Φίλτρο καυσίμου για Lada Vesta: βενζίνη, πρωτότυπο, ανάλογα - ποιο είναι καλύτερο;

Μονάδα καυσίμου 218-001139009-00

Μονάδα καυσίμου 21800113900900

Στο Lada Vesta με κινητήρες 1,6 και 1,8 λίτρων, εγκαθίσταται η ίδια μονάδα καυσίμου (νο. 21800113900900). Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο που παράγεται από την AvtoVAZ, το οποίο δεν διαθέτει ξεχωριστό φίλτρο καυσίμου. Το κύριο χαρακτηριστικό του συστήματος καυσίμου Vesta είναι ότι τα λεπτά και χονδροειδή φίλτρα καυσίμου τοποθετούνται μαζί με την αντλία σε ξεχωριστή μονάδα καυσίμου. Από τη σχεδίασή του, είναι παρόμοιο με το σύστημα καυσίμων Renault Logan του 2009 και το αυτοκίνητο Lada Largus, αλλά εξακολουθεί να διαφέρει στις ίδιες τις μονάδες. Η ηλεκτρονική μονάδα αντλίας καυσίμου βρίσκεται επίσης κάτω από τον αριθμό 8450008680... Ο κατασκευαστής του ανταλλακτικού είναι η ρωσική εταιρεία Motorika LLC. Μέση τιμή - 5.000 ρούβλια. Η μονάδα καυσίμου Lada Vesta είναι μια υποβρύχια κατασκευή τύπου στροβίλου. Παρέχει καύσιμο υπό πίεση μέσω σωλήνων στη ράγα του μπεκ ψεκασμού. Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα, ο ρυθμιστής συνεχίζει να λειτουργεί πίεση που κυμαίνεται από 3,7 έως 4 bar... Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου είναι επίσης ενσωματωμένος στη μονάδα καυσίμου.

Σύμφωνα με τις κριτικές πελατών Lada Vesta, κύριο μειονέκτημα η μονάδα καυσίμου είναι αδυναμία αλλαγής φίλτρου λεπτός καθαρισμός ξεχωριστά από ολόκληρο το μπλοκ. Εάν χρειάζεστε αντικατάσταση, τότε πρέπει να αγοράσετε μια πλήρη μονάδα καυσίμου. Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε εν μέρει μόνο τη μονάδα, στην οποία αφαιρούνται η αντλία καυσίμου, το πλέγμα φίλτρου και ο ρυθμιστής πίεσης. Όσον αφορά τα υπόλοιπα, δεν έχουν βρεθεί ακόμη σημαντικά ελαττώματα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας καυσίμου Lada Vesta

ΒάροςΜήκοςΠλάτοςΥψος
1350 γρ200 mm250 mm300 mm

Το φίλτρο - πλέγμα (χονδροειδής καθαρισμός), σε αντίθεση με το λεπτό φίλτρο, μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί με ειδικά υγρά. Για παράδειγμα, θα λειτουργήσει καλά Καθαριστικό υδατανθράκων... Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες της Vesta, το ξέπλυμα είναι αρκετά. Η αντικατάσταση του πλέγματος είναι προαιρετική. Αυτή η πρακτική είναι χρήσιμη για την παράταση της διάρκειας ζωής της μονάδας καυσίμου.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς συντήρησης Lada Vesta, το φίλτρο καυσίμου έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής... Αλλάζει μόνο εάν η αντλία καυσίμου έχει αποτύχει (ο δηλωμένος πόρος είναι 180 χιλιάδες χιλιόμετρα) ή μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων και σκόνης έχουν εισέλθει στη δεξαμενή, η οποία τελικά έφραξε το στοιχείο φίλτρου. Μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του φίλτρου καυσίμου χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας καύσιμο σε αποδεδειγμένα βενζινάδικα. Τα κύρια σημάδια ενός φραγμένου φίλτρου καυσίμου είναι τα ίδια με τα περισσότερα αυτοκίνητα - υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και μείωση της ισχύος.

Το πίσω κάθισμα πρέπει να διπλωθεί προς τα κάτω για πρόσβαση στο φίλτρο καυσίμου. Το καπάκι της μονάδας καυσίμου βρίσκεται κάτω από αυτό. Δεν είναι συνδεδεμένα μερικά μπουλόνια.

Προς το παρόν, δεν υπάρχουν επίσημες και επαληθευμένες πληροφορίες σχετικά με τα ανάλογα του συγκροτήματος μονάδας καυσίμου για το Lada Vesta. Από τον κατασκευαστή, μια αντλία καυσίμου είναι εγκατεστημένη στη μονάδα καυσίμου με αριθμό καταλόγου 81Β04480... Κατασκευαστής - εταιρεία AISIN, Ιαπωνία. Τιμή ανταλλακτικού - από 3000 ρούβλια. Προς το παρόν, η εύρεση μιας αρχικής αντλίας αερίου είναι λίγο προβληματική. Επομένως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα από τα ανάλογα:

  • 311111R000 - Μέση τιμή - 4000 ρούβλια. αυθεντική αντλία καυσίμου από τα αυτοκίνητα Kia Rio και Hyundai Solaris ·
  • 311111G500 - Τιμή - 5400 ρούβλια. Εγγενής αντλία καυσίμου από κορεατικά αυτοκίνητα Kia Picanto, Hyundai Elantra, Sonata. Η λεπτομέρεια έχει μήκος 2 cm από το πρωτότυπο.
Γνήσια αντλία καυσίμου 81-B04480

Γνήσια αντλία καυσίμου 81B04480

Αντλία καυσίμου 311111-R000

Αντλία καυσίμου 311111R000

Αντλία καυσίμου 311111-G500

Αντλία καυσίμου 311111G500

Για να εγκαταστήσετε αναλογικά, πρέπει να κόψετε ελαφρώς το κάθισμα του πλαστικού περιβλήματος της μονάδας καυσίμου, κατά 1-2 mm και να αντικαταστήσετε το βύσμα. Το κύριο κριτήριο για την επιλογή ενός υποκατάστατου της αρχικής αντλίας καυσίμου είναι η πίεση λειτουργίας (3,7 - 4 bar).

Πρόσφατες δημοσιεύσεις