Αμορτισέρ για Hyundai Accent 3ης γενιάς (πιο γνωστή στη Ρωσία ως Hyundai Verna) δεν διαφέρουν ως προς τα επίπεδα περιποίησης και τα έτη παραγωγής αυτοκινήτων. Τα αμορτισέρ με τους ίδιους αριθμούς αντικειμένων εγκαθίστανται συνήθως από το εργοστάσιο. Τα στηρίγματα εξόδου είναι σχεδιασμένα με δύο σωλήνες, με γέμιση λαδιού-λαδιού Ο κύριος κατασκευαστής αυτών των στηριγμάτων ανάρτησης είναι η Mando.
Μπροστινά αμορτισέρ Hyundai Accent III (Verna)
Τα στηρίγματα εμπρός τροχού στο Hyundai Accent / Verna χωρίζονται σε αριστερά και δεξιά, έχουν συνδετήρες με καθρέπτες. Για όλα τα επίπεδα επένδυσης αυτού του Accent, όλα τα μπροστινά αμορτισέρ έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά. Αν μιλάμε για ποιοτικά χαρακτηριστικά, τότε είναι μέτρια. Σύμφωνα με τις αξιολογήσεις οδηγών Accent 3, τα εγγενή αμορτισέρ δεν είναι κατάλληλα για προσκρούσεις και γρήγορη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
| Μεγέθη μπροστινού σοκ Hyundai Accent III (MC) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| κωδικός προμηθευτή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm | τιμή, τρίψτε. |
| 546601E200 - δεξιά; 546501E200 - λιοντάρι; | 20 | 48,6 | 329 | 163 | 3400 |
Οι μπροστινοί τροχοί της Hyundai Verna είναι επίσης συχνά εξοπλισμένοι με γνήσια αμορτισέρ από το Kia Rio 3 - 546601G200 (δεξιά) και 546501G000 (αριστερά), τα οποία κατασκευάζονται από την Sachs. Τιμή - 3500 ρούβλια. Είναι πιο άκαμπτα από το απόθεμα, και γενικά παρέχουν καλύτερη σταθερότητα του οχήματος και έχουν επίσης πιο θετικά σχόλια από τους οδηγούς.
546601Ε200
546601G200
Αναλογικά των μπροστινών αμορτισέρ στο Hyundai Accent Verna
Όσον αφορά τη δημοτικότητα, τα υποκατάστατα άλλων κατασκευαστών παρακάμπτουν πρωτότυπα. Η ποικιλία είναι πολύ ευρύτερη και σε πιο πιστή τιμή μπορείτε να βρείτε ανάλογα που θα είναι καλύτερα όσον αφορά τα χαρακτηριστικά. Ο πίνακας δείχνει τα πιο δημοφιλή και καλά αποδεδειγμένα αμορτισέρ στον πραγματικό κόσμο.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Σακς | 313518 - δεξιά; 313517 - λιοντάρι; | 3500 |
| ΚΥΒ | 333516 - δεξιά; 333517 - λιοντάρι; | 3100 |
| Μάντο | EX546601E200 - δεξιά; EX546501E200 - αριστερά; | 2200 |
Αμορτισέρ πίσω στο Accent MC
Τα πίσω σοκ Accent τρίτης γενιάς δεν χωρίζονται αριστερά / δεξιά. Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά τους, ουσιαστικά δεν διαφέρουν από τα μπροστινά, αφού έχουν παρόμοιο σχεδιασμό.
| Hyundai Accent III (MC) Πίσω σοκ μεγέθη | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| κωδικός προμηθευτή | Διάμετρος ράβδου, mm | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος σώματος (εκτός στελέχους), mm | Μπάρα ράβδου, mm | τιμή, τρίψτε. |
| 553101Ε200 | - | - | 393 | 111 | 4000 |
Αντί για απόθεμα, τα γνήσια αμορτισέρ της Hyundai Getz, 553101C200, είναι μερικές φορές εγκατεστημένα στους πίσω τροχούς της Verna, η τιμή είναι 2200 ρούβλια. Είναι ελαφρώς μακρύτεροι και σύμφωνα με τις κριτικές των οδηγών, είναι πιο σκληροί.
553101Ε200
553101C200
Αντικατάσταση πίσω αμορτισέρ Hyundai Accent
Τα αυθεντικά αμορτισέρ πίσω, όπως σημειώνουν οι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου, στερούνται ακαμψίας. Και η τιμή γι 'αυτούς είναι υπερβολικά υπερτιμημένη. Κατά συνέπεια, η δημοτικότητα μεταξύ των συνομηλίκων είναι πολύ υψηλότερη.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Σακς | 314754 | 1900 |
| ΚΥΒ | 348002 | 2000 |
| Μάντο | EX553101E300 | 2100 |
Τα αμορτισέρ Hyundai Accent Verne είναι καλύτερα; Για μέτρια οδήγηση, σε κανονική επιφάνεια του δρόμου, τα πρωτότυπα είναι αρκετά δικαιολογημένα. Αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε απευθείας από τον κατασκευαστή του Mando, καθώς αυτά είναι τα ίδια ράφια, αλλά έχουν σημαντική διαφορά στην τιμή. Εάν χρειάζεστε αμορτισέρ γενικής χρήσης κατάλληλα τόσο για ανομοιογένεια όσο και για γρήγορη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο (πάνω από 100 km / h), τότε η καλύτερη επιλογή είναι η Kayaba. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η καλή σταθερότητα του αυτοκινήτου, η απουσία κουνήματος σε υψηλές ταχύτητες, απορροφούν καλά μικρές τρύπες στους δρόμους. Επιπλέον, είναι επίσης αρκετά ανθεκτικά.
Όσον αφορά την αντικατάσταση, τα αμορτισέρ στο Hyundai Verna αλλάζουν ανάλογα με τη φθορά. Κατά μέσο όρο, ζουν περίπου 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.
