Το Renault Logan 2 συναρμολογείται στη Ρωσία από το 2014. Αρχικά, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τρεις βενζινοκινητήρες των 1,4 και 1,6 λίτρων. Η δεύτερη έκδοση έχει δύο τροποποιήσεις: 8v (K7M) και 16v (K4M). Στην επόμενη παραγωγή, λόγω της χαμηλής ζήτησης για κινητήρα 1,4 λίτρων, δεν εγκαταστάθηκε πλέον, επομένως, ένας κινητήρας 1,6 λίτρων χρησιμοποιήθηκε ως βάση για αυτήν τη συνήθη συντήρηση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Renault Logan 2 και Renault Sandero είναι σχεδόν ένα αυτοκίνητο, το πρώτο είναι κατασκευασμένο στο αμάξωμα του sedan και το δεύτερο στο αμάξωμα του hatchback. Αναλώσιμα, ανταλλακτικά και η συχνότητα συντήρησης είναι τα ίδια για αυτά. Στη συνέχεια, θα περιγραφεί η κάρτα ρουτίνας συντήρησης Renault Logan 2, καθώς και οι κωδικοί των απαιτούμενων αναλωσίμων και οι τιμές τους (αναφέρονται στην περιοχή της Μόσχας σε δολάρια ΗΠΑ) που θα χρειαστείτε για εργασία. Το διάγραμμα μοιάζει με αυτό:
Κατάλογος εργασιών συντήρησης 1 (χιλιόμετρα 15 χιλ. Χλμ.)
- Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Πλήρωση όγκων λαδιού στον κινητήρα K7M - 3,3 λίτρα, K4M - 4,8 λίτρα. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιού κινητήρα Evolution 900 SXR 5W40, τιμή για 5 λίτρα. μεταλλικό κουτί - 32$ (Ο κωδικός αναζήτησης είναι 194877). Όταν αλλάζετε το λάδι, απαιτείται ένας δακτύλιος O του πώματος αποστράγγισης, η τιμή είναι 0,5$ (110265505R).
- Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Τιμή - 4$ (8200768913).
- Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Για τον κινητήρα K7M η τιμή - 7$ (165469466R) και για K4M η τιμή είναι 10$ (8200431051).
- Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Τιμή - 11$ (272773016R).
- Έλεγχοι στο TO 1 και σε όλους τους επόμενους:
- ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα κίνησης αξεσουάρ.
- ελέγξτε την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων και του ψυγείου του συστήματος ψύξης κινητήρα.
- ελέγξτε την κατάσταση ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη.
- ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων.
- ελέγξτε τον ενισχυτή φρένων κενού.
- ελέγξτε την κατάσταση των δίσκων φρένων και το βαθμό φθοράς των τακακιών φρένων.
- ελέγξτε την κατάσταση των εξωτερικών συσκευών φωτισμού.
- ελέγξτε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού τιμονιού.
- ελέγξτε την κατάσταση των καλυμμάτων SHRUS.
- ελέγξτε την κατάσταση της ανάρτησης.
- ελέγξτε την κατάσταση των στοιχείων του αμαξώματος.
- ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος εξάτμισης.
- ελέγξτε τη λειτουργία του πεντάλ συμπλέκτη.
- διενεργεί εξωτερική επιθεώρηση του κιβωτίου ταχυτήτων για διαρροές λαδιού μετάδοσης.
Κατάλογος εργασιών συντήρησης 2 (χιλιόμετρα 30 χιλ. Χλμ. Ή 2 έτη)
- Επανάληψη της πρώτης ρουτίνας συντήρησης.
- Αντικατάσταση μπουζί. Χρειάζεστε 4 τεμάχια, για τον κινητήρα K7M η τιμή είναι για 1 τεμάχιο. - 2.5$ (7700500168), για την τιμή κινητήρα K4M - 3$ (7700500155).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 3 (χιλιόμετρα 45 χιλ. Χλμ.)
- Επαναλάβετε τη συνήθη συντήρηση TO1.
Κατάλογος εργασιών συντήρησης 4 (χιλιόμετρα 60 χιλ. Χλμ. Ή 4 χρόνια)
- Όλα τα TO1 + TO2 λειτουργούν.
- Αντικατάσταση υγρού φρένων. Θα χρειαστείτε 0,5 λίτρα. Συνιστάται η χρήση TJ τύπου DOT 4. Τιμή ανά κάνιστρο 0,5 l. - 5$ (7711218589).
- Αντικατάσταση του αρθρωτού ιμάντα. Για αυτοκίνητα με κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι, η τιμή για μια ζώνη είναι 14$ (117206842R), και εάν χωρίς υδραυλικό ενισχυτή, η τιμή - 12$ (8200821816). Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τη ζώνη και τους κυλίνδρους, το κιτ κοστίζει για αυτοκίνητα με κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι - 70$ (117206746R), εάν όχι, τιμή - 65$ (7701478717).
- Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Τιμή για ένα σετ χρονισμού για έναν κινητήρα K7M - 35$ (130C17480R), για κινητήρα K4M - 47$ (7701477014).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 5 (χιλιομετρική απόσταση 75 χιλιομέτρων.)
- Επαναλάβετε το TO1.
Κατάλογος εργασιών συντήρησης 6 (χιλιόμετρα 90 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 6 έτη)
- Επαναλάβετε όλες τις διαδικασίες που παρέχονται από το TO2.
- Αλλαγή ψυκτικού. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση ψυκτικού GLACEOL RX (τύπου D) ή παρόμοιου. Οι απαιτούμενοι όγκοι για K7M / K4M είναι 5,5 / 5,7, αντίστοιχα. Τιμή για 1 λίτρο συμπυκνώματος GLACEOL RX - 7$ (7711428132).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 7 (χιλιομετρική απόσταση 105 χιλ. Χλμ.)
- Επαναλάβετε αυτά. κανονισμός αριθ. 1.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 8 (χιλιομετρική απόσταση 120 χιλιομέτρων.)
- Επαναλάβετε όλες τις διαδικασίες TO4.
Αντικαταστάσεις διάρκειας ζωής
Η μονάδα παραγωγής συνιστά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου στο Logan 2ης γενιάς, όταν η απόσταση σε μίλια του αυτοκινήτου θα είναι περίπου από 120-200 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής ή όταν υπάρχουν σαφή σημάδια απόφραξης. Σε μεγάλο βαθμό, η περίοδος αντικατάστασης θα εξαρτηθεί από την ποιότητα του χρησιμοποιούμενου καυσίμου. Όταν το όχημα είναι ασταθές, τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές ταχύτητες, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι είναι φραγμένο.
Αντ 'αυτού, το πρωτότυπο Φίλτρο καυσίμου Renault αριθμός καταλόγου 164007679R, τιμή 3700 ρούβλια ή 164037803R, τιμή 1000 ρούβλια.
Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων της δεύτερης γενιάς Renault Logan δεν προβλέπεται από τους κανονισμούς. Το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι γεμάτο και έχει σχεδιαστεί για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Ωστόσο, μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε το ρευστό μετάδοσης εάν το κιβώτιο επισκευαστεί. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιού Elf Tranself TRJ 75W-80 ή Elf Tranself NFJ 75W-80, η τιμή για το δοχείο 1 λίτρου είναι 8$ (158484) και 7$ (194757) αντίστοιχα. Ο όγκος πλήρωσης στο σημείο ελέγχου είναι 2,8 λίτρα.
Η αντικατάσταση του υγρού στο υδραυλικό τιμόνι δεν προβλέπεται επίσης από τους κανονισμούς, αλλά αλλάζει συνήθως κατά τη διάρκεια επισκευών. Συνιστάται να συμπληρώσετε υγρό Elf Renaultmatic D3, η τιμή για 1 λίτρο είναι 8$ (194754).
Πόσο κοστίζει η Renault Logan 2
Συνοψίζοντας, πόσα χρήματα θα πρέπει να δαπανηθούν για έναν τεχνικό έλεγχο ενός αυτοκινήτου της Renault Logan 2, έχουμε τα ακόλουθα δεδομένα. Κάθε 15 χιλιόμετρα. πρέπει να αλλάξετε φίλτρο λαδιού και λαδιού 36.5$, φίλτρο αέρα 10$ και φίλτρο καμπίνας 11$... Επιπλέον, κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. πρέπει να αλλάξετε μπουζί 12$... Κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. ο όρος αντικατάστασης του υγρού φρένων είναι κατάλληλος 5$, ο ιμάντας χρονισμού εξαντλείται 47$ και βοηθητικός ιμάντας 70$... Λοιπόν, κάθε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα. το ψυκτικό πρέπει να αντικατασταθεί 21$... Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν ρυθμίζεται, ωστόσο, αν απαιτείται, θα κοστίσει 24$... Το ίδιο ισχύει και για το υδραυλικό τιμόνι 8$... Προχωρώντας από αυτό, το φθηνότερο ΜΟΤ βγαίνει Νο. 1, 3, 5, 7 - το κόστος 57,5$... Όσο για τα πιο ακριβά - αυτό είναι TO No. 4, 8 - 191,5$.
Αυτά τα κόστη είναι συναφή εάν όλη η εργασία γίνεται ανεξάρτητα. Εάν δεν κάνετε τη δουλειά σε αυτά. Κάντε το μόνοι σας και χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες ενός πρατηρίου, τότε το κόστος συντήρησης θα αυξηθεί σημαντικά.
