Συχνές ασθένειες στο VolksWagen Polo Sedan, τις πιο αδύναμες και πιο προβληματικές περιοχές του Polo Sedan

Το Volkswagen Polo Sedan σχεδιάστηκε από σχεδιαστές απευθείας για τη ρωσική αγορά αυτοκινήτων, λαμβάνοντας υπόψη τις κλιματολογικές και οδικές συνθήκες. Η κύρια έμφαση δίνεται σε ένα γαλβανισμένο αμάξωμα, μια ενισχυμένη ανάρτηση και έναν αξιόπιστο κινητήρα. Αλλά μαζί με αυτό, το Polo Sedan έχει το δικό του αδύναμα σημεία... Εντάξει, τέτοια μειονεκτήματα περιλαμβάνουν κακή τεχνολογία βαφής και σοβαρές ελλείψεις με τα φρένα και το τιμόνι. Αν και υπάρχουν άλλοι ανήλικοι προβλήματα με το Polo Sedan... Και αν εξαλειφθούν αυτά τα μειονεκτήματα, τότε το Volkswagen Polo θα γινόταν αληθινό αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι το Volkswagen Polo δεν έχει μόνο μειονεκτήματα, αλλά και όχι την αξιοπρέπεια του.

Αδυναμίες Volkswagen Polo

Αδυναμίες του σώματος του Polo Sedan

  • Κακή μόνωση σώματος.
  • Όχι πολύ καλή ζωγραφική σώματος, μετά από 5000 χιλιόμετρα μάρκες εμφανίζονται στην κουκούλα, αλλά λόγω της γαλβανισμένης επικάλυψης δεν υπάρχει διάβρωση.
  • Οι τυπικές λεπίδες υαλοκαθαριστήρων σβήνονται γρήγορα (γίνονται υπερβολικά θορυβώδεις). Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τις λεπίδες υαλοκαθαριστήρα για να αποκαταστήσετε την αποτελεσματικότητά τους.

Ηλεκτρικά προβλήματα

  • Στα πρώτα μοντέλα, υπήρχε αστοχία στον έλεγχο του ηλεκτρικού ενισχυτή (όταν οδηγείτε σε χαμηλές ταχύτητες, το τιμόνι περιστρέφεται αυθαίρετα κατά 10-15 μοίρες).
  • Μερικές φορές κολλάει το πλαϊνό γυαλί του οδηγού.
  • Αποτυχία κλειδώματος του πορτμπαγκάζ λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων. Εμφανίζεται μετά από 10 χιλιόμετρα.
  • Ο μηχανισμός ασφάλισης των πλευρικών καθρεπτών αποτυγχάνει γρήγορα

Αδυναμίες στο σαλόνι Polo Sedan

  • Το πλαστικό γυαλί του ταμπλό γρατσουνίζεται εύκολα.
  • Το αφρώδες ελαστικό πέφτει έξω από το κάθισμα (ως αποτέλεσμα τριβής στα μεταλλικά μέρη του πλαισίου της καρέκλας.)

Πληγές φρένων

  • Το πιο σοβαρό μειονέκτημα με το ABS, σε ανώμαλους δρόμους απελευθερώνει όλους τους τροχούς. Το αποτέλεσμα είναι άνιση φθορά μαξιλαριού. Τα μπροστινά ή πίσω τακάκια φρένων θα πρέπει να αντικατασταθούν σύντομα.
  • Βραχυπρόθεσμες αστοχίες του ενισχυτή φρένων κενού, που οδηγούν σε βαρύτερο πεντάλ φρένου και, ως αποτέλεσμα, άνισες δυνάμεις πέδησης.

Προβλήματα προβολέων στο Polo Sedan

  • Τα πλευρικά φώτα σβήνουν πολύ γρήγορα.
  • Τα πίσω φώτα είναι ραγισμένα ανεξήγητα, κυρίως από το εσωτερικό.

Μειονεκτήματα του κινητήρα

  • Πρέπει να προσέχετε πολύ γρήγορα τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας.
  • Το χειμώνα, οι βαλβίδες ανακυκλοφορίας αερίου συχνά αποτυγχάνουν.
  • Μετά από 200 χλμ., Το μαξιλάρι στήριξης κινητήρα αρχίζει να χτυπά.

Πληγές συστήματος ψύξης

  • Ο ανεμιστήρας του θερμαντήρα ουρλιάζει σε θερμοκρασίες κατάψυξης πάνω από -10 ° C σε ένα μη θερμαινόμενο αυτοκίνητο (λόγω της έλλειψης λίπανσης στο έδρανο του μανικιού μετάλλου-γραφίτη).

Μειονεκτήματα του πλαισίου

  • Πολύ λεπτές συμβουλές διεύθυνσης, πολλοί πρέπει να τις αλλάξουν, ήδη με χιλιομετρική απόσταση άνω των 10 χιλιάδων.

Όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Polo Sedan

Το άρθρο παρουσιάζει τα πιο κοινά προβλήματα και μειονεκτήματα που εμφανίστηκαν κατά το πρώτο ή δύο χρόνια λειτουργίας, μετά την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου στην αγορά. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν περισσότερα από αυτά. Μοιραστείτε τα προβλήματά σας και διαβάστε κριτικές για πραγματικούς ιδιοκτήτες σχετικά με τα μειονεκτήματα του Polo Sedan στα παρακάτω σχόλια.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις