναν 13ψήφιο κωδικό. Πληροφορίες σχετικά με αυτό πρέπει να αναφέρονται στον κατασκευαστή, μετά την οποία ο τελευταίος θα παρέχει άμεσες πληροφορίες σχετικά με την αυθεντικότητα του προϊόντος.
Συνολικά, υπάρχουν τέσσερις τέτοιες μέθοδοι που λειτουργούν στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ωστόσο, παρόμοιες μέθοδοι λειτουργούν σε άλλες χώρες, μόνο οι αρχικές πληροφορίες πρέπει να διευκρινιστούν στους επίσημους ιστότοπους αυτών των κρατών:
12ψήφιος κωδικός στο ολόγραμμα
- αποστολή μηνύματος SMS με τον προαναφερθέντα 12ψήφιο κωδικό μέσω τηλεφώνου στον σύντομο αριθμό 2420 ·
- εγκαταστήστε την εφαρμογή για κινητά "Castrol - επιλογή λαδιού", όπου εισάγετε επίσης τον αναφερόμενο κωδικό.
- μεταβείτε στον επίσημο ιστότοπο του Castrol στη Ρωσική Ομοσπονδία, όπου υπάρχει μια αντίστοιχη ενότητα επαλήθευσης και εισαγάγετε τον επιθυμητό κωδικό στο απαιτούμενο πεδίο.
- Στη Ρωσία υπάρχει μια γραμμή επικοινωνίας Castrol (ο αριθμός της είναι 8 800 555 00 95), όπου μπορείτε να παράσχετε πληροφορίες σχετικά με τον κωδικό και σε απάντηση ο χειριστής θα σας πει το πραγματικό λάδι μπροστά σας ή όχι.
Λάβετε υπόψη ότι οι παραπάνω μέθοδοι επαλήθευσης είναι διαθέσιμες από το 2016 (για τα Castrol Edge και Castrol Magnatec) και το 2017 (για τα Ford Formula και Ford-Castrol Magnatec Professional). Επομένως, δοχεία χωρίς ολογράμματα εξακολουθούν να βρίσκονται σε πώληση, αν και για φυσικούς λόγους γίνονται όλο και λιγότερο. Εάν συναντήσετε ένα τέτοιο κοντέινερ και με χαμηλότερο κόστος από άλλα, δοκιμάστε να αναλύσετε την αυθεντικότητά του χρησιμοποιώντας τις μεθόδους που περιγράφονται παραπάνω. Με την παραμικρή αμφιβολία για την αυθεντικότητα της αγοράς, είναι καλύτερο να αρνηθείτε.
Τέλος, σας παρουσιάζουμε το TOP-3, τις λεγόμενες «δικαιολογίες» από πωλητές πλαστών αγαθών ως απάντηση στο ερώτημα γιατί το καστορέλαιο πωλείται σε χαμηλότερη τιμή:
- Έχουμε μια ΠΡΟΩΘΗΣΗ ...
- Έχουμε "παράδοση από το εξωτερικό" ...
- Έχουμε άμεση σύμβαση με έναν προμηθευτή ...
Εάν ακούσετε μια από αυτές τις απαντήσεις ως απάντηση - εγκαταλείψτε αυτό το κατάστημα και μην επικοινωνήσετε ποτέ μαζί τους στο μέλλον.
Δοκιμές και σχόλια για λάδια καστορίλης
Μπορείτε να βρείτε πολλές κριτικές και δοκιμές λιπαντικών κινητήρων Castrol στο Διαδίκτυο. Η πολυπλοκότητα της συστηματοποίησης τέτοιων πληροφοριών είναι ότι, πρώτον, το υλικό που δοκιμάζεται μπορεί να είναι ψεύτικο και, δεύτερον, δοκιμάζεται υπό διαφορετικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των ελαττωματικών κινητήρες ή σε λανθασμένες συνθήκες. Ωστόσο, κάποιος "αριθμητικός μέσος όρος" μπορεί ακόμα να συναχθεί.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότερες δοκιμές δείχνουν ότι τα έλαια καστολίου με διαφορετικά ιξώδη αποδίδουν πάνω από το μέσο όρο σε σύγκριση με ανταγωνιστικές μάρκες. Όσον αφορά τον αριθμό βάσης, είναι πιο συχνά εντός του φυσιολογικού εύρους μέχρι το τέλος της λειτουργίας (μέχρι την επόμενη αλλαγή λαδιού). Κάψιμο λίγο, και, κατά συνέπεια, αφήνει λίγο κοκ στους κυλίνδρους και τα έμβολα. Όσο για το ιξώδες χαμηλής θερμοκρασίας, όλα εξαρτώνται από την επιλογή της τιμής του.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, έχει σημειωθεί ότι το καστορέλαιο σκληραίνει πριν από την προβλεπόμενη θερμοκρασία. Ωστόσο, αυτό ισχύει περισσότερο για τα ημισυνθετικά, ενώ οι πλήρως συνθετικές ενώσεις καταναλώθηκαν λιγότερο για απόβλητα και αντέχουν σε σημαντικούς παγετούς.
Όμως, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμων, τότε Η Castrol δεν παρέχει αυτόν τον δείκτη... Αντιθέτως, παρατηρήθηκε συχνότερα ότι οι κινητήρες, στον στροφαλοθάλαμο από τον οποίο χύθηκε αυτό το λιπαντικό υγρό, «καταναλώνουν» το καύσιμο περισσότερο από άλλους.
Εάν έχετε τη δική σας εμπειρία με το λάδι κινητήρα Castrol, φροντίστε να το μοιραστείτε στα σχόλια.