Αυτό το άρθρο θα συζητήσει πώς να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού σε έναν κινητήρα 1G-FE, το Toyota Crown.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρέσετε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία, στη συνέχεια να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα και τον αγωγό αέρα και επίσης να αφαιρέσετε το συγκρατητήρα ανεμιστήρα.
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνουμε είναι να αφαιρέσουμε την προστασία από το αυτοκίνητο.
Στο ψυγείο θα δείτε ένα βύσμα αποστράγγισης, εάν το ξεβιδώσετε, το ψυκτικό θα ρέει έξω. Σε περίπτωση που αποφασίσετε να αποστραγγίσετε το ψυκτικό, τότε πρέπει να βάλετε κάποιο είδος δοχείου κάτω από την αποχέτευση. Συνήθως, η αποστράγγιση του ψυκτικού πρέπει να γίνεται έτσι ώστε όταν αφαιρείτε τον εύκαμπτο σωλήνα, να μην πλημμυρίζετε με ψυκτικό. Τώρα προχωράμε στην αφαίρεση του περιβλήματος του ανεμιστήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα διακλάδωσης του ίδιου του συστήματος ψύξης, συνιστάται να επισημάνετε τον εύκαμπτο σωλήνα με ένα βέλος, η εργασία του οποίου θα υποδεικνύει ένα από τα άκρα, αυτό πρέπει να γίνει, διαφορετικά μπορεί εύκολα να συγχέει τα άκρα του σωλήνα.
Το κάλυμμα ανυψώνεται και αφαιρούνται οι ιμάντες V. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τα μπουλόνια του ιξώδους συμπλέκτη του ανεμιστήρα.
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα τέσσερα παξιμάδια και αφαιρέστε τον ανεμιστήρα από αυτό το σύνδεσμο.
Εάν αποφασίσετε να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό, αδειάστε το. Μπορείτε να ελέγξετε τη βαλβίδα αποστράγγισης στην πορεία.
Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού
Πριν αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού, πρέπει να γυρίσετε την οδοντωτή τροχαλία εκκεντροφόρου στην ανώτερη θέση έτσι ώστε τα σημάδια να συμπίπτουν.
Αφαιρούμε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα και πίσω από αυτόν τον ιμάντα χρονισμού. Για να αφαιρέσετε ομαλά τον ιμάντα χρονισμού, πρέπει να χαλαρώσετε τον κοχλία του κυλίνδρου τάσης και να τον σύρετε προς τα αριστερά. Έτσι, θα χαλαρώσουμε την ένταση του ιμάντα χρονισμού. Τώρα βάζουμε μια καινούργια ζώνη, μετακινούμε τον κύλινδρο έντασης προς τα δεξιά.
