Όλα σχετικά με τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής και την αντικατάστασή της

Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής (κυλινδροκεφαλή) έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει το επίπεδο μεταξύ του μπλοκ και της κεφαλής. Διατηρεί επίσης την απαιτούμενη πίεση μέσα στο σύστημα λαδιού, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού και ψυκτικού. Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το παρέμβυσμα με οποιαδήποτε παρέμβαση σε αυτό το μέρος του κινητήρα, δηλαδή μπορεί να θεωρηθεί μία φορά, επειδή κατά την επανεγκατάσταση υπάρχει υψηλός κίνδυνος διαρροής της σύνδεσης.

Αντικατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής εκτελούνται από ειδικούς οποιουδήποτε πρατηρίου, αλλά αυτή η υπηρεσία θα κοστίζει κατά μέσο όρο περίπου 8.000 ρούβλια. Το ίδιο το τμήμα θα σας κοστίσει από 100 έως 1.500 ρούβλια ή περισσότερο, ανάλογα με την ποιότητα του προϊόντος και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Δηλαδή, θα είναι πολύ φθηνότερο να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, και η διαδικασία, αν και επίπονη, δεν είναι κρίσιμη.

Τύποι παρεμβυσμάτων

Σήμερα, χρησιμοποιούνται τρεις κύριοι τύποι φλάντζας κυλινδροκεφαλής:

  • χωρίς αμίαντοτα οποία, κατά τη λειτουργία, πρακτικά δεν αλλάζουν το αρχικό τους σχήμα και το επαναφέρουν γρήγορα μετά από ελαφρά παραμόρφωση.
  • αμίαντοαρκετά ανθεκτικό, ελαστικό και αντέχει στις υψηλότερες θερμοκρασίες.
  • μέταλλο, τα οποία θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα, αποτελεσματικά και ανθεκτικά.

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής αμιάντου

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής χωρίς αμίαντο

Μεταλλική φλάντζα κυλινδροκεφαλής

Η επιλογή ενός συγκεκριμένου τύπου εξαρτάται από το πόσο είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε σε ένα παρέμβυσμα, καθώς και από το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Πότε πρέπει να αλλάξετε το παρέμβυσμα κυλινδροκεφαλής;

Μια συγκεκριμένη περίοδο εγγύησης, μετά την οποία είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη φλάντζα κεφαλής, κατ 'αρχήν δεν υπάρχει... Η διάρκεια ζωής αυτού του προϊόντος θα ποικίλει ανάλογα με το μοντέλο και τη γενική κατάσταση του κινητήρα του οχήματος, το στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα σαφή σημάδια που δείχνουν ότι το παρέμβυσμα έχει σταματήσει να εκτελεί πλήρως τις λειτουργίες του:

  • την εμφάνιση λαδιού κινητήρα ή ψυκτικού στην περιοχή σύνδεσης στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή ·
  • την εμφάνιση ξένων ακαθαρσιών φωτός στο λάδι, που δείχνει τη διείσδυση του ψυκτικού στο σύστημα λαδιού μέσω της φλάντζας ·
  • αλλαγή στη φύση της εξάτμισης όταν θερμαίνεται ο κινητήρας, πράγμα που δείχνει τη διείσδυση ψυκτικού στους κυλίνδρους ·
  • την εμφάνιση λεκέδων λαδιού στη δεξαμενή ψυκτικού.

Αυτά είναι τα πιο κοινά σημάδια φθαρμένων ή ελαττωματικών παρεμβυσμάτων κυλινδροκεφαλής. Επιπλέον, απαιτείται η αντικατάστασή του για πλήρη ή μερική αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής.

Αντικατάσταση της φλάντζας

Η αντικατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής δεν είναι πολύ δύσκολη, αλλά δεδομένου ότι είναι σημαντικό μέρος, όλα εδώ πρέπει να γίνουν προσεκτικά και προσεκτικά. Όλες οι εργασίες γίνονται σε διάφορα στάδια:

1) Αποσύνδεση όλων των εξαρτημάτων, αγωγών και άλλων εξαρτημάτων που παρεμποδίζουν την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής.

2) Καθαρισμός των μπουλονιών στήριξης της κεφαλής από λάδι και βρωμιά για να εξασφαλιστεί η άνεση και η ασφάλεια του κλειδιού.

3) Χαλαρώστε τους κοχλίες στερέωσης, ξεκινώντας από τη μέση, γυρίζοντας κάθε μπουλόνι όχι περισσότερο από μία πλήρη στροφή κάθε φορά για να απαλλαγείτε από την πίεση.

4) Αφαίρεση της κεφαλής του μπλοκ και αφαίρεση της παλιάς φλάντζας.

5) Καθαρισμός του καθίσματος και τοποθέτηση μιας καινούργιας φλάντζας κυλινδροκεφαλής, και πρέπει να κάθεται σε όλους τους δακτυλίους οδηγού και να αντιστοιχεί στις χαραγμένες κεντρικές αυλακώσεις.

6) Εγκατάσταση της κεφαλής στη θέση της και σφίξιμο των μπουλονιών, η οποία πραγματοποιείται αποκλειστικά με ένα κλειδί ροπής και μόνο σύμφωνα με το σχήμα που δίνει ο κατασκευαστής για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, καθώς είναι σημαντικό τα μπουλόνια να σφίγγονται ακριβώς με τη βέλτιστη σύσφιξη παραμέτρους ροπής για τον κινητήρα σας.

Παρεμπιπτόντως, η ισχύς της παρατεταμένης ροπής που απαιτείται για τον κινητήρα πρέπει να ανακαλυφθεί εκ των προτέρων και πρέπει να διασφαλιστεί ότι η αγορασμένη φλάντζα αντιστοιχεί σε αυτήν την παράμετρο.

Όταν ο κινητήρας συναρμολογηθεί, όλα τα εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν και να επανασυνδεθούν. ΣΕ οι πρώτες μέρες πρέπει να παρακολουθούνταιεάν υπάρχουν σημάδια ελαττώματος στο παρέμβυσμα που περιγράφεται στην παραπάνω λίστα.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found