Ποιοι δίσκοι φρένων θα επιλέξουν για το Mazda 3. Αριθμός κατάλληλων δίσκων φρένων

Παρά το γεγονός ότι η πρώτη γενιά Mazda 3 είναι ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο, τα εξαρτήματα χρησιμοποιούνται σε αυτό από διάφορους παγκόσμιους κατασκευαστές. Αυτή είναι μια συνήθης πρακτική για την επίτευξη της μέγιστης ποιότητας. Το Mazda 3 συναρμολογείται στο σπίτι στην Ιαπωνία και στις ΗΠΑ, αλλά ανεξάρτητα από τον τόπο συναρμολόγησης, χρησιμοποιείται ένα εγκεκριμένο σύνολο ανταλλακτικών και οι προμηθευτές τους.

Έτσι, για παράδειγμα, οι δίσκοι φρένων για το Mazda 3 παράγονται από τη γερμανική εταιρεία ATE. Οι δίσκοι φρένων στο Mazda 3 έχουν έναν καλό πόρο, παρέχουν άνετο φρενάρισμα, απουσία ξένων ήχων και ξυλοδαρμών καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής. Φυσικά, αυτό προβλέπεται ότι δεν υπάρχουν ακραία φορτία.

Δισκόπλακα Ate 24012501651

Οι δίσκοι έχουν τις ακόλουθες παραμέτρους

Για το πίσω μέρος:

  • Εσωτερική διάμετρος, mm 152
  • Ύψος, mm 40,7
  • Διάμετρος, mm 265
  • Διάμετρος κεντραρίσματος, mm 72
  • Ελάχιστο πάχος, mm 9
  • Πάχος δίσκου φρένων, mm 11

Για εμπρός

  • Εσωτερική διάμετρος, mm 140
  • Ύψος, mm 48,5
  • Διάμετρος, mm 278
  • Διάμετρος κεντραρίσματος, mm 72
  • Ελάχιστο πάχος, mm 23
  • Πάχος δίσκου φρένων, mm 25

Οι αυθεντικοί δίσκοι φρένων κατασκευάζονται με τους αριθμούς:

  • Mazda BP4Y-26-251C C Δίσκος πίσω φρένου.
  • Mazda BP4Y 33 25ΧD Δίσκος μπροστινού φρένου, κόστος από 8730 ρούβλια.

Η ποιότητα των πρωτότυπων δίσκων, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι εξαιρετική. Αλλά η τιμή για την αγορά μας είναι πολύ υψηλή. Πολλοί είναι μπερδεμένοι και αποκρουστούν από την τιμή, αναγκάζοντάς τους να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις. Τα καλά ομόλογα μπορούν να αγοραστούν τρεις φορές φθηνότερα.

Οι αυθεντικοί δίσκοι παρέχονται από την ATE, αλλά έχουν επίσης μια εναλλακτική έκδοση με τη δική τους μάρκα. Δίσκοι από ATE - η πιο δημοφιλής επιλογή αντικατάστασης, αυτό οφείλεται στην ποιότητα παρόμοια με την αρχική και μερικές φορές χαμηλότερη τιμή.

  • Ate 24.0111-0164.1 Δίσκος πίσω φρένου, κόστος από 1430 ρούβλια.
  • Ate 24.0125-0165.1 Μπροστινό αεριζόμενο δίσκο φρένων, κόστος από 2468 ρούβλια.

Η ποιότητα είναι εξαιρετική, όπως η αρχική. Φυσικά, το κράμα μπορεί να διαφέρει από τα αρχικά. Έχουν διαφορετικές απαιτήσεις ποιότητας παραγωγής, αλλά δεν παρατηρήθηκε αισθητή υποβάθμιση.

Το Brembo είναι μια άλλη δημοφιλής επιλογή αντικατάστασης δίσκου για το Mazda 3. Οι δίσκοι συμπεριφέρονται με αυτοπεποίθηση σε οποιαδήποτε λειτουργία οδήγησης. Όταν θερμαίνεται, ο βαθμός «ρύθμισης» αυξάνεται μόνο. Κατά την αθόρυβη οδήγηση, αρκεί μια μικρή πίεση στο πεντάλ φρένου για να σταματήσει το όχημα. Επιπλέον, γη Γένα είναι πολύ χαμηλότερη, με περίπου την ίδια διάρκεια ζωής.

  • Brembo 08.A029.10 Δίσκος πίσω φρένου, κόστος από 1160 ρούβλια.
  • Brembo 09.9464.24 Μπροστινό αεριζόμενο δίσκο φρένων, κόστος από 1804 ρούβλια.

Κατά την επιλογή αυτών των δίσκων, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι δεν υπάρχουν τακάκια Brembo για τον πίσω άξονα για το Mazda 3. Συνιστάται η χρήση Ferodo racing 2500 pads, επειδή η σύνθεση είναι πολύ κοντά στα Bremb pads.

Λοιπόν, οι δίσκοι Otto Zimmermann κλείνουν τους τρεις πρώτους όσον αφορά τα δημοφιλή ανάλογα δίσκων φρένων για το Mazda 3. Η Otto Zimmermann ειδικεύεται στην παραγωγή και προμήθεια δίσκων με βελτιωμένη απόδοση. Οι δίσκοι είναι κατασκευασμένοι από ποιοτικά υλικά με προηγμένη τεχνολογία στην κατασκευή και κράμα. Οι δίσκοι αντέχουν τέλεια στην υπερθέρμανση εξαιρετικό φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες και έχουν αργή φθορά. Το κύριο πλεονέκτημα των δίσκων Otto Zimmermann, σε σύγκριση με τους αυθεντικούς δίσκους, είναι η αντίστασή τους στη συχνή υπερθέρμανση. Αυτοί οι δίσκοι είναι οι πιο ακριβοί μεταξύ των αναλόγων, αλλά εξακολουθούν να είναι φθηνότεροι από τους αρχικούς.

  • Otto Zimmermann 370.3078.20 Δίσκος φρένων, "Coat Z" πίσω, κόστος από 1649 ρούβλια.
  • Otto Zimmermann 370.3076.52 Αεριζόμενος δίσκος φρένων, διάτρητο μπροστά, κόστος από 4556 ρούβλια.

Έτσι, οι αρχικοί δίσκοι φρένων στο Mazda 3 αποδείχτηκαν ως οι πιο αζήτητες και γενικά άσκοπες σπατάλες χρημάτων. Για καθημερινή ήσυχη οδήγηση, το ATE συνιστάται, ως 100% ανάλογο των αυθεντικών. Και για όσους θέλουν να «οδηγήσουν» το Otto Zimmermann ταιριάζει. Και οι δύο αυτές επιλογές θα σας προσφέρουν αξιόπιστο και άνετο φρενάρισμα και θα σας εξοικονομήσουν χρήματα.

Οι τιμές αναφέρονται για τη Μόσχα και την περιοχή από το χειμώνα του 2016.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found