Μάθετε ποια κριτήρια πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να επιλέξετε αντλία αυτοκινήτου

Πώς να επιλέξετε τη σωστή αντλία αυτοκινήτου

Αντλίες αυτοκινήτων χωρίζονται σε μηχανικά και ηλεκτρικά. Το πρώτο, με τη σειρά του, χειρίζεται το χέρι και το πόδι, και το δεύτερο είναι διάφραγμα και έμβολο. Η επιλογή ενός συγκεκριμένου συμπιεστή πρέπει να βασίζεται στην ιδιοκτησία της μονάδας σε έναν συγκεκριμένο τύπο, ισχύ (τρέχουσα κατανάλωση), απόδοση, ευκολία χρήσης και διαθεσιμότητα πρόσθετων επιλογών. Επομένως, η σωστή επιλογή είναι πάντα ένας συμβιβασμός μεταξύ αυτών των παραμέτρων, καθώς και της τιμής και της ποιότητας της αντλίας. Σκεφτείτε τον ιδανικό συμπιεστή για την εφαρμογή σας.

Τύποι συμπιεστών

Αντλία ποδιών

Αντλία ποδιών με μανόμετρο

Οι απλούστερες αντλίες τροχών αυτοκινήτου είναι μηχανικές. Παρά το γεγονός ότι λίγοι άνθρωποι τα χρησιμοποιούν επί του παρόντος, είναι ακόμη επιθυμητό να υπάρχει αντλία ενίσχυσης χεριών ή ποδιών. Η τελευταία επιλογή έχει συνήθως ένα ενσωματωμένο μανόμετρο για μεγαλύτερη άνεση. Επιπλέον, οι αντλίες ποδιών είναι μικρές, ώστε να μην καταλαμβάνουν πολύ χώρο στον κορμό. Επομένως, εάν είναι δυνατόν, αγοράστε μια τέτοια συσκευή, μπορεί να είναι χρήσιμη σε περίπτωση που ένας ηλεκτρικός συμπιεστής δεν μπορεί να συνδεθεί για οποιοδήποτε λόγο. Και μπορείτε πάντα να παρακολουθείτε την πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου σας.

Ο άλλος πιο κοινός τύπος αντλίας είναι ηλεκτρικός. Χρησιμοποιούνται τόσο ως φορητές συσκευές σε αυτοκίνητα όταν ταξιδεύετε, και απευθείας στο γκαράζ, σε πρατήριο καυσίμων ή σε υπηρεσία ελαστικών. Με τη σειρά τους, χωρίζονται επίσης σε δύο υποείδη - μεμβράνη και έμβολο. Οι συμπιεστές με δέκτη μπορούν επίσης να ξεχωρίζουν ξεχωριστά. Αυτές είναι, κατά κανόνα, ισχυρές μονάδες που λειτουργούν σε συνεχή βάση από οικιακό δίκτυο 220 V (λιγότερο συχνά 380 V). Έχουν στους σχεδιαστικούς δέκτες τους, οι οποίοι όχι μόνο επιτρέπουν τη δημιουργία σημαντικής πίεσης, αλλά και επιτρέπουν στον μηχανισμό να λειτουργεί σε λειτουργία φειδώ. Ωστόσο, λόγω των ιδιαιτεροτήτων τους, δεν θα τα λάβουμε υπόψη σε αυτήν την ανάρτηση. Ας σταθούμε μόνο στο διάφραγμα και το έμβολο.

Αντλίες διαφράγματος

Διάγραμμα της αντλίας διαφράγματος

Οι φθηνότεροι, αλλά ηλεκτρικοί συμπιεστές - μεμβράνη... Με βάση το όνομα, είναι σαφές ότι η αρχή της δράσης τους βασίζεται στην ταλάντωση της μεμβράνης. Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό που αντέχει σε υψηλή μηχανική καταπόνηση. Μια ειδική μονάδα δίσκου γίνεται στον συμπιεστή, ο οποίος επιτρέπει στη μεμβράνη να κινείται πάνω-κάτω, δημιουργώντας την απαιτούμενη πίεση.

Τα μόνα πλεονεκτήματα αυτών των συμπιεστών είναι το μικρό μέγεθος και το χαμηλό κόστος. Όλα τα άλλα είναι στερεά ελαττώματα. Έτσι, αυτά περιλαμβάνουν:

  • Ο σχεδιασμός του δίσκου είναι πολύ πολλά πλαστικά και πλαστικά μέρη... Φυσικά, φθείρονται γρήγορα και είναι δύσκολο και μερικές φορές αδύνατο να τα αντικαταστήσετε. Επομένως, αντί της επισκευής, εκτός από το κόστος, είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα νέο συμπιεστή αυτοκινήτου.
  • Οι συμπιεστές διαφράγματος, κατά κανόνα, έχουν σχεδιαστεί για χαμηλή πίεση (μέγιστο 3 ... 4 ατμόσφαιρες). Και αν για ένα επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι αρκετό, τότε για ένα SUV, crossover και ακόμη περισσότερο για ένα φορτηγό, μπορεί να μην είναι αρκετό. Ηλεκτρική αντλία διαφράγματος

    Εξωτερική όψη της αντλίας διαφράγματος

  • Έχουν χαμηλή παραγωγικότητα (κατά κανόνα, αυτό το εύρος είναι 3 ... 10 λίτρα αέρα ανά λεπτό). Φυσικά, ο ρυθμός διόγκωσης του τροχού θα είναι χαμηλός. Και όσο μεγαλύτερος είναι ο τροχός, τόσο περισσότερος χρόνος αφιερώνεται.
  • Η πολυπλοκότητα και μερικές φορές η ακατάλληλη επισκευή. Συχνά προκύπτει μια κατάσταση όταν η μεμβράνη σπάει. Είναι δύσκολο και ακριβό να το αλλάξετε. Επομένως, τις περισσότερες φορές, αγοράζουν μόνο έναν άλλο συμπιεστή.
  • Έχουν χαμηλό πόρο. Αυτό ισχύει τόσο για μεμονωμένα μέρη του συμπιεστή, αλλά και για τη συνολική σχεδίαση.Δηλαδή, δεν θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, ο συμπιεστής δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς. Ο κύκλος λειτουργίας του είναι συνήθως αρκετά λεπτά, επιτρέποντας στον συμπιεστή να κρυώσει. Διαφορετικά, θα αποτύχει γρήγορα.
  • Κατά κανόνα, δεν παρέχονται αξεσουάρ με τον συμπιεστή. Μερικά μοντέλα δεν έχουν καν τσάντα, πόσο μάλλον επιπλέον ανταλλακτικά.

Ο συμπιεστής διαφράγματος αναγνωρίζεται από το επίπεδο πλαστικό περίβλημα. Μπορεί να είναι οριζόντια (παρόμοια με κλίμακες δαπέδου) ή κατακόρυφη (λιγότερο συχνή).

Οι συμπιεστές διαφράγματος δεν λειτουργούν καλά όταν ο καιρός είναι κρύος. Το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το διάφραγμα φθείρεται γρήγορα σε χαμηλές θερμοκρασίες, γεγονός που οδηγεί σε σημαντική φθορά του συμπιεστή και την πρόωρη αστοχία του.

Ο πιο αποδεκτός και αξιόπιστος τύπος συμπιεστή είναι έμβολο... Είναι πολύ διαφορετικά - από μικρά για χρήση στο γκαράζ από ισχυρά που χρησιμοποιούνται σε επαγγελματικά πρατήρια καυσίμων και καταστήματα ελαστικών, ικανά να αναπτύξουν σημαντικές πιέσεις και να εργάζονται σε συνεχή λειτουργία.

Αντλία εμβόλου

Διάγραμμα λειτουργίας αντλίας εμβόλου

Ο σχεδιασμός του αποτελείται από ένα έμβολο και έναν κύλινδρο στον οποίο δημιουργείται πίεση αέρα. Το έμβολο οδηγείται από έναν ηλεκτροκινητήρα. Ανάλογα με το μέγεθος, το σχήμα κινητικής μπορεί να διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο. Όταν επιλέγετε μία ή άλλη αντλία εμβόλου με μανόμετρο, είναι σημαντικό να προσέχετε το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το σώμα. Πρέπει να είναι μέταλλο! Μερικά φθηνά μοντέλα χρησιμοποιούν πλαστικό αντί για μέταλλο. Τέτοιες μονάδες δεν θα λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό έχει αποδειχθεί από την εμπειρία πολλών αυτοκινητιστών.

Πρέπει επίσης να επιλέξετε μόνο εκείνη την αντλία συμπιεστή αυτοκινήτου, στην οποία τόσο ο κύλινδρος όσο και το έμβολο πρέπει να είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας μέταλλο, ιδίως από κράμα χάλυβα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η κατασκευή αντέχει σε σημαντικά μηχανικά φορτία κατά τη λειτουργία, και δεδομένης της συνεχούς λειτουργίας, αυτό καθίσταται διπλά σημαντικό. Δυστυχώς, οι αδίστακτοι κατασκευαστές μπορούν να παραμελήσουν αυτήν την απαίτηση. Συγκεκριμένα, μια τέτοια κατάσταση μπορεί να αφορά φθηνούς κινεζικούς συμπιεστές.

Συμπιεστής αυτοκινήτων. Ποιό είναι καλύτερο?

Παρουσιάζεται μια επισκόπηση των δημοφιλών συμπιεστών για αυτοκίνητα. Η βαθμολογία βασίστηκε στα χαρακτηριστικά, τις κριτικές και τη δημοτικότητα των αντλιών στην αγορά

Περισσότερες λεπτομέρειες

Από ποιες παραμέτρους επιλέγετε έναν αυτόματο συμπιεστή

Υπάρχουν διάφοροι τυπικοί παράγοντες, βάσει των οποίων είναι απαραίτητο να κάνετε μια επιλογή υπέρ μιας ή της άλλης αντλίας αυτοκινήτου, που τροφοδοτείται από αναπτήρα ή απευθείας από μια μπαταρία. Κάθε ένα από αυτά είναι σημαντικό, οπότε πρέπει να βρείτε κάποιο είδος συμβιβασμού που θα ταιριάζει με το μοντέλο που ταιριάζει ιδανικά στο όχημά σας.

Κατά κανόνα, τα παρακάτω χαρακτηριστικά αναφέρονται είτε απευθείας στο περίβλημα του συμπιεστή είτε στις οδηγίες που επισυνάπτονται σε αυτό. Κατά την επιλογή, φροντίστε να τα διαβάσετε.

Λοιπόν, εδώ είναι οι καθορισμένες παράμετροι:

  • ΕκτέλεσηΈχει μονάδα μέτρησης σε λίτρα ανά ώρα, [l / h]. Για τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα με διάμετρο τροχού από 12 έως 16 ίντσες, η χωρητικότητα των 10 l / h είναι αρκετή. Εάν η διάμετρος του τροχού είναι μεγαλύτερη ή φαρδιά ελαστικά, τότε απαιτείται ένας πιο αποτελεσματικός συμπιεστής, για παράδειγμα, από 20 ή περισσότερα λίτρα ανά ώρα. Η ανεπαρκής απόδοση μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι, πρώτον, ο συμπιεστής θα αντλεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και δεύτερον, ένα παρατεταμένο φορτίο φθείρεται και υπερθερμαίνεται. Αυτό μειώνει τον πόρο του και μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία, συμπεριλαμβανομένης της πρόωρης αποτυχίας. Λοιπόν, δεν χρειάζεται να αγοράσετε έναν πολύ αποδοτικό συμπιεστή για προφανείς λόγους.
  • Μέγιστη ανεπτυγμένη πίεση... Ισχυροί παλινδρομικοί συμπιεστές μπορούν να αναπτύξουν πιέσεις έως και 20 ατμόσφαιρες.Ωστόσο, τέτοιες υψηλές τιμές μπορούν να είναι χρήσιμες μόνο για το φούσκωμα των τροχών φορτηγών ή ειδικού εξοπλισμού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η μέγιστη τιμή των 7 ... 10 ατμοσφαιρών θα είναι ήδη αρκετά επαρκής. Και συχνά είναι ακόμη περιττό, γιατί η πίεση στους τροχούς των αυτοκινήτων είναι περίπου 2 ... 3 ατμόσφαιρες.
  • Μέγιστος χρόνος λειτουργίας... Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους κυλίνδρους εμβόλων, καθώς θερμαίνονται λόγω της κίνησης του εμβόλου στον κύλινδρο. Πρέπει να επιλέξετε έναν συμπιεστή που μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για 10 λεπτά ή περισσότερο. Με τη σωστή απόδοση, αυτό αρκεί για να αντλεί περισσότερους από έναν τροχούς. Σύνδεση αντλίας αυτοκινήτου

    Σύνδεση της αντλίας απευθείας με την μπαταρία

  • Τύπος σύνδεσης... Όλα είναι απλά εδώ. Οι αντλίες αυτοκινήτου 12V χαμηλής ισχύος συνδέονται στην πρίζα αναπτήρα. Μεσαίο - μέσω "κροκόδειλοι" συνδέονται απευθείας στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αναπτύσσουν μεγάλη ισχύ, με αποτέλεσμα να χρειάζονται ένα μεγάλο ηλεκτρικό ρεύμα. Λοιπόν, οι πιο ισχυροί συμπιεστές συνδέονται σε ένα σταθερό ηλεκτρικό δίκτυο με τάση 220 V. Για προφανείς λόγους, δεν είναι φορητές και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στο σπίτι, σε γκαράζ ή σε σέρβις.
  • Διαθεσιμότητα επιπλέον προστασίας... Συγκεκριμένα, μιλάμε για προστασία από υπερφόρτωση (υπερθέρμανση). Αυτή είναι μια χρήσιμη επιλογή, ειδικά για συμπιεστές χαμηλής ισχύος που δεν έχουν σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης, τα αυτόματα θα απενεργοποιήσουν τη συσκευή και δεν θα την αφήσουν να αποτύχει. Επίσης, δεν θα σας επιτρέψει να το ενεργοποιήσετε ξανά εάν δεν έχει κρυώσει αρκετά.
  • Υλικό σώματος... Δεν υπάρχουν σαφείς προτάσεις εδώ. Η πλαστική θήκη είναι ελαφρύτερη, αλλά όχι τόσο ανθεκτική. Είναι πιο κατάλληλο για μικρούς συμπιεστές χαμηλής ισχύος. Αντίθετα, εάν η μονάδα είναι ισχυρή, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με μεταλλική θήκη.
  • Σύνδεση στη θηλή... Υπάρχουν τα λεγόμενα καλύμματα και υπάρχουν γλυπτά. Και εδώ, δεν μπορεί να ειπωθεί ποιο είναι καλύτερο. Το καπάκι είναι πιο βολικό και το σπείρωμα είναι πιο αξιόπιστο. Εάν η πίεση είναι χαμηλή και ο συμπιεστής είναι συμπαγής, τότε ένα μανίκι είναι καλύτερο. Εάν η πίεση είναι υψηλή, τότε είναι προτιμότερο να αγοράσετε έναν συμπιεστή με σπειροειδή σύνδεση. Κλίμακα μετρητή πίεσης

    Παράδειγμα μετρητή πίεσης με δύο κλίμακες

  • Κλίμακα στο μανόμετρο... Οι εγχώριοι κατασκευαστές βαθμονομούν την κλίμακα στις ατμόσφαιρες που είναι γνωστές στους μετα-σοβιετικούς αυτοκινητιστές (kg / cm²). Οι μετρητές που εισάγονται κλιμακώνονται σε PSI (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα). Είναι μια μη συστημική μονάδα που χρησιμοποιείται ως μονάδα μέτρησης πίεσης σε χώρες με ένα "αυτοκρατορικό" σύστημα αριθμών. Σε ορισμένους μετρητές πίεσης, μπορείτε να βρείτε δύο ή και τρεις διαφορετικές κλίμακες. Για αναφορά: 1 kg / cm² = 14,223 PSI. Μια γρήγορη μετατροπή μπορεί να γίνει με έναν υπολογιστή μετατροπής πίεσης.
  • Ασφάλεια ηλεκτρική... Πρώτον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καθόλου. Δεύτερον, είναι επιθυμητό η ασφάλεια να αντικατασταθεί γρήγορα και χωρίς προβλήματα. Δηλαδή, χωρίς την ανάγκη μακροχρόνιας και περίπλοκης αποσυναρμολόγησης της θήκης ή των μεμονωμένων στοιχείων της.
  • Διαθεσιμότητα αξεσουάρ... Είναι πολύ επιθυμητό ο συμπιεστής να έχει τουλάχιστον ένα σάκο. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο σκόνης και διαφόρων συντριμμιών μέσα στον μηχανισμό της. Επιπλέον, ορισμένοι συμπιεστές έρχονται με μια ποικιλία εξαρτημάτων για καουτσούκ βάρκες, μπάλες και ούτω καθεξής. Όπως λένε, ένα μικρό, αλλά ωραίο.
  • Εγγύηση... Αγοράστε πάντα συμπιεστή με εγγύηση. Και όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο το καλύτερο. Είναι επιθυμητό η τιμή να είναι 3 χρόνια ή περισσότερο. Δεν είναι επιθυμητό να εξεταστούν μοντέλα με εγγύηση ενός έτους. Κατά συνέπεια, είναι απαραίτητο να αγοράσετε έναν συμπιεστή σε αξιόπιστα καταστήματα που παρέχουν στα σχετικά έγγραφα σφραγίδες.

Όταν επιλέγετε μια ή την άλλη αντλία αυτοκινήτου, προσέχετε πάντα όλες τις παραπάνω παραμέτρους. Απαιτούνται. Εάν ένα κατάστημα περιέχει ελλιπείς πληροφορίες, προσπαθήστε να τις βρείτε αλλού.Είναι επίσης πιθανό ότι αντικρουόμενες πληροφορίες δημοσιεύονται σε διαφορετικά ηλεκτρονικά καταστήματα. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ανατρέξετε σε πρόσθετες πηγές πληροφοριών. Ωστόσο, μην αγοράζετε ένα "χοίρο σε σπάζοντας", δηλαδή έναν συμπιεστή για τον οποίο δεν είστε σίγουροι. Αυτό θα σας σώσει από πιθανά προβλήματα στο μέλλον.

Αντί για μετάφραση

Συνοψίζοντας όλες τις παραπάνω παραμέτρους, θα φτιάξουμε ένα είδος «μέσου πορτρέτου» ενός συμπιεστή κατάλληλο για έναν μέσο οδηγό που έχει στη διάθεσή του ένα επιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο είναι η πλειοψηφία στη χώρα μας. Έτσι, ο συμπιεστής πρέπει να έχει μεταλλική θήκη, με χωρητικότητα περίπου 20 ... 30 λίτρα ανά ώρα, τη μέγιστη ανεπτυγμένη πίεση - 5 ... 7 ατμόσφαιρες, με εγγύηση 3 ετών και άνω. Συνιστάται επίσης να έχει μια τσάντα και αξεσουάρ.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις